Тип флюида
Используйте гипоидную смазку для зубчатых колес SAE 80W-90 или SAE 90W с рейтингами контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-L-2105-C и API Gl-5. Также добавьте контейнер с модификатором трения масла Mopar передача при пополнении.
Слив и долив жидкости
- Смазкой заднего моста в сборе при рабочей температуре поднимают и поддерживают автомобиль так, чтобы задние колеса могли свободно вращаться. Очистить вокруг крышки корпуса оси. Ослабьте болты крышки корпуса оси. Слейте смазку из корпуса оси. Отверните болты и снимите крышку корпуса оси.
- Положение дифференциала таково, что отверстие в корпусе дифференциала обращено вниз. Протрите все доступные участки корпуса оси. Убедитесь в чистоте уплотнительных поверхностей на корпусе и крышке оси. Нанесите на внутреннюю сторону отверстий под болты и вдоль уплотнительных поверхностей на крышке корпуса оси валик силиконового герметика толщиной 1/4".
- Установите крышку картера моста, идентификационную бирку оси и стопорные болты. Затяните болты на 30-35 футов фунтов (41-47 Н.м). Удалите пробку для заливки масла. Добавьте контейнер с модификатором трения масла Mopar передача. Заполните ось смазкой для зубчатых колес. Установите пробку для заливки масла. Опустите автомобиль.