Идентификация
| Модель | Ведущий мост | Размер зубчатого венца | Модель оси |
|---|---|---|---|
| Плашечный захват | Задний мост | 10,5 " (266,7 мм) | 267 RBI |
Питание-LOK ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ.
ПримечаниеО задних осях с дифференциалами с ограниченным скольжением см. статью TRAC-LOK.
Устройство и принцип работы дифференциалов - питание-lok: обзора
Задняя балочная железная ось (RBI) представляет собой чугунную литую ось и корпус дифференциала с трубками оси, проходящими с обеих сторон. Трубы прессуются, образуя цельный полностью плавающий корпус оси.
Дифференциал Питание-Lok в сборе является дополнительным оборудованием. Дифференциал в сборе является дифференциалом с ограниченным скольжением. Он похож по работе на дифференциал обычного типа, за исключением 2-х пакетов сцепления, расположенных на боковых шестернях в корпусе дифференциала. (Источник 1) Пакеты сцепления обеспечивают дифференциальное действие, когда это требуется для поворота, и передают одинаковый крутящий момент на оба колеса при движении прямо.
Передаточное число и идентификация
Передаточное отношение оси можно определить по идентификационной бирке оси, прикрепленной к крышке корпуса оси. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ ОСИ ". (ref-719-S22731511542000031300000)
| Применение | Подшипник |
|---|---|
| Плашечный захват | 3.54: 1 и 4.10: 1 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА
| Предупреждение | Всякий раз, когда вращающиеся колеса, НЕ используйте двигатель для вращения отдельных колес, если оба задних колеса не находятся вне земли и транспортное средство надежно поддерживается. |
|---|