Главная/Dodge/Nitro/Dodge Nitro I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Управление зажиганием - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Управление зажиганием - электрическая диагностика: Прочее Dodge Nitro I

Система зажигания двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

Заданные условия

  1. Установка условия: Модуль WCM / WIN (SKREEM) обнаружил, что входное напряжение выключателя зажигания ниже калиброванного значения.

Возможные причины

Возможные причины
(F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА
(A106) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + замыкание на массу
Выключатель зажигания
TIPM
Схема №3
  1. 1) ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, считывать, записывать и стирать TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд, затем снова включить. С помощью сканирующего инструмента, считывать TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 2). Нет Условия, которое вызвало установку этого кода, в это время отсутствует. Проверьте на прерывистое состояние, проверяя соответствующий кабель. (ref-306151-S09725333202008120900000)
  2. 2) (F20) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить соответствующий предохранитель (TIPM 46) в цепи (F20) Выключатель зажигания Выход (Пуск-Пуск). Если перегорел, используйте электросхемы в качестве руководства для выполнения необходимого ремонта. Выключить зажигание. Отсоединить разъем TIPM C7. Включить зажигание. С анием 12-вольтового выключателя, подключенного к датчику. F20 F20 (ref-306151-S09725333202008120900000)(ref-306151-S09725333202008120900000)
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Установка условия: Модуль WCM / WIN (SKREEM) обнаружил, что входное напряжение выключателя зажигания превышает калиброванное значение.
Возможные причины
(F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК-ПУСК) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
МОДУЛЬ WCM / WIN (SKREEM)
Схема №4
  1. 1) ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы убедиться, что батарея и система зарядки работают правильно. Проблемы батареи и системы зарядки могут привести к тому, что эти расшифровка кода ошибки будут установлены. ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику любого связанного силового агрегата расшифровка кода ошибки перед продолжением. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, прочитайте, запишите и сотрите WCM / WIN (SKREEM) расшифровка кода ошибки (s). Выполните 5 циклов зажигания, оставляя инструмент расшифровка кода ошибки на минимальном цикле. (ref-306151-S09725333202008120900000)
  2. 2) (F20) ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (ПУСК-ПУСК) ЗАКОРОЧЕН НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем WCM / WIN (SKREEM). С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь (F20) Выход переключателя зажигания (ПУСК-ПУСК) в кабельном разъеме WCM / WIN (SKREEM). Да, выполнить зажигание? F20 (ref-306165-S38861671682008120900000)(ref-306165-S38861671682008120900000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Напряжение батареи менее 9 вольт в течение приблизительно от 5 до 6 секунд.
Возможные причины
РАБОТА ГЕНЕРАТОРА
PCM
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Напряжение батареи более 16 вольт в течение приблизительно 15 секунд.
Возможные причины
Генератор
PCM
  1. При мониторинге: с включенным зажиганием. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только в том случае, если транспортное средство имеет менее 50 миль на нем. После 50 миль, расшифровка кода ошибки B219F будет установлен.
  1. Set Condition: Предохранитель Iod не установлен в TIPM.
Возможные причины
Iod ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition: Over current condition обнаружено on the (F1) Fused Выключатель зажигания Выход (Run-Start) цепь.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ КОРРОЗИЯ КЛЕММ
Высокий RESISTANCE ON THE (F1) Выключатель зажигания Выход (разблокировка-RUN-START) цепь
TIPM
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только в том случае, если транспортное средство имеет более 50 миль.
  1. Установка Условие: Iod Предохранитель не установлен или перегорел.
Возможные причины
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Iod НЕ УСТАНОВЛЕН
Iod ПЕРЕГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: В ТС установлен СПМ от другого ТС.
Возможные причины
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ОТ ДРУГОГО УСТАНОВЛЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установка условия: TIPM не сконфигурирован для транспортного средства.
Возможные причины
TIPM