Как очистить /обратная промывка
| Внимание | Система охлаждения обычно работает при давлении 97-110 кПа (14-16 фунт/кв. дюйм). Превышение этого давления может повредить радиатор или шланги. |
|---|
Обратная промывка системы охлаждения - это прокачка воды через систему охлаждения. Это делается с помощью давления воздуха в противоположном направлении от нормального потока хладагента. Обычно это необходимо только для очень грязных систем с признаками частичного закупоривания.
Радиатор обратной промывки
Отсоедините шланги радиатора от фитингов радиатора. Присоедините отрезок шланга радиатора к нижнему выходному фитингу радиатора и вставьте промывочный пистолет. Подсоедините к промывочному пистолету шланг подачи воды и шланг подачи воздуха.
| Внимание | Система охлаждения обычно работает при давлении 97-110 кПа (14-16 фунт/кв. дюйм). Превышение этого давления может повредить радиатор или шланги. |
|---|
Дайте радиатору наполниться водой. Когда радиатор заполнен, подавайте воздух короткими импульсами, позволяя радиатору заполняться между импульсами. Продолжайте эту обратную промывку до тех пор, пока чистая вода не будет вытекать через заднюю часть каналов трубки охлаждения радиатора. Для получения дополнительной информации см. инструкции по эксплуатации, поставляемые с промывочным оборудованием. Очистите радиатор более широко в мастерской по ремонту радиаторов.
Двигатель обратной промывки
Осушите систему охлаждения. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Снимите корпус термостата и термостат. Установите корпус термостата. Отсоедините верхний шланг радиатора от радиатора и присоедините промывочный пистолет к шлангу. Отсоедините нижний шланг радиатора от водяного насоса. Присоедините выводной шланг к входному штуцеру водяного насоса. (ref-306154-S25259837052008120900000)
| Внимание | Убедитесь, что клапан управления нагревателем закрыт (обогрев выключен). Это сделано для предотвращения попадания потока теплоносителя со шкалой и другими отложениями в сердцевину нагревателя. |
|---|
Подсоедините шланг подачи воды и шланг подачи воздуха к пистолету для промывки. Дайте двигателю наполниться водой. Когда двигатель заполнен, подавайте воздух короткими струями, позволяя системе заполняться между воздушными струями. Продолжайте до тех пор, пока чистая вода не потечет через отводящий шланг. Для получения дополнительной информации см. инструкции по эксплуатации, поставляемые с промывочным оборудованием.
Снимите отводящий шланг, промывочный пистолет, шланг подачи воды и шланг подачи воздуха. Снимите корпус термостата. См. " ДЕМОНТАЖ ". Установите термостат и корпус со сменной прокладкой. См. " МОНТАЖ ". Подсоедините шланги радиатора. Заправьте систему охлаждения правильной смесью антифриза / воды. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-306154-S40888050402008120900000)(ref-306154-S11936991792008120900000)(ref-306154-S25259837052008120900000)
Схема №28
| 1 - СЛИВНАЯ ПРОБКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ |
|---|
| 2 - ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ТЕПЛОВОЙ ЭКРАН |
| Предупреждение | Не снимайте сливные пробки блока цилиндров (1) и не ослабляйте сливной кран радиатора с системой в горячем состоянии и под давлением. Могут возникнуть серьезные ожоги от охлаждающей жидкости. |
|---|
- НЕ СНИМАЙТЕ сначала крышку радиатора. Когда двигатель остынет, поднимите автомобиль на подъемнике и найдите дренажный кран радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Дренажный кран радиатора расположен на левой / нижней стороне радиатора, обращенной к задней части автомобиля.
- Прикрепите один конец шланга к дренажному крану. Другой конец положите в чистый контейнер. Открыть дренажный кран и слить хладагент из радиатора. Это приведет к опорожнению бака запаса/перелива охлаждающей жидкости. Хладагент не должен удаляться из бака, если только система не заполняется свежей смесью. Когда бак опустеет, снимите крышка радиатора и продолжите слив охлаждающей системы.