Момент затяжки крепежа
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Все винты НЕ перечислены ниже | 1.2 | 10 | |
| Болты и гайки компрессора кондиционирования воздуха (двигатели 2.8L и 4.0L) | 28 | 21 | |
| Задние болты компрессора переменного тока (двигатель 3,7 л) | 55 | 41 | |
| Передний встроенный болт компрессора кондиционирования воздуха (двигатель 3,7 л) | 40 | 30 | |
| Передний подвесной болт компрессора кондиционирования воздуха (двигатель 3,7 л) | 55 | 41 | |
| Кронштейн компрессора кондиционирования воздуха к болту передней крышки (двигатель 3.7L) | 40 | 30 | |
| Винт кронштейна соединителя полевого змеевика компрессора переменного тока (двигатель 3.7L) | 4.3 | 38 | |
| Болт ступицы сцепления компрессора кондиционера воздуха (двигатели 2,8 л и 4,0 л) | 15 | 133 | |
| Болт ступицы сцепления компрессора кондиционера воздуха (3.7L двигатель) | 20 | 177 | |
| Болт от конденсатора переменного тока к радиатору | 5 | 44 | |
| Расширительный клапан A / C к болтам блока врезки трубки испарителя | 11 | 97 | |
| Нагнетательная линия к гайке конденсатора переменного тока | 22.5 | 200 | |
| Корпус ОВКВ со стороны двигателя от гайки приборной панели | 4.5 | 40 | |
| Корпус ОВКВ к пассажирской стороне гаек приборной панели | 4.5 | 40 | |
| Кронштейны всасывающей линии к гайкам двигателя (модель Lhd 2.8L) | 4.5 | 40 | |
| От ресивера / осушителя к болту конденсатора кондиционера | 22 | 16 | |
| Линии хладагента к гайке расширительного клапана кондиционера | 23 | 17 | |
| Линии хладагента к гайкам компрессора кондиционирования воздуха | 12 | 105 |
Моменты затяжки
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Система отопления A / C использует реверсивный 12-вольтовый серводвигатель постоянного тока (DC), который механически позиционирует дверцу смесительного воздуха. Привод смесительной дверцы (1) расположен на стороне водителя корпуса Кондиционирование.
Привод дверцы смесителя является взаимозаменяемым с приводами для дверей воздуха режима и двери рециркуляции. Каждый привод содержится в черном литом пластиковом корпусе со встроенным гнездом для подключения провода (2) и встроенными монтажными язычками (3), которые позволяют крепить привод к корпусу Кондиционирование. Выходной вал привода дверцы смесителя (4) соединен с рычагом, который приводит в действие дверцу воздуха смешивания. Привод дверцы смесителя не требует механической индексации дверцы смесителя, так как он калибруется электронным способом.
Примечание
- См. также:
- ПОДВЕСНАЯ КОНСОЛЬ