Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Системы охлаждения: Прочее Dodge Neon II

Предпочтительный способ

ПредупреждениеНЕ снимайте нажимной колпачок системы охлаждения или какой-либо шланг с системой в горячем состоянии и под давлением, поскольку могут возникнуть серьезные ожоги от хладагента.
  1. Снимите нажимной колпачок, когда двигатель холодный. Удалите небольшое количество охлаждающей жидкости. Двигатель на холостом ходу до открытия термостата. Вы должны наблюдать за потоком охлаждающей жидкости, глядя вниз по заливной горловине. После обнаружения потока установите нажимной колпачок. Замените снятую охлаждающую жидкость в контейнер для восстановления охлаждающей жидкости.

Альтернативный способ

  1. Если двигатель холодный, двигатель на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры. Почувствуйте верхний шланг радиатора. Если он горячий, то циркулирует хладагент.

Стандартная процедура - обслуживание уровня охлаждающей жидкости

ПримечаниеСистема охлаждения закрытая и предназначена для поддержания уровня охлаждающей жидкости до верха радиатора.

Когда обслуживание требует проверки уровня охлаждающей жидкости в двигателе, двигатель должен быть ВЫКЛЮЧЕН, а НЕ находиться под давлением. Слейте несколько унций охлаждающей жидкости из дренажного крана радиатора, наблюдая за контейнером для восстановления охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости в контейнере должен слегка упасть. Затем снимите крышку давления. ( 10) Охлаждающая жидкость должна быть до верхней части горловины крышки давления. Если нет, и уровень охлаждающей жидкости в контейнере для восстановления находится на отметке ДОБАВИТЬ давление утечки воздуха в системе восстановления. Проверьте шланг или соединения шланга с заливной горловиной.

Схема №54

Стандартная процедура - плановая проверка уровня охлаждающей жидкости

ПримечаниеНЕ снимайте колпачок давления для регулярных проверок уровня охлаждающей жидкости.

Система рекуперации / резерва охлаждающей жидкости обеспечивает быстрый визуальный метод определения уровня охлаждающей жидкости без снятия крышки радиатора. Просто наблюдайте, когда двигатель работает на холостом ходу и прогрет до нормальной рабочей температуры, что уровень охлаждающей жидкости в контейнере рекуперации / резерва находится между отметками FULL HOT и ADD. (Таблица 11)

Схема №55

Стандартная процедура - добавление дополнительного хладагента

ПримечаниеКрышка радиатора снимать не следует.

Если требуется дополнительный хладагент, его следует добавить в емкость для регенерации / запаса хладагента. (Таблица 10) Используйте только концентрацию 50 / 50 рекомендованного антифриза типа этиленгликоля и дистиллированной воды.

Как очистить систему охлаждения: прочее

Слейте воду из системы охлаждения и долейте чистую воду. См. процедуры слива и заполнения. Запустите двигатель с крышкой радиатора, установленной до тех пор, пока верхний шланг радиатора не нагреется. Остановите двигатель и слейте воду из системы. Если вода загрязнена; заполните, запустите и снова слейте систему, пока вода не станет чистой. Долейте систему охлаждения смесью 50 / 50 рекомендованного этиленгликоля и дистиллированной воды.

Стандартная процедура - обслуживание хладагента

Для охлаждающей жидкости двигателя см. рекомендуемый график обслуживания.

Схема №56
Схема №57
  1. Отсоедините шланг регенерации от штуцера выхода воды / корпуса термостата. (Рисунок 12)
  2. Демонтировать крепежные детали контейнера. (Рисунок 13)
  3. Снимите контейнер для восстановления охлаждающей жидкости.

Чистые радиаторные ребра необходимы для хорошей теплоотдачи. При скоплении мусора следует очистить радиатор и ребра кондиционера. При холодном двигателе подайте холодную воду и сжатый воздух на заднюю часть (со стороны двигателя) радиатора для промывки радиатора и/или конденсатора переменного тока от мусора.

Используйте только мягкое мыло для очистки колпачка под давлением.

FAN

Ремонт вентилятора не производится. Если вентилятор деформирован, треснул или иным образом поврежден, его необходимо заменить только рекомендованной деталью для адекватной прочности, производительности и безопасности.

Схема №58
Схема №59
  1. Снимите вентилятор радиатора в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-177701-S38993985082005060300000)
  2. Отвинтите стопорную гайку ступицы вентилятора (поз.34 или поз.35).
  3. Снимите вентилятор с вала двигателя.
Схема №60
  1. Снимите вентилятор радиатора в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-177701-S38993985082005060300000)
  2. Снимите вентилятор с вала двигателя.
  3. Отвернуть винт крепления гасителя тока (Поз. 36).
  4. Отвернуть винты крепления двигателя к кожуху. (Рисунок 36)
  5. Снимите двигатель вентилятора.

Саван

  1. Снимите вентилятор радиатора в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-177701-S38993985082005060300000)
  2. См. раздел " ВЕНТИЛЯТОР ". (ref-177701-S20567644352005060300000)
  3. См. " ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-177701-S13985597102005060300000)

Ремонт вентилятора не производится. Если вентилятор деформирован, треснул или иным образом поврежден, его необходимо заменить только рекомендованной деталью для адекватной прочности, производительности и безопасности.

  1. Установить вентилятор на вал электродвигателя.
  2. Установите стопорную гайку вентилятора и затяните до 6,2 Н.м (55 дюймовых фунтов). ((Фланец 34) или (Фланец 35)).
  3. Установить вентилятор радиатора в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-177701-S10495062322005060300000)

Двигатель вентилятора

  1. Установить двигатель вентилятора на кожух и затянуть винты до 3,8 Н.м (34 фунта). (Таблица 36)
  2. Установите винт, крепящий ограничитель тока, и затяните его до 2,6 Н.м (23 фунта на дюйм). (Таблица 36)
  3. Установите вентилятор на вал электродвигателя.
  4. Установите вентилятор радиатора в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-177701-S10495062322005060300000)
  1. Установите электродвигатель вентилятора (см. раздел " Электродвигатель вентилятора "). (ref-177701-S06267704352005060300000)
  2. Установите ВЕНТИЛЯТОР (см. " ВЕНТИЛЯТОР "). (ref-177701-S21185196872005060300000)
  3. Установите вентилятор радиатора в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-177701-S10495062322005060300000)

Очистить канавки ременного шкива от всего постороннего мусора. Перед установкой приводного ремня на шкивы ремня не должно быть масла, смазки и охлаждающих жидкостей.

Если необходима внутренняя очистка, обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОМЫВКА ОХЛАДИТЕЛЕЙ И ТРУБОК ". (ref-177701-S10837441362005060600000)