Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I рестайлинг (2007-2008)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Технические характеристики Dodge Magnum I рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Технические условия - генератор

ПРОИЗВОДИТЕЛЬДвигательНОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬМИНИМАЛЬНЫЙ ВЫХОД (АМПЕР) (ПРИ ЗАДАННЫХ УСЛОВИЯХ ИСПЫТАНИЯ)
Денсо2.7, 3.5, 5.7л140A90A
Денсо3.5, 5.7, 6.1л160A110A
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ
1. Обороты двигателя: 2500 об / мин (двигатель горячий)
2. Выход напряжения: 13,0-16,0 В

Технические условия - крутящий момент

ОписаниеН.мФут. Фунтов.В. Фунтов.
Клеммная гайка аккумулятора545
Болты крепления генератора - 2.7, 3.5, 5.7, 6.1L6548
Болт опорного кронштейна генератора - 3,5 л5440
Болт кронштейна опоры генератора - 5.7, 6.1L6548
Гайка кронштейна опоры генератора - 5.7, 6.1L2820.5
Клеммная гайка выходного кабеля генератора B +13115
Схема №36
ПредупреждениеПЕРЕД ОТСОЕДИНЕНИЕМ ВЫХОДНОГО ПРОВОДА БАТАРЕИ (В + ПРОВОД) ОТ ГЕНЕРАТОРА ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ОТ БАТАРЕИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
Схема №37
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи на батарее.
  2. Снимите ремень привода генератора согласно " СНЯТИЮ ". (ref-304465-S33901878492008111000000)
  3. Отсоедините пластиковую защитную крышку (3) от монтажной шпильки B +.
  4. Снимите гайку крепления клеммы B + (2) и клемму B + (1) с задней стороны генератора.
  5. Отсоедините электрический соединитель полевого провода (4), нажав на язычок соединителя.
  6. Снимите крепежные болты 1 с генератора 2.
  7. Извлеките генератор 2 из двигательного отсека.
Схема №38
ПредупреждениеПЕРЕД ОТСОЕДИНЕНИЕМ ВЫХОДНОГО ПРОВОДА БАТАРЕИ (В + ПРОВОД) ОТ ГЕНЕРАТОРА ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ОТ БАТАРЕИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
Схема №39
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи на батарее.
  2. Снимите ремень привода генератора согласно " СНЯТИЮ ". (ref-304465-S33901878492008111000000)
  3. Снимите самый верхний монтажный болт 2 с генератора 1.
  4. Отверните болт 3 кронштейна генератора и снимите кронштейн 4.
  5. Отсоедините пластиковую защитную крышку (3) от монтажной шпильки B +.
  6. Снимите гайку крепления клеммы B + (2) и клемму B + (1) с задней стороны генератора.
  7. Отсоедините электрический соединитель полевого провода (4), нажав на язычок соединителя.
  8. Поднять и поддержать автомобиль.
  9. Снять средний брызгозащитный экран.
  10. Снимите болт (1) с зажима линии охладителя трансмиссии на правой поперечине (3) и переставьте линию охладителя трансмиссии (2).
  11. Снимите нижние крепежные болты 2 с генератора 1.
  12. Извлеките генератор из двигательного отсека.
Схема №40
ПредупреждениеПЕРЕД ОТСОЕДИНЕНИЕМ ВЫХОДНОГО ПРОВОДА БАТАРЕИ (В + ПРОВОД) ОТ ГЕНЕРАТОРА ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ОТ БАТАРЕИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
Схема №41
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи на батарее.
  2. Снимите ремень привода генератора согласно " СНЯТИЮ ". (ref-304465-S33901878492008111000000)
  3. Снимите верхний болт крепления генератора (1).
  4. Поднять и поддержать автомобиль.
  5. Снимите нижний брызгозащитный экран.
  6. Снимите болт (1) с зажима линии охладителя трансмиссии на правой поперечине (3) и переставьте линию охладителя трансмиссии (2).
  7. Отверните гайку 4 опорного кронштейна генератора и болт 3, снимите опорный кронштейн 1.
  8. Отсоедините пластиковый колпачок изолятора от выходной клеммы B +.
  9. Отверните гайку крепления клеммы В + сзади генератора и отсоедините клемму от генератора.
  10. Отсоедините разъем полевого провода сзади генератора, нажав на язычок разъема.
  11. Снимите нижний болт крепления генератора (1).
  12. Снимите генератор с автомобиля.

Другие статьи — Система зарядки