Как отрегулировать кузов - интерьера и экстерьер: регулировки
- Переместите солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
- Отделите крышки механизма (2) от язычков (1) на стеклянной панели.
- Убедитесь, что стеклянная панель люка находится в полностью закрытом положении.
- Ослабьте передние крепежные винты (2) с каждой стороны достаточно, чтобы передняя часть стекла могла регулироваться вверх или вниз.
- Отрегулируйте переднюю поверхность панели люкового стекла на 0,00-2 мм (0,00-0,08 дюйма) ниже верхней поверхности крыши.
- Затяните винты крепления передней стеклянной панели до 5,5 Н · м (49 дюймовых фунтов).
- Ослабьте задние винты (2) с каждой стороны достаточно, чтобы произвести заднюю регулировку.
- Отрегулируйте заднюю поверхность панели люкового стекла на 0,00-2 мм (0,03-0,08 дюйма) выше верхней поверхности крыши.
- Затяните винты крепления задней стеклянной панели до 5,5 Н · м (49 дюймовых фунтов).
- Проверьте правильность посадки. Если нет, повторите регулировку стеклянной панели.
- Поместите крышки механизма (2) над стеклянными язычками (1) между установочными элементами и посадочным местом полностью.
- Проверить работу люка и центровку.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Установите люк в вентиляционном положении.
- Снять люк в сборе. (См. КОРПУС / ЛЮК В СБОРЕ / МОДУЛЬ В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ)
- Снимите двигатель. " (См. раздел " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ - ЛЮК ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ О ДВИГАТЕЛЕ / МОДУЛЕ - ЛЮК ДЛЯ ДЕМОНТАЖА )
- Снимите стекло. (См. КОРПУС / ЛЮК / СТЕКЛО - ДЕМОНТАЖ)
- Снимите ветровой дефлектор. (См. раздел КОРПУС / ЛЮК / ДЕФЛЕКТОР-ВЕТЕР - ДЕМОНТАЖ)
- Отделите рычаги дренажного канала (2) от направляющих механизмов (1) по одному. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать дренажный канал.
- Сдвиньте сливной канал назад.
- Выверните винт жесткого упора из рамы.
- Протолкнуть приводной трос и направляющую пластину вперед за место расположения жесткого стопорного винта до тех пор, пока стеклянная направляющая не ослабнет.
- Поверните направляющую (1) вверх и наружу от передней балки (3) и освободите переднюю ножку (2) от направляющей швеллера.
Схема №15
Схема №16
- Выровненная пластина кабеля привода вставляет переднюю ножку (2) в направляющий канал и соединяет ножки с передней балкой (3).
- Поверните направляющую пластину (1) внутрь до тех пор, пока ножки направляющей не войдут в переднюю балку (2).
- Протолкните направляющую в сборе (1) и кабель привода назад за место жесткого упора.
- Установите жесткий стопорный винт (2) и прижмите приводной трос и направляющую в сборе (1) к жесткому стопорному винту (2).
- Убедитесь, что противоположная направляющая в сборе также упирается в упорный винт.
- При необходимости установите ветровой дефлектор. (См. раздел КОРПУС / ЛЮК / ДЕФЛЕКТОР-ВЕТРОВОЙ - УСТАНОВКА)
- При необходимости установите двигатель. " (См. раздел " ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / СИЛОВАЯ ЧАСТЬ - ЛЮК, СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ / ДВИГАТЕЛЬ / МОДУЛЬ-ЛЮК - УСТАНОВКА ") (ref-246939-S22205184602007011000000)
- Установите рычаги сливного канала (2) в отверстия механизма (1) по одному с усилениями на внутренней стороне рычагов механизма. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать сливной канал.
- Установите люк в сборе в транспортное средство. (См. КУЗОВ / ЛЮК В СБОРЕ / МОДУЛЬ В СБОРЕ - УСТАНОВКА)
- Выполнить калибровку положения люка люка, " (См. электрооборудование / Питание верх / MOTOR - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - КАЛИБРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЛЮКА) ". (ref-246939-S09720333442007011000000)
- Выполните калибровку ограничения чрезмерного усилия (Efl) ", (см. калибровку электрооборудование / Питание верх / MOTOR - STANDARD PROCEDURE - EXCESSIVE FORCE LIMITATION (Efl) "). (ref-246939-S09720333442007011000000)
- Установите стекло по мере необходимости. (См. КОРПУС / ЛЮК / СТЕКЛО - УСТАНОВКА)
- Отрегулируйте стекло люка люка так, чтобы оно прилегало заподлицо к линии крыши " (См. КОРПУС / ЛЮК / СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ - РЕГУЛИРОВКИ) ". (ref-246917-S18882674952007011000000)
- Проверьте правильность работы системы люка люка с электроприводом.
Схема №17
- Снять верхнюю облицовку " (См. КУЗОВ / ИНТЕРЬЕР / ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-246917-S12734739592007011000000)
- Отсоедините сливной шланг от корпуса люка (3).
- Отделите нижнюю трубку от втулки в корпусе (4).
- При необходимости слейте любую жидкость из шлангового соединения.
- Отпустите зажимы (2) и снимите трубку (1).
Схема №18
- Снять верхнюю облицовку " (См. КУЗОВ / ИНТЕРЬЕР / ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-246917-S12734739592007011000000)
- Отсоедините сливной шланг от корпуса люка (1).
- При необходимости слейте любую жидкость из шлангового соединения.
- Освободите крепежные детали толкающего штифта (2) и отсоедините нижнюю трубку от втулки в корпусе (4).