Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Снятие и установка Dodge Journey I рестайлинг

Рулевое управление 3 иллюстрации ~6 мин чтения

Как снять систему рулевого управления: снятия и установки

  1. Установить наклон колонны в положение " полностью вверх ".
  2. Отпустить зажимы (3), которые удерживают шкворень зазора к нижнему бандажу, и отделите шкурку зазора.
  3. Удалить винты (1, 2, 5) крепления нижнего кожуха. После удаления винтов отсоединить кожухи друг от друга путем приложения давления руки вдоль швов в местах соединения кожухов по бокам.
  4. Снять нижний кожух.

Как установить систему рулевого управления: снятия и установки

  1. Отожмите рычаг наклона (4) вниз (освобожденное положение).
  2. Установить нижний бандаж над рычагом наклона и на колонку.
  3. Установить верхний кожух на нижний кожух, прижимая кожухи друг к другу.
  4. Установить три винта (1, 2, 5) крепления нижнего бандажа к рулевой колонке.
  5. Защелкните зажимы (3) в нижнем кожухе.
  6. Установить наклон колонны в положение " полностью вверх ".
  7. Вытолкните рычаг наклона (4) вверх, зафиксировав колонку на месте.
Схема №17
  1. Установить наклон колонны в положение " полностью вверх ".
  2. Отвернуть винты (1, 2, 5) крепления нижнего кожуха.
  3. После удаления винтов отсоединить кожухи друг от друга, прикладывая давление руки вдоль швов, где кожухи соединяются по бокам.
  4. Снять верхний кожух (1).
  1. Установить верхний кожух (1) на нижний кожух (2), прижимая кожухи друг к другу.
  2. Установить три винта (1, 2, 5) крепления нижнего бандажа к рулевой колонке.
  3. Вытолкните рычаг наклона (4) вверх, зафиксировав колонку на месте.
ПредупреждениеНе помещайте не развернутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. Подушка безопасности будет перемещаться в воздух в случае случайного развертывания. Несоблюдение этой инструкции может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи перед началом снятия или установки рулевого колеса. Это приведет к отключению системы подушки безопасности. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. Позвольте конденсатору системы подушки безопасности разрядиться в течение двух минут перед удалением рулевого колеса или любого компонента системы подушки безопасности.
  1. Отрегулировать рулевое колесо так, чтобы шины находились в положении ПРЯМО-ВПЕРЕД.
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять подушку безопасности водителя (3) согласно " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". (ref-636390-S13127922482014070700000)
  4. Отсоединить соединитель проводки (2) на контактное кольцо руля.
  5. Удерживая рулевое колесо (4) на месте, вынуть стопорный болт рулевого колеса (4) из вала рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: Не ударяйте или не ударяйте по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Губки должны быть направлены наружу от центра рулевого колеса для снятия.
  6. Установить съемник зубчатого колеса (специальный инструмент No L-4407A, центровщик, зубчатое колесо) (1) и рулевое колесо OTC ® 7929A Комплект ножек рулевого колеса или аналог и ослабить рулевое колесо. ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь вращать ротор часовой пружины после снятия рулевого колеса. Часовая пружина должна оставаться в центрированном положении, чтобы избежать чрезмерного растяжения внутренних частей часовой пружины, в результате чего часовая пружина становится неработоспособна.
  7. Прочно удерживая рулевое колесо в положении STRAIGHT-AHEAD (ПРЯМО-ВПЕРЕД), освободить рулевое колесо от шлицев вала рулевой колонки с помощью съемника колес (1). Снять рулевое колесо с колонки.
ВниманиеНе устанавливать рулевое колесо на вал рулевой колонки, водя его на вал.

ПримечаниеНе использовать старый болт рулевого колеса повторно, каждый раз необходимо использовать новый болт.

  1. Убедиться, что передние колеса находятся в положении STRAIGHT-AHEAD (ПРЯМО ВПЕРЕД), а ножка указателя поворота - в положении NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬНО).
  2. Совместите широкий монтажный шлиц рулевого колеса (2) с недостающей шлицевым участком вала рулевой колонки (1) и надавите колесом на вал. Убедиться, что контактное кольцо руля выровнена с задней частью колеса и не заедает.
  3. Установить НОВЫЙ болт крепления рулевого колеса (4) и затянуть 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  4. Подсоединить соединитель электропроводки (2) к часовой пружине.
  5. Установить подушку безопасности водителя (3). См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, УСТАНОВКА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подключайте батарею повторно без предварительного выполнения процедуры тестирования системы подушки безопасности. Невыполнение теста системы надувной подушки безопасности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. (ref-636390-S08081730642014070700000)
  6. Повторно подключить аккумулятор, используя процедуру испытания системы подушки безопасности. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-636390-S39926297092014070700000)
  7. Проверка работы транспортного средства и системы.
Схема №18

В качестве рулевого механизма (2) используется реечный механизм с силовым усилителем, установленный на поперечине передней подвески, наружные концы внешних тяг крепятся к передним (рулевым) кулакам.

ПримечаниеРулевой механизм с усилителем не должен обслуживаться или регулироваться. Если с рулевым механизмом происходит неисправность или утечка масла, необходимо заменить рулевой механизм в сборе.

ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-636387-S15127185852014070700000)

  1. Всасывайте как можно больше жидкости из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
  3. Если он оборудован, снять противень под двигателем.
  4. Удалить нижний валанс фасции.
  5. Снять хомуты шлангов (5), крепящие шланги возврата жидкости (1) к линии охладителя жидкости гидроусилителя руля (3). Отделите шланги возврата от линии охладителя.
  6. Снять два установочных штифта кулера (4) на усилителе бампера (2).
  7. Снять линию охладителя (3) с транспортного средства.
  1. Установить линию охладителя жидкости гидроусилителя руля (3) на усиление бампера (2), установив два установочных толкателя охладителя (4).
  2. Установить шланги возврата жидкости (1) на линию охладителя (3). Установить хомуты для шлангов (5) на шланги за буртик, образованный в конце трубки охладителя, и закрепить на месте.
  3. Установить нижний валанс фасции.
  4. Если он оборудован, установить поддон под двигателем.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Заправить и прокачать систему рулевого управления с усилителем в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-636387-S28011674402014070700000)
  7. Проверить наличие протечек.

ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-636387-S15127185852014070700000)

Схема №19
  1. Всасывайте как можно больше жидкости из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
  2. Снять резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления (см. раздел " РЕЗЕРВУАР, НАСОС ГУР, ДЕМОНТАЖ "). (ref-636387-S12195661932014070700000)
  3. Снять баллон для восстановления охлаждающей жидкости (см. раздел " БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УДАЛЕНИЕ "). (ref-636397-S19113988952014070700000)
  4. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
  5. Если он оборудован, снять противень под двигателем.
  6. Удалить нижний валанс фасции.
  7. Снять обратный шланг (1) с возвратной трубки (2). Если он оборудован винтовым зажимом, обязательно сохраните оригинальный зажим для повторной установки.
  8. Снять хомуты для шлангов (5), крепящие шланги возврата жидкости (7) к линии охладителя жидкости гидроусилителя руля (4). Отделите шланги возврата от линии охладителя.
  9. Снять винты (3) зажима для прокладки обратного шланга, крепящие обратный шланг (7) к рейке рамы.
  10. Снять винт (6) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к рейке рамы.
  11. Опустить автомобиль.
  12. Снять винт (1) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к корпусу.
  13. Снять обратный шланг с автомобиля.
  1. Установить обратный шланг гидроусилителя руля (7) в моторный отсек.
  2. Установить винт (1) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к корпусу.
  3. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
  4. Установить винт (6) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к направляющей рамы. Затянуть винт до 8 Н · м (71 дюйм фунт.).
  5. Установить винты (3), крепящие обратный шланг к рамному рельсу (2). Затянуть винты до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  6. Установить обратный шланг на линию охладителя (4) и установить хомуты для шланга (5).
  7. Установить обратный шланг (1) на возвратную трубку (2) и установить хомут. Если используется винт-хомут, затянуть его до 2,5 Н.м (20 дюймовых фунтов).
  8. Установить нижний валанс фасции.
  9. Если он оборудован, установить поддон под двигателем.
  10. Опустить автомобиль.
  11. Установить баллон для восстановления охлаждающей жидкости (см. раздел " БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УСТАНОВКА "). (ref-636397-S33702428292014070700000)
  12. Установить резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления (см. раздел " РЕЗЕРВУАР, НАСОС ГУР, УСТАНОВКА "). (ref-636387-S24285907102014070700000)
  13. Заправить и прокачать систему рулевого управления с усилителем в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-636387-S28011674402014070700000)
  14. Проверить наличие протечек.

ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-636387-S15127185852014070700000)

  1. Снять крышку внешнего вида двигателя.
  2. Снять крепежные детали, крепящие баллон для восстановления охлаждающей жидкости к его креплениям, и отведите его от резервуара с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Нет необходимости отсоединять линии подачи жидкости в баллоне для регенерации охлаждающей жидкости. См. " БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-636397-S19113988952014070700000)
  3. Откачайте как можно больше жидкости из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля (5).
  4. Снять хомут для шланга, крепящий шланг возврата охладителя (3) к фитингу резервуара для жидкости. Сдвинуть шланг с конца фитинга резервуара.
  5. Снять хомут для крепления шланга подачи насоса (4) к штуцеру резервуара для жидкости. Сдвинуть шланг с конца штуцера резервуара.
  6. Отвинтить винт крепления резервуара (1), используемый для закрепления резервуара на месте.
  7. Снять емкость 5.
  8. Снять пластиковый щиток с резервуара.
  1. Установить пластиковый щиток на горловину резервуара.
  2. Закрепить емкость (5) к кронштейну стойки (2) при помощи крепежного винта (1) и затянуть крепежный винт (1) до 12 Н.м (106 дюймовых фунтов).
  3. Надвиньте шланг подачи насоса (4) на фитинг резервуара. Разверните хомут шланга и наденьте его на шланг на фитинге резервуара. Закрепить хомут, как только он пройдет мимо буртика, сформированного в фитинг резервуара жидкости.
  4. Сдвинуть шланг возврата охладителя (3) на фитинг резервуара. Разверните хомут шланга и провести его по шлангу на фитинге резервуара. Закрепить хомут, как только он пройдет мимо буртика, сформированного в фитинг резервуара жидкости.
  5. Установить баллон для восстановления охлаждающей жидкости (см. раздел " БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УСТАНОВКА "). (ref-636397-S33702428292014070700000)
  6. Заправить и прокачать систему рулевого управления с усилителем в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-636387-S28011674402014070700000)
  7. Проверить наличие протечек.
  8. Установить крышку внешнего вида двигателя.