Как снять систему рулевого управления: снятия и установки
- Установить наклон колонны в положение " полностью вверх ".
- Отпустить зажимы (3), которые удерживают шкворень зазора к нижнему бандажу, и отделите шкурку зазора.
- Удалить винты (1, 2, 5) крепления нижнего кожуха. После удаления винтов отсоединить кожухи друг от друга путем приложения давления руки вдоль швов в местах соединения кожухов по бокам.
- Снять нижний кожух.
Как установить систему рулевого управления: снятия и установки
- Отожмите рычаг наклона (4) вниз (освобожденное положение).
- Установить нижний бандаж над рычагом наклона и на колонку.
- Установить верхний кожух на нижний кожух, прижимая кожухи друг к другу.
- Установить три винта (1, 2, 5) крепления нижнего бандажа к рулевой колонке.
- Защелкните зажимы (3) в нижнем кожухе.
- Установить наклон колонны в положение " полностью вверх ".
- Вытолкните рычаг наклона (4) вверх, зафиксировав колонку на месте.
Схема №17
- Установить наклон колонны в положение " полностью вверх ".
- Отвернуть винты (1, 2, 5) крепления нижнего кожуха.
- После удаления винтов отсоединить кожухи друг от друга, прикладывая давление руки вдоль швов, где кожухи соединяются по бокам.
- Снять верхний кожух (1).
- Установить верхний кожух (1) на нижний кожух (2), прижимая кожухи друг к другу.
- Установить три винта (1, 2, 5) крепления нижнего бандажа к рулевой колонке.
- Вытолкните рычаг наклона (4) вверх, зафиксировав колонку на месте.
| Предупреждение | Не помещайте не развернутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. Подушка безопасности будет перемещаться в воздух в случае случайного развертывания. Несоблюдение этой инструкции может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи перед началом снятия или установки рулевого колеса. Это приведет к отключению системы подушки безопасности. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. Позвольте конденсатору системы подушки безопасности разрядиться в течение двух минут перед удалением рулевого колеса или любого компонента системы подушки безопасности. |
|---|
- Отрегулировать рулевое колесо так, чтобы шины находились в положении ПРЯМО-ВПЕРЕД.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять подушку безопасности водителя (3) согласно " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". (ref-636390-S13127922482014070700000)
- Отсоединить соединитель проводки (2) на контактное кольцо руля.
- Удерживая рулевое колесо (4) на месте, вынуть стопорный болт рулевого колеса (4) из вала рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: Не ударяйте или не ударяйте по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Губки должны быть направлены наружу от центра рулевого колеса для снятия.
- Установить съемник зубчатого колеса (специальный инструмент No L-4407A, центровщик, зубчатое колесо) (1) и рулевое колесо OTC ® 7929A Комплект ножек рулевого колеса или аналог и ослабить рулевое колесо. ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь вращать ротор часовой пружины после снятия рулевого колеса. Часовая пружина должна оставаться в центрированном положении, чтобы избежать чрезмерного растяжения внутренних частей часовой пружины, в результате чего часовая пружина становится неработоспособна.
- Прочно удерживая рулевое колесо в положении STRAIGHT-AHEAD (ПРЯМО-ВПЕРЕД), освободить рулевое колесо от шлицев вала рулевой колонки с помощью съемника колес (1). Снять рулевое колесо с колонки.
| Внимание | Не устанавливать рулевое колесо на вал рулевой колонки, водя его на вал. |
|---|
ПримечаниеНе использовать старый болт рулевого колеса повторно, каждый раз необходимо использовать новый болт.
- Убедиться, что передние колеса находятся в положении STRAIGHT-AHEAD (ПРЯМО ВПЕРЕД), а ножка указателя поворота - в положении NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬНО).
- Совместите широкий монтажный шлиц рулевого колеса (2) с недостающей шлицевым участком вала рулевой колонки (1) и надавите колесом на вал. Убедиться, что контактное кольцо руля выровнена с задней частью колеса и не заедает.
- Установить НОВЫЙ болт крепления рулевого колеса (4) и затянуть 50 Н.м (37 фут-фунтов).
- Подсоединить соединитель электропроводки (2) к часовой пружине.
- Установить подушку безопасности водителя (3). См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, УСТАНОВКА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подключайте батарею повторно без предварительного выполнения процедуры тестирования системы подушки безопасности. Невыполнение теста системы надувной подушки безопасности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. (ref-636390-S08081730642014070700000)
- Повторно подключить аккумулятор, используя процедуру испытания системы подушки безопасности. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-636390-S39926297092014070700000)
- Проверка работы транспортного средства и системы.
Схема №18
В качестве рулевого механизма (2) используется реечный механизм с силовым усилителем, установленный на поперечине передней подвески, наружные концы внешних тяг крепятся к передним (рулевым) кулакам.
ПримечаниеРулевой механизм с усилителем не должен обслуживаться или регулироваться. Если с рулевым механизмом происходит неисправность или утечка масла, необходимо заменить рулевой механизм в сборе.
ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-636387-S15127185852014070700000)
- Всасывайте как можно больше жидкости из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
- Если он оборудован, снять противень под двигателем.
- Удалить нижний валанс фасции.
- Снять хомуты шлангов (5), крепящие шланги возврата жидкости (1) к линии охладителя жидкости гидроусилителя руля (3). Отделите шланги возврата от линии охладителя.
- Снять два установочных штифта кулера (4) на усилителе бампера (2).
- Снять линию охладителя (3) с транспортного средства.
- Установить линию охладителя жидкости гидроусилителя руля (3) на усиление бампера (2), установив два установочных толкателя охладителя (4).
- Установить шланги возврата жидкости (1) на линию охладителя (3). Установить хомуты для шлангов (5) на шланги за буртик, образованный в конце трубки охладителя, и закрепить на месте.
- Установить нижний валанс фасции.
- Если он оборудован, установить поддон под двигателем.
- Опустить автомобиль.
- Заправить и прокачать систему рулевого управления с усилителем в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-636387-S28011674402014070700000)
- Проверить наличие протечек.
ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-636387-S15127185852014070700000)
Схема №19
- Всасывайте как можно больше жидкости из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
- Снять резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления (см. раздел " РЕЗЕРВУАР, НАСОС ГУР, ДЕМОНТАЖ "). (ref-636387-S12195661932014070700000)
- Снять баллон для восстановления охлаждающей жидкости (см. раздел " БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УДАЛЕНИЕ "). (ref-636397-S19113988952014070700000)
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
- Если он оборудован, снять противень под двигателем.
- Удалить нижний валанс фасции.
- Снять обратный шланг (1) с возвратной трубки (2). Если он оборудован винтовым зажимом, обязательно сохраните оригинальный зажим для повторной установки.
- Снять хомуты для шлангов (5), крепящие шланги возврата жидкости (7) к линии охладителя жидкости гидроусилителя руля (4). Отделите шланги возврата от линии охладителя.
- Снять винты (3) зажима для прокладки обратного шланга, крепящие обратный шланг (7) к рейке рамы.
- Снять винт (6) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к рейке рамы.
- Опустить автомобиль.
- Снять винт (1) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к корпусу.
- Снять обратный шланг с автомобиля.
- Установить обратный шланг гидроусилителя руля (7) в моторный отсек.
- Установить винт (1) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к корпусу.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
- Установить винт (6) зажима для прокладки обратного шланга, крепящий обратный шланг (7) к направляющей рамы. Затянуть винт до 8 Н · м (71 дюйм фунт.).
- Установить винты (3), крепящие обратный шланг к рамному рельсу (2). Затянуть винты до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
- Установить обратный шланг на линию охладителя (4) и установить хомуты для шланга (5).
- Установить обратный шланг (1) на возвратную трубку (2) и установить хомут. Если используется винт-хомут, затянуть его до 2,5 Н.м (20 дюймовых фунтов).
- Установить нижний валанс фасции.
- Если он оборудован, установить поддон под двигателем.
- Опустить автомобиль.
- Установить баллон для восстановления охлаждающей жидкости (см. раздел " БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УСТАНОВКА "). (ref-636397-S33702428292014070700000)
- Установить резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления (см. раздел " РЕЗЕРВУАР, НАСОС ГУР, УСТАНОВКА "). (ref-636387-S24285907102014070700000)
- Заправить и прокачать систему рулевого управления с усилителем в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-636387-S28011674402014070700000)
- Проверить наличие протечек.
ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-636387-S15127185852014070700000)
- Снять крышку внешнего вида двигателя.
- Снять крепежные детали, крепящие баллон для восстановления охлаждающей жидкости к его креплениям, и отведите его от резервуара с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Нет необходимости отсоединять линии подачи жидкости в баллоне для регенерации охлаждающей жидкости. См. " БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-636397-S19113988952014070700000)
- Откачайте как можно больше жидкости из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля (5).
- Снять хомут для шланга, крепящий шланг возврата охладителя (3) к фитингу резервуара для жидкости. Сдвинуть шланг с конца фитинга резервуара.
- Снять хомут для крепления шланга подачи насоса (4) к штуцеру резервуара для жидкости. Сдвинуть шланг с конца штуцера резервуара.
- Отвинтить винт крепления резервуара (1), используемый для закрепления резервуара на месте.
- Снять емкость 5.
- Снять пластиковый щиток с резервуара.
- Установить пластиковый щиток на горловину резервуара.
- Закрепить емкость (5) к кронштейну стойки (2) при помощи крепежного винта (1) и затянуть крепежный винт (1) до 12 Н.м (106 дюймовых фунтов).
- Надвиньте шланг подачи насоса (4) на фитинг резервуара. Разверните хомут шланга и наденьте его на шланг на фитинге резервуара. Закрепить хомут, как только он пройдет мимо буртика, сформированного в фитинг резервуара жидкости.
- Сдвинуть шланг возврата охладителя (3) на фитинг резервуара. Разверните хомут шланга и провести его по шлангу на фитинге резервуара. Закрепить хомут, как только он пройдет мимо буртика, сформированного в фитинг резервуара жидкости.
- Установить баллон для восстановления охлаждающей жидкости (см. раздел " БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УСТАНОВКА "). (ref-636397-S33702428292014070700000)
- Заправить и прокачать систему рулевого управления с усилителем в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-636387-S28011674402014070700000)
- Проверить наличие протечек.
- Установить крышку внешнего вида двигателя.