Регулировки кузова - интерьера и экстерьер: регулировки
ПримечаниеПоложение дверь багажника можно регулировать вверх или вниз, используя пазы в шарнире. Регулировка внутрь или наружу достигается за счет использования прорезей в корпусе. Если необходима регулировка внутрь или наружу, использовать уплотнитель корпуса на шарнире с ответной поверхностью корпуса.
Схема №15
- Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снять верхнюю облицовку заднего хедлайнера.
- Для регулировки верхнего подъемного шибера ослабить шесть петель к болтам коллектора (1) и отрегулировать в соответствии со спецификациями. См. " ЗАЗОР И СМЫВ, СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-636392-S01570695782014070700000)
- Затянуть болты петли до 28 Н.м (21 фут фунт.).
- Для регулировки нижнего подъемного шибера ослабить фиксирующие винты (1) и отрегулировать в соответствии со спецификациями. См. " ЗАЗОР И СМЫВ, СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-636392-S01570695782014070700000)
- Затянуть винты фиксатора до 28 Н.м (21 фут фунт.).
- Полностью расположить верхнюю заднюю накладку облицовки и сиденья.
- Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметить положение бойка, чтобы помочь в регулировке.
- Ослабить болты ударника.
- Измените положение бойка, чтобы отрегулировать нижний зазор затвора и измерение смыва. См. " GAP и FLUSH, технические характеристики ". (ref-636392-S01570695782014070700000)
- Затянуть болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
- Выровняйте дверь, чтобы добиться равного расстояния с окружающими панелями кузова.
- Панели должны быть заподлицо по всем зазорам. См. " ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-636392-S01570695782014070700000)
- Если дверь необходимо отрегулировать вперед / назад, ослабить A-образную стойку к шарнирным болтам.
- Если необходимо отрегулировать дверь In / Out (Вход / Выход), ослабить крепление двери к шарнирным гайкам.
- Если выравнивание входа / выхода не может быть достигнуто, может потребоваться увеличить (просверлить) отверстия в петлях / дверных фланцах до 12,5 мм (1 / 2 дюйма) максимум.
- Это может обеспечить дополнительное перемещение для достижения надлежащего выравнивания.
- При необходимости снять дверцу и петлю.
Схема №16
- Открыть и поддержите дверь на подходящем подъемном устройстве.
- Отметить места крепления петель смазочным карандашом или другим подходящим устройством для облегчения монтажа.
- Выведите из зацепления соединитель проводов 3 на шарнирной стойке " А ".
- Отвернуть гайки (2) крепления двери к дверным петлям (1, 4) и снять дверь с автомобиля.
- Выровняйте дверь, чтобы добиться равного расстояния с окружающими панелями кузова.
- Панели должны быть заподлицо по всем зазорам. См. " ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-636392-S01570695782014070700000)
- Если необходимо отрегулировать дверь, ослабить B-образную стойку к болтам навески.
- Если необходимо отрегулировать дверь In / Out (Вход / Выход), ослабить крепление двери к шарнирным гайкам.
- Если центровка двери не может быть достигнута, может потребоваться увеличить (просверлить) отверстия фланцев петель до 12,5 мм (1 / 2 дюйма).
- Это может обеспечить дополнительное перемещение для достижения надлежащего выравнивания.
- При необходимости снять дверцу и петлю.
Схема №17
- Открыть и поддержите дверь на подходящем подъемном устройстве.
- Отметить места крепления петель смазочным карандашом или другим подходящим устройством для облегчения монтажа.
- Выведите из зацепления соединитель проводов на шарнирной В-образной стойке.
- Отвернуть гайки крепления двери к дверным петлям и снять дверь с автомобиля.
- Вставить подходящий шестигранный ключ через удлиненный паз в торцевой раме двери и ослабить болт на 1 / 2 до одного полного оборота.
- Дважды провести цикл снаружи дверной ручки.
- Затянуть регулировочный винт.
- Проверить работу защелки.