Технические характеристики антиблокировочной тормозной системы (абс) - сервисной информация: технического характеристики
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Крепежные винты ABS ABM (к Hcu) | 2 | 17 | |
| Монтажный болт ABS ICU (к кронштейну) | 11 | 8 | 97 |
| Монтажные штыри ABS ICU | 11 | 8 | 97 |
| Винты монтажного кронштейна ABS ICU (к раме) | 23 | 17 | 203 |
| Винт и гайка монтажного кронштейна ABS ICU (к корпусу) - правый привод | 23 | 17 | 203 |
| Болт крепления головки датчика скорости колеса ABS - спереди | 12 | 9 | 106 |
| Болт крепления головки датчика скорости колеса ABS - задний | 6 | 4.5 | 55 |
| Болты кронштейна маршрутизации датчика скорости колеса ABS - спереди | 20 | 15 | 177 |
| Болты кронштейна маршрутизации датчика скорости колеса ABS - задний | 20 | 15 | 177 |
| Гайки тормозной трубки | 18 | 13 | 159 |
| Болт кронштейна тормозного шланга | 18 | 13 | 160 |
| Болт зажима тормозного шланга Banjo | 26 | 19 | 230 |
| Крепежные винты тормозного щита | 11 | 8 | 97 |
| Болты крепления адаптера суппорта дискового тормоза - спереди | 175 | 129 | |
| Болты крепления адаптера суппорта дискового тормоза - задние | 108 | 80 | |
| Болты направляющих штифтов суппорта дискового тормоза - спереди | 35 | 26 | |
| Болты направляющих штифтов суппорта дискового тормоза - задние | 35 | 26 | |
| Винт стравливания суппорта дискового тормоза | 10 | 7 | 88 |
| Гайки крепления датчика динамического датчика (ESP) | 9 | 6.5 | 80 |
| Монтажные гайки главного цилиндра | 25 | 19 | 225 |
| Верхние установочные гайки кронштейна педали | 19 | 14 | 250 |
| Гайки крепления усилителя силового тормоза | 19 | 14 | 250 |
| Крепежные винты троса стояночного тормоза к ручному рычагу - спереди | 28 | 21 | 250 |
| Зажимные винты / гайки для прокладки кабеля стояночного тормоза | 6 | 4.5 | 55 |
| Монтажные гайки для прокладки кабеля стояночного тормоза | 6 | 4.5 | 55 |
| Установочные гайки рычага стояночного тормоза - ножная рычажная система | 6 | 4 | 53 |
| Монтажные гайки рычага стояночного тормоза - ручная рычажная система | 20 | 15 | 177 |
| Гайки крепления колес (проушины) | 135 | 100 |
Моменты затяжки
Схема №1
Датчики угловой скорости рыскания и бокового ускорения размещены в одном блоке, известном как датчик динамики (1). Датчик используется для измерения бокового (бокового) движения и измерения вращения автомобиля (как быстро автомобиль поворачивается - рыскание).
Динамический датчик (1) расположен на туннеле пола прямо перед центральной напольной консолью (2), под панелью приборов.
Датчики рыскания и бокового ускорения не могут обслуживаться отдельно. Весь Датчик Динамики должен быть заменен, когда это необходимо.
Схема №2
Схема №3
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора от стойки аккумулятора.
- Снять нижнюю облицовку приборной панели с каждой стороны консоли под приборной панелью.
- Отсоединить разъем жгута проводов (3) на датчике динамики (1).
- Работая с каждой стороны туннеля пола, отвернуть гайки (2), крепящие датчик динамики к туннелю (4) поддона пола.
- Снять датчик динамики (1).