Бортовая диагностическая система.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует критические входные и выходные цепи системы зарядки, проверяя их работоспособность. расшифровка кодов ошибок присваивается каждой входной и выходной цепи, контролируемой БД системой. Некоторые цепи проверяются непрерывно, а некоторые - только при определенных условиях.
Если БД система обнаруживает, что контролируемая схема неисправна, она помещает расшифровка кода ошибки в электронную память. расшифровка кода ошибки будет оставаться в электронной памяти до тех пор, пока схема продолжает быть плохой. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запрограммирован на очистку памяти после 40 хороших поездок, если проблема не возникает снова.
Коды неисправностей (DTC)
Описание расшифровка кода ошибки может быть прочитано с помощью средства сканирования. Обратитесь к соответствующей диагностической статье силового агрегата для получения информации.
Расшифровка кода ошибки не идентифицирует, какой компонент в цепи неисправен. Таким образом, расшифровка кода ошибки следует рассматривать как симптом, а не как причину проблемы. В некоторых случаях из-за конструкции процедуры диагностического теста расшифровка кода ошибки может быть причиной для установки другого расшифровка кода ошибки. Поэтому важно, чтобы процедуры тестирования выполнялись последовательно, чтобы понять, что вызвало установку расшифровка кода ошибки.
Стирание диагностических кодов неисправностей
Для стирания расшифровка кода ошибки необходимо использовать средство сканирования.
Для диагностики системы тарификации могут использоваться следующие процедуры, если
- Лампа контрольных приборов или аккумуляторная лампа горит при работающем двигателе
- Вольтметр (если он оборудован) не регистрируется должным образом
- Имеет место состояние недозаряда или перезаряда батареи.
Помните, что недозаряженный аккумулятор часто вызывается
- Вспомогательное оборудование остается включенным при неработающем двигателе
- Неисправный или неправильно отрегулированный выключатель, который позволяет лампе оставаться включенной. См. Испытание зажиганием-выключением. См. Электрическая / аккумуляторная система / батарея - стандартная процедура
- Ослабленный ремень генератора.
Как проверить систему тарификации - служебной информация: диагностики
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует критические входные и выходные цепи системы зарядки, проверяя их работоспособность. расшифровка кодов ошибок присваивается каждой входной и выходной цепи, контролируемой бортовой диагностической системой (бортовая система диагностики). Некоторые цепи системы зарядки проверяются непрерывно, а некоторые - только при определенных условиях.
Дополнительную информацию о расшифровка кода ошибки см. в разделе расшифровка кодов ошибок в; Информация об услуге диагностики силового агрегата. Это будет включать в себя полный список расшифровка кода ошибки, включая расшифровка кода ошибки для системы зарядки.
Для выполнения полного теста системы зарядки обратитесь к соответствующей сервисной информации по процедурам диагностики силового агрегата и сканирующему инструменту. Перед креплением сканирующего устройства выполните следующие проверки.
- Проверьте состояние батареи. Обратитесь к разделу " Электрическая / аккумуляторная система - диагностика и тестирование " для получения информации о процедурах. (ref-353573-S42331219282010011200000)
- Осмотрите состояние клемм кабеля аккумуляторной батареи, стоек аккумуляторной батареи, соединений на блоке двигателя, соленоиде стартера и реле. Они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.
- Осмотрите все предохранители в фузблоке на герметичность в емкостях. Они должны быть правильно установлены и герметичны. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- Проверьте затяжку крепежных болтов генератора. При необходимости замените или затяните болты. См. раздел " Технические характеристики ". См. также раздел " ГЕНЕРАТОР " Процедуры демонтажа / монтажа. (ref-353587-S18207109212010011200000)(ref-353587-S31225600222010011200000)
- Проверьте состояние и натяжение приводного ремня генератора. При необходимости затяните или замените ремень.
- Осмотрите шкив разъединителя (если имеется). Убедитесь, что развязывающий шкив приводит в движение ротор генератора переменного тока.
- Проверьте автоматическое натяжное устройство ремня (если оно оборудовано). Обратитесь к разделу " РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН " для получения дополнительной информации. (ref-353584-S31838427592010011200000)
- Проверьте электрические соединения генератора на поле генератора, выходе батареи и клемме массы (если имеется). Также проверьте подключение провода массы генератора на двигателе (если он оборудован). Все они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.