Условия мониторинга
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.
Заданные условия
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| (R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ |
| (R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЗАМКНУТОГО ПРИВОДА 1 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM) |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Отказ пневматической СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Отказ пневматической системы безопасности 3. Отказ пневматической системы безопасности 3. Отказ пневматической системы безопасности 3. Отказ пневматической системы безопасности 3. Отказ пневматической системы безопасности 3. Отказ пневматической системы безопасности 3. Отказ пневматической системы безопасности 3. Отказ пневматической системы безопасности может привести к серьезному или смертельному повреждению. Примечание. B1B00 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 84мин. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 84мин. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 12мин. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 12мин. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 12мин. Проверьте исправность СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 8443 и перемычки 8443-19. Отключите систему управления поворотом C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте исправность системы управления поворотом. B1B00 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R43) Привод ОГРАНИЧИТЕЛЯ ТОКА 1 Цепь И (R45) Привод ОГРАНИЧИТЕЛЯ ТОКА 1 Цепь И ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Выключение зажигания Отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку 8443-19 от модуля рулевого управления. R43 R45 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 1 ВОЗБУДИТЕЛЯ |
| (R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ ДЕЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2 |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №83
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер на основе ORC - стандартная процедура удерживающего устройства ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АККУМУЛЯТОРНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание системы ЗАЖИГАНИЯ. 1. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. 3. Срабатывание системы зажигания. 4. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. 4. Срабатывание системы зажигания. 3. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. - Срабатывание системы зажигания. Проверка ывания системы зажигания. B1B01 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- RESTAL управление модуль пиропатрон result TO A короткое замыкание TO напряжение CONDUCT: RESTING TO THE напряжение управление модуль: RESTING TO THE RESTROUTING TO THE RESTRAINT (Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОПОВОРОПОВОРОТОМ НА Т НЕИСПРАВНОСТЬ НОМ). 12. (Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ЕН НА НА ЕН ЕН НА НА НА ЕН НА НА НА НА НЕ НЕ НА). B1B01 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R43) Отказ системы защиты от перегрева 1 Цепь И (R45) Отказ системы защиты от перегрева 2 Цепь И Отказ системы защиты от перегрева 2 Цепь от перегрева 1 Цепь И Отказ системы защиты от перегрева 1 Цепь И (xtagx4) Отказ системы защиты от перегрева 1 Цепь от перегрева 1 Цепь от перегрева 1. R43 R45 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2 |
| (R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1 |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №84
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- RESTORE FOR ROTAL пиропатрон CIRCUITS IN водитель Предупреждение: выключить зажигание отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить шину водителя 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, если подушка безопасности была случайно развернута. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. B1B02 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Возможно ли ПОВРЕЖДЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ? Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: B1B02 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- КОНТРОЛЬНАЯ (R43) КОНТРОЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА 1 КЛЕММА ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА 1 Клемма ПРИВОДА: Выполните му привода отключения 12-Вольи Подождите За две минуты. Несоблюдение Перед. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение Может. Несоблюдение Может Может Может может привести К. Отказ. Отказ. Несоблюдение. Несоблюдение Может. Несоблюдение Может. Несоблюдение. Несоблюдение Может. Несоблюдение Может. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение. Несоблюдение Может Может Может Может R45 R43 R45 R43 R45 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №85
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при включении питания и каждые 500 мс после этого, когда зажигание находится во включенном положении.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №86
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ. См. " Диагностика / Контроллер на основе расшифровка кода ошибки на основе расшифровка кода ошибки, стандартная процедура OR- ORC - ORANT. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверка НА СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ: Срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание: срабатывание: срабатывание: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание: срабатывание: срабатывание: срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание - срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание - срабатывание системы безопасности: срабатывание - срабатывание системы безопасности: срабатывание - срабатывание системы безопасности: срабатывание - срабатывание - срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание - срабатывание системы безопасности: срабатывание системы безопасности: срабатывание - срабатывание B1B03 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Возможно ли КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ РЕГУЛЯТОРА ЗАЖИГАНИЯ. Возможно ли КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В случае НЕИСПРАВНОСТИ РЕГУЛЯТОРА ЗАЖИГАНИЯ. 12 Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините нагрузочный регулятор 8443 и перемычку 8443-8 от соединителей регулятора зажигания. Отсоедините модуль рулевого управления С4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединители - очистите и отремонтируйте при необходимости. B1B03 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R43) Привод ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ 1 ЛИНИЯ 2 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (R45) Привод пиропатрон 1 ЛИНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку 8443-19 от разъема модуля рулевого управления. R43 R45 R43 R45 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при включении питания и каждые 500 мс после этого, когда зажигание находится во включенном положении.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ |
| (R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №87
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ. См. " Диагностика / Контроллер на основе расшифровка кода ошибки на основе расшифровка кода ошибки, стандартная процедура OR- ORC - ORANT. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 12. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 12. Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините пневматическую подушку водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не устанавливайте неповрежденную ненапряженную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, если она развернута. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. B1B04 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 84tib. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 84tib. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 84tib. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ И ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 8443 и 8443-8. Отсоедините систему управления поворотом С4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, при необходимости. B1B04 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R63) Отказ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ТОКА 2 ЦЕПЬ И (R61) Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА: Неисправность: НЕИСПРАВНОСТЬ: НЕИСПРАВНОСТЬ: Неисправность: Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА ТОКА: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Необходимо, Неисправность: Отключение: Не: Не: Не: Не: Не: Не: Не До До + 2 До До До До До До двух двух Двух До До До До До. R63 R61 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R63) ЦЕПЬ пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R61) ЦЕПЬ пиропатрон 2 ЛИНИИ 2 ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №88
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер на основе ORC - стандартная процедура удерживающего устройства ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ B1B05 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 84tib. Перед тем, как приступить к СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ, выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующее: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: B1B05 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверка (R63) Отказ регулятора питания. Неисправность регулятора питания. Неисправность регулятора питания. Неисправность регулятора питания. (R61) Неисправность регулятора питания. Неисправность регулятора питания: (R63) Неисправность регулятора питания: Неисправность регулятора питания: (xtag2) Неисправность регулятора питания: (xtag2) Неисправность регулятора питания: Неисправность регулятора питания: (xtag2) Неисправность. (xtagib) Неисправность. (cutc) Неисправность. (Проверьте) Неисправность: (Проверьте, Неисправность, Неисправность::::: Необходимо, неисправность регулятора питания:::: отключите выключите выключите выключите выключите выключите.). Может ите выключите выключите выключите выключите выключите выключите выключите аккумулятор. Может и подождите. может за два. может за два. Может за два. может за два. может. Может. Может за два. может. Может. Может. Может. Может за два. Может. Может. Может. Может за R61 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА |
| (R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2 |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №89
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер на основе ORC - стандартная процедура удерживающего устройства ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание пневматической СИСТЕМЫ. Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы: срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы: срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы: срабатывает. Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы: проверка пневматической системы. Проверка ической системы: Проверка ической системы: Проверка ическая системы. срабатывает. срабатывание пневматической системы: срабатывание пневматической системы: срабатывает. срабатывание пневматическая система: срабатывает. срабатывает. срабатывает. срабатывание пневматическая система: срабатывает. B1B06 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В ТЕЧЕНИЕ 4 МИНУТ Проверка СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ 1 МИНУТЫ Проверка СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ 2 МИНУТ Проверка СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ 2 МИНУТ Проверка СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ 1 МИНУТЫ Проверка СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ 2 МИНУТ Проверка СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ 2 МИНУТ Проверка СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ 2 МИНУТ Проверка СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. B1B06 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R63) Проверить исправность контроллера питания 2 (Xtib) Проверить исправность контроллера питания 2 (xtag1) Проверить исправность контроллера питания 2 (Xtib) Проверить исправность контроллера питания 3 (XTAGIB) Проверить исправность контроллера питания 1 (XTAGIB) Проверить исправность контроллера питания 2 (XTAGIB) Проверить исправность разъема питания C. R61 R63 R61 R63 R61 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №90
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер на основе ORC - стандартная процедура удерживающего устройства ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АККУМУЛЯТОРНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Предупреждение О НЕИСПРАВНОСТИ: 2 ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВОДИТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ: Выключить зажигание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить подушку безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, если подушка безопасности развернута. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. B1B07 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ НА МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ НА МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ НА МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ На МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ На МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА МЕСТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ. B1B07 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R63) Отказ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ШИНЫ Xtib 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ A короткое замыкание TO (R61) Привод пиропатрон 2 ЛИНИЯ Предупреждение: Выключение зажигания отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку 8443-19 от разъема модуля рулевого управления. R63 R61 R63 R61 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №91
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R42) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 2 |
| (R44) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 1 |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №92
Схема №93
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ. См. " Диагностика / Контроллер на основе расшифровка кода ошибки на основе расшифровка кода ошибки, стандартная процедура OR- ORC - ORANT. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание системы ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. 12. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ. 1. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ. 2. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ. 4. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ. 3. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ. 1. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ. 2. Срабатывание системы ЗАЩИТЫ: срабатывание системы ЗАЩИТЫ. 2. срабатывает. срабатывает. B1B08 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПОДГ. (R42) ПОДГ. ПОДГ. ПОДГ. ПОДГ. (1) ПОДГ. (2) ПОДГ. (3) ПОДГ. (3) ПОДГ. (3) ПОДГ. (4) ПОДГ. (3) ПОДГ. (3) ПОДГ Г. (3) ПОДГ. (3) ПОДГ. (4) ПОДГ. (4) ПОДГ. (4) ПОДГ. (4) ПОДГ. (4) ПОДГ. (4) ПОДГ. (4) ПОДГ. (4) ПОДГ Г Г Г Г. (4) ПОДГ. (3. (4) ПОДГ. (4). (4) ПОДГ Д. (2) Выключ. (2) ПОДГ. (4) Выключ. (4) Выключ. (2) Обг Д. ( R44 R42 R44 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R42) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 1 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R44) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 1 ЛИНИИ 1 |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №94
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер на основе ORC - стандартная процедура удерживающего устройства ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Возможно срабатывание системы ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание системы ЗАЩИТЫ: срабатывание системы ЗАЩИТЫ: срабатывание системы ЗАЩИТЫ: срабатывание системы ЗАЩИТЫ: срабатывание системы ЗАЩИТЫ: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывает: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывает: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание: срабатывание: срабатывание системы защиты: срабатывание: срабатывание системы защиты: срабатывание: срабатывание системы защиты: срабатывание: срабатывает. срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание: срабатывание системы: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывание системы защиты: срабатывает: срабатывание: срабатывание системы защиты: срабатывание: срабатывание системы защиты: срабатывает: срабатывание: срабатывание: срабатывание: срабатывание системы: срабатывание B1B09 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ (R42) Отказ системы ЗАЩИТЫ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 Цепь И (R44) Аварийный отказ системы ЗАЩИТЫ Для пассажиров 1 Цепь И Аварийный отказ системы ЗАЩИТЫ Для пассажиров 1 Цепь И Аварийный отказ системы ЗАЩИТЫ Для пассажиров 1 Цепь и Аварийный отказ системы ЗАЩИТЫ Для ПАССАЖИРОВ 1 Цепь и (xtag3) Аварийный отказ системы ЗАЩИТЫ Для Для Для Для. R42 R44 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №95
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. 12 Срабатывание пневматической системы безопасности. Срабатывание пневматической системы безопасности. Срабатывание пневматической системы безопасности. Срабатывание пневматической системы безопасности. Срабатывание пневматической системы безопасности: 1 Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы: 1 Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы: 2 Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы: 1 Срабатывание пневматической системы безопасности: проверка пневматической системы безопасности. Проверка ическая система безопасности. Проверка ическая система безопасности: Проверка ическая система безопасности:: 1 Проверка ическая система безопасности: 1 Проверка. Проверка. B1B0A (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R42) Зажим для пассажира 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 2. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 1. Зажим для персонала 3. R44 R42 R44 R42 R44 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (R42) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМЫКАНИЕ НА (R44) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R64) ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1 |
| (R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №96
Схема №97
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLER, Occoncabant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. 2. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. 12. Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы. 2. Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы. B1B0C (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ (R64) Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса (R64) Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Заземлено: Выключление Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Зазем. Масса Зазем. Масса Масса Зазем. Масса Масса Масса Масса Масса Зазем. Масса Зазем. Масса R62 R62 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R64) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №98
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLER, Occoncabant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ. 3. Срабатывание системы зажигания. Срабатывание системы зажигания. 12. Срабатывание системы зажигания. Срабатывание системы зажигания. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. Срабатывание системы зажигания. 4. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. - Срабатывание системы зажигания. - Срабатывание системы зажигания. B1B0D (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Аварийный выход из строя (R64) Аварийный выход из строя (SRTIB) Аварийный выход из строя (SRTIB) Аварийный выход из строя (RTIB) Аварийный выход из строя (RTIB) Аварийный выход из строя (RTIB) Аварийный выход из строя (RTIB) Аварийный выход из строя (RTIB) Аварийный выход из строя (RTIB) Аварийный выход из строя (RTI2) Аварийный выход из-Аварийный выход из строя (RTU). R62 R64 R62 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №99
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLER, Occolant procedition ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С УСЛОВИЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ. 12 Включить систему ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Включить систему ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Включить систему ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Включить систему ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Включить систему ЗАЩИТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Включить систему защиты безопасности. Включить систему защиты безопасности. Включить систему защиты безопасности. Включить систему защиты безопасности. Включить систему защиты безопасности. B1B0E (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R62) Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 1 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим для пассажиров 2 Зажим Для зажимов для пассажиров 4 Зажим Для зажимов необходимо отключить 12-вольт и подождать за две минуты. Несоблюдение R64 R64 R62 R62 R64 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №100
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ. См. " Диагностика / Контроллер на основе расшифровка кода ошибки на основе расшифровка кода ошибки, стандартная процедура OR- ORC - ORANT. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- SHORTED пиропатрон result to the SHORTED INTRUCTION вход TO THE SERIOUS CONTINUATION (Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ) REVIB (Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ) REVIB (Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ) Restore 2 (Отказ Пневматической СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ) 2 (см. ниже). B1B0F (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверка (R64) Зажим для пассажира 2 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 1 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 1 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 2 Зажим Для пассажиров 3 Зажим Для Для пассажиров 2 Зажим Для Для зажимов Для. R62 R64 R62 R64 R62 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №101
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более чем 2.five секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более чем 2.five секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №102
Схема №103
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер на основе ORC - стандартная процедура удерживающего устройства ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ: 1. Аварийный ОСТАНОВ: 1. Аварийный ОСТАНОВ: 1. Аварийный ОСТАНОВ: 2. Аварийный ОСТАНОВ: 1. Аварийный ОСТАНОВ: 1. Аварийный ОСТАНОВ: 1. Аварийный ОСТАНОВ: 1. Аварийный ОСТАНОВ: 1. Аварийный ОСТАНОВ: 2. Аварийный ОСТАНОВ: 1. Аварийный ОСТАНОВ: 2. Аварийный ОСТАНОВ ОВ Отказ ОСТАНОВ ОВ. B1B18 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R3) Защита от повреждения со стороны ШТОРОК. Клеммная колодка со стороны массы. Клеммная колодка со стороны массы. Клеммная колодка со стороны заноса. Клеммная колодка со стороны заноса. Клеммная колодка со стороны заноса. Клеммная колодка со стороны заноса. Клеммная колодка со стороны заноса. Клеммная колодка со стороны заноса. Клеммная колодка со стороны заноса. Клеммная колодка со стороны заноса. клеммная колодка Со клеммная колодкой. (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R3) ЛЕВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R1) ЛЕВАЯ СВЕТОЗАЩИТНАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №104
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер на основе ORC - стандартная процедура удерживающего устройства ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Аварийный отказ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. 1. Аварийный отказ аккумуляторной батареи. 2. Аварийный отказ аккумуляторной батареи. 3. Аварийный отказ аккумуляторной батареи. 4. Аварийный отказ аккумуляторной батареи. 4. Аварийный отказ аккумуляторной батареи. 4. Аварийный отказ аккумуляторной батареи. 4. Аварийный отказ аккумуляторной батареи. 4. Аварийный отказ аккумуляторной батареи. B1B19 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R3) Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить ность предохранительного устройства. Отключить работоспособность предохранительного устройства. Отключить работоспособность предохранительного устройства. Отключить. Отключить. Отключить Исправ@unk@. Отключить. Отключить Отключить Исправ@unk@. Отключить Отключить @unk@ Отсоединотключить Отключить Отключить @unk@ Отсоединотключить Отключить Отключить Отсоедин.:::::: Отключить Отключить Отключить.::::::::::: Отключить Выключить Отключить Отключить Отключить Отключить.:::::::::::::: (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №105
Схема №106
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLER LONOR, OCCUT- Standard REREER - Процедура OR). (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ 84ЗАДЕРЖАНИЕ ЦЕПИ В ЛЕВОЙ ЧАСТИ ШТОРКА Предупреждение: отключить зажигание Отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить левую сторону Штора БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную пневмоподушку лицом вниз на твердую поверхность, если пневмоподушка была случайно развернута, то это может привести к серьезной или смертельной травме. B1B1A (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R3) ЛЕВЫЙ НАВЕСНОЙ КАБЕЛЬ 84bib 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: да, выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею 43 и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините SRS Load Tool Kit 8443 и SRS Load Tool Jumper 8443-8 от левой стороны Разъем кабеля нагрузки Отсоедините необходимые разъемы кабеля ORC.
- ПРОВЕРКА (R1) ЛЕВЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЙ - НА ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ - НА ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ - На ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ - На ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ - На ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ - На ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ - На ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ - На ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ - На ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ИТЕЛЬНОЙ ИТЕЛЬНОЙ ИТЕЛЬНОЙ ПАНЕЛИ - На ИТЕЛЬНОЙ - На ИТЕЛЬНОЙ " На Основе ОСНОВЕ " На ОСНОВЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ИТЕЛЬНОЙ ИТЕЛЬНОЙ. B1B1A (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №107
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLER, Occolant procedition ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО ШТОПОРА ИЛИ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ЛЕВОЙ СТОРОНЕ. Проверьте исправность и исправность системы ЗАЩИТЫ ОТ ШТОПОРА. Проверьте исправность системы ЗАЩИТЫ ОТ ШТОПОРА. Проверьте исправность системы ЗАЩИТЫ ОТ ШТОПОРА. Проверьте исправность системы ЗАЩИТЫ ОТ ШТОПОРА. B1B1B (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R3) ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОК ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК 1 ШТОК (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №108
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №109
Схема №110
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер на основе ORC - стандартная процедура удерживающего устройства ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ. Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: Аварийный выход из строя: B1B20 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Rb (R4) Rb CURTAIN constraint constraint. Rb (Rb) Constraint (Rb) Constraint (Rb) Constraint (Rb) Constraint (Rb) Constraint (Rb) Constraint (Rb) Constraint (Rb) Constraint (ract. (Rb) CONSTRAS S (R). (Rs (R.). (Rt T.). (R0). (R.). (Rup.)..... ( (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №111
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLER, Occolant procedition ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: Аварийный ОСТАНОВ: Аварийный ОСТАНОВ: Аварийный ОСТАНОВ: Аварийный ОСТАНОВ: Аварийный ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ: АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ОСТАНОВ. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ОТКАЗ ОТКАЗ ОСТАНОВ - АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ОТКАЗ. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ОСТАНОТКАЗ - АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОТКАЗ ОТКАЗ - АВАРИЙНЫЙ. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ОТКАЗ ОТКАЗ. АВАРИЙНЫЙ. АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ ОВ ОВ ОВ - АВАРИЙНЫЙ. АВАРИЙНЫЙ. АВАРИЙНЫЙ. АВАРИЙНЫЙ. АВАРИЙНЫЙ - АВАРИЙНЫЙ - АВАРИЙНЫЙ - АВАРИЙНЫЙ - АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ОТКАЗ - АВАРИЙНЫЙ. B1B21 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R4) Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Проверить исправность предохранительного устройства. Отключить исправность предохранительного устройства. Проверить ность предохранительного устройства. Отключить работоспособность предохранительного устройства. Отключить работоспособность предохранительного устройства. Отключить. Отключить. Отключить. Отключить Исправ. Отключить. Отключить @unk@. Отключить @unk@. Отключить Отключить Отключить Отключить @unk@ Отсоедин. Отключить Отключить Отключить @unk@ Отсоединотключить Отключить.::: Отключить Отключить.: Отключить.:::::::: Отключить Отключить Отключить Отключить.:::: Отключить Отключить.:::: Отключить Отключить Отключить (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №112
Схема №113
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLER, Occolant procedition ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. 1. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. 1. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. 2. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. 1. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. 4. Срабатывание пневматической СИСТЕМЫ. 3. Срабатывание пневматической СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. 3. Срабатывание пневматической системы безопасности. 2. Срабатывание пневматической системы безопасности. 2. Срабатывание пневматической системы безопасности. B1B22 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R4) ПРАВЫЙ КАБЕЛЬ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ МЕЖДУ КАБЕЛЬНЫМ ЖГУТОМ 4 КАБЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ДЛЯ РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬ Для РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬ Для РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬ Для РЕМОНТА 4 КАБЕЛЬ Для РЕМОНТА 1 ЛИНИЯ Для КАБЕЛЯ.
- Проверить (R2) правый CURTAIN CONSTRAINTS 1 LINE 2 цепь TO обрыв (Проверка исправности предохранительной системы 1). (Проверка исправности предохранительной системы 1). (Проверка исправности предохранительной системы 1). (Проверка исправности предохранительной системы 1). (Проверка исправности предохранительной системы 2). (См. исправность предохранительной системы 2). (см. раздел " Проверка исправности предохранительной системы 1 "). (См. ная система должна быть заменена). B1B22 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2.five секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного состояния более чем на 2.five секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №114
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnagnostics / Controller, Ococor- стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ НА ПРАВОЙ СТОРОНЕ. Предупреждение о НЕПОЛАДКЕ: Возможно короткое ЗАМЫКАНИЕ НА ПРАВОЙ СТОРОНЕ. Предупреждение о НЕПОЛАДКЕ На ПРАВОЙ СТОРОНЕ: Возможно короткое ЗАМЫКАНИЕ На ПРАВОЙ СТОРОНЕ - Возможно короткое замыкание На ПРАВОЙ СТОРОНЕ - Возможно короткое замыкание На стороне - Возможно короткое замыкание На ающей стороне - Возможно короткое замыкание На ающей стороне - Возможно замыкание На ающей стороне - Возможно ающее замыкание На ающей стороне 844. B1B23 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R4) Защитная шторка (Rb). Проверить исправность (Rb). Проверить исправность (Rb). Проверить исправность (Rb). Проверить исправность (Rb). Проверить исправность (Rb). Проверить исправность (Rb). Проверить исправность (Rb). Проверить исправность (Rb). Проверить исправность (Rb). (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №115
- При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока не будет использована команда сброс faults scan tool, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока не будет использована команда сброс faults scan tool, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК УДАРА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока не будет использована команда сброс faults scan tool, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока не будет использована команда сброс faults scan tool, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока сканирующим инструментом не будет использована команда сброс faults, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 3 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока сканирующим инструментом не будет использована команда сброс faults, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока сканирующим инструментом не будет использована команда сброс faults, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания или до тех пор, пока сканирующим инструментом не будет использована команда сброс faults, в зависимости от конкретного условия, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 3 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC контролирует состояние цепей датчиков положения сиденья при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение или обрыв цепи датчика положения сиденья в течение более 2,5 секунд или если ток ниже порогового значения. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкания на напряжение в течение более 5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| (R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| (R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - OR- Стандартный C / контроллер ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ НА СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, поврежденных сидений или загрязненных клемм. (ref-313026)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейдите к шагу 4 Нет При необходимости измените маршрут жгута сиденья водителя. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверка (R261) Отказ датчика напряжения питания на рабочем месте 4. Неисправность датчика напряжения питания на рабочем месте 3. Неисправность датчика напряжения питания на рабочем месте 3 или (R263) Неисправность датчика напряжения на рабочем месте 12. Отсоедините разъем датчика положения рабочего места. Отсоедините разъемы кабеля ORC. ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте их. Подключите разъем датчика напряжения на рабочем месте 8443-28 к разъемам кабеля ORC. R261 R263 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R261) системы пассивной безопасности (SRS) Сиденье датчик DATA цепь FOR обрыв Измерить сопротивление (R261) Диагностика положения сиденья водителя Цепь данных между разъемом жгута датчика положения сиденья водителя и SRS Load Tool Adapter 8443-28. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к шагу 6 Нет ПРИМЕЧАНИЕ: Если в жгуте сиденья обнаружен обрыв, то не пытайтесь выполнить ремонт сиденья. R261 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R263) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Измерьте сопротивление (R263) Диагностика положения сиденья водителя Цепь напряжения датчика между разъемом жгута датчика положения сиденья водителя и адаптером нагрузки SRS 8443-28. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7 Нет ПРИМЕЧАНИЕ: Если в жгуте сиденья обнаружено разомкнутое состояние, замените жгут. R263 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R262) НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА. Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность R262 R262 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ или ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ. Выполните следующие действия: Проверьте работу системы ограничения движения: Включите питание, отключите 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Не выполните следующие действия, возможно, неисправны или неисправны. Замените датчик положения сиденья водителя. Подключите к датчику кабельный жгут автомобиля. Подключите к разъему ORC. ВНИМАНИЕ: Включите зажигание, затем подключите 12-вольтовую аккумуляторную батарею. Подождите за две минуты, прежде чем продолжить работу. B1B8E (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC контролирует состояние цепей датчиков положения сиденья при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что ток датчика закорочен вместе или разомкнут со значением выше не = 17,1 ~ 20,5 м А, или закорочен на массу со значением < 5 к Ом.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| (R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263) |
| (R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №120
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ НА СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, поврежденных сидений или загрязненных клемм. (ref-313026)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейдите к шагу 4 Нет При необходимости измените маршрут жгута сиденья водителя. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R261) Датчик ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Исправность датчика НАГРУЗКИ или ЦЕПИ ДАННЫХ РЕМНЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ (xxxx1) Диагностика ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ Замените сиденье водителя Положение датчика кабеля. Отсоедините разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подсоедините инструмент нагрузки SRS к разъемам жгута AGC. R263 R261 R263 R261 R263 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R263) ПРОВЕРКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Измерение сопротивления (R263) Датчик положения сиденья водителя Цепь напряжения между землей и адаптером нагрузки SRS 8443-28. Является ли сопротивление ниже 6k Ом? Да ПРИМЕЧАНИЕ: Если короткое замыкание обнаружено в жгуте сиденья, не пытайтесь отремонтировать жгут сиденья Заменить в соответствии с жгутом. R263 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА ИЛИ КОНТРОЛЛЕРА ПОЛОЖЕНИЯ ШИНЫ. Возможно, отказ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВЕН. Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните действия: Выполните действия: Выполните действия: Выполните действия: Включите зажигание, затем выполните действия: Подождите две минуты. Выполнение указанных действий может привести к серьезной или смертельной травме. Подключите систему управления к разъему для передачи данных. Выполните действия: выполните действия: выполните действия: выполните действия: выполните действия: выполните действия: включите зажигание, затем включите питание. B1B90 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает датчик положения сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.
| Возможные причины |
|---|
| НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC контролирует состояние цепей датчиков положения сиденья при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установленное условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи датчика положения сиденья закорочены до напряжения или разомкнуты в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного до напряжения в течение более пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА |
| (R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА |
| (R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Выполните сброс модуля ORC. Откройте меню " Miscellaneous Function " из экрана " ORC ECU Overview " на сканирующем устройстве для выполнения этой операции. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Диагностика Перейти к шагу 2 ORC - Сохран. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЙ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Проверка КРЕПЛЕНИЙ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " в качестве руководства, осмотрите жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, растших, разъедших или загрязненных кресел. (ref-313026)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перенаправьте жгут пассажирского сиденья по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R262) Неисправен ли датчик НАПРЯЖЕНИЯ НА ПАССАЖИРСКОМ КРЕСЛЕ????????????????????????????????)????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? R264 R262 R264 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R262) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА Схема ДАННЫХ РЕМНЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею сиденья и подождите две минуты перед продолжением. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление (R262) Схема данных датчика положения пассажира между разъемом датчика положения сиденья пассажира и адаптером инструмента нагрузки SRS 8443-28. R262 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R264) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Измерьте сопротивление (R264) Диагностика положения сиденья пассажира Цепь напряжения между разъемом датчика положения сиденья пассажира и инструментом нагрузки SRS 8443-28. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7 Нет ПРИМЕЧАНИЕ: Если разомкнутое сиденье обнаружено в креплении ремня, замените жгут. R264 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R261) Отказ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПИТАНИЯ. В СООТВЕТСТВИИ С ИНСТРУКЦИЕЙ НЕ ИСПРАВНО. НЕИСПРАВНОСТЬ: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность R261 R261 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- READ OPERATION OF THE пассажир TRAIL положение предупреждение: Read the RESTRAINT - RESTRAINT - RESTRAINT - RESTRAINT - RESTRAINT - RESTRAIT - RESTRAINT - RESTRAINT - RESTRAINT AT - RESTRAIT AT - REAT - REAT. B1B94 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Модуль контролирует состояние цепей датчика положения сиденья при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока зажигание включено
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что ток датчика закорочен вместе со значением выше I не = 17,1 ~ 20,5 ма, или закорочен на массу со значением < 5 к Ом.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ (R264) |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №125
Схема №126
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте список устройств контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи? Да Диагностика и ремонт dcs см. в разделе " Диагностический КОД ". (ref-353607-S08559168382010011200000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки B1B96-пассажир Сиденье TRACK датчик положения цепь SHORTED TOGETHER IS активно С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА СЧИТАЙТЕ ПОКАЗАНИЯ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает СТАНДАРТНАЯ процедура: XTTAGX1-PASSER Сиденье SUTEMENT TROTTOGTOGTOGTOGETTOGTING? да Перейти к ШАГУ 3 Нет Нет к шагу 3 Нет выполнения Диагностики (на ОСНОВЕ СИСТЕМЫ), см. B1B96 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА ОСНОВАНИИ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " в качестве руководства, проверьте провода и разъемы КРЕСЕЛ для пассажиров. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов, согнутых, вытолкнутых, растших сидений, разъёков или загрязненных клемм. (ref-313026)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Убедитесь, что жгут пассажирского сиденья проложен правильно. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 5 Нет Перенаправьте жгут пассажирского сиденья по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверка НА расшифровка кода ошибки B1B96-пассажир Сиденье положение SIGNATURE цепь TORTED с пассажир Сиденье положение DISCONNECTED заменить FOR the пассажир Сиденье SIGNATURE: FOLLOW 2 minutes before before. B1B96 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R264) Короткое замыкание НА МЕСТО ПАССАЖИРА Проверка ПОЛОЖЕНИЯ РЕМНЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите SRS нагрузку инструмента Адаптер 8443-28 к разъему ремня. R264 R264 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R262) Датчик ПОЛОЖЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА БАЗЕ. (R264) Датчик ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА НА БАЗЕ. (R262) Датчик ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА БАЗЕ. Датчик ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА БАЗЕ. Датчик ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ НА НА БАЗЕ Для. (Xtt2) Замените сопротивление между (Xa) Датчик на базе (X- (X3)): (X3)) Датчик На - (Xa -): (X-): (Xa): (Xa)) Датчик - (X- (Xt -)). R262 R264 R264 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет наличие цепей положения кресел один раз в процессе инициализации.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает, что датчик положения сиденья должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания в процессе инициализации модуля.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC обнаруживает пиропатрон, диагностированный как присутствующий, когда его не должно быть. После установки этот расшифровка кода ошибки перейдет из активного состояния в сохраненное после того, как пиропатрон будет диагностирован как отсутствующий.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания в процессе инициализации модуля.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие устройства, в то время как конфигурация модуля не отражает, что устройство должно присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания в процессе инициализации модуля.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие устройства, в то время как конфигурация модуля не отражает, что устройство должно присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания в процессе инициализации модуля.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие устройства, в то время как конфигурация модуля не отражает, что устройство должно присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания, в процессе инициализации модуля.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие устройства, в то время как конфигурация модуля не отражает, что устройство должно присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания, в процессе инициализации модуля.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие устройства, в то время как конфигурация модуля не отражает, что устройство должно присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания, в процессе инициализации модуля.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие устройства, в то время как конфигурация модуля не отражает, что устройство должно присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания, в процессе инициализации модуля.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие устройства, в то время как конфигурация модуля не отражает, что устройство должно присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания, в процессе инициализации модуля.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие устройства, в то время как конфигурация модуля не отражает, что устройство должно присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет наличие связанных цепей пиропатрона один раз в процессе инициализации.
- Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи из двух или более пиропатронов закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРОМОНТАЖ ЦЕПИ пиропатрон |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет свою внутреннюю память на количество записанных событий развертывания один раз при каждом включении питания, в процессе инициализации.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что было достигнуто три записанных события развертывания. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на неопределенный срок.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC непрерывно проверяет состояние внутреннего датчика опрокидывания в течение цикла зажигания.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC обнаруживает повреждение в данных и схемах, связанных с внутренним датчиком опрокидывания. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на протяжении всего цикла зажигания. Если отказ обнаружен в двух последовательных циклах питания, расшифровка кода ошибки устанавливается на неопределенный срок.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет состояние и действительность внутреннего рабочего программного обеспечения при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что функция Roll Over сконфигурирована, но отсутствует.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФИГУРАЦИЯ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (КОР) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2.five секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2.five секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №127
Схема №128
Схема №129
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки См. " Система диагностики / контроллер на основе расшифровка кода ошибки - выполняйте стандартную процедуру DOR. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ пиропатрон 2 В ЛЕВОМ СИДЕНЬЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ: Выключить зажигание да отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем встроенного кабеля C313. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите SRS Load Tool Kit 8443 к разъему встроенного кабеля Xt1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите C313 B1C27
- ПРОВЕРКА (R5) Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса (Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса (Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Масса Зазем. Масса Масса Масса Масса Заземзаземзаземление Масса Масса Масса Масса Масса Заземзаземзаземление Зазем C313 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. C313 C313 B1C27 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более чем 2.five секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более чем 2.five секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №130
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки См. " Система диагностики / контроллер на основе расшифровка кода ошибки - выполняйте стандартную процедуру DOR. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 2 ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отключите аккумуляторную батарею на 12 вольт и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем кабельного жгута C313. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите комплект SRS Load Tool 8443 к разъему кабельного жгута xtag1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание. C313 B1C28
- SEP (R5) LET Сиденье results to the fatal results to RESTRAB (R12) RESTRIB + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C313 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможные неполадки. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. C313 C313 B1C28 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №131
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ пиропатрон 2 ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание да аккумулятор на 12 вольт и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем кабельного жгута C313. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите набор инструментов для нагрузки SRS 8443 к разъему кабельного жгута xtag1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание в течение 12 минут. C313 B1C29
- Сиденье (R7) левый-Сиденье constraint constraint. (SRIB 1 LINE и (R5) левый Сиденье пиропатрон + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C313 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. C313 C313 B1C29 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2.five секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного состояния более чем на 2.five секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №132
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки См. " Система диагностики / контроллер на основе расшифровка кода ошибки - выполняйте стандартную процедуру DOR. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 4 ЦЕПИ пиропатрон В ЛЕВОМ КРЕСЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ: Выключить зажигание да отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем кабеля C313. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit 8443 к разъему кабеля xtag1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить C313 B1C2A
- Короткое замыкание (R7) SHORDSEAT + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C313 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Система АВАРИЙНОГО ОСТАНОВ. Предупреждение о НЕИСПРАВНОСТИ1. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Предупреждение о НЕПОЛАДКЕ1. Аварийный ОСТАНОВ. Предупреждение о НЕПОЛАДКЕ2. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. ОТКАЗ. Возможно ОТКАЗ. Возможно ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ C313 C313 B1C2A (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №133
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2.five секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2.five секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R6) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ, 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (R8) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПРАВОЙ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №134
Схема №135
Схема №136
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки См. " Система диагностики / контроллер на основе расшифровка кода ошибки - выполняйте стандартную процедуру DOR. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ пиропатрон 4 В ПРАВОМ СИДЕНЬЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ: Выключить зажигание да отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем кабеля C315. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit 8443 к разъему кабеля xtag1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включить зажигание. C315 B1C2B
- Проверка (R8) правый Сиденье CONSTRAINT CONDUCT. (SROHB) Restraint CONDUCT. (R8) ROTH. (ROTH) ROT- (ROT-) ROT- (ROT-) ROT- ROT- ROT- Ru OT- Ru O O O - - - - - - - - - - - -) - - - - - - - - - - - - -) - - - - - - - - - - - - - - - C315 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. 12. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. 12. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. - Аварийный ОСТАНОВ ОВ ОВ. - АВАРИЙНЫЙ. АВАРИЙНЫЙ Отказ ОСТАНОВ. АВАРИЙНЫЙ. - Возможно ОСТАНОВ ОВ. - ОТКАЗ ОВ ОВ. - ОТКАЗ ОВ. АВАРИЙНЫЙ ОВ ОВ ОВ ОВ ОВ. ОТКАЗ. - ОТКАЗ. АВАРИЙНЫЙ. - ОТКАЗ. ОТКАЗ. ОТКАЗ. ВОЗМОЖНО. ОТКАЗ. - ВОЗМОЖНО. - ОТКАЗ. - ОТКАЗ. - ОТКАЗ. - ВОЗМОЖНО. - ОТКАЗ. - ВОЗМОЖНО. - ВОЗМОЖНО. ОТКАЗ. - ВОЗМОЖНО. ОТКАЗ. C315 C315 B1C2B (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R6) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R8) ЦЕПЬ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ пиропатрон 1 LINE 1 ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №137
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки См. " Система диагностики / контроллер на основе расшифровка кода ошибки - выполняйте стандартную процедуру DOR. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНЫХ 3-Х ЗАМЫКАЮЩИХ ЦЕПЕЙ пиропатрон В ПРАВОМ КРЕСЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ: Выключить зажигание да отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить встроенный разъем кабеля C315. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit 8443 к встроенному соединителю кабеля Xt12. C315 B1C2C
- RESTR (R8) правый Сиденье (Предельное напряжение питания) ROTIB (Предельное напряжение питания) ROTAL (Предельное напряжение питания) ROTAL (Предельное напряжение питания) ROTAL (Предельное напряжение питания) ROTAL (Предельное напряжение питания) ROTAL (Предельное напряжение питания) ROTAL (Предельное напряжение питания) ROTAL AL AT (ПРЕДAT- ПРЕДAT- Предельное напряжение питания) 1 (ПРЕДATT AT- Предельное напряжение питания) 1 (ПРЕДOTT ATT ATT OTT OTT T T T - ПРЕДOTT ATT T T - Предельное T - Предельное - Предельное - предельное Напряжение - Предельное - Предельное - предельное напряжение питания). - предельное напряжение питания). (предельное напряжение питания). C315 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Аварийный отказ системы АВАРИЙНОГО Отказ системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ. Срабатывание системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ. Срабатывание системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ: Срабатывание системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ: СРАБАТЫВАЕТ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ: СРАБАТЫВАЕТ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ: СРАБАТЫВАЕТ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ. СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ) СРАБАТЫВАЕТ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ: срабатывание системы АВАРИЙНОЙ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАНИЕ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: СРАБАТЫВАЕТ: C315 C315 B1C2C (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
- Set Condition: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R6) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R8) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ, 1 ЛИНИЯ 1, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №138
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ Xib В ПРАВОМ КРЕСЛЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание. Да, отсоединить аккумуляторную батарею на 12 В и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем встроенного жгута C315. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите комплект инструментов SRS Load Tool 8443 к разъему встроенного жгута Xtag1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите C315 B1C2D
- Rb (R8) Rb + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C315 C315 C315 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. Срабатывание системы аварийного останова. Срабатывание системы аварийного останова. Срабатывание системы аварийного останова. Срабатывание системы аварийного останова. Срабатывание системы аварийного останова. Срабатывание системы аварийного останова. Срабатывание системы аварийного останова. Срабатывание системы аварийного останова. Срабатывание системы аварийного останова. - Срабатывание системы аварийного останова. - Срабатывание системы аварийного останова. - Срабатывание системы аварийного останова. - Срабатывание системы аварийного останова. - Срабатывание системы аварийного останова. C315 C315 B1C2D (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2.five секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного состояния более чем на 2.five секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R6) ЦЕПЬ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (R8) ПРАВОГО СИДЕНЬЯ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №139
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающая система для пассажиров (ORC) - стандартная процедура. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 4 ЦЕПИ пиропатрон В ПРАВОМ СИДЕНЬЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ: Выключить зажигание да отсоединить аккумуляторную батарею на 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем встроенного жгута C315. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать по мере необходимости. Подключить набор инструментов SRS Load Tool Kit 8443 к разъему встроенного жгута xtag1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить C315 B1C2E
- SEK (R8) правый Сиденье пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R6) правый Сиденье пиропатрон 1 цепь цепь + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C315 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. Возможные НЕПОЛАДКИ.ЗАДКА. Предупреждение о НЕПОЛАДКЕ.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ОБОР.ЗОР.ОБОР.ЗОР.ЗАДКАП.ЗАДКА.ЗАД.ЗАДКА АДКА.ЗАДКА КА.ЗАДКА.ЗАД.З.ЗАД.ЗАД.ЗАД.ЗАД.З.ЗАД.ЗАД.ЗАД.ЗАД.ЗАД.ЗАД.ЗАД.ЗАД.ЗАД.ЗАД.З.ЗАД.З.ЗАД.З.З C315 C315 B1C2E (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №140
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует обратный провод, чтобы определить состояние цепи.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №141
Схема №142
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Водитель может выполнить следующие действия: 1-е НАЖАТИЕ, 3-е НАЖАТИЕ, 4-е НАЖАТИЕ, 4-е НАЖАТИЕ, 4-е НАЖАТИЕ, 4-е НАЖАТИЕ, 4-Е НАЖАТИЕ, 4-Е НАЖАТИЕ, 4-Е НАЖАТИЕ ИЕ, 3-Е НАЖАТИЕ НА, 4-Е, 3-Е НАЖАТ. B1C38 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R505) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На АТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На АТЕЛЕ На ДВИГАТЕЛЕ На АТЕЛЕ На На. R503 R505 R503 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует обратный провод, чтобы определить состояние цепи.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R503) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ЛИНИИ 2 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №143
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ НАТЯЖНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание ремня безопасности. Срабатывание ремня безопасности. B1C39 1ST (ref-353607-S19454859362010011200000)
- RESTRATING (R505) RESTATING RESTRIP. RESTRIG. RESTRIG. RESTRIG. RESTRIG. RESTRIG. RESTRIG. RESTRAP. RESTRIG. RESTRARUMT ATT. + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + R503 R505 R503 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует обратный провод, чтобы определить состояние цепи.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА |
| (R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА |
| НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №144
Схема №145
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание ремня безопасности, срабатывание ремня безопасности, срабатывание ремня безопасности, срабатывание ремня безопасности, срабатывание ремня безопасности, срабатывание ремня безопасности. может привести к повреждению ремня безопасности. Отсоединение ремня безопасности. B1C3A (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R505) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 1. Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 1. Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 1. Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для водителя 1. R505 R505
- ПРОВЕРКА (R503) Система КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В СТАНДАРТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО В СБОРЕ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ в СБОРЕ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В НЕ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка (Xtнем БЕЗОПАСНОСТИ) - Проверка ремня БЕЗОПАСНОСТИ ня БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка ня БЕЗОПАСНОСТИ В РЕМ- Проверка ня БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка ня БЕЗОПАСНОСТИ ня БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМВ ня БЕЗОПАСНОСТИ ня БЕЗОПАСНОСТИ ня БЕЗОПАСНОСТИ ня БЕЗОПАСНОСТИ ня БЕЗОПАСНОСТИ В - Проверка R503 B1C3A R503 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует обратный провод, чтобы определить состояние цепи.
- Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
| Возможные причины |
|---|
| R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 1 R505 |
| НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №146
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ВТЯГИВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно ли ВТЯГИВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ ИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ ИВАНИЯ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ ИВАНИЯ РЕМНЯ НЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ. B1C3B (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (R505) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (3) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (3) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (xtag1) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (3) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (3) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (3) Цепь РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (4). R503 R505 R503 R505 R503 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №147
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует обратный провод, чтобы определить состояние цепи.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №148
Схема №149
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- REFTED TRAINER TENSION result to the RESTORT RETRACTOR TRAINOR RESTORING RESTORING (Отказ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTORING (Отказ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTORTORING (Отказ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) RETRENTRIER IONER 12 (Отказ РЕМНЯ СНЯ СНЯ СНЯ СНАСАС). 12 (Отказ АС). (Отказ М Шм М НЕМ). B1C47 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- RESTRACTOR (R506) RESTRATING BELT CONDUCT. RESTRATING (РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTORT (РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTRAINT (РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTRAINT (РЕМНИ НИ БЕЗОПАСНОСТИ) RETAPT RET RET RET. RET. RET. RET. RET. RET. (РЕМS.) RES. RES. RET. RET. RES. RET. (РЕМT. (РЕМS.) 4. (РЕМS.).). (РЕМS. R504 R506 R504 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует обратный провод, чтобы определить состояние цепи.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №150
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- RESTED TENSION: RESTORED: RESTORING: RESTORING: RESTORING: RESTORING: RESTORING: RESTORING: RESTORING: RESTORING: RESTORING: RESTORTRIING RAPT APT. B1C48 1ST (ref-353607-S19454859362010011200000)
- RESTERATING (R506) RESTERATING RESTERATION (РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTATING (РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTERATION (РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTATING (РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTARTING (РЕМНИ НЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ) REFATING T (РЕМНИ НЕЙ НИ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ) RETRET RET ORT. RET. RET. R504 R506 R504 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует обратный провод, чтобы определить состояние цепи.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА |
| (R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА |
| НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №151
Схема №152
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- READ FOR RETRACT RESTRATING TAPTOR RESTRATING TAPTER: RESTRATING RETRATING TAPTER RESTRATING: RESTRATING RESTRATING TAPTER TAPTAPOR RETS TAPTAPTAPING ING ING ER. B1C49 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R506) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКА1 Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЯ ИВАНИЯ РЕМНЯ НЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R506 R506
- ПРОВЕРКА (R504) Система КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА МЕСТЕ 2 Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА МЕСТЕ 2 Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА МЕСТЕ 3 Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА МЕСТЕ 2 Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА НА МЕСТЕ 2 Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА СРЕДСТВА СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СРЕДСТВА R504 B1C49 R504 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует обратный провод, чтобы определить состояние цепи.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2.five секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного состояния более чем на 2.five секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (R504) ЛИНИЯ 2 НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R506) ЛИНИЮ 1 НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №153
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Occcolant ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА. Перед тем, как приступить к работе, выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Отсоедините ремень безопасности. Проверьте разъемы: Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите SRS Load Tool Kit 8443 и SRS Load Tool 848. B1C4A (ref-353607-S19454859362010011200000)
- RESTRATING (R506) Ремень безопасности RETRACTOR (3 шт.) Ремень безопасности RETRACTOR (4 шт.) Ремни безопасности RETRACTOR (3 шт.) Ремни безопасности RETRACTOR (4 шт.) Ремни безопасности RETRACTOR (4 шт.) Ремни безопасности RETRACTOR (4 шт.) Ремни безопасности RETTENTSENTRIER. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. R504 R506 R504 R506 R504 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет наличие цепей датчика ремня безопасности один раз в процессе инициализации.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи датчика ремня безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает, что датчик ремня безопасности должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Удерживающий модуль водителя и пассажиров (ОЦР) непрерывно контролирует напряжение аккумуляторной батареи и зажигание.
| Возможные причины |
|---|
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TIPM) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №154
- Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR система зарядки коды неисправностей ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные блок управления силовым агрегатом. Установлены ли какие-либо данные системы зарядки в модуле управления силовым агрегатом / двигателем? Да Обратитесь к разделу " Электрооборудование - Системы двигателя / зарядка - Диагностика и тестирование ". Нет Перейдите к шагу 2 (ref-353587-S32521503072010011200000)
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента считайте все активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 3 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- FOLT TO THE системы пассивной безопасности (SRS) TO THE FATAL системы пассивной безопасности (SRS) OPERATION TO: RESTRATMENT TO FATAL RESTRAINT. RESTRAINT TO: RESTRAINT: RESTRAINT: FERMINT. FITED ED OR. (Отказ: Отказ / Отказ Неисправен, Отказ ен). Неисправность ен. + Отказ ен. Неисправность ен. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправ. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность. Неисправность A27 A27 F201 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: Удерживающий модуль водителя и пассажиров (ОЦР) непрерывно контролирует напряжение аккумуляторной батареи и зажигание.
| Возможные причины |
|---|
| ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TIPM) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC контролирует эти цепи и сравнивает их значения напряжения при включении питания в процессе инициализации и один раз каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания.
- Установите условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC не может обнаружить напряжение батареи или если в цепи питания батареи имеется менее 6 вольт в течение более 15 секунд, в то время как цепь зажигания / запуска поддерживает рабочее напряжение системы. В случае, если ORC обнаруживает, что напряжение вернулось в нормальный рабочий диапазон в течение как минимум пяти секунд, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в сохраненное состояние.
| Возможные причины |
|---|
| Предохранитель M29 (10A) ОТКЛ. |
| (A27) ЦЕПЬ B + ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (A27) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить TIPM предохранитель M29 (10A) FOR AN обрыв Выключите зажигание. Извлеките предохранитель M29 (10A) из TIPM и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Открыт ли предохранитель? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 6
- Проверить (A27) FUSED B + цепь BASED RESTRUCTURES FOR A короткое замыкание TO масса с ORC CONNECTED ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление (A27) Fused B + цепь между землей и выходной стороной разъема предохранитель Xtxtag2. Соответствует сопротивление 100 ом, замените систему на 4 или меньше, см. информацию, чтобы перейти на 4, см. в соответствии с M29 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (A27) Ограничитель FUSED B + ЦЕПЬ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ КОНТРОЛЛЕР. " При ОТКЛЮЧЕННОМ ORC Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите Load Tool ORC Адаптер 8443-28 к разъемам ORC. Измерьте сопротивление цепи (A27) Fused B + меньше, если на массу и выход предохранителя Xtt2. M29 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (A27) Ограничитель FUSED B + цепь ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С TIPM НЕИСПРАВЕН. Проверьте исправность системы, отключите разъем кабеля TIPM C6. Измерьте сопротивление цепи (A27) Fused B + между заземлением и разъемом кабеля TIPM C6. Сопротивление 100 Ом или менее? Да Отремонтируйте цепь B + для короткого замыкания. A27 (ref-313026)(ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить напряжение AT вход сторона OF M29 предохранитель разъём IN TIPM Измерить напряжение внутренней цепи TIPM BATT между входной стороной разъема предохранитель M29 и землей. Является ли напряжение выше 6,50 ± 0,25 В? Да Перейти к шагу 7 Нет Заменить и запрограммировать TIPM в соответствии с сервисной информацией. Переустановить предохранитель. См. итель. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ (A27) Отказ предохранителя FUSED B + цепь DISTRUCTION может привести к НЕИСПРАВНОСТИ.К ОРС овторное Напряжение Питания может привести к Неисправности.к ОРС овторное Напряжение Питания. M29 10A A27 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (A27) Зажимы FUSED B + ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Проверьте зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C6. Измерьте сопротивление цепи (A27) FUSED B + между разъемом кабеля TIPM C6 и нагрузочным инструментом ORC 8443-28. Является ли сопротивление 10 Ом или менее? Да Замените и запрограммируйте TIPM в соответствии с информацией по обслуживанию. A27 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-313026)(ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №159
- При контроле: ORC контролирует эти цепи и сравнивает их значения напряжения при включении питания в процессе инициализации и один раз каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC не может обнаружить напряжение зажигания или если в цепи питания напряжения зажигания менее 6 вольт в течение более 15 секунд, в то время как цепь батареи поддерживает рабочее напряжение системы. В случае, если ORC обнаруживает, что напряжение вернулось в нормальный рабочий диапазон в течение минимум 5 секунд, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в сохраненное состояние.
| Возможные причины |
|---|
| Предохранитель M16 (10A) ОТКЛ. |
| (F201) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ ПУСКА С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (F201) РАЗМЫКАЕТСЯ ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ ПУСКА С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| ЦЕПИ B + С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ ПРИ РАЗОМКНУТОМ ИЛИ ВЫСОКОМ СОПРОТИВЛЕНИИ ПУСКОВОГО РЕЛЕ |
| РЕЛЕ ЗАПУСКА/ЗАПУСКА |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните * ОГРАНИЧИТЕЛИ система периодическая проверка. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLER, OCCON- стандартная процедура ORC. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить TIPM предохранитель M16 (10A) FOR AN обрыв Выключить зажигание. Извлечь предохранитель M16 (10A) из TIPM и осмотреть предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать по мере необходимости. Открыт ли предохранитель? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 6
- Проверить (F201) FUSED RUN / START реле Выход цепь FOR A короткое замыкание TO масса с ORC CONNECTED DIAGNOSTICS: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжать. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление (F201) Fused Run / Start реле Выход Cirput less less между землей и выходом со стороны предохранителя XXXTAGXXX2. M16 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (F201) Ограничитель FUSED РАБОТА / ПУСК ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу ДА ПРИ ОТКЛЮЧЕННОЙ НАГРУЗКЕ Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите нагрузочный инструмент ORC 8443-28 Адаптер к разъемам ORC. Измерьте сопротивление (F201) Выключенный выход реле между заземлением и выходом. M16 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ИТЕЛЬ НА МЕСТЕ НА МЕСТЕ МЕСТЕ НА МЕСТЕ. ИЗМЕРИТЕЛЬ. ИЗМЕРИТЕЛЬ. ИЗМЕРИТЕЛЬ. ИЗМЕРЬТЕ. ИЗМЕРИТЕЛЬ НА. ИЗМЕРИТЕЛЬ. ИЗМЕРЬТЕ. СОПРОТИВЛЕНИЕ НА НА НА НА. F201 F201 (ref-313026)(ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить напряжение AT вход сторона OF M16 предохранитель разъём IN TIPM Включить зажигание. Измерить напряжение внутренней цепи TIPM реле Run / Start Выход между входной стороной разъема предохранитель M16 и землей. Напряжение выше 6,50 ± 0,25 В? Да Перейти К шагу 7 Нет Перейти К шагу 9
- ПРОВЕРИТЬ (F201) Отказ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА / ПУСК РЕЛЕ ВЫХОД НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ СБОЕ МОЖЕТ БЫТЬ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ. ВОЗМОЖНО, СБОЙ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ. ВОЗМОЖНО, НЕИСПРАВНОСТЬ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ. ВОЗМОЖНО, НЕИСПРАВНОСТЬ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ. В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ. M16 10A F201 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (F201) Зажимы FUSED RUN / START реле Выход цепь FOR обрыв. Проверьте исправность цепи питания, проверьте исправность цепи питания, проверьте исправность цепи питания (F201), проверьте исправность цепи питания. F201 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-313026)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить FUSED B + цепь (S) AT RUN / START реле FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Снять реле запуска / запуска * с TIPM. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить цепи FUSED B + в разъеме реле запуска / запуска. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна гореть и быть яркой. Сравните яркость с тем, что система прямого подключения. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить RUN / START реле управление цепь OPERATION с the scan tool, activate the Run / Start реле управление управление to ON 12. Using a 12 volt проверка фонарь connected to масса, проверить the Run / Start реле управление цепь in the RUN / Start реле управление управление in go OFF step when RUN.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ / ЗАПУСКА РЕЛЕ НА КЛЕММАХ В TIPM Выключите зажигание. Проверьте разъемы, где Реле работы / запуска подключается к TIPM. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь, что в соответствующих разъемах есть хороший контакт с клеммой. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ НА ОГРАНИЧЕНИЕ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagagnagagnostics / контроллер Работают, см. (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ / ПУСК РЕЛЕЙНЫХ РАЗЪЕМОВ КЛЕММЫ В TIPM Выключите зажигание. Проверьте разъемы, где реле работы / пуска подключается к TIPM. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Убедитесь, что в соответствующих разъемах имеется хороший контакт для клеммного контакта. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните * диагностику на основе СИСТЕМЫ ПРОВЕРКА КОНТРОЛЛЕРА в соответствии с расшифровка кода ошибки. (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет состояние и действительность внутреннего рабочего оборудования и программного обеспечения при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
- Условие установки: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении неисправности внутри оборудования и / или программного обеспечения ORC. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания. Если один и тот же сбой обнаружен в двух последовательных циклах питания, этот расшифровка кода ошибки фиксируется в активном состоянии неопределенное время.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет состояние и действительность внутреннего рабочего оборудования и программного обеспечения при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
- Условие установки: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении неисправности внутри оборудования и / или программного обеспечения ORC. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания. Если один и тот же сбой обнаружен в двух последовательных циклах питания, этот расшифровка кода ошибки фиксируется в активном состоянии неопределенное время.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет состояние цепи накопленной энергии при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда неисправность обнаружена внутри ORC, зажигая цепь запасенной энергии. Однажды установленный, этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания. Если один и тот же отказ обнаружен в двух последовательных циклах, этот расшифровка кода ошибки фиксируется активным неопределенное время.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет свою конфигурацию функций для сохраненной линии транспортного средства и кода страны непрерывно через 12 секунд после инициализации.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает несоответствие между конфигурацией транспортного средства и конфигурацией ORC.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет свою конфигурацию функций на наличие боковых подушек безопасности по отношению к шине непрерывно через 12 секунд после инициализации.
- Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает несоответствие между текущей и первоначально запланированной конфигурацией модуля. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет конфигурацию функции при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что функция опрокидывания была отключена вопреки правильной конфигурации автомобиля или была отключена с помощью сканирующего инструмента.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФИГУРАЦИЯ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (КОР) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC определит состояние отключения развертывания (ORC LOCKED, ORC UNLOCKED или ORC ОТВЕЧАЕТ НЕПРАВИЛЬНЫМИ ДАННЫМИ), как только зажигание включено и питание подается на новый ORC.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен как активный для всех модулей ORC с заменой услуг до процедуры инициализации (ORC заблокирован).
| Возможные причины |
|---|
| РАЗБЛОКИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC проверяет последовательный трафик сообщений данных при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC не может обнаружить последовательный трафик сообщений данных в течение более 5 секунд. В случае, если ORC обнаруживает последовательный трафик сообщений данных, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в сохраненное состояние.
| Возможные причины |
|---|
| (D51) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D52) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D52) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D51) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D52) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (D51) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (D51) CAN C шина (-) системы пассивной безопасности (SRS) VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C7. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D51) CAN C шина (-) между разъемом жгута TIPM C7 и землей. Присутствует какое-нибудь напряжение? да Отремонтируйте (xtxtag2) МОЖЕТ C шина обслуживание (-) проверить напряжение на короткое замыкание). D51 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (D52) CAN C шина (+) цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение цепи (D52) CAN C шина (+) go to the TIPM C7 жгут procedure и масса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (D52) CAN C шина (+) Для короткого замыкания на напряжение в соответствии с информацией о диагностике обслуживания, Выполнить тест системы REСМ. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (D52) шина CAN системы пассивной безопасности (SRS) (+) цепь FOR AN обрыв предупреждение: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед продолжением. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите инструмент нагрузки ORC Adaptor 8443-28 к разъемам ORC. измерьте сопротивление D52 D52 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (D51) CAN C шина (-) системы пассивной безопасности (SRS) (-) CONTROLLER FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (D51) CAN C шина (-) между кабельным разъемом TIPM C7 и адаптером Load Tool ORC 8443-28. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к этапу 6 Нет Восстановить (D51) CAN C BBBBUS (-) Для (-) см. информацию о проверке работоспособности системы в Разомк. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (D52) CAN C шина (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление цепи (xtagx7) CAN C шина (+) между землей и соединителем жгута TIPM C7. Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Отремонтировать цепь (D52) CAN C шина (+) для короткого замыкание на массу на основании служебной информации Выполнить проверку системы расшифровка кода ошибки. См. D52 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (D51) CAN C шина (-) ЦЕПЬ ОГРАНИЧЕНИЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление цепи D51) CAN C шина (-) между землей и соединителем жгута TIPM C7. Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Отремонтировать цепь (D51) CAN C шина (-) для короткого замыкание на массу на основании служебной информации Выполнить проверку системы расшифровка кода ошибки. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ЗАМЕНА КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) Когда этот код установлен, просмотрите ремонт. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕМОНТЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / Controller, Процедура пассажира). (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №173
- При мониторинге: ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| (R79) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА |
| (R81) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА |
| (R79) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА ЗАМКНУТА НА (R81) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА |
| (R79) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R81) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R82) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АКТИВНЫХ СПУТНИКОВЫХ ДАТЧИКОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство, SRS Load Tool Adapter 8443-28 и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего устройства считайте все активные ORC коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки U0171-LOST COMMUNICATION W / UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик также активным? да Перейти к шагу 8 Нет перехода к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ (R79) Левый ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ДАТЧИКА УДАРА 1.0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините левый передний датчик удара. Отсоедините разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите разъем SRS Load Tool адаптер 8443-28 R79 R79
- Проверить (R81) левый передний IMPACT Масса датчика цепь FOR обрыв Измерить сопротивление (R81) левый передний Impact Масса датчика цепь между разъемом левый передний Impact датчик и адаптером нагрузочного инструмента SRS 8443-28. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет выполните ремонт или замените (R81) левый передний Imimdack Ssensor Groground circupe цепь connection. См cupe. См. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R79) ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (R81) ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерьте сопротивление между (R79) сигнальной цепью датчика удара спереди слева и (R81) датчиком удара Слева Заземляющая цепь датчика удара Спереди AGAGS-Разъем кабеля. Сопротивление ниже 5 К Ом? да? Заменить R81 R79 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R79) левый передний IMPACT датчик цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (xtagx7) левый передний Impact датчик сигнал цепь to the короткое замыкание to масса in the обслуживание information-step. R79 R79 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R79) Отказ ДАТЧИКА УДАРА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ / ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем повторно подключите 12-вольтовую батарею. Подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте напряжение (R79) Цепь сигнала датчика удара по левому борту между разъемом кабеля датчика удара по левому борту и землей. R79 U0170 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R81) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (R82) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. (R82) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. (xtagx43) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ НОСТИ РАЗЪЕМОВ. R81 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ ТОКА. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Нажмите кнопку. Нажмите кнопку. Нажмите кнопку. Нажмите кнопку. Нажмите кнопку. Нажмите кнопку. Нажмите кнопку. U0170 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| (R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА |
| (R82) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА |
| (R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА (R82) |
| (R80) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (R82) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R81) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АКТИВНЫХ СПУТНИКОВЫХ ДАТЧИКОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Adapter 8443-28 и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего инструмента считайте все активные ORC коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки U0170-LOST COMMUNICATION W / UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик также активным? да Перейти к шагу 8 Нет перейти к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ (R80) Передний ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 4 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем переднего датчика удара справа. Отсоедините разъемы кабеля ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подсоедините кабель SRS Lo. R80 R80
- Проверить (R82) правый передний IMPACT Масса датчика цепь FOR обрыв Измерить сопротивление (R82) правый передний Impact Масса датчика цепь между разъемом жгута датчика прямого удара и адаптером нагрузочного инструмента SRS 8443-28. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Ремонт или замените (xtag2) правый передний Imimpact Ssensor масса connection to обрыв. R82 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R80) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ СПРАВА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (R82) ДИАГНОСТИКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерьте сопротивление между цепью сигнала удара спереди (R80) и цепью сигнала удара спереди (R82) Датчик удара справа Заземляющая цепь справа Спереди Сигнальная цепь датчика Удара Ag- Это сопротивление ниже 5к ом Ом? да Ремонт? R82 R80 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R80) правый передний IMPACT датчик сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (xtagx7) правый передний Impact датчик сигнал цепь to a короткое замыкание to масса in the обслуживание information-perform. R80 R80 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R80) Отказ ДАТЧИКА ПРЯМОГО НАЕЗДА или ЦЕПИ ДАТЧИКА ПРЯМОГО НАЕЗДА НА МЕСТЕ. 2. Проверка НА МЕСТЕ. Проверка НА МЕСТЕ. 2. Проверка НА МЕСТЕ. Отказ НА МЕСТЕ. (R80) Отказ НА МЕСТЕ. Отказ ДАТЧИКА ПРЯМОГО НАЕЗДА НА МЕСТЕ. Проверьте наличие напряжения на месте. R80 U0171 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R82) Отказ датчика ПРЯМОГО замыкание на массу 2. Неисправность датчика ПРЯМОГО замыкание на массу 12. Неисправность датчика ПРЯМОГО замыкание на массу 12 или (R81) Неисправность датчика ПРЯМОГО замыкание на массу Замена датчика ПРЯМОГО замыкание на массу Предупреждение: Выключение зажигания Отсоедините 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному серьезному или смертельному повреждению кабеля датчика прямого замыкание на массу. R81 R82 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- READ OPERATION ORRACT CONDITIONS предупреждение: FATIVE-RESTRAMENT-RESTRAMENT. RESTORATION-RESTORATION-RESTROM. RESTROM: FATROM: FATROM-RESTROUTING ING (Проверить ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВ- НЕИСПРАВНОСТЬ НА НА НА НА НА. НЕИСПРАВНА НА НА НА НА НА. ИЛИ НА НА НА НА НА НА НА НА НА НА НА НА НА НА НА МЕСТЕ.).). ПРОВЕРЬТЕ НА НА НА НА НА НА НА. НЕИСПРАВНА НА НА НА НА НА НА НА НА НА НЕ НА НА НА. U0171 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| (R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА |
| (R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R15) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R15) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R16) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА |
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство, SRS Load Tool Adapter 8443-28 и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего устройства прочитайте все активные датчики ORC. Является ли расшифровка кода ошибки U0175-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 также активным? да Перейти к шагу 8 Нет Перейти к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ (R13) ДАТЧИК УДАРА СО СТОРОНЫ СЛЕВА 4 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ 1 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем жгута датчика удара со стороны СЛЕВА 1. Отсоедините разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, при необходимости. R13 R13
- Проверить (R15) левый сторона IMPACT VERIFICATION 1 масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (R15) левый сторона Impact датчик 1 масса цепь between the левый сторона Impact Accessory и the SRS Load Tool Adapter 8443-28. Is resistance ниже 1,0 Ом М? да Перейти к шагу 5 нет Ремонт диагностики или заменить (XTAG2) R15 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R13) ДАТЧИК УДАРА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (R15) ДИАГНОСТИКА УДАРА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК 1 ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между (R13) датчиком удара левой стороны 1 сигнальная цепь и (R15) датчиком удара левой стороны 1 Заземляющая цепь на левой стороне Датчик удара 1 Кабельный разъем - сопротивление ниже 5k заменить да? R13 R15 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R13) левый сторона IMPACT датчик 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (xtagx7) левый сторона Impact датчик 1 сигнал цепь to a короткое замыкание to масса in the обслуживание information. R13 R13 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R13) Отказ ДАТЧИКА УДАРА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ / ДАТЧИК 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем повторно подключите 12-вольтовую батарею. Подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте напряжение (R13) Датчик удара по левому борту 1 Сигнальная цепь между левой стороной Датчик удара 1 разъем жгута и землей. R13 U0172 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R15) Неисправность ДАТЧИКА замыкание на массу 1. Неисправность датчика замыкание на массу 2. Неисправность датчика замыкание на массу 1. Неисправность датчика замыкание на массу 1. Неисправность датчика замыкание на массу 1. Неисправность датчика замыкание на массу 1. Неисправность датчика замыкание на массу 1. Неисправность датчика замыкание на массу 1. Неисправность датчика замыкание на массу 1. R16 R15 R16 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- READ OPERATION or RESTRAINT CONDITIONS 1 предупреждение: Отключить зажигание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Не выполнить эти инструкции, возможно, привести к серьезной или смертельной травме. Заменить левый боковой датчик удара 1. Повторно подключить кабельный жгут транспортного средства к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включить зажигание. U0172 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC постоянно контролирует связь с датчиком бокового удара.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика бокового удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| (R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА |
| (R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R19) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R19) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R20) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / CONTROLLLER, OCCON- стандартная процедура удерживания ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство, SRS Load Tool Adapter 8443-28 и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. С помощью сканирующего устройства прочитайте все активные данные ORC. Является ли расшифровка кода ошибки U0176-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 также активным? Да Перейти к шагу 8 Нет Перейти к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ (R17) Датчик удара со стороны обслуживания 4 Датчик удара со стороны обслуживания 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем датчика удара со стороны слева 2. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите разъем SRS Инструмент для измерения нагрузки адаптер 8443-28. R17 R17
- Проверить (R19) левый сторона IMPACT датчик 2 масса цепь FOR обрыв Измерить сопротивление (R19) левый сторона Impact датчик 2 Диагностика массы между разъемом жгута левый сторона Impact датчик 2 и адаптером нагрузки SRS 8443-28. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет ремонта или замены (R19) левый сторона сторона проверка um 2. (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R17) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (R19) ДИАГНОСТИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК 2 ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика удара с левой стороны (R17) и цепью массы датчика удара с левой стороны (R19) Датчик удара с левой стороны Заземляющая цепь на левой стороне. R17 R19 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R17) левый сторона IMPACT датчик 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (xtagx7) левый сторона Impact датчик 2 сигнал цепь to a короткое замыкание to масса in обслуживание information. R17 R17 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R17) Отказ ДАТЧИКА УДАРА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем повторно подключите 12-вольтовую батарею. Подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте напряжение (R17) Датчик удара по левому борту 2 Сигнальная цепь между левой стороной Разъем жгута датчика удара 2 и землей. R17 U0173 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R19) Наличие неисправности: Датчик УДАРА СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ С СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СТОРОНЫ С СТОРОНЫ С СТОРОНЫ: С СТОРОНЫ. R20 R19 R20 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- READ OPERATION or RESTRATING система 2 предупреждение. Restore the RESTRAINT система to the RESTRAINT (Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Замена: Замена: Замена: Замена: Замена: Замена: Замена: Замена: Замена: Замена: Замена: Замена: Замена: Отсоедин: Отсоедин: Отсоедин. подсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединение: отсоединено: отсоединение: отсоединение: отсоединение: U0173 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| (R21) ОБРЫВ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R23) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R21) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R23) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R21) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R23) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R24) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА |
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 3 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - OR- Стандартный C / контроллер ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АКТИВНЫХ ДАТЧИКОВ СПУТНИКОВЫХ ДАТЧИКОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Adapter 8443-28 и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. Используя сканирующий инструмент, прочитайте все активные датчики ORC. расшифровка кода ошибки U0177-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 3 также активны? да Перейти к шагу 8 Нет к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ (R21) ДАТЧИК УДАРА СО СТОРОНЫ СЛЕВА 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КАБЕЛЯ 1.0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем кабеля датчика удара со стороны слева 3. Отсоедините разъемы кабеля ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите измерьте разъем кабеля SRS Load Tool 84c-43. R21 R21
- Проверить (R23) левый сторона IMPACT датчик 3 масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (R23) левый сторона Impact датчик 3 масса цепь between the левый сторона Impact датчик 3 жгут разъём и the SRS Load Tool Adapapachit 8443-28. Is Сопротивление менее 1,0 ом? ДА? Нет на основе шага 5 нет Ремонт или замените (Xт2) R23 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R21) ДАТЧИК УДАРА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (R23) ДИАГНОСТИКА УДАРА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК 3 ЗАЗЕМЛЕННАЯ ЦЕПЬ Измерение сопротивления между (R21) сигнальной цепью датчика удара левой стороны и (R23) цепью массы датчика удара левой стороны на левой стороне Датчик удара 3 Соединительный кабель - это сопротивление ниже 5k заменить да? R21 R23 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R21) левый сторона IMPACT датчик 3 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (R21) левый сторона Impact датчик 3 сигнал цепь to короткое замыкание to масса. R21 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R21) Отказ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ВЛЕВО 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем повторно подключите 12-вольтовую батарею. Подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте напряжение (R21) Датчик бокового удара влево 3 Сигнальная цепь между левой стороной Разъем жгута датчика удара 3 и землей. R21 U0174 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R23) Датчик УДАРА СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ, СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ, СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ, С СТОРОНЫ СТОРОНЫ СТОРОНЫ, СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ, С СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ: СТОРОНЫ: С СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СТОРОНЫ: С СО: С СО: С - СО: С: С - СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ. С. R24 R23 R24 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- RESTORE OPERATION ORTC (RESTRACT). RESTORE (RESTRACT). RESTORE (RESTRACT). (RESTORE). (Restore). (Restore). (Restore). (Restore). (RESTOP (RESTRATE). (Restart). (Re). (Reat. (Re)). (Reat.). (Reat. (Re).). (Reup.). (3..).. (Подождите..):)......:).......:).:):::::::::::::::::::::::: U0174 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| (R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА |
| (R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R16) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R16) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА |
| (R15) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - OR- Стандартный C / контроллер ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АКТИВНЫХ ДАТЧИКОВ СПУТНИКОВЫХ ДАТЧИКОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Adapter 8443-28 и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. Используя сканирующий инструмент, прочитайте все активные датчики ORC. Является ли расшифровка кода ошибки U0172-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 также активным? да Перейти к шагу 8 нет Перейти к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ (R14) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 4 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 1 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем жгута датчика удара справа 1. Отсоедините разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите Измеризмерительный кабель. R14 R14
- Проверить (R16) правый сторона IMPACT датчик 1 масса цепь FOR обрыв Измерьте сопротивление (R16) правый сторона Impact датчик 1 масса цепь between the правый сторона Impact датчик 1 Harpact разъём и the SRS Load Tool Adapapter 8443-28. Есть сопротивление ниже 1,0 Ом? ДА? ДА? Нет на Основе 5 нет Ремонт или Замените (Xт2) R16 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R14) ДАТЧИК ОГРАНИЧЕНИЯ УДАРА СПРАВА 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (R16) ДИАГНОСТИКА УДАРА СПРАВА 1 ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика удара справа (R14) и цепью массы датчика удара справа (R16) на правой стороне Датчик удара справа 1. R14 R16 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R14) правый сторона IMPACT датчик 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (R14) правый сторона Impact датчик 1 сигнал цепь to a короткое замыкание to масса. R14 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R14) Отказ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем повторно подключите 12-вольтовую батарею. Подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте напряжение (R14) Датчик удара справа 1 Сигнальная цепь между правой стороной Разъем кабеля датчика удара 1 и землей. R14 U0175 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R16) Датчик УДАРА СПРАВА, возможно, Неисправность: Датчик УДАРА СПРАВА, 12 Цепь И (R15) УДАР СЛЕВА, ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА, 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините аккумулятор на 12 вольт и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному серьезному или смертельному повреждению. Отсоедините левую сторону Датчик удара, 1 разъем для кабеля. R15 R16 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- READ OPERATION or правый IMPACT датчик предупреждение: Restore to the RESTORATION: RESTORATE: RESTORATION: RESTORING: RESTORING: RESTORING: RESTROM: RESTORING: RESTROM: REAMED T: REAT. U0175 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| (R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА |
| (R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R20) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 2 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R20) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R19) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - OR- Стандартный C / контроллер ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АКТИВНЫХ СПУТНИКОВЫХ ДАТЧИКОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Adapter 8443-28 и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. Используя сканирующий инструмент, прочитайте все активные ORC коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки U0173-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 также активным? да Перейти к шагу 8 Нет перейти к шагу 3
- ПРОВЕРЬТЕ (R18) ДАТЧИК УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем жгута датчика удара с правой стороны 2. Отсоедините разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите измерительный кабель к разъему. R18 R18
- Проверить (R20) правый сторона IMPACT датчик 2 масса цепь FOR обрыв Измерьте сопротивление (R20) правый сторона Impact датчик 2 масса цепь between the правый сторона Impact датчик 2 Harpact разъём и the SRS Load Tool Adapapproadter 8443-28. His resistance менее 1,0 ом? ДА? ДА 1 ОМ? ДА? ДА? Нет. R20 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R18) ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА СПРАВА 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (R20) ДИАГНОСТИКА БОКОВОГО УДАРА СПРАВА 2 ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерьте сопротивление между (R18) сигнальной цепью датчика БОКОВОГО УДАРА справа и (R20) датчиком БОКОВОГО УДАРА Справа 2 Заземляющая цепь на правой стороне Agtagsensor 2 кабельный разъем является сопротивлением ниже 5k да? R18 R20 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R18) правый сторона IMPACT датчик 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (R18) правый сторона Impact датчик 2 сигнал цепь to a короткое замыкание to масса. R18 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R18) Отказ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем повторно подключите 12-вольтовую батарею. Подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте напряжение (R18) Датчик удара справа 2 Сигнальная цепь между правой стороной Разъем датчика удара 2 и землей. R18 U0176 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R20) Датчик УДАРА НА ЗЕМЛЕ Возможно ли Повреждение ДАТЧИКА НА ЗЕМЛЕ 12 Цепь И (R19) УДАР НА ЗЕМЛЮ 2 ЦЕПЬ НА ЗЕМЛЮ Предупреждение: Выключение зажигания Отсоедините аккумулятор на 12 вольт и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному серьезному или смертельному повреждению. Отсоедините левую сторону Датчик удара 2 Разъем кабеля. R19 R20 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- RESTANT OPERATION or правый сторона IMPACT датчик предупреждение: Restore to the FATAL. Restore to the RESTRAINT: RESTRAINT: RESTRAINT: RESTRAINT: RESTRAINT: RESTRAINT: RESTRAP. REAT AT. U0176 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При мониторинге: ORC постоянно контролирует связь с датчиком удара.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC больше не получает уведомление об обновлении состояния от датчика удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| (R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА |
| (R24) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА (R24) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R22) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 3 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R24) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА |
| (R23) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 3 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - OR- Стандартный C / контроллер ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство, адаптер SRS Load Tool Adapter 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующих тестов. Используя сканирующее устройство, прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки U0174-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 3 также активным? да Перейти к шагу 8 Нет перейти к шагу 3
- ПРОВЕРИТЬ (R22) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 4 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 3 ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Да, выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем жгута датчика удара справа 3. Отсоединить разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Подсоединить разъем SRS Load Tool Адаптер XAGXAG1. 8443A R22 8443A R22
- Проверить (R24) правый сторона IMPACT датчик 3 масса цепь FOR обрыв Измерить сопротивление (R24) правый сторона Impact датчик 3 масса цепь between the правый сторона Impact датчик 3 Constraint procedure и the SRS Load Tool Adapapachment 2-28. is the resistance Bases Based to 1.0 Oer 1.0 Oel система??? (Xtes? Нет es 5 - Нет - Нет - Нет - нет Ремонта ремонта или замените) 8443A R24 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R22) ДАТЧИК ОГРАНИЧЕНИЯ УДАРА СПРАВА 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (R24) ДИАГНОСТИКА УДАРА СПРАВА 3 ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика удара справа (R22) и цепью массы датчика удара справа (R24) на правой стороне Agtagdensor 3 кабельный разъем. R22 R24 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- Проверить (R22) правый сторона IMPACT датчик 3 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (R22) правый сторона Impact датчик 3 сигнал цепь to a короткое замыкание to масса. R22 (ref-353607-S19454859362010011200000)
- ПРОВЕРКА (R22) Отказ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем повторно подключите 12-вольтовую батарею. Подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте напряжение (R22) Датчик удара справа 3 Сигнальная цепь между правой стороной Разъем жгута датчика удара 3 и землей. R22 U0177 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- См. (R24) См. 3. См. 4. См. 4. См. 4. См. 4. См. 4. См. 4. См. 4. См. 4. См. 4. См. 4. См. 4. См. 4. См. 3. См. 3. См. 3. См. 3. См. 4. См. 3. См. 3. См. 3. См. 3. См. R23 8443A R23 8443A R24 8443A (ref-353607-S19454859362010011200000)
- READ OPERATION or RESTRACT система 3 предупреждение: FATAL RESTRATING система to the RESTORATE (Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Отказ: Замена: Замена: 2 мин. U0177 (ref-353607-S19454859362010011200000)(ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет конфигурационное сообщение от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM), начинающееся через 12 секунд после включения питания, и затем непрерывно контролируется.
- Условие установки: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда сообщение конфигурации не равно запрограммированному сообщению или когда сообщение конфигурации отсутствует. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется для цикла питания. Зрелое время равно четырем секундам.
| Возможные причины |
|---|
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)
- При контроле: ORC проверяет конфигурационное сообщение от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM), начинающееся через 12 секунд после включения питания, и затем непрерывно контролируется.
- Условие установки: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда сообщение конфигурации не равно запрограммированному сообщению или когда сообщение конфигурации отсутствует. Как только установлено, это расшифровка кода ошибки фиксируется для цикла питания. Зрелое время равно шести секундам.
| Возможные причины |
|---|
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-353607-S19454859362010011200000)