Как проверить 3,5 л V6 - VIN [F]: диагностики
Перед очисткой проверьте наличие утечек, повреждений и трещин. Очистите головку цилиндров и масляные каналы. Проверьте плоскостность головки цилиндров. Головка цилиндров должна быть плоской с точностью до 0 002 дюйма (0,05 мм). Допускается предел шлифования не более 0 008 дюйма (0,2 мм).
| Внимание | Пределом шлифования является суммарный размер съема заготовки с сопрягаемой поверхности головки и колодки. |
|---|
Проверьте отверстие ролика коромысла и коромысла на наличие задиров или износа. Убедитесь, что поворотная накладка на устройстве регулировки зазора отсутствует или сломана. Проверьте коромысло на наличие усталости или трещин. Убедитесь, что ось ролика не выступает из коромысла. (Рисунок 13) Проверьте вал на наличие износа или повреждения. С помощью небольшого провода проверьте масляные отверстия на наличие засорения. Замените любое коромысло, показывающее износ или усталость.
| Внимание | НЕ СНИМАЙТЕ приспособление для регулировки зазора с коромысла в сборе, если приспособление для регулировки зазора сломано или изношено, замените коромысло в сборе. |
|---|
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Осмотрите шейки подшипника распределительного вала на наличие повреждений и обвязки. Если шейки являются обвязочными, также проверьте головку цилиндров на наличие повреждений. Проверьте масляные каналы головки цилиндров на предмет засорения.
- Проверить выступы кулачка на предмет ненормального износа и повреждений. Заменить, если он неисправен. Измерить высоту выступа и заменить, если он выходит за пределы допуска. Предел износа 0 010 " (0 254 мм). (Таблица 15)
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. С помощью линейки и щупа проверьте плоскостность крышки насоса. Замените крышку, если она соответствует или превышает спецификацию. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-48417-S34890419112001011500000)
- Измерьте толщину обоих роторов. Замените роторы, если они не соответствуют спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-48417-S34890419112001011500000)
- Установите внешний ротор в крышку зубчатого ремня. Измерьте зазор между внешним ротором и крышкой зубчатого ремня. Если зазор равен или превышает спецификацию, но внешний диаметр ротора соответствует спецификации, замените крышку зубчатого ремня.
- Установите внутренний ротор и измерьте зазор между внутренним и внешним роторами. Замените насос в сборе, если зазор равен или превышает технические характеристики. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-48417-S34890419112001011500000)
- Поместите прямую кромку на поверхность крышки ремня ГРМ, проверьте щупом торцевой зазор ротора между роторами и прямой кромкой, если зазор равен или превышает нормы, замените насос в сборе.
- Убедитесь, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии. Проверьте свободную длину и давление пружины предохранительного клапана. Замените пружину, если она не соответствует техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-48417-S34890419112001011500000)
| Применение | Характеристика |
|---|
| Зазор между внутренним ротором и внешним ротором | .008" (.20 мм) |
| Наружный диаметр внешнего ротора | 3 141" (79,78 мм) |
| Зазор между внешним ротором и крышкой зубчатого ремня | 0 003 "(0,08 мм) |
| Пружина предохранительного клапана |
| Свободная длина | 1,95" (49,5 мм) |
| Давление пружины (1) | 19,0-20,5 @ 1 339 (8,8-9,2 @ 34,00) |
| Плоскостность крышки насоса | 0 003 "(0,08 мм) |
| Торцевой зазор ротора | .004" (.10 мм) |
| Толщина ротора (внутренняя и внешняя) | .3695 " (9,39 мм) |
| (1) Фунт. @ Вход. (кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
