B222F-00-FLASH производительность при записи
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При контроле
С включенным зажиганием.
Как установить условия
Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) обнаруживает неисправность во время внутренней диагностической проверки.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
C124B-00-XBW нарушение правил 01
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) появится сообщение о том, что система предупреждения о прямом столкновении (FCW) выключена, и сообщение о недоступности ACC. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
C124C-00-ACC отключен из-за ЭЦН
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Активный расшифровка кодов ошибок хранится в антиблокировочной тормозной системе (ABS). Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC UNAVAILABLE отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кода ошибки перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| СИСТЕМА ЭЦН расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Непрерывный мониторинг при включенном зажигании и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Модуль ACC обнаруживает, что он физически не совмещен. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение обслуживание ACC будет отображаться в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК СМЕЩЕН |
| МОДУЛЬ ACC |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Непрерывный мониторинг при включенном зажигании и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Модуль ACC обнаруживает, что объектив поврежден или засорен. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение обслуживание ACC будет отображаться в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ ЛИНЗЫ ДАТЧИКА. |
| ЛИНЗА ДАТЧИКА ПОВРЕЖДЕНИЯ ИЛИ МЕСТО УСТАНОВКИ |
| МОДУЛЬ ACC |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) появится сообщение о том, что система предупреждения о прямом столкновении (FCW) выключена, и сообщение о недоступности ACC. расшифровка кода ошибки установится через пять секунд. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) появится сообщение о том, что система предупреждения о прямом столкновении (FCW) выключена, и сообщение о недоступности ACC. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
C126A-00-XBW нарушение правил 04
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
C126B-00-XBW нарушение правил 05
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
C126C-00-XBW нарушение правил 06
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
C126D-00-XBW нарушение правил 07
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
C126E-00-XBW нарушение правил 08
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
C126F-00-XBW нарушение правил 09
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФЛИКТ CAN MESSAGE |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Обычно, когда активный расшифровка кодов ошибок установлен для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) или блок управления трансмиссией находится в режиме LIMP IN. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC UNAVAILABLE отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, система ACC вернется к нормальной работе. Это расшифровка кода ошибки будет очищаться после 100 последовательных циклов ключей с сохраненным расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| Расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ В блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Непрерывно с включенным зажиганием.
Если напряжение на адаптивном круиз-контроле (ACC) ниже 10 вольт в течение более 15 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РОДСТВЕННЫЕ коды неисправностей, ПРИСУТСТВУЮЩИЕ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| (F943) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| (Z909) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (ACC) |
Схема №7
Схема №8
Непрерывно.
Если напряжение на модуле управления рулевой колонкой (SCCM) превышает 16 вольт в течение более 15 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РОДСТВЕННЫЕ расшифровка кода ошибки (S), ПРИСУТСТВУЮЩИЕ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (ACC) |
C212A-84-система напряжения - сигнал ниже допустимого диапазона
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием.
Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) получает сообщение о низком напряжении системы зарядки по шине CAN или обнаруживает напряжение ниже 10 В в цепи (F943) Fused B (+).
| Возможные причины |
|---|
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ |
| (F943) СХЕМА B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC). |
Схема №9
- Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR система зарядки расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте параметры блок управления силовым агрегатом. Есть ли какие-либо параметры системы тарификации, установленные в блок управления силовым агрегатом? Да Выполните диагностическую процедуру системы тарификации. Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление ". No Go To 2. (ref-466007)
- Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля ACC. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 3. Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, и исправьте натяжение контактов. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ СТАНДАРТНОГО МОДУЛЯ ACC. (ref-465959-S36816958682012042300000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА СТАНДАРТНОМ МОДУЛЕ (F943) FUSED B (+) цепь Отсоедините разъем жгута модуля ACC. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверьте (F943) выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем (пуск-пуск). Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Замените и запрограммируйте адаптивный круиз-контроль (ACC) в соответствии с информацией о техническом обслуживании. Выполните ремонт. F943 (ref-465959-S36816958682012042300000)(ref-465959-S36816958682012042300000)
C212A-85-система напряжения - сигнал выше допустимого диапазона
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием.
Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) получает сообщение о высоком напряжении системы зарядки по шине CAN или обнаруживает напряжение более 16 вольт в цепи (F943) Fused B (+).
| Возможные причины |
|---|
| ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ |
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC). |
Постоянно контролируется при работающем двигателе, напряжении модуля адаптивного круиз-контроля (ACC) при напряжении аккумулятора, а модуль ACC в нормальном режиме.
Конфигурация автомобиля не соответствует. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение обслуживание ACC будет отображаться в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. После успешного процесса обучения активный расшифровка кода ошибки будет очищен автоматически.
| Возможные причины |
|---|
| КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе, напряжении модуля адаптивного круиз-контроля (ACC) при напряжении аккумулятора, а модуль ACC в нормальном режиме.
Модуль ACC обнаруживает внутреннюю температуру выше 115°C. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC UNAVAILABLE отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется с помощью ключа зажигания во время работы, напряжение модуля адаптивного круиз-контроля (ACC) при напряжении аккумулятора и модуль ACC в нормальном режиме.
Модуль ACC находится в производственном режиме. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC PLANT MODE (Режим установки ACC) отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. После успешного процесса обучения активный расшифровка кода ошибки будет очищен автоматически.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ ACC В ЗАВОДСКОМ РЕЖИМЕ |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Обычно, когда в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) установлен активный расшифровка кодов ошибок. Может также устанавливаться, если двигатель работает на предельных оборотах (например, водитель выполняет маневры с широко открытой дроссельной заслонкой [полностью открытая дроссельная заслонка]). Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC UNAVAILABLE отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, система ACC вернется к нормальной работе. Это расшифровка кода ошибки будет сброшено после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей с сохраненным расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ |
| ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ПРЕДЕЛЬНЫХ ОБОРОТАХ |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Непрерывно с включенным зажиганием.
Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) обнаружил недопустимую комбинацию в переключателе управления скоростью.
| Возможные причины |
|---|
| ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ) |
| ЖГУТ ПРОВОДОВ/РАЗЪЕМЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (SCCM) |
Непрерывно с включенным зажиганием.
Неисправность означает, что любой переключатель управления скоростью удерживается/застревает более 120 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЗАЕДАНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ) |
| ЖГУТ ПРОВОДОВ/РАЗЪЕМЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА |
Постоянно контролируется при работающем двигателе, напряжении модуля адаптивного круиз-контроля (ACC) при напряжении аккумулятора, а модуль ACC в нормальном режиме.
Обнаружен внутренний отказ модуля ACC. Модуль ACC отключает систему ACC, и в узле салона (CCN) отображается сообщение обслуживание ACC. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ ACC |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Время работы зажигания более одной секунды.
Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.
Время работы двигателя более трех секунд.
Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
| ЛЮБОЙ МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Сообщения шины не принимаются от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в течение приблизительно 500 мс.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Электронный дифференциал с ограниченным проскальзыванием (ELSD) не получает сообщение модуля управления конечным приводом (FDCM) (DTCM) по шине CAN C в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ВНУТРЕННИЕ ЦЕПИ CAN ИЛИ ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), СВЯЗАННЫЕ С НАЛИЧИЕМ СООБЩЕНИЙ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM) НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (DTCM) |
Время работы зажигания более одной секунды.
Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.
Время работы двигателя более трех секунд.
Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от центрального шлюза в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШЛЮЗ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШЛЮЗ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Модуль ACC получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию/ошибка или ошибка переключения или ошибка четности присутствуют) от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение 600 миллисекунд. Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Модуль ACC получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию/ошибка или ошибка переключения или ошибка четности присутствуют) от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в течение 600 миллисекунд. Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. |
| Блок управления трансмиссией (TCM) |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Непрерывно с включенным зажиганием.
Модуль ACC получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию/ошибка или ошибка переключения или ошибка четности присутствуют) от модуля управления трансмиссией (DTCM). Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM) МОЖЕТ ПРИСУТСТВОВАТЬ расшифровка кода ошибки ШИНЫ |
| НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (DTCM) |
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Модуль ACC получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию/ошибка, ошибка переключения или ошибка четности) от модуля антиблокировочной системы (ABS) в течение 300 миллисекунд. Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. |
| МОДУЛЬ АБС |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Непрерывный мониторинг при работающем двигателе и модуле ACC в нормальном режиме.
Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) принимает неправдоподобное (значение по умолчанию/ошибка или ошибка переключения или ошибка четности присутствуют) сообщение от модуля рулевого управления (SCM) в течение 60-180 миллисекунд. Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО |
| ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТА |
| STUCK скорость управление выключатель (круиз-контроль STALK) (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ПРИХВАТА (РЫЧАГ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ)) |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM) |
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC). |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.
Модуль ACC получает от модуля Totally Integrated питание модуль (TIPM) неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию/ошибка, ошибка переключения или ошибка четности). Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| ШИНА CAN РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАКОРОЧЕНА |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC) |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)
U110A-00-LOSS связи с SCM - CAN-C
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено более чем на пять секунд и напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.
Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) больше не обнаруживает никаких сообщений от датчика угла поворота руля (SAS) в течение более 0,5 секунды после выполнения условий мониторинга.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SAS) |
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
С включенным зажиганием.
Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) был перепрограммирован поврежденным флэш-файлом, либо перепрограммирование ACC было прервано до его завершения.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ЗАПРОГРАММИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО |
Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " Процедура предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ". (ref-466029-S08740267862012042300000)