Объем картера
Емкость масла с масляным фильтром 6,0 qts. (5,7 Л).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт компрессора кондиционирования воздуха |
| Фронтальное крепление | 35-50 (47-65) |
| Заднее крепление | 25-35 (35-47) |
| Болт звездочки распределительного вала | 90 (122) |
| Болт шатуна |
| Шаг 1 | 20 (27) |
| Шаг 2 | Затянуть на 90 градусов |
| Болт демпфера коленчатого вала | 130 (175) |
| Крышка главного подшипника коленчатого вала/болт опорной плиты/шпилька (1) |
| Шаг 1 (Болты/шпильки A-L) | 40 (54) |
| Шаг 2 (Болты/шпильки 1-10) | (2) |
| Шаг 3 (Болты 1-10) | Затянуть на 90 градусов |
| Шаг 4 (A1-A6 болтов) | 20 (27) |
| Болт головки цилиндра (2001 Grand Cherokee) (3) |
| Шаг 1 (Болты 1-10) | 20 (27) |
| Шаг 2 |
| Болты 1-10 (повторить шаг 1) | 20 (27) |
| Болты 11-14 | 10 (14) |
| Шаг 3 |
| Болты 1-10 | Затянуть на 90 градусов |
| Шаг 4 |
| Болты 1-10 | Затянуть дополнительные 90 градусов |
| Болты 11-14 | 19 (26) |
| Болт головки цилиндра (кроме 2001 Grand Cherokee) (3) |
| Шаг 1 (Болты 1-10) | 15 (20) |
| Шаг 2 |
| Болты 1-10 | 35 (47) |
| Болты 11-14 | 18 (25) |
| Шаг 3 |
| Болты 1-10 | Затянуть на 90 градусов |
| Болты 11-14 | 22 (30) |
| Крепление двигателя через болт стопорная гайка | 45 (60) |
| Болт крепления двигателя к блоку цилиндров | 45 (60) |
| Болт и гайка выпускного коллектора | 18 (24) |
| Болты теплозащитного экрана выпускного коллектора | 30 (41) |
| Болт крепления маховика/гибкого диска к коленчатому валу | 45 (60) |
| Болт передней крышки (4) | 40 (54) |
| Пробка для слива масла | 25 (34) |
| Болт крепления генератора |
| Крепежный болт Verticle | 29 (40) |
| Длинный и короткий горизонтальный монтажный болт | 41 (55) |
| Болт масляного поддона (5) | 11 (15) |
| Болт натяжения масляного насоса/основной цепи газораспределения | 20 (27) |
| Болт насоса усилителя рулевого управления | 21 (29) |
| Болт крепления радиатора | 17 (23) |
| Задний болт крепления двигателя | 34 (46) |
| Задний кронштейн крепления двигателя через болт |
| Дакота и Дуранго |
| 2WD | 70 (95) |
| 4WD | 75 (102) |
| Задняя крепежная гайка двигателя с болтом. | 50 (68) |
| Свеча зажигания | 20 (27) |
| Болты стартера | 33 (45) |
| Болты крышки конструкции (6) | 40 (54) |
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 17 (23) |
| Болт гасителя колебаний | 135 (183) |
| Болт водяного насоса | 30 (41) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт крышки подшипника распределительного вала (7) | 100 (11) |
| Болт теплового экрана выпускного коллектора |
| Шаг 1 | 72 (8) |
| Шаг 2 | Ослабить 45 градусов |
| Болт/шпилька впускного коллектора (8) | 105 (12) |
| Болт крышки масляного насоса | 105 (12) |
| Болт корпуса термостата | 115 (13) |
| Болт крышки клапана | 105 (12) |
| (1) Затянуть болты/шпильки последовательно. (Схема №33) (2) Затянуть до 25 ДЮЙМ фунтов (2,8 Н.м). (3) Затянуть болты последовательно. (Схема №8) (4) Болты затягивать последовательно. (Схема №10) (5) Болты затягивать последовательно. (Схема №28) (6) Болты затягивать последовательно. (Схема №3) (7) Болты затягивать последовательно. (Схема №21) (8) Болты/шпильки затягивайте последовательно. (Схема №6) |
| (1) | Болты/шпильки затягивайте последовательно. (Схема №33) |
|---|
| (2) | Затянуть до 25 ДЮЙМОВ фунтов (2,8 Н.м). |
|---|
| (8) | Болты/шпильки затягивайте последовательно. (Схема №6) |
|---|
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 287 Cu. В. (4.7L) |
| Скука | 3,66" (93,0 мм) |
| Удар | 3,40" (86,5 мм) |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Топливная система | SFI |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Люфт конца коленчатого вала |
| Стандарт | .002-.011 (.05-.28) |
| Предел износа | .011 (.28) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.4995-2.5005 (63.488-63.512) |
| Журнал вне цикла | .0002 (.005) |
| Конусность цапфы | .0004 (.010) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.0076-2.0082 (50.992-51.008) |
| Журнал вне цикла | .0002 (.005) |
| Конусность цапфы | .0003 (.008) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0004-.0019 (.010-.048) |
| Предел износа | Н/Д |
| Боковой люфт | .004-.014 (.10-.35) |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Зазор поршня | .0008-.0020 (.020-.050) |
| Диаметр поршня | 3.665 (92.975) |
| Диаметр отверстия поршневого пальца | 0.946-0.9462 (24.026-24.032 |
| Ширина кольцевой канавки |
| № 1 | .0607-.0617 (1.54-1.57) |
| № 2 | .0603-.0611 (1.53-1.55) |
| № 3 (масло) | 1194-.1203 (3.031-3.055) |
| Диаметр кольцевой канавки |
| № 1 | 3.2965-3.3059 (83.73-83.97) |
| № 2 | 3.2612-3.2691 (82.833-83.033) |
| № 3 (масло) | 3.3024-3.3103 (83.88-84.08) |
| Высота поршня | 2.106-2.1296 (53.49-54.09) |
| Контакты |
| Диаметр | .9452-9454 (24.008-24.013) |
| Посадка поршня | .0008 (.020) |
| Посадка штока | .0009-0018 (.022-.045) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор | .008-.014 (.20-.35) |
| Боковой зазор | .0020-.0037 (.050-.094) |
| № 2 |
| Конечный зазор | .014-.025 (.35-.63) |
| Боковой зазор | .0016-.0032 (.041-.081) |
| № 3 (масло) |
| Конечный зазор | .010-.030 (.25-.80) |
| Боковой зазор | .0007-.0091 (.018-.23) |
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45.0-45.5° |
| Диаметр головки | 1.885-1.895 (47.87-48.13) |
| Минимальная маржа | Н/Д |
| Диаметр штока | .273-.274 (6.93-6.96) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45.0-45.5° |
| Диаметр головки | 1.45-1.46 (36.87-37.13) |
| Минимальная маржа | Н/Д |
| Диаметр штока | .272-.273 (6.90-6.93) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 1.87 (47.5) |
| Высота установки |
| Впуск | 1.613 (40.97) |
| Выпускная система | 1.606 (40.81) |
| Фунтов. @ Вход. (N @ мм) |
| Давление |
| Клапан закрыт | 70.927-79.245 @ 1.609 (315.5-352.5 @ 40.89) |
| Клапан открыт | 176.699-193.335@ 1.167 (786.0-860.0 @ 29.64 |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальное коробление | .002 (.05) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 44.5-45.0° |
| Ширина сиденья | .070-.093 (1.75-2.36) |
| Максимальное биение рабочего места | .002 (.05) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 44.5-45.0° |
| Ширина сиденья | .067-.093 (1.75-2.36) |
| Максимальное биение рабочего места | .002 (.05) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .275-.276 (6.97-7.00) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0008-.0028 (.018-.069) |
| Предел износа | (1).0027 (.069) |
| Выпускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .275-.276 (6.97-7.00) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0019-.0039 (.047-.0039) |
| Предел износа | (1).0039 (.098) |
| (1) Технические условия применяются к способу, полученному путем качания штока клапана в направляющей клапана. |
| (1) | Изобретение относится к способу, получаемому путем качания штока клапана в направляющей клапана. |
|---|
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр отверстия | 1.0245-1.0252 (26.02-26.04) |
| Окончание воспроизведения | .003-.008 (.08-.2)0 |
| Диаметр цапфы | 1.0227-1.0235 (25.975-25.995) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0010-.0026 (.025-.065) |
| Предел износа | .0026 (.065) |
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3.6616-3.6622- (93.00-93.02) |
| Максимальная конусность | .002 (.050) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .003 (.08) |
