5.2L V8 - VINS [N, P, R, S]: Капитальный ремонт Dodge Diplomat I

Узел вала коромысла

Коромысла имеют штампованный стальной тип и идентифицируются как правые или левые. Конструктивное отличие коромысел заключается в наружном положении полости толкателя и контактной площадки клапана. (Схема №24)

Идентификация коромысла. Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Паз на конце вала коромысла должен быть обращен внутрь к центру двигателя и должен быть направлен в сторону задней части двигателя на правом берегу и передней части двигателя на левом берегу. Длинные штампованные стальные фиксаторы идут в количестве 2 и 4 позиций. (Схема №25) (Схема №25): Расположение коромысла
2. При установке узлов коромысла медленно и равномерно затягивайте болты опорных кронштейнов, чтобы дать подъемникам время стравить давление до рабочей длины.

Поршень и шток в сборе