Главная/Dodge/Charger/Dodge Charger VI (2010-2014)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Модуль активного Круиз-Контроля (ACC) - электрическая диагн…

Содержание

Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля

Управление скоростью - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки

Все разделы

Модуль активного Круиз-Контроля (ACC) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Charger VI

Система круиз-контроля 3 иллюстрации ~21 мин чтения

B222F-00-FLASH производительность при записи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) обнаруживает неисправность во время внутренней диагностической проверки.

Возможные причины

Возможные причины
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. " 3.6L - ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ " или " 5.7L - ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ " или " 6.4L - ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ ". (ref-481492-S42161629832012062200000)(ref-481499-S09905988872012062200000)(ref-481506-S01688440142012062200000)

C124B-00-XBW нарушение правил 01

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) появится сообщение о том, что система предупреждения о прямом столкновении (FCW) выключена, и сообщение о недоступности ACC. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

C124C-00-ACC отключен из-за ЭЦН

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Активный расшифровка кодов ошибок хранится в антиблокировочной тормозной системе (ABS). Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC UNAVAILABLE отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кода ошибки перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
СИСТЕМА ЭЦН расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ

Для бензиновых двигателей всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением. См. " 3.6L - ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ " или " 5.7L - ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ " или " 6.4L - ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-481492-S42161629832012062200000)(ref-481499-S09905988872012062200000)(ref-481506-S01688440142012062200000)

Непрерывный мониторинг при включенном зажигании и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Модуль ACC обнаруживает, что он физически не совмещен. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение обслуживание ACC будет отображаться в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ДАТЧИК СМЕЩЕН
МОДУЛЬ ACC

Непрерывный мониторинг при включенном зажигании и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Модуль ACC обнаруживает, что объектив поврежден или засорен. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение обслуживание ACC будет отображаться в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ ЛИНЗЫ ДАТЧИКА.
ЛИНЗА ДАТЧИКА ПОВРЕЖДЕНИЯ ИЛИ МЕСТО УСТАНОВКИ
МОДУЛЬ ACC

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) появится сообщение о том, что система предупреждения о прямом столкновении (FCW) выключена, и сообщение о недоступности ACC. расшифровка кода ошибки установится через пять секунд. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

C126A-00-XBW нарушение правил 04

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

C126B-00-XBW нарушение правил 05

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

C126C-00-XBW нарушение правил 06

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

C126D-00-XBW нарушение правил 07

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

C126E-00-XBW нарушение правил 08

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

C126F-00-XBW нарушение правил 09

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Возник готовый конфликт между модулем ACC и системой электронной программы обеспечения стабильности (ESP). Модуль ACC отключит систему ACC, в Центре электронной информации о транспортных средствах (EVIC) отобразится сообщение Forward Collision предупреждение (FCW) OFF и сообщение ACC Unavailable. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
КОНФЛИКТ CAN MESSAGE

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Обычно, когда активный расшифровка кодов ошибок установлен для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) или блок управления трансмиссией находится в режиме LIMP IN. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC UNAVAILABLE отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, система ACC вернется к нормальной работе. Это расшифровка кода ошибки будет очищаться после 100 последовательных циклов ключей с сохраненным расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
Расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ В блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если напряжение на адаптивном круиз-контроле (ACC) ниже 10 вольт в течение более 15 секунд.

Возможные причины
РОДСТВЕННЫЕ коды неисправностей, ПРИСУТСТВУЮЩИЕ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
(F943) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
(Z909) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (ACC)

Схема №10

Рис. 10: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №11

RELATED расшифровка кода ошибки (S) PRESENT IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Turn the зажигание on. с the scan tool, select View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Are any система зарядки or related аккумулятор напряжение коды неисправностей present in the блок управления силовым агрегатом? Yes Выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. " 3.6L - DIAGNAGNOSTIC CODE оглавление " или " 5.7L - DINO. (ref-481486)(ref-481493)(ref-481500)
Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство это расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейти к 3. Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили это расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выдвинутых или изогнутых клемм, и исправьте натяжение штыря. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ МОДУЛЯ ACC ACC - См. процедуру CRU- СТАНДАРТНОЕ ISE. (ref-481476-S14203109672012062200000)
(F943) FUSED B (+) обрыв цепи OR SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута ACC. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (F943) FUSED B (+). Присутствует ли напряжение аккумуляторной батареи? Да Перейдите к 4. Нет Устраните цепь (F943) Fused B (+) для модуля защиты от размыкания, замыкание на массу или высокого сопротивления. Выполните ИСПЫТАНИЕ. (ref-481476-S14203109672012062200000)
(Z909) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (Z909) масса цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль ACC в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК И КРОНШТЕЙН, АДАПТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ, СНЯТИЕ ". Выполните ПРОВЕРКУ МОДУЛЯ ACC. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - AD- ADADAPAPTAPOTIVE CRCR- ИСПЫТАНИЕ. Z909 (ref-481399-S08885599202012062200000)(ref-481476-S14203109672012062200000)(ref-481476-S14203109672012062200000)

Непрерывно.

Если напряжение на модуле управления рулевой колонкой (SCCM) превышает 16 вольт в течение более 15 секунд.

Возможные причины
РОДСТВЕННЫЕ расшифровка кода ошибки (S), ПРИСУТСТВУЮЩИЕ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (ACC)

C212A-84-система напряжения - сигнал ниже допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) получает сообщение о низком напряжении системы зарядки по шине CAN или обнаруживает напряжение ниже 10 В в цепи (F943) Fused B (+).

Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
(F943) СХЕМА B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC).

Схема №12

Рис. 12: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR система зарядки расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте параметры блок управления силовым агрегатом. Есть ли какие-либо параметры системы зарядки, установленные в блок управления силовым агрегатом? Да Выполните диагностическую процедуру системы зарядки. См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к 2. (ref-481437-S26423230732012062200000)
Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите информацию об активном модуле ACC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 3. Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм ACC, и правильного натяжения контактов ACC модуль VERTEST. (ref-481476-S14203109672012062200000)
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В СТАНДАРТНОЙ (F943) СХЕМЕ ПРОВЕРКИ FUSED B (+) Отсоединить разъем жгута модуля ACC. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить (F943) Выходную (пусковую) цепь выключателя зажигания с предохранителем. Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да Заменить и запрограммировать адаптивный круиз-контроль (ACC) в соответствии с информацией по обслуживанию. F943 (ref-481476-S14203109672012062200000)(ref-481476-S14203109672012062200000)

C212A-85-система напряжения - сигнал выше допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) получает сообщение о высоком напряжении системы зарядки по шине CAN или обнаруживает напряжение более 16 вольт в цепи (F943) Fused B (+).

Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC).

Постоянно контролируется при работающем двигателе, напряжении модуля адаптивного круиз-контроля (ACC) при напряжении аккумулятора, а модуль ACC в нормальном режиме.

Конфигурация автомобиля не соответствует. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение обслуживание ACC будет отображаться в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. После успешного процесса обучения активный расшифровка кода ошибки будет очищен автоматически.

Возможные причины
КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Модуль ACC обнаруживает внутреннюю температуру выше 115°C. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC UNAVAILABLE отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Постоянно контролируется с помощью ключа зажигания во время работы, напряжение модуля адаптивного круиз-контроля (ACC) при напряжении аккумулятора и модуль ACC в нормальном режиме.

Модуль ACC находится в производственном режиме. Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC PLANT MODE (Режим установки ACC) отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. После успешного процесса обучения активный расшифровка кода ошибки будет очищен автоматически.

Возможные причины
МОДУЛЬ ACC В ЗАВОДСКОМ РЕЖИМЕ

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Обычно, когда в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) установлен активный расшифровка кодов ошибок. Может также устанавливаться, если двигатель работает на предельных оборотах (например, водитель выполняет маневры с широко открытой дроссельной заслонкой [полностью открытая дроссельная заслонка]). Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC UNAVAILABLE отобразится в Электронном информационном центре транспортного средства (EVIC). Как только расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, система ACC вернется к нормальной работе. Это расшифровка кода ошибки будет сброшено после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей с сохраненным расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ
ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ПРЕДЕЛЬНЫХ ОБОРОТАХ

Непрерывно с включенным зажиганием.

Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) обнаружил недопустимую комбинацию в переключателе управления скоростью.

Возможные причины
ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ)
ЖГУТ ПРОВОДОВ/РАЗЪЕМЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (SCCM)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Неисправность означает, что любой переключатель управления скоростью удерживается/застревает более 120 секунд.

Возможные причины
ЗАЕДАНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ)
ЖГУТ ПРОВОДОВ/РАЗЪЕМЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Обнаружен внутренний отказ модуля ACC. Модуль ACC отключает систему ACC, и в узле салона (CCN) отображается сообщение обслуживание ACC. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
МОДУЛЬ ACC

Время работы зажигания более одной секунды. Напряжение батареи от 9 до 16 вольт. Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления кузовом (BCM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM)
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в течение приблизительно 500 мс.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Электронный дифференциал с ограниченным проскальзыванием (ELSD) не получает сообщение модуля управления конечным приводом (FDCM) (DTCM) по шине CAN C в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ВНУТРЕННИЕ ЦЕПИ CAN ИЛИ ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), СВЯЗАННЫЕ С НАЛИЧИЕМ СООБЩЕНИЙ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
НЕПРАВИЛЬНО СКОНФИГУРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM)
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (DTCM)

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не поступают от модуля антиблокировочной тормозной системы (АБС) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА (АБС)
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА (ABS)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от центрального шлюза в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШЛЮЗ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШЛЮЗ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Модуль ACC получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию/ошибка или ошибка переключения или ошибка четности присутствуют) от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение 600 миллисекунд. Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
Блок управления силовым агрегатом (PCM)

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Модуль ACC получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию/ошибка или ошибка переключения или ошибка четности присутствуют) от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в течение 600 миллисекунд. Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после того, как модуль ACC увидит 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
Блок управления трансмиссией (TCM)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Модуль ACC получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию/ошибка или ошибка переключения или ошибка четности присутствуют) от модуля управления трансмиссией (DTCM). Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) МОЖЕТ ПРИСУТСТВОВАТЬ НА ШИНЕ
НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (DTCM)

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Модуль ACC получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию/ошибка, ошибка переключения или ошибка четности) от модуля антиблокировочной системы (ABS) в течение 300 миллисекунд. Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
МОДУЛЬ АБС

Непрерывный мониторинг при работающем двигателе и модуле ACC в нормальном режиме.

Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) принимает неправдоподобное (значение по умолчанию/ошибка или ошибка переключения или ошибка четности присутствуют) сообщение от модуля рулевого управления (SCM) в течение 60-180 миллисекунд. Модуль ACC отключит систему ACC, и в узле салона (CCN) появится сообщение ACC UNAVAILABLE. Как только расшифровка кодов ошибок перейдет в режим хранения, система ACC вернется к нормальной работе. расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей ХРАНИМОГО расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТА
STUCK скорость управление выключатель (круиз-контроль STALK) (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ПРИХВАТА (РЫЧАГ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ))
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM)
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC).

Постоянно контролируется при работающем двигателе и модуле адаптивного круиз-контроля (ACC) в обычном режиме.

Модуль ACC получает неправдоподобное сообщение (значение по умолчанию / ошибка или присутствует ошибка переключения или ошибка четности) от модуля управления кузовом (BCM). Модуль ACC отключит систему ACC, и сообщение ACC UNAVAILABLE будет отображаться в узле салона (CCN). Как только расшифровка кодов ошибок будет сохранен, система ACC вернется к нормальной работе. Сохраненный расшифровка кода ошибки будет очищен после 100 последовательных циклов ключей расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
ШИНА CAN РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАКОРОЧЕНА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC)

U110A-00-LOSS связи с SCM - CAN-C

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено более чем на пять секунд и напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.

Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) больше не обнаруживает никаких сообщений от датчика угла поворота руля (SAS) в течение более 0,5 секунды после выполнения условий мониторинга.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SAS)
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

С включенным зажиганием.

Модуль адаптивного круиз-контроля (ACC) был перепрограммирован поврежденным флэш-файлом, либо перепрограммирование ACC было прервано до его завершения.

Возможные причины
МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ЗАПРОГРАММИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО

Модуль активного Круиз-Контроля (ACC) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Charger VI

B222F-00-FLASH производительность при записи

При контроле

Как установить условия

Возможные причины

C124B-00-XBW нарушение правил 01

C124C-00-ACC отключен из-за ЭЦН

C126A-00-XBW нарушение правил 04

C126B-00-XBW нарушение правил 05

C126C-00-XBW нарушение правил 06

C126D-00-XBW нарушение правил 07

C126E-00-XBW нарушение правил 08

C126F-00-XBW нарушение правил 09

Схема №10

Схема №11

C212A-84-система напряжения - сигнал ниже допустимого диапазона

Схема №12

C212A-85-система напряжения - сигнал выше допустимого диапазона

U110A-00-LOSS связи с SCM - CAN-C

Другие статьи — Модуль активного Круиз-Контроля (ACC) - электрическая диагностика

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!