Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

NAG1 автоматическая коробка передач - сервисная информация: Регулировки Dodge Challenger III рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Регулировки NAG1 автоматической коробки передачи - сервисной информация: регулировки

Проверьте регулировку запуском двигателя на СТОЯНКЕ и НЕЙТРАЛЬНО. Регулировка ПРАВИЛЬНАЯ, если двигатель запускается только в этих положениях. Регулировка НЕПРАВИЛЬНАЯ, если двигатель запускается в одном, но не в обоих положениях. Если двигатель запускается в любом положении, отличном от PARK или NEUTRAL, или если двигатель вообще не будет запускаться, контакт стояночного/нейтрального положения может быть неисправен.

Схема №37
1 - ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2 - ФИКСАТОР КАБЕЛЯ И ВЫЕМКА
3 - ШТИФТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ
4 - РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
5 - РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ
  1. Перевести передачу в PARK.
  2. При необходимости снимите напольную консоль для доступа к регулировке троса переключения передач (см. раздел " КОНСОЛЬ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489285-S17715994162012072600000)
  3. Ослабьте регулировочный винт 5 троса переключения передач. (Винт 108)
  4. Поднять автомобиль.
  5. Отсоедините ушко троса от рычага переключения передач.
  6. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в фиксаторе PARK, переместив рычаг полностью назад. Последний задний фиксатор - положение PARK (ПАРК).
  7. Убедитесь в том, что замок коробки передач надежно закреплен, попытавшись повернуть вал карданного вала. Вал не будет вращаться при включенном парковочном замке.
  8. Защелкнуть ушко троса на рычаге переключения передач. 1 - ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 2 - ФИКСАТОР ТРОСА И ПАЗ 3 - ШТИФТ 4 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ - РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 5 - РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ
  9. Нижнее транспортное средство
  10. Затянуть регулировочный винт (5) троса переключения передач до 7 Н.м (65 дюймов.лбс).
  11. Проверьте правильность работы.
  12. Установите все компоненты напольной консоли, снятые для доступа. См. " КОНСОЛЬ, ПОЛ, УСТАНОВКА ". (ref-489285-S06907882312012072600000)
Схема №38
  1. Перевести передачу в PARK.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снимите фиксирующий зажим (4) троса переключения передач (если имеется).
  4. Отсоедините трос переключения передач 1 от рычага переключения 3 и снимите трос с кронштейна 2.
  5. Опустите автомобиль.
  6. При необходимости снимите напольную консоль, чтобы получить доступ к механизму переключения передач и кабелям. См. " КОНСОЛЬ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489285-S17715994162012072600000)
  7. При необходимости выверните болты, удерживающие щиток, закрывающий трос переключения передач и стояночного замка, на пол и снимите щиток. 1 - ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 2 - ФИКСАТОР ТРОСА И ПАЗ 3 - ШТЫРЬ 4 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ - РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 5 - РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ
  8. Снимите трос переключения передач (1) с пальца рычага переключения передач (3).
  9. Извлеките фиксатор (2) троса переключения передач из паза (2) в узле переключения передач. 1 - ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 2 - GROMMET
  10. Из-под капота снимите втулку (2) троса переключения передач с приборной панели.
  11. Снимите трос переключения передач (1) с автомобиля.