Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Challenger/Dodge Challenger III (2008-2010)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система надувной подушки безопасности - электр…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система надувной подушки безопасности - электрическая диагностика: Прочее Dodge Challenger III

Подушки безопасности 120 иллюстраций ~109 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При мониторинге: Модуль ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Заданные условия

  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины

Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОЙ ИЛИ СОХРАНЕННОЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активна или сохранена расшифровка кода ошибки? ORC- активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnagnostics / Controller, Orc, Standard. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 1. Срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание системы безопасности 1. Срабатывание системы безопасности 1. Срабатывание системы безопасности 1. Срабатывание системы безопасности 1. Срабатывание системы безопасности 1. Срабатывание системы безопасности 1. Срабатывание системы безопасности 1. Срабатывание системы безопасности 1. Срабатывание системы безопасности 1. срабатывает. Срабатывание системы безопасности. Срабатывание системы безопасности 1. срабатывает. Срабатывание системы безопасности. Срабатывание системы безопасности. 8443A B1B00 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ВЫКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. Возможно срабатывание регулятора ТОКА. 1. Срабатывание регулятора ТОКА. 1. Срабатывание регулятора ТОКА. 2. Срабатывание регулятора ТОКА. 1. Срабатывание регулятора ТОКА. 1. Срабатывание регулятора ТОКА. 2. Срабатывание регулятора ТОКА. 4. Срабатывание регулятора ТОКА. 4. Срабатывание регулятора ТОКА. 4. Срабатывание регулятора ТОКА. 1. Отсоединение регулятора ТОКА. 8443A 8443A B1B00 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. ПРОВЕРКА (R43) Отказ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ШИНЫ (3 шт.) Неисправность регулятора напряжения (1 шт.) Неисправность регулятора напряжения (2 шт.) Неисправность регулятора напряжения (1 шт.) Неисправность регулятора напряжения (1 шт.) Неисправность регулятора напряжения (3 шт.) Неисправность регулятора напряжения (3 шт.) Неисправность регулятора напряжения (3 шт.) Неисправность регулятора напряжения (1 шт.) Неисправность регулятора напряжения (4 шт.) Неисправность регулятора напряжения (4 шт.) Неисправность регулятора напряжения (4 шт. - (4 шт.) Неисправность. R45 8443A R43 R45 10K (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ ДЕЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2
(R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 1 ВОЗБУДИТЕЛЯ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №78
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Выберите Активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. REFTED пиропатрон results to the FATAL Restruction 1 Restore to the ATROSTED CIRCUITS IN водитель подушки безопасности предупреждение: Restore to the AGNOSED: RESTORED: RESTORING: RESTORING: RESTARTED. 8443A B1B01 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ: Включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание. 8443A 8443A B1B01 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. RESTRIB (R43) Неисправность регулятора зажигания. Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева и (R45) Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева 2. Неисправность регулятора перегрева 1. Неисправность регулятора перегрева 1. Проверить регулятора перегрева: Неисправность перегрева. НЕИСПРАВНОСТЬ. Неисправность: Неисправность. Неисправность: Отключение перегрева: Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение Выключвыключвыключ. Отключение Выключвыключвыключение аккумулятора: отключение аккумулятора. и Подождать. и Подождать. и Подождать. Может. Может. Может. Может. и Подождать. Может. Может. 8443A 8443A R43 R45 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установка условия: ORC обнаружил открытое или высокое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 1. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает открытое или высокое сопротивление в цепи пиропатрон более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2
(R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №79
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Выберите Активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / КОНТРОЛЛЕР, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ. 1. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. 2. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 1. Срабатывание системы зажигания. 8443A B1B02 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ТОКА1. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ТОКА1. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ТОКА1. Проверьте исправность СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ТОКА1. Проверьте исправность СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ТОКА1. Проверьте исправность СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ТОКА1. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ОТ. 8443A 8443A B1B02 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. ПРОВЕРКА (R43) Привод ПАЗ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + R45 8443A R43 R45 R43 R45 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №80
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Выберите Активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ. 8443A B1B03 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ Возможно ли срабатывание системы ЗАЖИГАНИЯ? Включите систему ЗАЖИГАНИЯ? Включите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Включите систему зажигания? Включите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите систему зажигания? Выключите питание? Выключите питание? Выключите. 8443A 8443A B1B03 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. RESTRUCTURE (R43) Питание ВОДИТЕЛЯ 1 шт. Питание ВОДИТЕЛЯ 1 шт. (xtib) Питание водителя 1 шт. (xtx1) Питание водителя 1 шт. (xtib) Питание водителя 1 шт. (xtib 1 шт.) Питание водителя 1 шт. (xtib 1 шт.) Питание водителя 1 шт. (xtib 1 шт.) Питание водителя 1 шт. (xtib 1 шт.) Питание. (24 шт. R45 8443A R43 R45 R43 R45 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №81
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №82
  1. Примечание: Сканирующее устройство, комплект SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а батарея должна быть отсоединена. Выберите активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или хранимым ORC - активная система ORC. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Аварийный отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Аварийный отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Аварийный отказ пневматической СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Аварийный отказ пневматической системы безопасности 3. Аварийный отказ пневматической системы безопасности 3. Аварийный отказ пневматической системы безопасности 3. Аварийный отказ пневматической системы безопасности 3. Аварийный отказ пневматической системы безопасности 3. Аварийный отказ пневматической системы безопасности 3. Аварийный отказ пневматической системы безопасности может привести к серьезным или смертельным повреждениям. 8443A B1B04 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. 4-Х-Х-Х-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-З-Д-З-З-З-З-З-З-Д-З. 8443A 8443A B1B04 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. ПРОВЕРКА (R63) Защита от ПЕРЕГРЕВА И ПЕРЕГРЕВ 2 Цепь И (R61) Цепь И ПЕРЕГРЕВ 2 Цепь И ПЕРЕГРЕВ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините 8443A Цепь И нагрузку от модуля рулевого управления. R63 R61 10K 10K (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкания в состояние напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №83
  1. Примечание: Сканирующее устройство, комплект SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть отключено и батарея должна быть отсоединена. Выберите активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным ORC - активная система ORC. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. RESTED пиропатрон result. Restore to the NAVORTED RESTORATION 2. RESTORTING to the ATROD + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 8443A B1B05 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. 4 Возможно срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. 2 Возможно срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. 4 Возможно срабатывание пневматической системы зажигания. Срабатывание пневматической системы зажигания. Срабатывание пневматической системы зажигания. Срабатывание пневматической системы зажигания. 2 возможно срабатывание пневматической системы зажигания. Срабатывание пневматической системы зажигания. 8443A 8443A B1B05 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. RESTRIB (R63) Неисправность регулятора зажигания. Неисправность регулятора перегрева (2 шт.) Неисправность регулятора перегрева (2 шт.) Неисправность регулятора перегрева (1 шт.) Неисправность регулятора перегрева (2 шт.) Неисправность регулятора перегрева (2 шт.) Неисправность регулятора перегрева (3 шт.) Неисправность регулятора перегрева (3 шт.) Неисправность регулятора перегрева (2 шт.) Неисправность регулятора перегрева (4 шт.) Неисправность регулятора перегрева (4 шт. R61 8443A R63 R61 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает открытое или высокое сопротивление в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния открытого или высокого сопротивления в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА
(R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №84
Схема №85
  1. Примечание: Сканирующее устройство, комплект инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а батарея должна быть отсоединена. Выберите активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным ORC - активная система ORC. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить исправность пневматической системы безопасности 1. Проверить исправность пневматической системы безопасности 2. Проверить исправность пневматической системы безопасности 1. Проверить исправность пневматической системы безопасности 2. Проверить исправность пневматической системы безопасности 1. Проверить работоспособность пневматической системы безопасности 1. Проверить работоспособность пневматической системы безопасности 1. 8443A B1B06 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ: срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание) срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабатывание, срабат 8443A 8443A B1B06 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Проверить (R63) водитель пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN обрыв ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините 8443A Load Tool и 8443-13 Jumper от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы нагрузки ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо. 8443A R63 R63 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА (R61) Регулировка РЕГУЛЯТОРА ЗАЖИГАНИЯ 2 ЛИНИЯ 2 Цепь ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ Измерьте сопротивление регулятора (R61) Диагностика регулятора 2 Линия 2 Цепь между разъемом модуля рулевого управления и нагрузочным устройством ORC 8443-24. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер регулятора (ORC) водителя упал в любой момент времени, его необходимо заменить. B1B06 R61 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №86
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, набор инструментов для диагностики нагрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а батарея должна быть отсоединена. Выберите активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или хранимым ORC - активная система расшифровка кода ошибки. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ ШУНТИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ ИРОВАНИЕ. 8443A B1B07 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР ШИБЕР Шп Шш. Шибер Шовер Шибер Шфер Шип Шип Шшш. 8443A 8443A B1B07 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. ПРОВЕРКА (R63) Привод ОГРАНИЧИТЕЛЯ 2 Линия 1 Цепь ДЛЯ A КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (R61) Привод пиропатрон 2 ЛИНИЯ Предупреждение: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините SRS Load Tool Kit xtx2 и перемычку от модуля рулевого управления. 8443A R63 R61 R63 R61 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №87
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R42) пиропатрон ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R44) пиропатрон ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №88
Схема №89
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Средство сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443A, и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При переподключении компонентов системы подушек безопасности зажигание должно быть выключено, а батарея должна быть отсоединена. Выберите активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным хранимым или? ORC - активный шаг выполнения расшифровка кода ошибки (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ДО СРАБАТЫВАНИЯ 1. Срабатывание АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Срабатывание АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Срабатывание АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Срабатывание АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Срабатывание АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Срабатывание АВАРИЙНОГО Выключателя. Срабатывание АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Срабатывание АВАРИЙНОГО ЫВАЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Срабатывание АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Срабатывание АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АТЕЛЯ. 8443A B1B08 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА (R42) Система ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА ПАССАЖИРА 1 Цепь И (R44) Система ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА ДОЛЖНА БЫТЬ ИСПРАВНА 1 Цепь ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА 1 Цепь ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините xtool нагрузки от разъема защиты пассажира. 8443A 8443A R42 R44 10K 10K (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R42) пиропатрон ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R44) пиропатрон ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №90
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующей процедуры тестирования. Выберите активно или Stored расшифровка кода ошибки. Контроллер расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2 Диагностика ORC на основе ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполнить. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ: Возможно срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Срабатывание пневматической системы. Срабатывание пневматической системы. Может ическая система. 8443A B1B09 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверка (R42) Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ ТОКА 1 ЦЕПЬ И (R44) Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА 1. Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА 1. Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА 1. Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА 1. Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА 1. Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА 2. Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА 1. Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА 2. Неисправность РЕГУЛЯТОРА ТОКА 1. НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АТЕЛЯ ТОКА 3. Выполнить ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОКА. 8443A 8443A R42 R44 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из разомкнутого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №91
Схема №92
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443A, и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите стандарт активно or Stored расшифровка кода ошибки. Контроллер расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2 Диагностика ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполнить систему ограничения. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание пневматической системы безопасности 1. Срабатывание пневматической системы безопасности 1. Срабатывание пневматической системы безопасности 1. Срабатывание пневматической системы безопасности 1. Срабатывание пневматической системы безопасности 1. Срабатывание пневматической системы безопасности 1. Срабатывание пневматической системы безопасности 2. Срабатывание пневматической системы безопасности 1. Срабатывание пневматической системы безопасности 1. Срабатывание пневматической системы безопасности может привести к серьезному или смертельному повреждению пневматической системы безопасности. 8443A B1B0A (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверить (R42) пассажир пиропатрон 4 LINE 2 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить инструмент нагрузки 8443A от соединителя шины безопасности для пассажира. Отсоединить разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать инструмент нагрузки ORC 2. 8443A R42 8443A
  4. ПРОВЕРКА (R44) Система УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ Измерьте сопротивление системы (R44) Система удержания пассажиров 1 Линия 1 между кабиной пассажира и адаптером 8443A ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удержания пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. B1B0A R44 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМЫКАНИЕ НА (R44) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №93
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443A, и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите стандарт активно or Stored расшифровка кода ошибки. Контроллер расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2 Диагностика ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполнить систему ограничения. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ. 12. Отключить зажигание, отключить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты. Не выполнить эти инструкции может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить зажим для пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздухе, если она случайно развернута. 8443A B1B0B (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверка (R42) Ограничитель БЕЗОПАСНОСТИ 1 Линия 2 Цепь ДЛЯ A короткое замыкание TO (R44) Защита пассажира 1 Линия 1 Цепь Предупреждение: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините 8443A Инструмент нагрузки от разъема для защиты пассажира. 8443A R42 R44 R42 R44 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №94
  1. При контроле: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №95
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНОЕ ИЛИ СОХРАНЕННОЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit 8443A, и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти на 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки based the RESTR. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. RESTED TO цепь RESULT TO SHORTED цепь CONTINUTS TO THE CONTINATION 2 RESTINATION TO THE CONTINUTS TO THE CONTINUATE TO THE напряжение пиропатрон RESERVITURE UMTTURE TURE UMTING TUTTING ES. RES: RET. 8443A B1B0C (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. RESTRIB (R64) Аварийный ограничитель безопасности AIRBIB 2 ЛИНИЯ И (R62) Аварийный ограничитель безопасности AIRBIB (AREB) Аварийный ограничитель безопасности AIRBIB 2 ЛИНИЯ И (AREB) Аварийный ОГРАНИЧИТЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ (ARESTRIB) Необходимо Проверить И ИСПРАВНОСТЬ. 8443A R64 R62 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №96
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНОЕ ИЛИ СОХРАНЕННОЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit 8443A, и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти на 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки based the RESTR. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание системы БЕЗОПАСНОСТИ. 1. Срабатывание системы безопасности. Срабатывание системы безопасности. 2. Срабатывание системы безопасности. Срабатывание системы безопасности. 2. Срабатывание системы безопасности. Срабатывание системы безопасности. 1. Срабатывание системы безопасности. Срабатывание системы безопасности. 2. Срабатывание системы безопасности. 2. Срабатывание системы безопасности. 1. Срабатывание системы безопасности. 2. Срабатывание системы безопасности. Срабатывание системы безопасности. 8443A B1B0D (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверка (R64) Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ 2 ЦЕПЬ И (R62) Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ 2 Цепь ЗАЖИГАНИЯ 2 Цепь ДЛЯ РЕМОНТА: Выключите зажигание, отключите аккумуляторную батарею 12 вольт и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ПИТАНИЯ 2 Цепь ЗАЖИГАНИЯ. 8443A 8443A R64 R62 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из разомкнутого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №97
Схема №98
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующей процедуры тестирования. Выберите активно или Stored расшифровка кода ошибки. Контроллер расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2 Диагностика ORC на основе ORC - STORED расшифровка кода ошибки Выполнить. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Включите питание, включите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание. 8443A B1B0E (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R64) Подушка безопасности пассажира 84bib 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: да, выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект инструментов для нагрузки SRS 8443A от разъема подушек безопасности пассажира. Отсоединить разъемы для нагрузки ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить и отремонтировать по мере необходимости 24. R64 R64
  4. Проверка (R62) Удерживающие устройства для пассажиров 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА Измерьте сопротивление (R62) Зажим для пассажиров 2 Линия 2 Цепь между зажимом для пассажиров и адаптером нагрузочного инструмента 8443-24. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. B1B0E R62 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: Модуль ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R64) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА (R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 2
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (МРК)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №99
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующей процедуры теста. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки Активен или сохранен контроллер расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2 Диагностика ORC - STORED расшифровка кода ошибки см. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности предупреждение: Отключить зажигание, отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем пневматической подушки пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность. 8443A B1B0F (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. RESTRAS (R64) Подстроечный регулятор AIRBIB (2 шт) Подстроечный регулятор Aрtib (2 шт) Подстроечный регулятор Aрxib (2 шт) Подстроечный регулятор Aрxib (2 шт) Подстроечный регулятор Aрtib (2 шт) Подстроечный регулятор Aрru (2 шт) Под. Под. Под- Подрежительный регулятор A. Под. Под. Под. Поди Вы- Выключ. @unk@ Выключ- Выключ- Выключ- Выключи подождите. и подождите 2. и подождите 2. и Подождите подождите @unk@. и Подождите Подождите подождите. и Подождите подождите 2. - Подождите. - Подождите - подождите 2. R62 8443A 8443A R64 R62 R64 R62 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №100
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. При включенном зажигании контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левого навесного пиропатрона 1.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд. ORC обнаружил низкое сопротивление цепей левого занавеса пиропатрона 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОНТУР СВЕТОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА 1 ЛИНИИ 1 ИЛИ (R1) ЛЕВЫЙ КОНТУР СВЕТОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА 1 ЛИНИИ 2 ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №101
Схема №102
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, комплект инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к этапу 2 ORTC - STORED расшифровка кода ошибки на основе OR, диагностика расшифровка кода ошибки Выполнить систему INTER. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно Повреждение АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. 1. См. раздел " Неисправность аккумуляторной батареи ". См. раздел " Неисправность аккумуляторной батареи ". См. раздел " Неисправность аккумуляторной батареи ". См. раздел " Неисправность аккумуляторной батареи ". См. раздел " Неисправность аккумуляторной батареи ". См. раздел " Неисправность аккумуляторной батареи ". См. раздел " Неисправность аккумуляторной батареи ". 8443A B1B18 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверка (R3) Защитная шторка. Аварийная система. Масса. Аварийный выключатель. 1 Цепь И (R1) Защитная шторка. Масса. 1 Цепь и 2 Цепи. Выполнить ремонт. Отключить зажигание. Отсоединить аккумуляторную батарею на 12 вольт и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS. Нагрузочный комплект. 8443A 8443A (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №103
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНОЕ ИЛИ СОХРАНЕННОЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit 8443A, и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти на 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки based the RESTR. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ЛЕВОЙ СТОРОНЕ Предупреждение о неисправности: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините левый разъем подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите SRS Load Tool Kit Xag0 и SRS Load-Jumper 8443A B1B19 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА (R3) Предупреждение о неполадкеобмотка ШТОРОК. Возможно срабатывание ШТОРОК. Неисправность ШТОРОК. Неисправность ШТОРОК. Неисправность ШТОРОК. Неисправность ШТОРОК. Неисправность ШТОРОК. Неисправность ШТОРОК. Неисправность: Неисправность ШТОРОК. Неисправность. Неисправность. Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность. Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность. Неисправность: Неисправность: Неисправность. Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность. Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность. Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность 8443A 8443A (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из разомкнутого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №104
Схема №105
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, комплект инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к этапу 2 ORTC - STORED расшифровка кода ошибки на основе OR, диагностика расшифровка кода ошибки Выполнить систему INTER. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. АККУМУЛЯТОРНАЯ ПОДУШКА. Возможно срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. 1. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. 1. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. 1. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. 2. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. 1. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. 1. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. 1. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. 2. Срабатывание системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ. 8443A B1B1A (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R3) ШТОРА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА. 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА. 4 ЛИНИИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГИБА. 4 ЛИНИИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГИБА. 4 ЛИНИИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГИБА. 3 ЛИНИИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГИБА. 4 ЛИНИИ Для ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГИБА. 4 ЛИНИИ Для ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГИБА. 12-ВОЛЬОТ. 12 ВОЛЬТ АККУМУЛЯТОРНАЯ. И ОРНАЯ. 2 МИНУТЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К К ВОЗМОЖНОЙ СЕРЬЕЗНОЙ СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВЕ. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНЕ. ОТСОЕДИНЕ. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНИТЕ. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНИТЕ. ОТСОЕДИН. 8443A 8443A
  4. ПРОВЕРКА (R1) ЛЕВЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ Защита ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ Защита ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ Защита ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ Защита ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ Защита ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ Защита ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ Защита ОТ 1 Защита от перенапряжения Защита от перенапряжения Защита от перенапряжения Защита от перенапряжения Защита от перенапряжения. B1B1A (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №106
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНОЕ ИЛИ СОХРАНЕННОЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit 8443A, и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти на 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки based the RESTR. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД ВЫХОД ВЫХОД: АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД, АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД ВЫХОД ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД. АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ - АВАРИЙНЫЙ - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД. АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД - АВАРИЙНЫЙ - АВАРИЙНЫЙ. ОТСОЕДИНВЫХОД 8443A B1B1B (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R3) Защитная ШТОРКА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 1 Линия 1 Цепь ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 1 Цепь Для ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 1 Цепь Для ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 1 Цепь Для ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 1 Цепь Для ЗАЩИТЫ 1 Цепь Для ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 1 (R3) Цепь Для ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 1 Цепь Для Для Для ЗАЩИТЫ: Для Для ЗАЩИТЫ ОТ ОТ. 8443A 8443A (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №107
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. При включенном зажигании контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правой стороны занавеса пиропатрона 1.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд. ORC обнаружил низкое сопротивление цепей правого занавеса пиропатрона 1.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №108
Схема №109
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, комплект инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к этапу 2 ORTC - STORED расшифровка кода ошибки на основе OR, диагностика расшифровка кода ошибки Выполнить систему INTER. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ. Аварийный ОСТАНОВ. 1. Аварийный ОСТАНОВ. 1. Аварийный ОСТАНОВ. 1. Аварийный ОСТАНОВ. 3. Аварийный ОСТАНОВ. 1. Аварийный ОСТАНОВ. 2. Аварийный ОСТАНОВ. 4. АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ. 4. АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ. 3. Аварийный ОСТАНОВ. 1. Аварийный ОСТАНОВ. 8443A B1B20 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. RESTRAG (R4) правый CURTAB (Защита от перегрева) Разъем правый (Защита от перегрева) Разъем для защиты от перегрева 1 (Защита от перегрева) Разъем для защиты от перегрева 1 (Защита от перегрева) Разъем для защиты от перегрева 1 (Защита от перегрева) Разъем для защиты от перегрева 2 (Защита от перегрева). 8443A 10K 10K (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. При включенном зажигании контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на правой стороне занавеса пиропатрон 1 цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд. Когда ORC обнаруживает напряжение на правой стороне занавеса цепи пиропатрона 1.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №110
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, комплект инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к этапу 2 ORTC - STORED расшифровка кода ошибки на основе OR, диагностика расшифровка кода ошибки Выполнить систему INTER. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ. 8443A B1B21 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверить (R4) правый CURTAB. Проверить исправность регулятора напряжения питания. (Rb) Проверить исправность регулятора напряжения питания. (Rb) Проверить исправность регулятора напряжения питания. (Rb) Проверить исправность регулятора напряжения питания. (Rb) Проверить исправность регулятора. (Rb) Проверить исправность регулятора напряжения питания. (Rb) Проверить исправность регулятора напряжения питания. (Rb) Проверить исправность регулятора напряжения питания. (R). (841. Отключить). 8443A (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Установить условие: ORC обнаружил открытое или высокое сопротивление на правой стороне занавеса пиропатрон 1 цепи. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC обнаруживает открытое или высокое сопротивление на цепи пиропатрон в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №111
Схема №112
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, комплект инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к этапу 2 ORTC - STORED расшифровка кода ошибки на основе OR, диагностика расшифровка кода ошибки Выполнить систему INTER. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 2. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 2. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 2. Аварийный выключатель: 1. 8443A B1B22 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R4) Правый комплект навесного оборудования 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО C1: Да, выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините комплект нагрузочного инструмента SRS 8443A и перемычку нагрузочного инструмента SRS 8443-1 с правой стороны. 8443A 8443A
  4. Системы пассивной безопасности (SRS) (R2) правый системы пассивной безопасности (SRS) пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерение сопротивления (R2) правый Curtain diagnostics 1 Line 2 цепь between the правый сторона подушки безопасности разъём и the 8443-24 ORC Adaptor. Is the resistance below under 1.0 Ohm? ДА. B1B22 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А по каждой цепи подачи напряжения на пиропатрон при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №113
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите процедуру активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли контроллер расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Диагностика на основе D (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Аварийный выход из строя ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. 8443A B1B23 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Rb (R4) Rb CURTAIN (Защитная шторка 1) Rb (Защитная шторка 1) Rb (Защитная шторка 1) Rb (Защитная шторка 1) Rb (Защитная шторка 1) Rb (Защитная шторка 1) Rb (Защитная шторка 1) Rb (Защитная шторка 1) Rb (Защитная шторка 1) Rb (Защит) R(Защитная Шторная Шторная шторка 2) R. 8443A (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №114
  1. При контроле: Датчики удара выполняют самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки блокируется на весь цикл зажигания. расшифровка кода ошибки должен быть переквалифицирован для сброса при следующем цикле зажигания.
Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B70-UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL IS активно примечание: Provide the аккумулятор is full charged. Turn the ignation on. с the scan tool, read ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). The scan tool дисплей активно: xttagx1-UP-передний LESATELLITE ACCENSATOR INTERN? Yes Go To 2. No Выполнить диагностику на основе СИСТЕМЫ ПРЕРЫВПРЕРЫВ/ ИСПЫТАНИЕ - См. B1B70 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ (R79, R81) Датчик удара СПЕРЕДИ 3 Датчик удара СПЕРЕДИ СИГНАЛ ДАТЧИКА УДАРА И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем датчика удара спереди слева. Отсоедините разъем ORC C2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем повторите 12-вольт и продолжайте в течение двух минут. R79 R81 R79 R81 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА (R79) ПЕРЕДНЕЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление (R79) Передней левой сигнальной цепи датчика удара между разъемом датчика удара слева спереди и землей. Есть ли сопротивление ниже xtag2? Выполнить Ремонт системы? 100K R79 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Проверить THE (R79, R81) передний левый IMPACT датчик CIRCUITS VERIFICATION FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R79) передний левый Impact датчик (,) Масса датчика UTTUTING CUTTECTING S. R81 100K R79 R81 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. Проверить THE (R81) передний левый IMPACT Масса датчика цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите комплект инструментов для нагрузки SRS 8443A к разъему ORC C2. Измерьте сопротивление (R81) передний левый Impact Масса датчика цепь между разъемом переднего левого датчика удара и адаптером AGXTXT6 load Tool ORПЕРЕХОДНИКА ORC? Выполните 1 шаг? не ремонтный 1? 8443A R81 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. Проверить THE (R79) передний левый системы пассивной безопасности (SRS) датчик PROCESS FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (R79) передний левый Impact датчик сигнал цепь between the передний левый Impact датчик SRS Load tool Kit 8443A. is the resistance based under 1 over 1 over Stup to Stor step (Xtreup Dor Sor Cor Cam Sam Satm Satch Satm Satch). R79 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. Установите на место передний левый датчик удара в соответствии с сервисной информацией. Подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или перемычки и подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключите инструмент сканирования к соединителю для передачи данных. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №120
  1. При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о неисправности самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте информацию о датчиках ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего прибора: B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCACCELERATATION INTERN? Да Перейдите к этапу 2 Нет диагностике на основе, выполните ПРЕРЫВПРЕРЫВИСПЫТАНИЯ НОЙ - см. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ (R80, R82) Датчик ПРЯМОГО УДАРА Датчик ПРЯМОГО УДАРА ДАТЧИК ПРЯМОГО УДАРА СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отключить батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем датчика прямого удара спереди. Отсоединить разъем датчика прямого удара C2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включить зажигание, затем снова включить 12-вольт и продолжить работу в течение двух минут. R80 R82 R80 R82 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R80) ПЕРЕДНЮЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА НА ОСНОВЕ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление (R80) передней цепи сигнала датчика удара справа между разъемом датчика удара спереди и землей. Является ли сопротивление ниже Xtag2 Tohms? да? 100K R80 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Проверить THE (R80, R82) передний правый IMPACT датчик CIRCUITS VERIFICATION FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R80) передний правый Impact датчик Signature и (xtagxtx 3) Signature at. is resistance belowed. R82 100K R80 R82 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. Проверить THE (R82) передний правый IMPACT Масса датчика цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите комплект инструментов нагрузки SRS 8443A к разъему ORC C2. Измерьте сопротивление (R82) передний правый Impact датчик the SRS Load Toolklkit Xtax3. 8443A R82 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. Проверить THE (R80) передний правый системы пассивной безопасности (SRS) датчик цепь BASED FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE VERIFICATION Измерить сопротивление (R80) передний правый Impact датчик цепь между разъемом датчика переднего правого удара и комплектом инструментов нагрузки SRS 8443A. Сопротивление ниже 1 ом? да Перейти к 7 Нет Ремонт Для (xtagxxx3) передний Датчик R80 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Установите на место передний правый датчик удара в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Включите зажигание, затем повторно подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключите инструмент сканирования к соединителю для передачи данных. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №126
  1. При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о неисправности самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания
Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 1 САТЕЛЛИТА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ расшифровка кода ошибки B1B72 АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B72-левый сторона SATELLITE ACCELATION датчик? Да Перейдите к этапу 2 Нет Выполните диагностику СИСТЕМЫ на основе ограничителей, см. в разделе " расшифровка кода ошибки-D. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРКА (R13, R15) Датчик удара о землю 2 ДАТЧИК УДАРА О ЗЕМЛЮ 1 СИГНАЛЬНЫЕ И массы ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить датчик удара о левую сторону 1 разъем. Отсоединить разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить устройство зажигания, затем снова подключить 12-вольт и подождать две минуты. R13 R15 R13 R15 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА (R13) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление (R13) сигнальной цепи датчика удара с левой стороны 1 между разъемом датчика удара с левой стороны 1 и землей. 100K R13 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Проверить THE (R13, R15) левый сторона IMPACT датчик 1 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Измерьте сопротивление между (R13) левый сторона Impact датчик 1 сигнал и (R15) Масса датчика circuits at левый-сторона датчик. is resistance based ниже Xt4 ом Oomm es? да Отремонтотремонтируйте вместе (Xt5, Xt5, Xtttttt5, Xtttttttttttttttttt6) 1). R13 100K R15 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. Проверить THE (R15) левый сторона IMPACT датчик 1 масса цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите адаптер 8443A Load Tool ORC к разъему модуля управления. Измерьте сопротивление (R15) левый сторона Impact датчик 1 масса цепь между левый датчик 1 разъём и Xtag3 load Tool OR. 8443A R15 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. Проверить THE (R13) левый сторона IMPACT CONTROLLER 1 цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (R13) левый сторона Oract датчик 1 сигнал цепь between the левый сторона датчик 1 разъём и the Xtool O2 Load ORC. is resistance. is less. Is less. Is less. Is less. 8443A R13 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 1. Замените левый датчик удара 1 в соответствии с сервисной информацией. Подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключите инструмент сканирования к соединителю данных (ref-354042-S36799120942010011300000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №132
  1. При контроле: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара (датчик давления левого бокового удара - передняя дверь) по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и левый датчик бокового удара 2 (левый датчик бокового удара - передняя дверь) не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R130, R150) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 (левый датчик давления бокового удара - передняя дверь) ЦЕПИ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ
(R150) левый сторона IMPACT датчик 2 (левый сторона Impact датчик давления-передний дверь) масса цепь РАЗОМКНУТА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
(R130) левый сторона IMPACT датчик 2 (левый сторона Impact датчик давления-передний дверь) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
C300

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 2 САТЕЛЛИТА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ расшифровка кода ошибки B1B73 АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B73-левый сторона SATELLITE ACCELEMENT SENS2 INTERNAL? Да Перейдите к шагу 2 нет Нет выполните Диагностику ОГРАНИЧСИСТЕМЫ на базе контроллера ORC - см. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА (R150, R130) Датчик удара левой стороной 3 Датчик удара левой стороной 2 СИГНАЛ И ЗЕМЛЯ (ЛЕВАЯ СТОРОНА ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ УДАРА - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ) Цепи ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините левую сторону Включите разъем датчика давления удара. R130 R150 R150 R130 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА (R130) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление (R130) сигнальной цепи датчика давления удара с левой стороны между левой стороной Разъем датчика давления удара и землей. Да Сопротивление ниже Toh2 100K R130 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Проверить THE (R130, R150) левый сторона IMPACT датчик давления CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R130) левый сторона Impact датчик давления сигнал и (XTAGTTTAG3) сигнал и (Xtution) сигнал и (Xtection) датчик) датчик (Xtensor (Xtensor) датчик (Xtensor) датчик датчик левый датчик левый-датчик. is at левый-датчик at левый-датчик левый-датчик. is. is at левый разъём. is at? is. is? is? is? is? is? is?? левый - R150 100K R130 R150 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ (R150) РЕГУЛЯТОР УДАРНОГО ДАВЛЕНИЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НА ОСНОВЕ СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите комплект инструментов нагрузки SRS 8443A к разъему ORC C1. Измерьте сопротивление (R150) схемы массы датчика ударного давления с левой стороны между разъемом датчика ударного давления с левой стороны и комплектом инструментов нагрузки SRS Xag3. 8443A R150 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. Проверить THE (R130) левый сторона RESTRUCTURES давление цепь BASED FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (R130) левый сторона Impact датчик давления сигнал цепь beture between the левый Sor SRS. 8443A R130 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. - Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. - Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. - Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. - Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. - Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ. - Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ. - Отказ системы АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ. - Использование программного обеспечения. - Использование программного обеспечения. (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №138
  1. При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания. При выполнении следующего цикла зажигания расшифровка кода ошибки должен снова соответствовать всем критериям установки кода, чтобы сбросить.
Возможные причины
ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 3

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) непрерывно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC. Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
  1. Установить условие: Этот код установит, если ORC и правый датчик бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о неудаче самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания
Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B75-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 INTERNAL примечание: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B75-правый сторона SATELLITE ACCSENSOR 1 INTERN? Да Перейдите к 2 Нет Нет К нет Выполните контроллер. Выполните ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧОГРАНИЧ/ ПРЕРЫВНА основе ПРЕРЫВ. см. См. См. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ (xxx0, R16) Датчик удара СПРАВА Датчик удара СПРАВА 1 СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините датчик удара справа 1 разъем. Отсоедините разъем ORC C1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание. R14 R14 R16 R14 R16 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА (R14) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика удара с правой стороны 1 между разъемом датчика удара с правой стороны 1 и землей. R14 100K R14 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Проверить THE (R14, R16) правый сторона IMPACT датчик 1 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Измерьте сопротивление между (R14) правый сторона Impact датчик 1 сигнал и (R16) Масса датчика circuits at правый-Sample. is resistance based ниже Xtected 4 ом 4 Ом es? да Ремонт Отремонтируйте вместе (Xt5, Xt5, Xtttttttttagx6) R14 100K R16 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. Проверить THE (R16) правый сторона IMPACT датчик 1 масса цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите комплект инструментов для диагностики нагрузки SRS 8443A к разъему ORC C1. Измерьте сопротивление (R16) датчика удара справа 1 масса цепь между разъемом датчика удара справа 1 и комплектом инструментов для нагрузки SRS Xtag3? Перейдите на шаг ниже. 8443A R16 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. Проверить THE (R14) правый сторона IMPACT VERIFICATION 1 цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (R14) правый сторона Impact датчик 1 Сигнальная цепь между разъемом правый сторона Impact датчик SRS Load Tool Kit 8443A. На O сопротивлении ниже 1 ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт (XTTAG3) R14 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1. Замените правый датчик бокового удара 1 в соответствии с сервисной информацией. Подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №144
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара (датчик давления правого бокового удара - передняя дверь) по сигнальной цепи датчика. Связь датчика и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Установите условие: Этот код установит, если ORC и правый датчик бокового удара 2 (правый датчик бокового удара - передняя дверь) не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R140, R160) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 (Правый датчик давления бокового удара - передняя дверь) ЦЕПИ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ
(R160) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 (датчик давления удара справа - передняя дверь) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R140) ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 (Датчик давления правого бокового удара - передняя дверь) ЦЕПЬ СИГНАЛА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
C301

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. VERIFY активно B1B76-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 INTERNAL Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора считайте показания датчиков ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Отображается ли на сканирующем приборе активная: B1B76-правый сторона SATELLITE ACCELERATION SENS2 INTERN? Да Перейдите к этапу 2 Нет выполнения СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРЕРЫВНА. См. " D" DACTEC-BAS- Стандартный Диагностики OR- OR- OR. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЗУЛЬТАТ (R140, R160) Датчик удара СПРАВА Датчик удара СПРАВА 2 СИГНАЛ И ЗЕМЛЯ (СПРАВА C1 ДАТЧИК УДАРА) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отключите аккумулятор 12 вольт и подождите две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините правую сторону Датчик удара Датчик давления Разъем отключения ORC. R140 R160 R140 R160 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверить THE (R140) правый сторона IMPACT датчик давления цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance of the (R140) правый сторона датчик сигнал цепь better the (100K Ohms? yes Repair the (xtagxt3) правый сторона датчик датчик Ignignal for a for a проверка цепь for a короткое замыкание to a короткое замыкание step. see короткое замыкание. R140 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Проверить THE (R140, R160) правый сторона IMPACT датчик давления CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R140) правый сторона Impact датчик датчик сигнал и (XTAGXTTAGX0, Xtttttx 3) SEDRENSOR DENSOR датчик SIGNOR OR SUTOR OR (XTUM) SUM) SENS- RUM - RUM (XUM) SENS(XENS-) SENS- датчик -) датчик - SENS- RENSOR R140 R160 100K R160 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА (R160) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ X6 Подключите комплект инструментов нагрузки SRS ortagx1 к держателю контроллера удерживания (ORC) C1. Измерьте сопротивление (R160) датчика давления удара справа Заземляющая цепь между разъемом датчика давления удара справа и инструментом нагрузки SRS 8443A 8443A R160 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. Проверить THE (R140) правый сторона IMPACT давление CONTROLLER BASED FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (R140) правый сторона Impact давление сигнал цепь между разъемом датчика давления удара правой стороны и SRS Load Tool 8443A. Сопротивление ниже 1 ом? да Перейдите к шагу 7 нет Ремонт (Xtag3) R140 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТИ КОНТРОЛЛЕРА ЗАЖИГАНИЯ. Выполните следующие действия: Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте исправность СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ. Проверьте исправность СИСТЕМЫ. Проверьте исправность системы управления зажиганием. Проверьте исправность системы управления зажиганием. Проверьте Исправисправисправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте ность системы управления. (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
Схема №150
  1. При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания. При выполнении следующего цикла зажигания расшифровка кода ошибки должен снова соответствовать всем критериям установки кода, чтобы сбросить.
Возможные причины
ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 3

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN с минимальным напряжением 8,5 В при запуске, и модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что сопротивление датчика превышает 5 к Ом в течение минимум 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переключится из активного состояния в сохраненное состояние после устранения короткого замыкание на массу в течение более 5 секунд.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №151
Схема №152
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B1B8D-водитель Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2. Нет Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖ. См. " расшифровка кода ошибки-Bas- BASDIDIAGDIAGNAGAGAGNAGNAGNAGISTS / CONTROLER - STANDARD - ПРОЦЕДУРА - ADOR. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочитайте " Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер удерживающего устройства водителя / пассажира " (OR3) - Нет - Диагностика (ORC) (ref-354042-S25855348662010011300000)
  3. ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЙ ДЛЯ КРЕСЕЛ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте жгут проводов и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов, перегибов, раздвинутых, разъедших, разъеденных или загрязненных выводов. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейдите к шагу 5 Нет При необходимости измените маршрут жгута сиденья водителя. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ КОНТРОЛЛЕР ДАННЫХ И (R263) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерение сопротивления между землей и (R261) Положение сиденья водителя Данные в цепи 1. Измерение сопротивления между землей и (R263) Положение сиденья водителя Попытка измерения напряжения в цепи сиденья 2. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. Проверка (R261) Проверка состояния системы аварийного отключения. Проверка состояния системы аварийного отключения. Проверка состояния системы аварийного отключения. Проверка состояния системы аварийного отключения. Проверка состояния системы аварийного отключения. Проверка состояния системы аварийного отключения. Проверка состояния системы аварийного отключения. Проверка состояния системы аварийного отключения. Проверка состояния системы аварийного отключения. (R263) Проверка состояния системы аварийного отключения. Проверить состояние системы аварийного отключения. R261 R263 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN с минимальным напряжением 8,5 В при запуске, и модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика превышает 5 к Ом в течение минимум 2,5 секунд.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №153
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B1B8E-водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖ. См. " расшифровка кода ошибки-Bas- Bas- Based Didiagagagagnagagnagagnagagagostics / Controcontrocontrocontrolller, Oc, Oc, Oc, Ocococtolator, Ococococ- Стандарт Onon. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В УДЕРЖИВАЮЩЕМ КОНТРОЛЛЕРЕ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках удерживающего контроллера (ORC) пассажира. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и устраните эти датчики. Полный список симптомов см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИЧЕСКОГО КОДА ". (ref-354042-S15778581582010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНИКИ И РАЗЪЕМЫ КРЕСЕЛ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводники и разъемы кресел водителя. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов и сломанных, отогнутых, разъедленных, разъедленных или загрязненных клемм. Имеются ли какие-либо эти условия в наличии? ПРИМЕЧАНИЕ: Не (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5 Нет При необходимости измените маршрут жгута сиденья водителя. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки или ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 12 МИН. Проверка состояния ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 1 МИН. Проверка состояния ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2 МИН. Проверка состояния ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2 МИН. Проверка состояния ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2 МИН. Проверка состояния ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2 МИН. Проверка состояния ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2 МИН. Проверка состояния ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2 МИН. B1B8E B1B8E (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. ПРОВЕРКА (R261) Проверка состояния ДАТЧИКА ПРИВОДА И ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (R263) Проверка состояния ДАТЧИКА ПРИВОДА И ЦЕПИ ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность R261 R263 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРКА (R261) СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Контроллер ДАННЫХ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (R263) ДИАГНОСТИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление между (R261) Положение сиденья водителя Датчик состояния ремня 1 и (xtag3) положение сиденья водителя R263 10K (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN (Controller Area сеть) находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Условие установки: Этот расшифровка кодов ошибок может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №154
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) Используя сканирующее устройство, прочитайте " Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер, удерживающее устройство пассажира (ORC) 2 - Процедура диагностики и тестирования ". (ref-354042-S25855348662010011300000)
  2. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8F АКТИВНА ПОКАЗЫВАЕТ ЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО АКТИВНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ B1B8F? Да Перейдите к шагу 3 Нет Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР НА ОСНОВЕ расшифровка кода ошибки, Удерживающее устройство ВОДИТЕЛЯ (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ВОДИТЕЛЯ ПРОВЕРКА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотрите жгут и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, вытолкнутых, разъедленных, разъедленных или загрязненных клемм. Есть ли какие-либо из этих условий сиденья, чтобы произвести ремонт сиденья водителя. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейдите к шагу 5 Нет Перенаправьте жгут сиденья водителя по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки B1B8F-водитель Сиденье положение обрыв цепи с водитель Сиденье положение DISCONNECTED предупреждение: FOLLOW FOR the расшифровка кода ошибки RESTRAINT система to the FATEL SAMPLE - REAGTATURE: RESTOP OFF THE 12-VOLTOLTOLTATTER T OOL 2 MINEAMT UTПЕРЕД ПЕРЕД. несоблюдение двух МИНУТ. Несоблюдение не может привести К 2 МИНУТ. B1B8F (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. ПРОВЕРКА (R261) Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность: Неисправность датчика МЕСТА ВОДИТЕЛЯ. Неисправность Может привести к серьезным травмам. Предупреждение: Включите систему зажигания 12-вольт и две минуты. R263 R261 R263 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРКА (R261) Система УДЕРЖИВАНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СХЕМА ДАННЫХ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (R263) Диагностика СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление между (R261) схемой данных датчика положения сиденья водителя и (R263) схемой датчика напряжения водителя. (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 17,1 м А в течение минимум 2,5 секунд.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R263) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №155
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностировать и ремонтировать датчики. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер удерживающего устройства пассажира - нет " Для диагностики пассажира (шаг 2). (ref-354042-S25855348662010011300000)
  2. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B90 ЗАКОРОЧЕНА ВМЕСТЕ АКТИВЕН Активен ли дисплей сканирующего прибора: B1B90-ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА ВМЕСТЕ? Да Перейдите к шагу 3 Нет Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (процедура ORC) ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОВЕРКА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы кресел для водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, отогнутых, растянутых, поврежденных или загрязненных клемм. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к шагу 5 Нет При необходимости измените маршрут жгута водительского сиденья. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ИЛИ ВОДИТЕЛЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ОСНОВАНИИ. B1B90 B1B90 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. ПРОВЕРКА (R261) Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И (R263) Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Неисправность ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность R261 R263 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРКА (R261) ОГРАНИЧИТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ЦЕПЬ ДАННЫХ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (R263) ДИАГНОСТИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление между (R261) Положение сиденья водителя Цепь данных сиденья и (xtag3) Положение сиденья водителя R263 10K (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При контроле: ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает датчик положения сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.
Возможные причины
Датчики
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN с минимальным напряжением 8,5 В при запуске и модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика превышает 5 к Ом в течение минимум 2 секунд.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ
НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R264)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №156
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активную расшифровка кода ошибки: B1B94-пассажир Сиденье TRACK датчик положения цепь? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖ. См. " Диагностика / контроллер на основе DDTC - Стандартная процедура для удерживающего устройства (OR) (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите Диагностический контроллер удерживающего устройства (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностируйте и устраняйте неисправности. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер удерживающего устройства в полном объеме, для водителя или пассажира (ORC) 3. (ref-354042-S25855348662010011300000)
  3. ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЙ КРЕСЕЛ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОСНОВЕ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотрите жгут и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов, перегибов, раздвинутых, разъедших, разъедленных или загрязненных клемм. Присутствуют Какие-либо из этих условий присутствуют? ДА: Не: Не (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5 Нет При необходимости измените маршрут жгута сиденья водителя. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЛИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЛЕГКОВОГО СИДЕНЬЯ 1. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА И ИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА ИЛИ ИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ НОГО УСТРОЙСТВА. B1B94 B1B94 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. ПРОВЕРКА (R262) Датчик БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Проверка состояния: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: R264 R262 R264 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРКА (R262) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R264 R262 R264 10K (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN (Controller Area сеть) находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Условие установки: Этот расшифровка кодов ошибок может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ
НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ (R264)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №157
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) Используя сканирующее устройство, прочитайте Диагностический контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство какой-либо активный коды неисправностей, относящийся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. См. " Диагностика / контроллера на основе DDDTC отсутствует, пассажира (OR- шаг) ". (ref-354042-S25855348662010011300000)
  2. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ расшифровка кода ошибки B1B95-ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА АКТИВНА ОТОБРАЖАЕТ ЛИ сканирующее УСТРОЙСТВО АКТИВНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ B1B95-ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА? Да Перейдите к шагу 3 Нет Выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на базе DDTC, удерживающее устройство пассажира (OR) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВЕРКА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы кресел для водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, вытолкнутых, разъедленных, разъедленных или загрязненных клемм. Присутствуют ли какие-либо из этих условий сиденья для водителя. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к шагу 5 Нет При необходимости измените маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - Стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. Проверка НА расшифровка кода ошибки B1B95-пассажир Сиденье положение обрыв цепи с водитель Сиденье положение предупреждение: Go off зажигание отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем датчика положения сиденья пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор или подождите две минуты, чтобы продолжить работу. B1B95 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. ПРОВЕРКА (R262) Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА. Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ 2. Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ 2. Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА И (R264) Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ 1. Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ 2. Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ 2. Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ 2. Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ 2. Неисправность ДАТЧИКА 2. Неисправность: Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ 2. Неисправность. Неисправность: Неисправность. Неисправность: Неисправность. Неисправность. Неисправность: Неисправность: Неисправность: Необходимо: Необходимо: Необходимо: Отключить: Выключить, выключить зажигание, отключить зажигание, отсоединение. R262 R264 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРКА (R262) УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА ОСНОВЕ СХЕМЫ ДАННЫХ О ПОЛОЖЕНИИ СИДЕНЬЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ (R264) ДИАГНОСТИКА СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление между (R262) Положение сиденья пассажира Схема данных сиденья в положении сиденья 1 и (xtag3) R264 10K (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При мониторинге: ORC проверяет наличие устройства один раз при каждом включении питания в процессе инициализации модуля.
  1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие боковых подушек безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает, что боковые подушки безопасности должны присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл мощности.
Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: ORC проверяет свою внутреннюю память на количество записанных событий развертывания один раз при каждом включении питания, в процессе инициализации.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что было достигнуто пять записанных событий развертывания. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на неопределенный срок.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №158
Схема №159
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 4
  2. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ НАТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ ВОДИТЕЛЯ 2. Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтный аккумулятор и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ОТСОЕДИНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ Разъем натяжителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную не развернутую подушку лицом вниз на твердую поверхность, если она развернута. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8443A B1C38 1ST (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверка (R505) Натяжение ремня безопасности Водитель 3. Проверка ремня безопасности Привод ремня безопасности. (R503) Проверка ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности Привод ремня безопасности. 8443A R505 R503 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Неисправность диагностического устройства. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Отключите систему, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем приступать. Несоблюдение инструкций может привести к серьезным или смертельным повреждениям. Используйте электросхему и разъемы в качестве руководства. (ref-354042-S25855348662010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ЛИНИИ 2 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №160
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 4
  2. RESTED TENSISTER системы пассивной безопасности (SRS) 2 системы пассивной безопасности (SRS) RESTERATING 4 RESTRAINTER RESTRAINTER 2 RESTRAINTER RESTRAINTER TO THE RESTARTED TRAINTER T RESTING TRERIER TREER. RETREER TENSTENSER TENSTING. RETING TENSOR OR TENSOR. RETUM. RETING OR TING TING. TOROR OR TOROR. TORTUM. TOR. (ПРОВЕРИТЬ TOR. (ПРОВЕРИТЬ (НЕТ (НЕТ РЕМРЕМРЕМРЕМ 8443A B1C39 1ST (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. RESTRATING (R505) RESTRATING RESTRATING. RESTRATING RESTERATION. RESTRATING RESTRIV. RESTERROR RESTOR. RESTARTING. RESTARTING REP FATER ER RET. RET. RET. RET. RET. RET. RE. R503 8443A R505 R503 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Неисправность диагностического устройства. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Отключите систему, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем приступать. Несоблюдение инструкций может привести к серьезным или смертельным повреждениям. Используйте электросхему и разъемы в качестве руководства. (ref-354042-S25855348662010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №161
Схема №162
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5
  2. RESTOR TENSION TENSOR RESTOR TENSION TENSION TENSION TENSION TENSION TENSION TENSION TENSION TENSION TENSION TENSION. RESTOR TENSION TENSION TENSION. FENSOR TENSOR OR TENSOR OR TOOL. TENSOR OR. TENSOR. TOOL. TENSOR OR. TOR. TOR. TENS. TOR. TENSOR. TOR. верх. TOR. TOR. TOR. верх. TOR. TOR. верх. верх. верх. t 8443A B1C3A (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R505) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 84si4 Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRSIONER LINE 1 Цепь ДЛЯ ОТКРЫТИЯ 43 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините SRS Load Tool Kit x8443A и SRS Load Tumumer по 8443-4 от привода ремня безопасности ремня безопасности. R505 R505
  4. ПРОВЕРКА (R503) Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 2. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 2. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 2. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 2. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 2. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 2. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 1. R503 R503 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. Неисправность: Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления, проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-354042-S25855348662010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание находится в таком положении. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ 2 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ 1 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ R505
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №163
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 4
  2. TORTED TENSION RESTORING TAPTING TAPTIONER предупреждение: Отключить зажигание, отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем приступить к работе. Отключить натяжитель ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать по мере необходимости. Подключить нагрузочный инструмент SRS Kit xtag0 и нагрузочный инструмент SRS Jumper 8443. 8443A B1C3B 1ST (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверка (R505) Натяжное устройство РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (3 шт.) Проверка состояния ремня безопасности (4 шт.) Проверка состояния ремня безопасности (4 шт.) Проверка состояния ремня безопасности (4 шт.) Проверка состояния ремня безопасности (4 шт.) Проверка состояния ремня безопасности (4 шт.) Проверка состояния ремня безопасности (4 шт.) Проверка состояния ремня безопасности (4 шт.). R503 8443A R505 R503 R505 R503 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Неисправность, связанная с неисправностью. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. (ref-354042-S25855348662010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №164
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 4
  2. SORTED TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR OR TENSOR TENSOR OR TENSOR TENSOR TENSTENSOR TENSOR OR OR TENSTENSTUMOR OR TENSOR OR OR TENSTENSTENSTENSOR TENSOR TENSTOR TENSOR OR TENSTENSTENST 8443A B1C3D 1ST (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверка (R505) Натяжение ремня безопасности Водитель: 1. Проверка ремня безопасности: 1. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 4. Проверка ремня безопасности: 4. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 4. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 1. Проверка ремня безопасности: 3. Проверка ремня безопасности: 1. R503 8443A R505 R503 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Неисправность, связанная с неполадками, может привести к повторному обнаружению неисправностей. Проверьте исправность и исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность и исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность и исправность системы аварийного отключения. Отключите систему аварийного отключения, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение указанных инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. Используйте схему / схему в качестве руководства, проверьте состояние электропроводки и разъемов. Проверьте
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ЛИНИИ 2 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №165
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 4
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно ли срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ? Нажмите кнопку SORTED. Нажмите кнопку SORTED. Нажмите кнопку SORTED. Нажмите кнопку SORTED. Нажмите кнопку SORTED. Нажмите кнопку SORTRET. Нажмите кнопку SORT. Нажмите, нажмите кнопку Sortor. 8443A B1C3E 1ST (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. RESTRATING (R505) системы пассивной безопасности (SRS) RESTRIT (ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTRAINT (ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTRAINT (ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTRAINT (ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ) RESTRAFTING (ПРИВОДНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ) TATRERERETRETRETING TING TRETREAMTING TING ORTING TING. RE. RETOTTING TING. RETOTTING TORTING TING. R503 8443A R505 R503 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Во избежание серьезных повреждений, отключите систему, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение указанных инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы.
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №166
Схема №167
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки активный или сохраненный? ORC - активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Перейти к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5
  2. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ОТСОЕДИНИТЕ ремень безопасности Натяжитель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не устанавливайте неповрежденную не развернутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, если она случайно развернута. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Примечание: 8443A B1C3F 1ST (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R505) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 84si4 Натяжитель ремня безопасности SRSIONER LINE 1 Цепь ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините SRS Load Tool Kit 8443A и SRS Loload Tummumer по 8443-1 от разъему ремня ремня ремня ремня безопасности. R505
  4. ПРОВЕРКА (R503) Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ 2 Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ С ВТЯГИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ НА МЕСТЕ 2 Цепь НА МЕСТЕ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление (R503) Проверка ремня безопасности На МЕСТЕ На МЕСТЕ С ВТЯГИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ Для ВТЯГИВАНИЯ 2 цепь между ВТЯГИВАЮЩИМ ИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ ВОДИТЕЛЯ И АДАПТЕРОМ Для ЕРА 8424. R503 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. Если Вы нашли неисправность, то проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите систему, отключите батарею и подождите две минуты. Несоблюдение инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. Проверьте электропроводку и разъемы
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ 2 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ 1 ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ R505
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №168
Схема №169
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 4
  2. RESTED TENSISTER системы пассивной безопасности (SRS) 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ RESTINATOR 2-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ RESTINATOR 2-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ RESTINATOR 2-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 3-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 3-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ. 8443A B1C47 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. RESTRATING (R506) RETRACTOR Restraint BELT CONDUCTOR (RESTANT RESTRAINT CONDUCTOR) RESTATING (RESTING RESTRAINT) RESTING CONDITTION (RESTATING RAPTOTING ING ER CEPTUTTUTTING TAMER ER кольцо CUTER CUTTUTTAMER TTION - РЕМRTTING TTTING TTTTING RTTTTING кольцо TTTING - РЕМRTT- РЕМR- РЕМR- РЕМR R504 8443A R506 R504 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. При обнаружении неисправностей, связанных с неполадками, выполните повторную проверку системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Отключите систему зажигания, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение указанных инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте состояние электропроводки и разъемов.
Схема №170
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №171
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 4
  2. RESTED TENSION REGISTER RESTINATING 2 RESTINATION RESTINATOR RESTINATOR 2 RESTINATOR RESTINATOR RESTINATION 2 RESTINATOR RESTINATION 2 RESTARTING TINATOR RESTING ARTING UMTING ING ING UMTING ING ING TOOL ING ING ING OR. 8443A B1C48 1ST (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. RESTRATING (R506) RESTATING BELT / RETRACTOR CONDUCT (RESTATURE RESTRUCTION) RESTING (RESTING) RESTRAINT (RESTARTING) REP (RESTARTING REP (REFATER ER) REP (RECATRICATER RIER CUTER ER ER CUTER ER ER ER RICATRIRIRICRECATCATRIER ER CATER RIRIER CATRIRIRIRICATRIER RIUMRICUMUMER RIRT T R504 8443A R506 R504 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Отключите систему, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение указанных инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте исправность и исправность системы.
Схема №172
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №173
Схема №174
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5
  2. ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно ли срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Втягивающее УСТРОЙСТВО Втягивающее УСТРОЙСТВО ЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ ИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЕТ ИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ЯГИВАЮЩЕЕ ИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО УСТРОЙСТВО ВТЯГЯГИВАЕТ ИВАЮЩЕЕ ИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО УСТРОЙСТВО. 8443A B1C49 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R506) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 3 Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 1 Цепь ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО УСТРОЙСТВА ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините инструмент для нагрузки 8443A и перемычку 8443-8 от соединителя для натяжителя ремня безопасности пассажира. Отсоедините необходимые Разъемы ORC проверьте разъемы OR. R506 R506
  4. ПРОВЕРКА (R504) RETRAPTOR RETRACTOR TRAINER LINE 2 цепь FOR обрыв Measure the resistance of (R504) пассажир Сиденье Retractor Line 2 цепь between the пассажир Belt Tentioner разъём и the Load Tool ORC. Is resistance at 1.0 Ohm? Yes WAR: R504 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. Проверьте исправность и исправность системы зажигания. Проверьте исправность и исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Отключите систему зажигания, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение указанных инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите электропроводку и разъемы.
Схема №175
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R504) ЛИНИЯ 2 НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R506) ЛИНИЮ 1 НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №176
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 4
  2. TORTED TRAINTS RESTRAINT TAPTER TENSIONER цепь: SHORTED RESTRAINT RESTAURANT: SHORTED RESTRAINT: RESTORING TAPTER TAPTER TAPRIER: RESTTAPER TAPRIRIER. 8443A B1C4A (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. RESTRATING (R506) Ремень безопасности RETRACTOR (Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) Зажим РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (R504) Ремень БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для (XTAGXXX 0) РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для Для Для Для РЕМРЕМНЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для.:: Выключ. 8443A R506 R504 R506 R504 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. При обнаружении неисправностей, связанных с неполадками, выполните повторную проверку системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Отключите систему зажигания, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение указанных инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте состояние электропроводки и разъемов.
Схема №177
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R506) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №178
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 4
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно ли срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 8443A B1C4C (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверка (R506) Натяжение ремня безопасности. Возможно, зажим ремня безопасности. SIRTSIETTM. Исправность ремня безопасности. Исправность ремня безопасности. (R504) Исправность ремня безопасности. Исправность ремня безопасности. Исправность ремня безопасности. - Исправность ремня безопасности. - Исправность ремня безопасности. - Исправность ремня безопасности. (xtxut2) - Исправность ремня безопасности - Исправность ремня. - Исправность ремня. - Исправность ремня. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - отключить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - отключить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор аккумулятора. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоединить аккумулятор. - Отсоедин. - Отсоединить аккумулятор. - отсоедин R504 8443A R506 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность системы аварийного останова. Неисправность. Неисправность системы Аварийного. Отключение. Отключение. Отключение системы Аварийного. Отключение системы Аварийного. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение: Отключение: Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. Отключение. отключение (ref-354042-S25855348662010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №179
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 4
  2. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Возможно, срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ВОЗМОЖНО, СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ. СРАБАТЫВАЕТ, СРАБАТЫВАНИЕ. СРАБАТЫВАЕТ. 8443A B1C4D (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. Проверка (R506) Натяжение ремня безопасности. Возможно повреждение ремня безопасности. Проверьте состояние ремня безопасности. (R504) Проверьте состояние ремня безопасности. Проверьте состояние ремня безопасности. (XTAG4) Проверьте состояние ремня безопасности. (XTAG4) Проверьте состояние ремня безопасности. R504 8443A R506 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. Неисправность: Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления, проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-354042-S25855348662010011300000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R506) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №180
Схема №181
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2 ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5
  2. НЕИСПРАВНОСТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ ПАССАЖИРСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ Возможно срабатывание ремня БЕЗОПАСНОСТИ. 8443A B1C4E (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R506) Ремень безопасности пассажира 1 Натяжение ремня безопасности пассажира 3 Натяжение ремня безопасности пассажира 1 В СООТВЕТСТВИИ С АДАПТЕРОМ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СИДЕНЬЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините инструмент для нагрузки 8443A и перемычку 8443-8 от соединителя Для натяжения ремня сиденья пассажира. Отсоедините необходимый ORC ите инструмент для ремонта и проверьте разъемы. R506 R506
  4. ПРОВЕРКА (R504) Система КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ. - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ - Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ. - Проверка РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ В (Xtнем БЕЗОПАСНОСТИ) - Проверка ремня БЕЗОПАСНОСТИ. - Проверка РЕМСИДЕНЬЯ ня БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ - Проверка РЕМ- Проверка РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка РЕМ- Проверка РЕМ R504 R504 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. Проверьте исправность и исправность системы зажигания. Проверьте исправность и исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность системы. Проверьте исправность системы и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Отключите систему зажигания, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение указанных инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите электропроводку и разъемы.
Схема №182
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R504) ЛИНИЯ 2 УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА (R506) ЛИНИЮ 1 УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При контроле: Удерживающий модуль водителя и пассажиров (ОЦР) непрерывно контролирует напряжение аккумуляторной батареи и зажигание.
  1. Установленное условие: Этот код устанавливается сразу после того, как модуль удерживания пассажира (ORC) обнаруживает, что напряжение на обеих цепях питания составляет 9 ±. 0,5 вольта в течение более 15 секунд. расшифровка кода ошибки перейдет из активного состояния в сохраненное, когда условие, которое устанавливает код, не присутствует в течение пяти секунд.
Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
ЦЕПЬ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(F201) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TIPM)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №183
  1. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR система зарядки расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Модуль управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Есть ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки, установленные в трансмиссии? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру для системы зарядки. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) - диагностика и тестирование ". (ref-354044)
  2. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента считать все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 3 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ КОНТРОЛЛЕРА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ ORC ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между выходом предохранителя TIPM и землей. Является ли сопротивление 100 Ом или меньше? Да Перейдите к этапу 4. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕУСТРАНИМОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ ИЛИ замыкание на массу. Возможно срабатывание ОГРАНИЧИТЕЛЯ СРАБАТЫВАНИЯ. ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ОЦР ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Отсоедините диагностический разъем жгута ОЦР. Подключите адаптер нагрузочного инструмента 8443-24 к разъему ОЦР С2. Измерьте сопротивление между выходом цепи предохранителя TIPM и землей. Если нет 100 Ом или менее на цепи предохранителя 5? Перейти (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверка всех предохранителей НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверка всех предохранителей НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверка всех предохранителей на КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверка всех предохранителей на КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверка всех предохранителей на короткое замыкание на массу: Проверка всех предохранителей на короткое замыкание на массу, проверка соответствующей электропроводки и разъемов на массу. Проверка на короткое замыкание на массу. Проверка на короткое замыкание на массу, замена на короткое замыкание на массу. (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Контроллер (tiptagx0) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 7 ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ДА (РАБОТА / ПУСК) ЦЕПЬ С ПОДКЛЮЧЕННЫМ ОЦР ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости выключатель измерьте сопротивление между TIP. F201 F201 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. (F201) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN / START) цепь с THE ORC DISCONNECTED ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Отсоедините разъем жгута ORC. F201 F201 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверка НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. (F201) Проверка на КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверка на КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверка на КОРОТКОЕ замыкание на массу. (F201) Проверка на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ НА ЗЕМЛЮ. F201 F201 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354048-S07287465682010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При контроле: Модуль контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) непрерывно контролирует напряжение батареи каждые 100 мс.
  1. Установленное условие: Этот код устанавливается сразу после того, как модуль контроллера удерживающего устройства (ORC) обнаруживает, что напряжение на обеих цепях питания превышает 16 вольт в течение более 15 секунд. расшифровка кода ошибки перейдет из активного состояния в сохраненное, когда условие, которое устанавливает код, не присутствует в течение пяти секунд.
Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(F201) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ОТКРЫТ
(Z913) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR система зарядки расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. С помощью сканирующего инструмента прочитайте раздел " Модуль управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Есть ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки, установленные в трансмиссии? Да См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, управление трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) - диагностика и тестирование " для процедур диагностики системы зарядки. (ref-354044)
  2. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента считать все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 3 ORC - СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (TIPM) ORC предохранитель Извлечь предохранитель батареи ORC из модуля TIPM и осмотреть предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Открыт ли стандартный предохранитель TIPM ORC? Да Заменить TIPM предохранитель использовать в соответствии с сервисной информацией, затем перейти к разделу 7 Выполнить диагностику на основе СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОВЕРКА ТЕСТ ORTC см. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА ВХОДНОЙ СТОРОНЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ TIPM Снять предохранитель TIPM и проверить наличие напряжения аккумуляторной батареи на входной стороне блока предохранителей и на земле. Напряжение выше 16,0 ± 0,5 вольта на входной цепи предохранителя TIPM? Да Перейти к шагу 5 Нет Заменить TIPM и переустановить предохранитель в соответствии с сервисной информацией, Выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ См. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ TIPM 0.5 НАПРЯЖЕНИЕ НА РАЗЪЁМЕ SRC 167 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание Отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъёмы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъёмы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите насадок SRS 8443-24 к разъёмам измерения ORC. Переустановите Tустановите TTP TTPIM.
  6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Отсоедините цепь предохранителя от TIPM. Измерьте сопротивление между цепью вывода предохранителя на задней схеме распределения питания и цепью предохранителя выполните процедуру SRS Load Tool Adapter 8443-24. Является ли сопротивление 10 Ом или менее? Да Замените предохранитель в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ. См. ". (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ОСМОТРИТЕ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM) ПУСКОВОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ORC Извлеките пусковой предохранитель зажигания ORC из модуля TIPM и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Открыт ли предохранитель TIPM? Да Замените предохранитель TIPM. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ НА основе ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ. См. ". (ref-354042-S36799120942010011300000)
  8. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА ВХОДНОЙ СТОРОНЕ КОНТРОЛЛЕРА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (TIPM) Снять предохранитель TIPM и включить зажигание. Проверка напряжения аккумуляторной батареи на входной стороне блока предохранителей и массы. Проверка напряжения аккумуляторной батареи на входной стороне блока предохранителей и массы. Напряжение выше 16,0 ± 0,5 вольта на (F201) Предохранитель Выключатель зажигания Выход (Пуск / Пуск) да Перейти к шагу 9. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  9. ПРОВЕРКА (F201) Отказ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (ПУСК / ПУСК) ЦЕПЬ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините соединители ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. F201 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  10. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ 84- (F201) FUSED ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НА ВЫХОДЕ (RUN / START) Проверить ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ, ИСПРАВНОСТЬ, ИСПРАВНОСТЬ, ИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ F201 F201 F201 F201 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При контроле: Модуль ORC контролирует эти цепи и сравнивает их значения напряжения при включении питания во время процесса инициализации и один раз каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания.
  1. Установить условие: этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда модуль ORC не может обнаружить напряжение зажигания или если напряжение питания зажигания составляет менее 6 вольт в течение более 15 секунд, в то время как цепь аккумулятора поддерживает рабочее напряжение системы. В случае, если модуль ORC обнаруживает, что напряжение вернулось в нормальный рабочий диапазон в течение как минимум пяти секунд, этот расшифровка кода ошибки немедленно переходит в сохраненное состояние.
Возможные причины
(F201) ЦЕПЬ РЕЛЕЙНОГО ВЫХОДА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА
(F201) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ПУСК-ПУСК) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ОТКРЫТЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (27)
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ОГРАНИЧИТЕЛЬ расшифровка кода ошибки B212C-зажигание RUN / START вход обрыв цепи IS активно IN YES DIAGNOSTICS. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности выключите зажигание и отсоедините аккумулятор. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте: Регулятор удерживающего устройства (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нет ли на дисплее сканирующего устройства: xtag1-IGG. B212C (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. Проверить подушки безопасности RUN-START предохранитель 27 Выключите зажигание. Извлеките и проверьте предохранитель 27 из заднего распределительного центра. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Предохранитель 27 открыт? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 6
  3. ПРОВЕРКА (F201) НЕИСПРАВЕН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (ПУСК-ПУСК) Проверка сопротивления цепи ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, затем отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной и смертельной травме. Измерьте сопротивление цепи (F201) Предохранитель Пуск Реле Выход (Пуск-Пуск) между землей и предохранителем 27 (сторона выхода). (ref-354042-S36799120942010011300000)
  4. ПРОВЕРКА (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ВЫХОД (RUN-START) ЦЕПЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ С РАЗЪЕМАМИ ОТКЛЮЧЕНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удержания пассажира (ORC) сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. F201 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА (F201) БЛОКИРОВКА ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (RUN-START) ЦЕПЬ 2 ВОЗМОЖНО ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, а затем снова подключите батарею. Измерьте напряжение цепи (F201) Выход выключателя зажигания (Run-Start) на клемме пускового предохранителя подушки безопасности (сторона питания). Есть ли напряжение выше 6,0 вольт? да Отключить, чтобы выполнить шаг 6. F201 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫХОД 2 (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ: Выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Переустановите предохранитель зажигания. Отсоедините оба разъема ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Установите адаптер подушки безопасности SRS Load F201 F201 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СРАБАТЫВАНИЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ СРАБАТЫВАНИЮ РЕГУЛЯТОРА ЗАЖИГАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ОТКАЗУ РЕГУЛЯТОРА ЗАЖИГАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ОТКАЗУ РЕГУЛЯТОРА ЗАЖИГАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПРОЧИТАЙТЕ ИНФОРМАЦИЮ О СРАБАТЫВАНИИ ДАТЧИКА. B212C B212C (ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При контроле: ORC контролирует эти цепи и сравнивает их значения напряжения при включении питания в процессе инициализации и один раз каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC не может обнаружить напряжение зажигания или если есть менее 6 вольт на цепи питания напряжения зажигания в течение более 15 секунд, в то время как цепь батареи поддерживает рабочее напряжение системы. В случае, если ORC обнаруживает напряжение вернулся к нормальному рабочему диапазону в течение минимум пяти секунд, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в сохраненное состояние.
Возможные причины
Активно TIPM RUN реле коды неисправностей
(F922) ЦЕПЬ РЕЛЕ ХОДА РАЗОМКНУТА
ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 41 ОТКРЫТ
(F500) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212D-зажигание RUN ONLY вход обрыв цепи IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о процедуре контроллера удерживающего устройства (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активным: B212D-зажигание RUN ONLY вход CIRCIRCUITES обрыв? да Перейдите к этапу 2 На выполнения Диагностики. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  2. Проверить FOR активно TIPM RUN реле управление цепь расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте раздел Totally Integrated управление модуль (TIPM) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активно: B2122, или B2123 коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль, Totally Integrated Питание (TIPM) - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики для активного кода 3. (ref-354048-S12763344442010011300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ РАБОТЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Выключите зажигание. Извлеките предохранитель цепи работы подушки безопасности № 41 из центра распределения питания и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Открыт ли предохранитель? да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 6
  4. ПРОВЕРКА (F500) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РЕЛЕ, ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ, СОПРОТИВЛЕНИЕ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающей системы (ORC) сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отключите 12-вольтную батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. F500 (ref-354042-S36799120942010011300000)
  5. ПРОВЕРКА (F500) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ЦЕПЬ ПРЕДОХРАН. F500 F500 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  6. Проверить (F922) RUN реле Выход цепь напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (F922) Run реле Выход на клемме предохранителя (со стороны питания) " подушки безопасности Run цепь ". Является ли напряжение выше 6,0 вольт? Да Перейдите к шагу 7 Нет Устраните обрыв (F922) Run реле Выход цепь. Выполните диагностику СИСТЕМЫ на базе контроллера DOC. (ref-354042-S36799120942010011300000)
  7. ПРОВЕРКА (F500) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ОГРАНИЧИТЕЛЬ, РЕЛЕ, ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ - СРАБАТЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ, СРАБАТ- СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ, СРАБАТ, СРАБАТ- СРАБАТ- СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ ЫВАНИЕ - СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ ЫВАНИЕ - СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ, СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ ЫВАЕТ, СРАБАТ, СРАБАТ- СРАБАТЫВАНИЕ - СРАБАТ, СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ - СРАБАТ- СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ - СРАБАТЫВАЕТ - СРАБАТ, СРАБАТ, СРАБАТЫВАНИЕ - СРАБАТ- СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ - СРАБАТ- СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ F500 F500 (ref-354042-S36799120942010011300000)(ref-354042-S36799120942010011300000)
  1. При контроле: ORC проверяет состояние и действительность внутреннего рабочего оборудования и программного обеспечения при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
  1. Условие установки: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении неисправности внутри оборудования и / или программного обеспечения ORC. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания. Если один и тот же сбой обнаружен в двух последовательных циклах питания, этот расшифровка кода ошибки фиксируется в активном состоянии неопределенное время.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При контроле: ORC проверяет состояние и действительность внутреннего рабочего оборудования и программного обеспечения при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
  1. Условие установки: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении неисправности внутри оборудования и / или программного обеспечения ORC. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания. Если один и тот же сбой обнаружен в двух последовательных циклах питания, этот расшифровка кода ошибки фиксируется в активном состоянии неопределенное время.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: ORC проверяет состояние цепи накопленной энергии при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда неисправность обнаружена внутри ORC, зажигая цепь запасенной энергии. Однажды установленный, этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания. Если один и тот же отказ обнаружен в двух последовательных циклах, этот расшифровка кода ошибки фиксируется активным неопределенное время.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: ORC проверяет свою конфигурацию функций на наличие боковых подушек безопасности по отношению к шина, непрерывно через 12 секунд после инициализации.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает несоответствие между текущей и первоначально запланированной конфигурацией модуля. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При контроле: ORC проверяет конфигурацию функции при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает, что функция опрокидывания была отключена вопреки правильной конфигурации транспортного средства или была отключена с помощью инструмента сканирования.
Возможные причины
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: ORC проверяет свою конфигурацию функций для сохраненной линии транспортного средства и кода страны непрерывно через 3 секунды после инициализации на основе 6 образцов.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает несоответствие между конфигурацией транспортного средства и конфигурацией ORC.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: ORC проверяет последовательный трафик сообщений данных при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC не может обнаружить последовательный трафик сообщений данных в течение более 5 секунд. В случае, если ORC обнаруживает последовательный трафик сообщений данных, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в сохраненное состояние.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Установлен предохранитель выключения зажигания (Iod). Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.
  1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
Возможные причины
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о неисправности самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
ORC, ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При контроле: Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о неисправности самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.
Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При контроле: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара (датчик давления левого бокового удара - передняя дверь) по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и левый датчик бокового удара 2 (левый датчик бокового удара - передняя дверь) не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R130, R150) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 (левый датчик давления бокового удара - передняя дверь) ЦЕПИ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ
(R150) левый сторона IMPACT датчик 2 (левый сторона Impact датчик давления - передний дверь) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
(R130) левый сторона IMPACT датчик 2 (левый сторона Impact датчик давления - передний дверь) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
C300

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара (датчик давления правого бокового удара - передняя дверь) по сигнальной цепи датчика. Связь датчика и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Установите условие: Этот код установит, если ORC и правый датчик бокового удара 2 (правый датчик бокового удара - передняя дверь) не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R140, R160) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 (Правый датчик давления бокового удара - передняя дверь) ЦЕПИ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ
(R160) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 (датчик давления удара справа - передняя дверь) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R140) ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 (Датчик давления правого бокового удара - передняя дверь) ЦЕПЬ СИГНАЛА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
C301

Всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. ORC на борту диагностика постоянно контролирует сообщение шина CAN от TIPM, содержащее данные конфигурации ORC.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если соответствующее сообщение шины CAN не получено ORC.
Возможные причины
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. ORC на борту диагностический загружает данные конфигурации ORC из сообщения TIPM шина CAN.
  1. Set Condition: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если сообщение шина CAN было получено, но информация недействительна или повреждена.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-354042-S36799120942010011300000)

Другие статьи — Удерживающая система надувной подушки безопасности - электрическая диагностика