Как установить ограничитель - сервисной информация: снятия и установки
ПримечаниеКрышка подушек безопасности водителя доступна для обслуживания отдельно. Если выключатель звукового сигналь неисправен или крышка подушек безопасности повреждена, подушка безопасности в сборе может быть перенесена на новую крышку. Если подушка безопасности неисправна, вся подушка безопасности водителя и крышка подушек безопасности водителя должны быть заменены как узел.
- Установите подушку безопасности водителя (3) в рулевое колесо (1) рядом с местом установки.
- Соедините два разъема пиропатрона подушки безопасности (2) и разъем сирены (4).
- Установите крепежные винты (2) подушки безопасности водителя в подушку безопасности водителя. Сзади рулевого колеса (1) установите два винта (5) в подушку безопасности водителя. Затяните два винта (5) до 10 Н.м (89 фунтов). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель батареи. См. " Удерживающие устройства - диагностика и тестирование ". Если испытание системы не проводится сначала, это может привести к серьезной или смертельной травме. (ref-354011-S16640297542010011300000)
Схема №23
Подушка безопасности для пассажиров, используемая в этой модели, является многоступенчатой, типа Next Generation, которая соответствует пересмотренным федеральным стандартам подушек безопасности для развертывания с меньшим усилием, чем те, которые использовались в некоторых предыдущих моделях. Подушка безопасности для пассажиров состоит из штампованного и сварного металлического корпуса, подушки безопасности, наполнителя подушки безопасности и штампованной металлической пластины-фиксатора подушки безопасности, которая прикреплена к корпусу подушки безопасности. Корпус подушки безопасности содержит наполнитель подушки безопасности и сложенную подушку безопасности. Используется прямоугольная тканевая подушка.
Наполнитель надувной подушки безопасности представляет собой неазидный блок пиротехнического типа, который крепится к корпусу надувной подушки безопасности и герметизируется внутри него. Короткий четырехжильный жгут гибких проводов с замковым желтым соединительным изолятором соединяет два инициатора надувания с электрической системой транспортного средства через жгут проводов приборной панели.
Эта подушка безопасности пассажира не может быть отремонтирована, и должна быть заменена, если она развернута, неисправна или каким-либо образом повреждена.
Горизонтальная поверхность отлитой под давлением двери с термопластичной подушкой безопасности для пассажиров (2) является наиболее видимой частью подушки безопасности для пассажиров. Дверь с подушкой безопасности для пассажиров расположена над отверстием в перчаточном ящике в верхней части приборной панели, перед сиденьем пассажира на переднем сиденье.
Схема №24
Под дверью подушки безопасности пассажира внутри приборной панели расположена подушка безопасности пассажира. Корпус подушки безопасности пассажира вставляется в литой сосуд на задней стороне двери подушки безопасности, где двенадцать штампованных крючковых образований на переднем и заднем краях корпуса подушки безопасности входят в сопряжение с небольшими оконными проемами на переднем и заднем фланцах сосуда, чтобы прикрепить дверь подушки безопасности к корпусу подушки безопасности. Эти крепления двери подушки безопасности и монтажные положения скрыты под обшивкой основания приборной панели.
Схема №25
Подушка безопасности пассажира крепится четырьмя винтами (1) через штампованный монтажный кронштейн к крышке / накладке приборной панели и двумя болтами (2) к конструктивной опоре приборной панели.
- Расположите подушку безопасности (2) в автомобиле вдоль бокового рельса крыши и закрепите ее с помощью толкателей (4).
- Установите болт (2) крепления наполнителя надувной подушки безопасности к C / D-стойке. Затяните болт до 11 Н.м (8 фут. Фунтов).
- Прикрепите передний трос (2) к стойке A (1) и установите новый толкающий штифт (4).
- Установите винты (3), крепящие подушку безопасности (2) к пружинным гайкам в боковой поперечине крыши, и затяните винты до 5 Н.м (44 фунта).
- Подсоедините электроразъем (2) пиропатрона навесной подушки безопасности к надувающему устройству (3).
- Установите облицовку в транспортное средство. См. " Кузов / интерьер / облицовка - установка ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель аккумулятора. См. " Ограничители - диагностика и тестирование ". Если сначала не провести испытание системы, это может привести к серьезным или смертельным травмам. (ref-353987-S41418878202010011300000)(ref-354011-S16640297542010011300000)
Схема №26
Система крепления детского удерживающего устройства " Нижние якоря и привязной ремень для детей " или " ЗАЩЕЛКА " предусматривает установку подходящих детских удерживающих устройств на определенных местах для сидения без использования ремня безопасности, предусмотренного для этого места для сидения. Сиденья второго ряда оборудованы фиксированным верхним привязным якорем детского удерживающего устройства как для центрального, так и для двух боковых сидений, и нижними креплениями детского удерживающего устройства для всех трех сидений.
Три верхних якоря привязи являются неотъемлемой частью задней панели полки. Каждый из этих якорей изготовлен из стальной проволочной петли. Верхние якоря привязи детского удерживающего устройства не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если они неисправны или повреждены, они должны быть заменены.
Схема №27
Нижние анкеры (1) постоянно установлены на заднем днище пола под сиденьем. Эти анкеры также изготовлены из стальной проволочной петли, приваренной к днищу пола. Доступ к ним осуществляется с передней части соответствующих сидений с каждой стороны, где спинка сиденья встречается с подушкой сиденья. Эти нижние анкеры не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если они неисправны или повреждены, они должны быть заменены как единое целое.
Как снять ограничитель - сервисной информация: снятия и установки
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите две минуты, пока резервный конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем начинать обслуживание любой системы подушки безопасности или компонента. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, а также к серьезным или смертельным травмам. ВНИМАНИЕ: Не натягивайте на выключатель звукового сигналь провод питания пигтейла, чтобы отсоединить разъем от подушки безопасности водителя или отсоединить выключатель звукового сигналь от соединения жгута проводов рулевого колеса. Неправильное натяжение этого провода или соединения может привести к повреждению выключатель звукового сигналя или цепи питания.
- Снимите подушку безопасности водителя (2). См. " Удерживающие устройства / ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, Водитель - Снятие ". (ref-354011-S18108165052010011300000)
- При снятой подушке безопасности водителя выберите угол и надавите на установочную пластину надувающего устройства (1) или крюка защелки до тех пор, пока крюки защелки (2) не вытолкнутся из крышки подушки безопасности водителя (3).
- Снимите подушку безопасности водителя с крышки подушки безопасности водителя.
- Рупорный переключатель мембранного типа является неотъемлемой частью крышки подушек безопасности водителя. Если он не работает, необходимо заменить всю крышку.
Схема №28
- Поместите подушку безопасности водителя в новую крышку отделки подушки безопасности водителя. Будьте осторожны, чтобы не защемить подушку безопасности между пластиной крепления крюка защелки и крышкой отделки. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что жгут проводов выключатель звукового сигналя проложен через вырез на боковой стороне крышки отделки и расположен в крюке на задней стороне корпуса. Прикрепите разъем к корпусу.
- Надавите на установочную пластину крюка защелки и направьте крюки защелки в пазы на крышке подушки безопасности водителя.
- Как только все крючки защелки будут запущены, оттяните крышку подушки безопасности водителя от подушки безопасности водителя, чтобы полностью посадить крючки защелки.
- Установите подушку безопасности водителя (2). См. " Удерживающие устройства / подушка безопасности, водитель - установка ". Затяните два винта (1) до 10 Н.м (89 дюймов фунтов). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель батареи. См. " Удерживающие устройства - диагностика и тестирование ". Если сначала не провести испытание системы, это может привести к серьезной или смертельной травме. (ref-354011-S30767418582010011300000)(ref-354011-S16640297542010011300000)
Схема №29
Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) (2), иногда называемый внутренним электронным блоком управления подушкой безопасности (ACM), крепится тремя винтами к штампованному стальному монтажному кронштейну, приваренному к верхней части туннеля передачи панели пола под центральным блоком приборной панели, под центральной консолью пола в пассажирском салоне транспортного средства. Скрытой в полости в центре литого алюминиевого корпуса ORC является электронная схема ORC, которая включает в себя микропроцессор, датчик и электронную стойку.
Схема №30
Корпус ORC имеет встроенные монтажные фланцы в трех местах. Два литых пластиковых электрических соединителя (1 и 2, в соответствующей диагностической информации и информации о проводке обозначаются как C1 и C2) выходят с задней стороны корпуса ORC. Эти контактные штырьки соединяют ORC с электрической системой транспортного средства через два разъема.
Датчик удара и аварийный датчик внутри ORC откалиброваны для конкретного транспортного средства и обслуживаются только как единое целое с ORC. ORC не может быть отремонтирован или отрегулирован, и в случае повреждения или неисправности он должен быть заменен.
| Предупреждение | Не устанавливайте ORC, если место установки деформировано или повреждено. Это приведет к неправильному расположению ORC. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
- Установите контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) (2) в транспортное средство и установите три крепежных винта (1). Затяните винты до 11 Н.м (8 фут. Фунтов).
- Переставьте звукопоглощающий материал (1) вокруг ОЦР.
- Подсоедините два электрических соединителя ORC (1 и 2).
- Установите центральную напольную консоль. См. " Корпус / интерьер / консоль, пол - установка ". ВНИМАНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель батареи. См. " Ограничители - диагностика и тестирование ". Если сначала не выполнить испытание системы, это может привести к серьезной или смертельной травме. (ref-353987-S05837681622010011300000)(ref-354011-S16640297542010011300000)
Как заменить кнопку остановки полотна
Ремень безопасности каждой половины ремня безопасности в этом транспортном средстве оснащен прессованной пластиковой кнопкой остановки полотна, которая удерживает защелку половины ремня безопасности в легкодоступном положении при хранении и предотвращает ее падение на нижний якорь ремня, когда ремень не используется. Если эта кнопка повреждается или отделяется от ремня безопасности, она может быть успешно заменена с использованием следующей процедуры без необходимости снятия или замены всего ремня безопасности в сборе.
Комплект для замены кнопки остановки полотна включает в себя две формованные пластиковые сменные половины кнопки: половину кнопки с заостренным шипом в центре и половину кнопки с отверстием в центре. Половинки кнопки не доступны отдельно. В дополнение к комплекту для замены кнопки, пара щипцов для измерения веса колес (таких как Kd Tools ® # 3358, Snap-on ® # WWPR13A или эквивалент) и гель-тип супер-клея (такой как Mopar ® Bond-All Gel # 6709) являются эквивалентами или геля # 6709.
ПримечаниеИзбегайте использования сверхмощных, в стиле грузовика, колесных весов плоскогубцев, так как челюсти могут не закрыться достаточно далеко, чтобы успешно завершить замену кнопки остановки полотна.
| Предупреждение | Тщательно осмотрите все ремни безопасности, пряжки, монтажные приспособления, втягивающие устройства, ремни безопасности и анкеры на предмет их неправильной установки, эксплуатации или повреждения. Замените любой ремень, который был разрезан, потерян или порван. Выправьте любой ремень, который был скручен. Затяните любые ослабленные крепления. Замените любой ремень, который имеет поврежденную или неэффективную пряжку или втягивающее устройство. Замените любой ремень, который имеет изогнутую или поврежденную защелку или анкерную пластину. Замените любой детский фиксатор или узел, к которому был поврежден, или отремонтирован ребенком. |
|---|
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Внимательно осмотрите лямку ремня безопасности, чтобы определить отверстие или следящий знак, где были установлены оригинальные половинки кнопки остановки полотна (2 и 5). Если не найдено четких доказательств предыдущего расположения кнопки, перейдите к шагу 2. Если исходное расположение кнопки четко видно, перейдите к шагу 3.
- Найдите соответствующий размер в таблице РАСПОЛОЖЕНИЕ КНОПКИ ОСТАНОВКИ ПОЛОТНА. Измерьте и отметьте это расстояние (4) в центре лямки ремня от точки, где лямка прикреплена к нижней анкерной пластине ремня безопасности (3). РАСПОЛОЖЕНИЕ КНОПКИ ОСТАНОВКИ ПОЛОТНА РАСПОЛОЖЕНИЕ МЕСТА ДЛЯ СИДЕНИЯ РАЗМЕР СПЕРЕДИ 360 + / - 10 миллиметров (14,17 + / -0,39 дюйма) ЗАДНИЙ 400 + / -10 миллиметров (15,75 + / -0,39 дюйма) ЗАДНИЙ ЦЕНТР.75 + / -15,30 мм (-10 мм)
- Работая со стороны лямки ремня безопасности, которая обращена внутрь транспортного средства, протыкайте лямку шипом в центре половины мужской кнопки. Головка мужской кнопки должна быть обращена внутрь транспортного средства.
- Нанесите небольшую точку клея (2) вокруг центрального отверстия на задней стороне половинки кнопки (1).
- Надавите на половинку охватывающей кнопки над шипом половинки охватываемой кнопки, выступающим через сторону ремня безопасности, которая обращена в сторону от внутренней части транспортного средства.
- С помощью плоской губки в виде наковальни (3) зажимных приспособлений для груза колеса разровняйте острый шип (2) половинки кнопки с наружной резьбой, выступающий через половинку кнопки с внутренней резьбой (1) на задней стороне ремня (4).
- Осторожно используйте изогнутую губку (3) щипцов для измерения веса колеса, чтобы сжать и сформировать уплощенный шип охватываемой половинки кнопки (2) на задней стороне ремня безопасности (1) до тех пор, пока он не станет вогнутым и полностью не окажется ниже наружной выпуклой поверхности охватывающей половинки кнопки.
- Убедитесь, что кнопка остановки веб-сайта защищена.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи. ВНИМАНИЕ: Подождите две минуты, пока резервный конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем начинать обслуживание любой системы подушки безопасности или компонента. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам.
- Снимите два нижних анкерных болта ремня безопасности (1).
- Снимите нижнюю четверть панели отделки. См. раздел " Корпус / внутренняя часть / панель, четверть отделки - демонтаж ". (ref-353987-S12930726272010011300000)
- Снимите два болта крепления верхней поворотной петли (1).
- Отсоедините электрический штекерный соединитель натяжного устройства (2).
- Снимите фиксирующий болт втягивающего устройства переднего ремня безопасности (3).
- Снимите втягивающее устройство, потянув его внутрь, а затем вверх, освободив индексирующие язычки (1).
Схема №38
Схема №39
- Снимите верхнюю четверть панели отделки. См. " Корпус / Интерьер / ПАНЕЛЬ, Четверть отделки - Демонтаж ". (ref-353987-S12930726272010011300000)
- Снимите нижний анкерный болт ремня безопасности (3).
- Снимите стопорный болт (2) верхней поворотной петли.
- Снимите крепежный болт втягивающего устройства ремня безопасности (3).
- Снимите втягивающее устройство, потянув его внутрь и вниз, чтобы высвободить язычки из пазов.
Схема №40
Схема №41
- Снимите подушку заднего сиденья, см. " Кузов / Сиденья / КРЫШКА, Подушка сиденья - Снятие ". (ref-353987-S37708004592010011300000)
- Отверните нижнюю анкерную гайку (3) ремня безопасности.
- Снимите заднюю панель отделки полки (см. раздел " Корпус / внутренняя часть / панель, задняя полка - демонтаж "). (ref-353987-S18071407112010011300000)
- Отвинтите гайку 1 заднего центрального втягивающего устройства ремня безопасности.
- Снимите задний центральный втягивающий механизм (2).
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №42
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем продолжить обслуживание.
- Протяните под передним краем подушки переднего сиденья для доступа к датчику положения дорожки сиденья (3) в кронштейне (1), расположенном на внутренней стороне нижней внешней дорожки сиденья (5).
- Отсоедините разъем (4) седельного электрожгута от розетки разъема датчика, расположенной на торце датчика.
- С помощью маленькой отвертки нажмите на защелку (2) и вытащите конец разъема датчика из кронштейна.
- Извлеките датчик из-под переднего сиденья.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
- Подведите под подушку переднего сиденья датчик положения дорожки сиденья (3) к открытому концу кронштейна (1), расположенному на внутренней стороне нижней внешней дорожки сиденья (5).
- Плотно вдавите датчик в кронштейн до тех пор, пока защелкивающийся элемент (2) не зафиксируется на месте.
- Снова подсоедините разъем жгута проводов кресла (4) к розетке разъема датчика, расположенной на конце датчика. Убедитесь, что защелка на разъеме находится в полном зацеплении.
- В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. Процедуру испытания для проверки дополнительной удерживающей системы (SRS) следует проводить после эксплуатации любого компонента SRS. См. раздел " Удерживающие устройства - стандартная процедура ". (ref-354011-S22727786052010011300000)
Схема №43
Натяжители ремней безопасности дополняют двойные передние подушки безопасности. Натяжители ремней безопасности 3 являются неотъемлемой частью втягивающих устройств передних ремней безопасности (2). Которые крепятся к внутренней четверти панели (1) на правой и левой сторонах транспортного средства. Втягивающее устройство скрыто под нижней четвертью обивка. Натяжитель ремней безопасности состоит из звездочки / шестерни, стальной трубки, литого металлического корпуса, многочисленных стальных шариков, застегнутого металлического шарика, торсиона, небольшого пиротехнического газогенератора.
Натяжители ремней безопасности не подлежат ремонту, и, в случае неисправности или повреждения, необходимо заменить весь передний ремень безопасности и втягивающее устройство. Если передние подушки безопасности сработали, натяжители ремней безопасности также сработали. Натяжители ремней безопасности не предназначены для повторного использования и должны быть заменены после любого развертывания передней подушки безопасности. Звук грохочения или шлифования при попытке управления втягивающим устройством ремня безопасности является надежным указанием на то, что натяжитель ремня безопасности был развернут и требует замены. См. " кузов " для диагностики и тестирования. (ref-353987)