Как проверить центровку колес
Прежде чем предпринимать какие-либо попытки изменить или скорректировать центровку колес, необходимо провести следующий осмотр и внести необходимые исправления для обеспечения надлежащей центровки.
- Убедитесь, что топливный бак заполнен. Если бак не заполнен, снижение веса повлияет на высоту бордюра транспортного средства и углы выравнивания.
- Пассажирские и багажные отделения транспортного средства должны быть свободны от любой нагрузки, которая не является заводским оборудованием.
- Проверьте шины на транспортном средстве. Все шины должны быть одинакового размера и в хорошем состоянии с примерно одинаковой величиной износа протектора. Накачайте все шины до рекомендованного давления воздуха.
- Проверьте колеса и шины в сборе на предмет чрезмерного радиального биения.
- Осмотрите нижние шаровые шарниры и все рулевые рычаги на отсутствие ослабления, обвязки, износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости.
- Проверить крепеж подвески на наличие надлежащего крутящего момента и при необходимости затянуть.
- Осмотрите все резиновые втулки компонентов подвески на наличие признаков износа или порчи. Перед центровкой транспортного средства замените все неисправные втулки или компоненты.
- Проверьте высоту бордюра транспортного средства, чтобы убедиться, что она соответствует спецификациям. См. " Передняя подвеска / выравнивание колес - стандартная процедура ". (ref-353985-S07464719302010011300000)
Как настроить центровку колес
- Расположите автомобиль на выравнивающей стойке.
- Установите все необходимое оборудование для выравнивания на транспортное средство в соответствии с инструкциями изготовителя оборудования для выравнивания. На этом транспортном средстве рекомендуется выравнивание на четыре колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед считыванием показаний выравнивания транспортного средства следует вызвать переднюю и заднюю часть транспортного средства (подвеску сжимают / отпускают). Наведите шум (сначала заднюю часть, затем переднюю), захватывая центр бампера и встряхивая каждый конец транспортного средства равное количество раз. Бампер всегда следует отпускать, когда транспортное средство находится в нижней части цикла встряхивания.
- Ознакомьтесь с текущими настройками передней и задней центровки транспортного средства. Сравните текущие настройки центровки транспортного средства со спецификациями транспортного средства для развала, поворота и схождения колес. См. " Передняя подвеска / Выравнивание колес - Спецификации ". (ref-353985-S09522658022010011300000)
- Если развал и поворотное устройство не соответствуют спецификациям, переходите к Развал и Продольный наклон оси (кастор). Если развал и развал соответствуют спецификациям, переходите к TOE, который можно найти после Развал и Продольный наклон оси (кастор). Задний развал и поворотное устройство не регулируются. Если обнаружено, что они не соответствуют спецификациям, повторно осмотрите поврежденные компоненты подвески или кузова и замените при необходимости. Если задний носок не соответствует спецификациям, отрегулируйте задний носок перед тем, как приступить к регулировке переднего носка.
Как отрегулировать перемещением люльку
| Внимание | Всегда соблюдайте осторожность при переключении люльки, чтобы не повредить другие компоненты автомобиля. |
|---|
Схема №18
- Ослабьте четыре болта (1), крепящие люльку двигателя (2) к раме, чтобы обеспечить перемещение люльки.
- Переключайте люльку по мере необходимости, чтобы привести развал или колесико в соответствие со спецификациями. При переключении люльки соблюдайте осторожность, чтобы не сдвинуть другие углы (развал или колесико), которые находятся в пределах спецификаций, не соответствуют спецификациям.
- Затяните четыре болта (1) крепления люльки (2) двигателя к раме в соответствии с техническими условиями.
- Jounce задней, а затем передней части транспортного средства равное количество раз.
- Замерьте развал и заклиниватель, если развал и заклиниватель соответствуют техническим условиям, переходите к Пз, если развал или заклиниватель не удается привести в технические условия, выполните МОНТАЖ ПАКЕТА РЕГУЛИРОВОЧНЫХ БОЛТОВ.
Как установить пакет регулировочных болтов
Пакет регулировочных болтов содержит 2 специальных болта (1). Эти болты можно идентифицировать по смещенным канавкам, нарезанным в резьбе (2). Эти болты предназначены для замены внутренних крепежных болтов нижнего рычага управления и натяжной стойки. Каждый болт допускает примерно 0,3 градуса перемещения. Для регулировки только развала используйте оба болта, один у натяжной стойки, а другой у нижнего рычага управления. Для регулировки только литейной машины используйте один болт у натяжной стойки.
Схема №19
Схема №20
- Поднимите автомобиль за раму до тех пор, пока шины не будут выдерживать вес автомобиля.
- При необходимости снимите живот. См. " Тело / Экстерьер / ЖИВОТ - Удаление ". (ref-353987-S28210114602010011300000)
- Только нижний болт рычага управления: отверните винты, крепящие теплозащитные экраны, закрывающие неподвижные металлические фиксаторы втулки стабилизатора к люльке. Снимите теплозащитные болты. Снимите четыре болта (по два), крепящие фиксаторы втулки стабилизатора к люльке. Откиньте штангу стабилизатора назад и вниз в сторону от крепежных болтов рычага управления. ВНИМАНИЕ: регулировочные болты выравнивания колес имеют смещенные канавки, вырезанные в длину болта (2). Если снимая или устанавливая нижний болт управления, поверните фиксаторы втулки стабилизатора или крепежные болты, не удалите их.
- Удерживайте головку установочного болта рычага управления или натяжной стойки в неподвижном положении и снимите гайку. Сдвиньте болт прямо из втулки и выбросьте. ВНИМАНИЕ: При установке регулировочного болта обязательно установите его в правильном направлении. Болты нижнего рычага управления должны быть установлены сзади-вперед, чтобы избежать контакта со стабилизатором при установке. Болты натяжной стойки должны быть установлены спереди-назад. ПРИМЕЧАНИЕ: канавки на регулировочных болтах должны быть смещены от центра, чтобы болт был установлен в одном из двух направлений, в зависимости от того или другого.
- Регулировка развала крыла - регулировочные болты предназначены для работы в сочетании с отверстиями " bat wing ", которые сформированы во внутреннем металле внутренней втулки управляющего рычага (1), что позволяет перемещать нижний управляющий рычаг примерно на 0,3 ° в любом направлении развала. ПРИМЕЧАНИЕ: Оригинальный (не имеющий канавок) монтажный болт (3) расположен через центр отверстия (1), между " bat wings " (c). Для достижения более положительного развала обратитесь к (a) на рисунке.
- Регулировка поворотного колеса - регулировочные болты предназначены для работы в сочетании с " крыльями летательного аппарата ", которые сформированы в люльке двигателя (1), что позволяет перемещать натяжную стойку приблизительно на 0,3 ° в любом направлении. Для достижения более положительного наклона см. (а) на иллюстрации. Переместите натяжную стойку в нужном направлении, затем вставьте регулировочный болт (2) с шайбой, установленной через отверстие в люльке летательного аппарата в люльке двигателя (1), и круглым отверстием во внутреннем металле втулки. Для достижения более положительного наклона втулки, Чтобы.
- Навинтите от руки на торец крепежного болта НОВУЮ гайку и шайбу (на автомобилях Rwd), затем, удерживая головку болта неподвижной, наверните гайку, при этом гайку не затягивайте.
- Опустите транспортное средство в положение бордюра. Бросьте сзади, затем спереди транспортного средства равное количество раз.
- С помощью вороткового ключа затяните гайку регулировочного болта до момента 176 Н.м (130 фут-фунтов), удерживая болт в неподвижном состоянии.
- Только регулировочный болт нижнего рычага управления - переустановите штангу стабилизатора и теплозащитные экраны.
- Измерить развал и угол наклона. Если развал и угол наклона не соответствуют спецификациям, осмотреть компоненты подвески на наличие каких-либо признаков повреждения или изгиба. Если развал и угол наклона (а также развал и угол наклона) соответствуют спецификациям, продолжить с TOE для проверки и регулировки положения носка.
- Установите живот. См. " Корпус / Внешний / ЖИВОТ - Установка ". (ref-353987-S05996027422010011300000)