Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Диагностика Dodge Caliber I рестайлинг

Топливная система двигателя 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как продиагностировать и тестирование

ПредупреждениеНЕТ ИСКР, ОТКРЫТОГО ОГНЯ ИЛИ КУРЕНИЯ. РИСК ОТРАВЛЕНИЯ ОТ ВДЫХАНИЯ И ГЛОТАНИЯ ТОПЛИВА. РИСК ТРАВМЫ ГЛАЗ И КОЖИ ОТ КОНТАКТА С ТОПЛИВОМ. ЗАЛИВАЙТЕ ТОПЛИВО ТОЛЬКО В ПОДХОДЯЩИЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИМ ОБРАЗОМ МАРКИРОВАННЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ. НАДЕНЬТЕ ЗАЩИТНУЮ ОДЕЖДУ.

Эта диагностика будет проверять неисправный топливный насос или ограниченный топливный фильтр, проверяя систему подачи топлива, начните с шага 11. См. " Диагностика и тестирование ". (ref-463944-S19089142572012041600000)

Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление " или " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление " или " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление ". (ref-463897-S39248803232012041600000)(ref-463898-S09866072732012041600000)(ref-463899-S08239213792012041600000)
  3. Отсоедините разъем жгута подогревателя топлива (2).
  4. Снимите болты (1) и защитный экран топливного фильтра (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте торговое полотенце для улавливания любого остаточного разлива топлива во время этой процедуры и проверьте наличие воды.
  5. Откройте сливной клапан и слейте топливо в подходящую емкость.
  6. С помощью подходящего ключа для фильтра снимите фильтр в сборе (1).

Как продиагностировать коррекцию топлива

Существует две программы диагностики коррекции топлива

  1. Обогащенная топливная система
  2. Обедненная топливная система

Устанавливается расшифровка кода ошибки, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) высвечивается, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает любое из этих условий. Это определяется на основе общей коррекции топлива, кратковременно и длительно.

Как продиагностировать и тестирование - диагностика и тестирование

Если датчик давления наддува выходит из строя, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) записывает расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в память и продолжает эксплуатировать двигатель в одном из трех режимов предпускового программирования ". Когда блок управления силовым агрегатом работает в этом режиме, будет присутствовать потеря мощности, как если бы турбонагнетатель не работал. Лучшим методом диагностики неисправностей с помощью датчика давления наддува является проверка состояния блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом. См. " 2.2L Дизель - блок управления силовым агрегатом - проверка состояния блок управления силовым агрегатом. (ref-463976)

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ " для получения списка (расшифровка кода ошибки) для определенных компонентов топливной системы. (ref-463943-S20856316692012041600000)

Схема №62
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Отсоедините разъем 2 жгута датчика давления наддува 3.
  4. Снимите болты 4 и датчик давления наддува 3 со смесительной камеры 1.

Другие статьи — Топливная система