Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация: Капитальный ремонт Dodge Caliber I рестайлинг

Канал со стороны привода в сборе

Схема №62

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите крышки приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, Демонтаж "). (ref-463905-S05643860372012041600000)
3. Снимите базовую панель (см. раздел " ПАНЕЛЬ, Прибор, Демонтаж "). (ref-463905-S31941447702012041600000)
4. Отсоедините шланг каплеотбойника со стороны водителя (2) от воздуховода со стороны водителя (3).
5. Отвинтите два винта (1) крепления воздуховода со стороны водителя к опоре приборной панели.
6. Снимите воздуховод со стороны водителя с приборной панели.

Схема №63

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите узел воздуховода со стороны водителя, как указано в разделе " УЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-463903-S34034078252012041600000)
3. Отвинтите два винта (1), крепящих центральный и пассажирский воздуховоды приборной панели (2) к опоре приборной панели.
4. Снимите центральный и пассажирский воздуховод приборной панели с приборной панели.

1. Поместите воздуховод со стороны водителя (3) на приборную панель.
2. Установите два винта (1), которые крепят канальный узел со стороны водителя к опоре приборной панели. Затяните винты до 2,2 Н · м (20 дюймов фунтов).
3. Подсоедините шланг каплеотбойника со стороны водителя (2) к узлу воздуховода со стороны водителя.
4. Установите панель приборного основания (см. раздел " ПАНЕЛЬ, прибор, монтаж "). (ref-463905-S31335595992012041600000)
5. Установите крышки приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, Монтаж "). (ref-463905-S21545534812012041600000)
6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите крышки приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, Демонтаж "). (ref-463905-S05643860372012041600000)
3. Снимите базовую панель (см. раздел " ПАНЕЛЬ, Прибор, Демонтаж "). (ref-463905-S31941447702012041600000)
4. Отсоедините шланг каплеотбойника со стороны водителя (2) от воздуховода со стороны водителя (3).
5. Отвинтите два винта (1) крепления воздуховода со стороны водителя к опоре приборной панели.
6. Снимите воздуховод со стороны водителя с приборной панели.

Схема №64

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите крышки приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, Демонтаж "). (ref-463905-S05643860372012041600000)
3. Снимите базовую панель (см. раздел " ПАНЕЛЬ, Прибор, Демонтаж "). (ref-463905-S31941447702012041600000)
4. Отсоедините шланг каплеотбойника (1) со стороны пассажира от канала каплеотбойника (3) со стороны пассажира.
5. Отвинтите два винта (2), крепящих канал демистора со стороны пассажира к опоре приборной панели.
6. Снимите канал демистора со стороны пассажира с приборной панели.

1. Поместите воздуховод со стороны водителя (3) на приборную панель.
2. Установите два винта (1), которые крепят канальный узел со стороны водителя к опоре приборной панели. Затяните винты до 2,2 Н · м (20 дюймов фунтов).
3. Подсоедините шланг каплеотбойника со стороны водителя (2) к узлу воздуховода со стороны водителя.
4. Установите панель приборного основания (см. раздел " ПАНЕЛЬ, прибор, монтаж "). (ref-463905-S31335595992012041600000)
5. Установите крышки приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, Монтаж "). (ref-463905-S21545534812012041600000)
6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Узел жидкостного и всасывающего трубопровода

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Извлеките хладагент из системы хладагента. См. " Сантехника, стандартная процедура ". (ref-463903-S05454755222012041600000)
3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
4. Снимите правое переднее колесо (см. " Демонтаж "). (ref-463895-S23060417182012041600000)
5. Расположите переднюю часть правого переднего брызговика рулевой рубки в стороне. См. " ЩИТОК, Брызговик, Передняя колесная рубка, Демонтаж ". (ref-463905-S27292492672012041600000)
6. Отвинтите гайку (3), которая крепит переднюю часть линии всасывания кондиционера (4) к задней части линии всасывания кондиционера (2).
7. Отсоедините линии всасывания кондиционера, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо и прокладку.
8. На всех моделях, за исключением автомобилей позднего модельного года, оснащенных бензиновым двигателем и четырехскоростным автоматическим трансмиссионным мостом; отсоединить всасывающую линию кондиционера от пластикового кронштейна, расположенного на ресивере / сушилке кондиционера (6). Отвернуть гайку (5), которая крепит жидкостную линию кондиционера (1) к ресиверу / сушилке кондиционера. Отсоединить жидкостную линию кондиционера от ресивера / сушилки кондиционера и снять и выбросить уплотнительное кольцо и прокладку, показанную на передней панели. ПРИМЕЧАНИЕ: удалено.
9. На транспортных средствах позднего модельного года, оснащенных бензиновым двигателем и четырехскоростным автоматическим трансмиссионным мостом; снять кронштейн всасывающего трубопровода кондиционера с рамного рельса; снять гайку (1) крепления жидкостного трубопровода кондиционера (2) к конденсатору кондиционера (3); отсоединить жидкостный трубопровод кондиционера от конденсатора кондиционера и снять и утилизировать уплотнительное кольцо и прокладку.
10. На всех моделях частично опустите транспортное средство.
11. Отверните гайки (1) крепления теплозащитного экрана (3) к шпилькам (2), расположенным на приборной панели в моторном отсеке, и снимите теплозащитный экран. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо только убрать с дороги бачок омывателя ветрового стекла, бачок жидкости гидроусилителя руля и бачок охлаждающей жидкости двигателя. Слив омывающей жидкости, жидкости гидроусилителя руля и охлаждающей жидкости двигателя не требуется.
12. Уберите бачок омывателя ветрового стекла, бачок гидроусилителя руля и бачок охлаждающей жидкости двигателя с дороги.
13. Отвинтите гайку (1) крепления кронштейна (2) крепления трубопровода хладагента к правой передней стойке (5).
14. На моделях RHD отсоедините фиксаторы, которые крепят шланг подачи вакуума силового усилителя тормозов к приборной панели, и расположите вакуумную линию в стороне.
15. Отверните болт (3), который крепит узел линии жидкости и всасывания кондиционера (4) к расширительному клапану кондиционера (6).
16. Отсоедините узел жидкостной линии и линии всасывания кондиционера от расширительного клапана кондиционера, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
17. Извлеките систему кондиционирования и всасывающую линию в сборе из моторного отсека.
18. При необходимости установите заглушки или ленту на все открытые фитинги трубопровода хладагента, расширительный клапан и отверстия в ресивере / осушителе или конденсаторе.

1. Поместите узел (4) линии жидкости и всасывания кондиционера в моторный отсек.
2. Удалите ленту или заглушки с фитингов линии хладагента и портов расширительного клапана.
3. Смажьте новые резиновые уплотнительные кольца чистым охлаждающим маслом и установите их на фитинги жидкостной и всасывающей линий. Используйте только указанные уплотнительные кольца, так как они изготовлены из специальных материалов, совместимых с системой хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в автомобиле.
4. Подсоедините узел линии жидкости и всасывания кондиционера к расширительному клапану кондиционера (6).
5. Установите болт (3), который крепит узел линии жидкости и всасывания кондиционера к расширительному клапану кондиционера. Затяните болт до 20 Н.м (15 футов фунтов).
6. На моделях RHD включите фиксаторы, которые крепят шланг подачи вакуума силового усилителя тормозов к приборной панели.
7. Установите гайку (1) крепления кронштейна (2) магистрали хладагента к правой передней стойке (5) и затяните гайку до 4,5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
8. Установите бачок омывателя лобового стекла, бачок жидкости гидроусилителя руля и бачок охлаждающей жидкости двигателя.
9. Установите тепловой экран (3) на шпильки (2), расположенные на приборной панели в моторном отсеке.
10. Установите три гайки (1), крепящие теплозащитный экран к приборной панели, и затяните гайки до 1 Н.м (10 дюймовых фунтов).
11. На всех моделях поднимите и поддержите автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация показана со снятой передней панелью для ясности.
12. На автомобилях позднего модельного года, оснащенных бензиновым двигателем и четырехскоростным автоматическим трансмиссионным мостом; отверните гайку или заглушки с фитинга линии подачи жидкости 44 и порта конденсатора. Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом и установите его и новую прокладку на фитинг линии подачи жидкости. Используйте только указанное уплотнительное кольцо, так как оно изготовлено из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора A / C в автомобиле. Подключите / C к линии подачи жидкости 3.
13. Снимите ленту или заглушки с фитингов всасывающей линии.
14. Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом и установите его и новую прокладку на фитинги всасывающей линии. Используйте только указанное уплотнительное кольцо, так как оно изготовлено из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в автомобиле.
15. Подсоедините переднюю часть всасывающего трубопровода (4) к задней части всасывающего трубопровода (2) и наверните стопорную гайку (3). Затяните гайку до 5 Н.м (44 фунта).
16. Установите всасывающую линию кондиционера в пластиковый кронштейн на ресивере / сушилке кондиционера (6) или установите удерживающий кронштейн всасывающей линии на правую переднюю направляющую рамы, в зависимости от применения двигателя и трансмиссии.
17. На всех моделях, за исключением автомобилей позднего модельного года, оснащенных бензиновым двигателем и четырехскоростным автоматическим трансакселем; снимите ленту или заглушки с фитинга жидкостной магистрали и порта ресивера / осушителя. смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо 5 чистым охлаждающим маслом и установите его и новую прокладку на фитинг жидкостной магистрали. Используйте только указанное уплотнительное кольцо, так как оно изготовлено из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора A / C в жидкостной магистрали 1.
18. На всех моделях; переставьте щиток брызговика правой передней колесной ниши на кузов. См. " Щиток, брызга, передняя колесная ниша, установка ". Установите правое переднее колесо. См. " Установка ". Опустите автомобиль. (ref-463905-S25620980292012041600000)(ref-463895-S31925835642012041600000)
19. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: НЕ запускайте двигатель с работающим вакуумным насосом или с вакуумом, присутствующим в системе кондиционирования воздуха. Несоблюдение этого предостережения приведет к серьезному повреждению компрессора кондиционера.
20. Вакуумируйте систему хладагента. См. " Сантехника, стандартная процедура ". (ref-463903-S05454755222012041600000)
21. Отрегулируйте уровень масла хладагента. См. " МАСЛО, хладагент, стандартная процедура ". (ref-463903-S31804315622012041600000)
22. Зарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Сантехника, стандартная процедура ". (ref-463903-S05454755222012041600000)

Всасывающий и жидкостный трубопровод в сборе

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Извлеките хладагент из системы хладагента. См. " Сантехника, стандартная процедура ". (ref-463903-S05454755222012041600000)
3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
4. Снимите правое переднее колесо (см. " Демонтаж "). (ref-463895-S23060417182012041600000)
5. Расположите переднюю часть правого переднего брызговика рулевой рубки в стороне. См. " ЩИТОК, Брызговик, Передняя колесная рубка, Демонтаж ". (ref-463905-S27292492672012041600000)
6. Отвинтите гайку (3), которая крепит переднюю часть линии всасывания кондиционера (4) к задней части линии всасывания кондиционера (2).
7. Отсоедините линии всасывания кондиционера, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо и прокладку.
8. На всех моделях, за исключением автомобилей позднего модельного года, оснащенных бензиновым двигателем и четырехскоростным автоматическим трансмиссионным мостом; отсоединить всасывающую линию кондиционера от пластикового кронштейна, расположенного на ресивере / сушилке кондиционера (6). Отвернуть гайку (5), которая крепит жидкостную линию кондиционера (1) к ресиверу / сушилке кондиционера. Отсоединить жидкостную линию кондиционера от ресивера / сушилки кондиционера и снять и выбросить уплотнительное кольцо и прокладку, показанную на передней панели. ПРИМЕЧАНИЕ: удалено.
9. На транспортных средствах позднего модельного года, оснащенных бензиновым двигателем и четырехскоростным автоматическим трансмиссионным мостом; снять кронштейн всасывающего трубопровода кондиционера с рамного рельса; снять гайку (1) крепления жидкостного трубопровода кондиционера (2) к конденсатору кондиционера (3); отсоединить жидкостный трубопровод кондиционера от конденсатора кондиционера и снять и утилизировать уплотнительное кольцо и прокладку.
10. На всех моделях частично опустите транспортное средство.
11. Отверните гайки (1) крепления теплозащитного экрана (3) к шпилькам (2), расположенным на приборной панели в моторном отсеке, и снимите теплозащитный экран. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо только убрать с дороги бачок омывателя ветрового стекла, бачок жидкости гидроусилителя руля и бачок охлаждающей жидкости двигателя. Слив омывающей жидкости, жидкости гидроусилителя руля и охлаждающей жидкости двигателя не требуется.
12. Уберите бачок омывателя ветрового стекла, бачок гидроусилителя руля и бачок охлаждающей жидкости двигателя с дороги.
13. Отвинтите гайку (1) крепления кронштейна (2) крепления трубопровода хладагента к правой передней стойке (5).
14. На моделях RHD отсоедините фиксаторы, которые крепят шланг подачи вакуума силового усилителя тормозов к приборной панели, и расположите вакуумную линию в стороне.
15. Отверните болт (3), крепящий узел (4) линии всасывания и линии жидкости кондиционера к расширительному клапану кондиционера (6).
16. Отсоедините узел линии всасывания и линии жидкости А / С от расширительного клапана А / С, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
17. Извлеките узел линии всасывания и жидкостной линии кондиционера из моторного отсека.
18. При необходимости установите заглушки или ленту на все открытые фитинги трубопровода хладагента, расширительный клапан и отверстия в ресивере / осушителе или конденсаторе.

1. Поместите узел (4) линии всасывания и жидкостной магистрали кондиционера в моторный отсек.
2. Удалите ленту или заглушки с фитингов линии хладагента и портов расширительного клапана.
3. Смажьте новые резиновые уплотнительные кольца чистым охлаждающим маслом и установите их на фитинги жидкостной и всасывающей линий. Используйте только указанные уплотнительные кольца, так как они изготовлены из специальных материалов, совместимых с системой хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в автомобиле.
4. Подсоедините узел линии всасывания и линии жидкости кондиционера к расширительному клапану кондиционера (6).
5. Установите болт (3), который крепит узел линии жидкости и всасывания кондиционера к расширительному клапану кондиционера. Затяните болт до 20 Н.м (15 футов фунтов).
6. На моделях RHD включите фиксаторы, которые крепят шланг подачи вакуума силового усилителя тормозов к приборной панели.
7. Установите гайку (1) крепления кронштейна (2) магистрали хладагента к правой передней стойке (5) и затяните гайку до 4,5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
8. Установите бачок омывателя лобового стекла, бачок жидкости гидроусилителя руля и бачок охлаждающей жидкости двигателя.
9. Установите тепловой экран (3) на шпильки (2), расположенные на приборной панели в моторном отсеке.
10. Установите три гайки (1), крепящие теплозащитный экран к приборной панели, и затяните гайки до 1 Н.м (10 дюймовых фунтов).
11. На всех моделях поднимите и поддержите автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация показана со снятой передней панелью для ясности.
12. На автомобилях позднего модельного года, оснащенных бензиновым двигателем и четырехскоростным автоматическим трансмиссионным мостом; отверните гайку или заглушки с фитинга линии подачи жидкости 44 и порта конденсатора. Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом и установите его и новую прокладку на фитинг линии подачи жидкости. Используйте только указанное уплотнительное кольцо, так как оно изготовлено из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора A / C в автомобиле. Подключите / C к линии подачи жидкости 3.
13. Снимите ленту или заглушки с фитингов всасывающей линии.
14. Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом и установите его и новую прокладку на фитинги всасывающей линии. Используйте только указанное уплотнительное кольцо, так как оно изготовлено из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в автомобиле.
15. Подсоедините переднюю часть всасывающего трубопровода (4) к задней части всасывающего трубопровода (2) и наверните стопорную гайку (3). Затяните гайку до 5 Н.м (44 фунта).
16. Установите всасывающую линию кондиционера в пластиковый кронштейн на ресивере / сушилке кондиционера (6) или установите удерживающий кронштейн всасывающей линии на правую переднюю направляющую рамы, в зависимости от применения двигателя и трансмиссии.
17. На всех моделях, за исключением автомобилей позднего модельного года, оснащенных бензиновым двигателем и четырехскоростным автоматическим трансакселем; снимите ленту или заглушки с фитинга жидкостной магистрали и порта ресивера / осушителя. смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо 5 чистым охлаждающим маслом и установите его и новую прокладку на фитинг жидкостной магистрали. Используйте только указанное уплотнительное кольцо, так как оно изготовлено из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора A / C в жидкостной магистрали 1.
18. На всех моделях; переставьте щиток брызговика правой передней колесной ниши на кузов. См. " Щиток, брызга, передняя колесная ниша, установка ". Установите правое переднее колесо. См. " Установка ". Опустите автомобиль. (ref-463905-S25620980292012041600000)(ref-463895-S31925835642012041600000)
19. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: НЕ запускайте двигатель с работающим вакуумным насосом или с вакуумом, присутствующим в системе кондиционирования воздуха. Несоблюдение этого предостережения приведет к серьезному повреждению компрессора кондиционера.
20. Вакуумируйте систему хладагента. См. " Сантехника, стандартная процедура ". (ref-463903-S05454755222012041600000)
21. Отрегулируйте уровень масла хладагента. См. " МАСЛО, хладагент, стандартная процедура ". (ref-463903-S31804315622012041600000)
22. Зарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Сантехника, стандартная процедура ". (ref-463903-S05454755222012041600000)