Момент затяжки
| Описание | Н-м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Заглушка, фиксатор | 16-24 | 12-18 | |
| Пробка, дренаж / заполнение | 20-34 | 15-25 | |
| Болт, удлинительный корпус | 27-34 | 20-25 | |
| Болт, половина корпуса | 27-34 | 20-25 | |
| Поддержка, сектор | 27-34 | 20-25 | |
| Гайки, монтажные | 30-41 | 20-30 | |
| Болты, двигатель переключения передач и датчик режима в сборе | 16-25 | 12-18 | |
| Гайка, вспомогательный фланец | 176-271 | 130-200 | |
| Болты, раздаточная коробка к коробке передач | 16-24 | 12-18 |
Момент затяжки
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
| 1 - ЗАЛИВНОЕ ОТВЕРСТИЕ |
|---|
| 2 - ДРЕНАЖНОЕ ОТВЕРСТИЕ |
Как заливная (1), так и сливная (2) пробки находятся в заднем корпусе.
- Поднять автомобиль.
- Установить сливной поддон под раздаточной коробкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, потребуется снять выхлопную y-трубу на выпускном коллекторе для обеспечения надлежащего доступа к заливным и дренажным пробкам. Опускание выхлопа позволит получить доступ к пробкам для затяжки во время установки. См. Вытяжная система / труба, выпуск - удаление
- Снять сливные и заливные пробки и полностью слить смазку.
- Установить сливную пробку. Затянуть пробку до 20-34 Н.м (15-25 фут-фунтов).
- Снять сливной поддон.
- Наполните раздаточную коробку до нижнего края отверстия заливной пробки жидкостью Mopar ® ATF + 4, автоматическая коробка передач.
- Установить и затянуть заполняющую пробку до 20-34 Н.м (15-25 фут. Фунтов).
- Установить y-образную выпускную трубу на выпускной коллектор, если она снята. См. раздел Выхлопная система / ТРУБА, выхлоп - установка
- Протереть все лишние жидкости, которые могли пролиться на выхлопную трубу.
- Снижение транспортного средства.
Схема №96
| 1 - РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА |
|---|
| 2 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИК РЕЖИМА В СБОРЕ |
| 3 - БОЛТ |
Двигатель переключения передач (2) состоит из двигателя постоянного тока с постоянным магнитом и редуктором для преобразования высокоскоростного низкомоментного устройства в низкоскоростное высокомоментное устройство. Выход устройства соединен с валом, который внутренне перемещает вилки режима и диапазона, которые изменяют рабочие диапазоны раздаточной коробки. Электродвигатель рассчитан на максимум 25 ампер при 23°C с 10 вольтами на выводах электродвигателя.