Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| B181E | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВХОДНОЙ ЦЕПИ КАПОТА Приоткрыто |
| B1820 | ВЫСОКАЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ Приоткрыто КОЛПАКА |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Диагностический тест
- 1) дистанционный START PARAMETERS NOT MET / FAULTY COMPONENT Обратитесь к разделу " Отображение данных в средстве сканирования, чтобы просмотреть возможные причины неработоспособности системы дистанционного запуска. REFAIR См. приведенную ниже информацию о возможных неисправностях ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ обороты в минуту: ABORT аккумулятор напряжение низкий тормоз температура высокий START MINUTES NOT for the POSSIBLE EXTENSION (Нет ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ АВАРИЙНОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ). (ref-303815-S33990832472008103100000)
- 1) ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Для всех тестов RKE ключ должен быть вне зажигания. Имеет ли функция блокировки / разблокировки с внутренней дверью переключатели? Да Перейти к шагу 2). Нет Выполнить силовую блокировку / разблокировку Диагностика системы.
- 2) ФУНКЦИЯ RKE НА 20 ФУТАХ Выполняет ли функция RKE на 20 футах? Да Перейти к шагу 3). Нет Перейти к шагу 4).
- 3) ФУНКЦИЯ RKE НА 100 ФУТАХ Выполняет ли функция RKE на 100 футах? Да Тест завершен. Нет Заменить антенну в соответствии с сервисной информацией.
- 4) WCM коды неисправностей Отображает ли WCM какие-либо коды неисправностей? Да Выполнить диагностику WCM. Нет Перейти к шагу 5).
- 5) ФУНКЦИЯ RKE ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Сядьте внутри транспортного средства. Нажать кнопки блокировки / разблокировки ключ Fob RKE. Работает ли блокировка / разблокировка RKE? Да Перейти к шагу 6). Нет Перейти к шагу 9).
- 6) АНТЕННО-КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ НЕ ПОДКЛЮЧЕН ПРАВИЛЬНО Потянуть за разъем антенно-КОАКСИАЛЬНОГО кабеля на WCM. Оторвался ли разъем, не отпустив язычок замка (неправильно посажен)? Да Подключить антенну Перейти к шагу 2). Нет Перейти к шагу 7).
- 7) ПРОВЕРИТЬ КОАКСИАЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ В WCM Извлечь разъем антенны из WCM. Проверить, нет ли изогнутых контактов. Есть ли изогнутые контакты? Да Заменить антенну. Перейдите к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 8).
- 8) ЗАЩЕМЛЕННЫЙ ПРОВОД Проверить коаксиальный кабель вывода антенны на наличие защемленного провода. Был ли коаксиальный кабель защемлен или поврежден? Да Заменить антенну. Перейдите к шагу 2). Нет Выполнить диагностику WCM.
- 9) RKE FUNCTION INSIDE VEHICLE Отсоединить ведущий разъем антенного коаксиального кабеля от WCM. Сядьте внутри автомобиля. Нажать кнопки блокировки / разблокировки RKE ключ Fob. Работает ли блокировка / разблокировка RKE? Да Заменить антенну. Нет Перейдите к шагу 10).
- 10) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ 12 ВОЛЬТ НА WCM Подключить вывод антенны к WCM. Отсоединить разъем жгута WCM. Используя соответствующие электросхемы, проверить наличие плавкого предохранителя B + на разъеме жгута WCM. Присутствует ли предохранитель B +? Да Выполнить диагностику WCM. Нет Отремонтируйте соответствующие цепи.
Схема №67
- 1) ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Открыть колпак и убедиться, что выключатель безопасности колпака подключен перед продолжением работы С помощью сканирующего устройства записать и стереть схему расшифровка кода ошибки ' s Close the hood. Cycle a зажигание from on to off. Включить зажигание. Открыть затем закрыть колпак. При помощи сканирующих устройств прочитайте информацию о Dts. Отображает ли сканирующее устройство B1820-HOOD Приоткрыто вход CIRHIGH? да Перейти к 2 нет Выполнение условий). (ref-303801-S12649440912008103100000)
- 2) УСТАНОВЛЕН НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ КАПОТА Осмотреть стопорное кольцо на переключателе безопасности капота. Темно-коричневое фиксирующее кольцо идентифицирует переключатель безопасности под капотом, используемый для определенных экспортных приложений, в то время как белое стопорное колесо идентифицирует приложение удаленной стартерной системы. Правильно ли установлен выключатель? Да Перейти к 3). Нет Заменить переключатель безопасности колпака. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". (ref-303801-S12649440912008103100000)
- 3) HOOD SECURITY выключатель обрыв Отсоединить разъем жгута защитного переключателя. Нажать на плунжер выключателя и измерить сопротивление между двумя клеммами выключателя. Является ли сопротивление приблизительно 1000 Ом? Да Перейти к 4). Нет Заменить защитный переключатель капота. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-303801-S12649440912008103100000)
- 4) (G930) AAT RETURN обрыв цепи Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-ти вольтовой цепи, проверить цепь возврата ААТ. Загорается ли контрольная лампа? Да Перейдите к 5). Нет Устраните неисправность в цепи возврата (G930) ААС для разомкнутого элемента Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". G930 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- 5) (G70) HOOD Приоткрыто выключатель SENSE цепь короткое замыкание TO напряжение Отсоединить разъем TIPM C1. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью датчика переключателя капота и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте цепь датчика переключения капота для короткого замыкания на напряжение. Выполнить команду " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". G70 G70 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- 6) (G70) HOOD Приоткрыто выключатель SENSE обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи (G70) Cold Aj ar выключатель Sence между разъемом TIPM и разъемом защитного переключателя капота. Является ли сопротивление ниже 2,0 ом? Да Заменить модуль Totally Integrated Питание модуль (Tip M) в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERTEST - Ver 1 ". G70 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)