Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger I (1994-2000)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система бесключевого доступа - дистанционная (купе): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа - дистанционная (купе): Прочее Dodge Avenger I

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Процедура перепрограммирования

ПримечаниеПроцедура программирования для второго датчика аналогична процедуре программирования для первого датчика. Процедура программирования для второго датчика должна быть выполнена в течение одной минуты после завершения процедуры регистрации для первого датчика.

Схема №10
  1. Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Таблица 1) Закройте все двери. Поверните переключатель зажигания в положение ACC, затем поверните обратно в положение замок.
  2. Нажмите любую кнопку на передатчике. Нажмите эту же кнопку еще 2 раза в течение 10 секунд. После завершения регистрации двери заблокируются, а затем разблокируются.
  3. Режим регистрации завершается при следующих условиях: Завершена регистрация 2-х кодов передатчика. Прошла одна минута с момента окончания установки режима регистрации. Отсоединен сканирующий инструмент. Включено зажигание. Открыта любая дверь.

Напряжения приемника RKE

ПримечаниеЕсли в процедурах тестирования не указано иное, выполните все тесты напряжения с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с минимальным входным импедансом 10 МО м. Показания напряжения могут незначительно отличаться в зависимости от состояния батареи.

Для сокращения времени диагностики подается диаграмма напряжения на выводах. Проверка напряжений на выводах на разъеме приемника определяет, принимает ли он и передает ли надлежащие сигналы напряжения.

Диод

Отсоедините разъем диодного жгута. (Рисунок 5) С помощью омметра проверьте целостность только в одном направлении протекания тока. При необходимости замените.

Схема №11

Реле блокировки дверей № 1 и 2

  1. Снять подозрительное реле. Реле № 1 расположено за радиоприемником. (Вкл.2) Реле № 2 расположено рядом с приемником, за внутренней четвертью пульта водителя. (Вкл.2)
  2. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между указанными клеммами. При отсутствии напряжения на клеммах реле должна существовать целостность цепи между клеммами № 1, 3 и 5, и 4, 7 и 8. (Рисунок 7)
  3. Подсоедините положительный вывод напряжения батареи к клемме реле № 7. Подсоедините отрицательный вывод к клемме № 4. Между клеммами № 1 и 2 должна существовать непрерывность. Подведите отрицательный вывод к клемме № 8. Между клеммами № 2 и 3 должна существовать непрерывность. При необходимости замените реле.
Схема №12
Схема №13
Блокировка двери питания с удаленной системой бесключевого доступа Схемы электропроводки. Схема №14
График напряжения на выводах приемника. Схема №15