Процедура разборок
- Снять генератор. Отметить линию соответствия, которую невозможно легко снять на торцевой раме для облегчения сборки. Снять пластиковую крышку, чтобы открыть соединения статора. (Таблица 6) Снять соединения статора с клемм моста выпрямителя, обрезав провода. (Таблица 7) Снять сквозные болты генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если соединения статора не приварены, расплавить свинец. Избегайте чрезмерного нагрева, так как это может повредить диоды в мосту выпрямителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки соединения статора с клеммами с клеммами моста выпрямителя, как нормально не закреплена гайка 81.
- Снять гайку подшипника приводного конца. Для транспортных средств с внутренним вентилятором снять шкив и манжеты. Проверить ротор на обрыв с помощью омметра со смонтированной рамой приводного конца. (Таблица 8) Показания должны быть достаточно высокими, или ротор должен быть заменен. Проверить ротор на обрыв и короткое замыкание. Показания должны быть от 1,7 до 2,3 Ом, или ротор должен быть заменен. Снять раму приводного конца с вала.
- Для транспортных средств с внутренним генераторным вентилятором снять торцевую раму привода и вентилятор. Снять ротор в сборе. (Рисунок 9) Снять статор. (Рисунок 10) Проверить статор на обрыв цепи с помощью омметра. Снять отбойник. Снять винты узла выпрямитель / регулятор / щеткодержатель. Снять щеткодержатель в сборе и регулятор, обрезать клемму между регулятором и мостом выпрямителя. (Рисунок 11) Очистить мягкую ткань: Если щетку можно использовать повторно с помощью щеткодержателя.
- Проверьте выпрямительный мост, подключив клеммы омметра к мосту и теплоотводу. (Таблица 12) Повторите тест, подключив клеммы омметра в обратном порядке. (Таблица 13) Замените выпрямительный мост, если каждое показание одинаково. Проверьте оставшиеся два диода после описанной выше процедуры. Испытайте диоды, подключив клеммы омметра к клемме моста и опорной пластине. Если показание одинаково, выпрямительный мост следует заменить. Удалите кольцо, проскальзывающее кольцо, в конце рамки диодов. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Порядок сборки
- Установите новое кольцо в концевую раму контактного кольца. Вставьте наружное кольцо нового подшипника в нижнюю часть отливки концевой рамы. Приварите клемму держателя щетки к клемме регулятора, если она снята. Закрепите держатель щетки штифтом фиксатора и приварите клемму узла регулятора / держателя щетки к клемме выпрямителя. Нанесите силиконовую смазку между мостом и концевой рамой для целей облучения. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы защитить диод в мосту выпрямителя от чрезмерного нагрева во время сварки.
- Затянуть винты крепления регулятора выпрямителя / щеткодержателя в сборе к торцевой раме. Вставить новую перегородку со штифтом в щетку. Установить статор. Приварить соединители моста выпрямителя. Установить наружную крышку. Установить вал узла ротора с торцевой рамой привода в концевой узел токосъемного кольца до зазора между наружной обоймой и отливкой торцевой рамы 1,9 мм (0 075 "). Установить сквозные болты генератора.
- Затянуть сквозные болты генератора до 10 Н · м (89 ДЮЙМ ФУНТ.). Расположить вентилятор, втулки и шкив на валу ротора и закрепить гайкой. Затянуть гайку подшипника приводного конца генератора до 81 Н · м (60 фут ФУНТ.). Установить генератор.
