Насос гидроусилителя руля: Прочее Daewoo Nubira II

Система рулевого управления с сервоусилителем

Система гидроусилителя руля состоит из 3-х компонентов: насос гидроусилителя руля, резервуар жидкости гидроусилителя руля и реечный механизм гидроусилителя руля. Насос гидроусилителя руля преобразует насос лопастного типа, обеспечивающий гидравлическое давление для системы, и приводится в действие двигателем. Он втягивает резервуар жидкости гидроусилителя руля, который, в свою очередь, соединен с гидроусилителем руля. Клапан сброса давления внутри клапана управления потоком ограничивает давление в насосе. Реечный механизм гидроусилителя руля имеет поворотный клапан управления, который направляет гидравлическое давление, поступающее от насоса гидроусилителя гидроусилителя гидроусилителя руля в одну или другую сторону или приводится двигателем гидроусилителя рулевого привода гидроусилителя рулевого механизма гидроусилителя гидроусилителя рулевого привода к поршня. рейка поршня. Рейка присоединенная рейка присоединена на стойка.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Процедура стравливания из системы

1. Поверните колеса полностью влево и добавьте жидкость гидроусилителя руля к метке MIN на индикаторе уровня жидкости. Запустите двигатель. При работающем двигателе на быстром холостом ходу повторно проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость, чтобы довести уровень до отметки MIN.
2. Стравите систему, поворачивая колеса из стороны в сторону, не доходя до упора ни с одного конца. Поддерживайте уровень жидкости на отметке MIN. Воздух должен быть удален из жидкости, прежде чем можно будет получить нормальное рулевое управление. Верните колеса в центральное положение. Продолжайте работу двигателя в течение 2-3 минут.
3. Дорожный тестовый автомобиль, чтобы убедиться, что рулевое управление функционирует нормально и без шума. Перепроверьте уровень жидкости, как описано в шагах 1) и 2). Убедитесь, что уровень жидкости находится на отметке MAX после стабилизации системы при нормальной рабочей температуре. Добавьте жидкость по мере необходимости.

Общая процедура

Осмотрите следующие

1. Резервуар для жидкости для переполнения.
2. Жидкость для аэрации и перелива.
3. Шланги для ослабленных соединений.
4. Торсион, штопорный вал и уплотнения доводчика на предмет утечек.
5. Компоненты уплотняющие поверхности на предмет повреждений.

Как проверить на внешнюю герметичность

Цель этой процедуры состоит в том, чтобы точно определить место утечки. В некоторых случаях утечка может быть легко обнаружена, но утечки просачивающегося типа могут быть труднее найти. Чтобы найти просачивающиеся утечки, используйте следующий метод

1. При выключенном двигателе протрите сухую комплектную систему рулевого управления с усилителем.
2. Проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля в резервуаре насоса. При необходимости отрегулируйте уровень жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите рулевое колесо на упоре в течение какого-либо периода времени, так как это может повредить насос гидроусилителя руля.
3. Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо против часовой стрелки и по часовой стрелке от упора до упора несколько раз.
4. Найдите точную область течи и устраните ее.

Моменты затяжки

Моменты затяжки