Главная/Citroen/Saxo/Citroen Saxo I (1996-2003)/Руководство по ремонту/Оборудование/Диагностика с помощью станции PROXIA: модуль ADC дизельного…
Содержание Раздел: Оборудование
Все разделы

Диагностика с помощью станции PROXIA: модуль ADC дизельного насоса (TUD5 1527 4 цил. дизель жидк.охл.) Citroen Saxo I

Оборудование ~2 мин чтения

Использование жгута проводов для тестирования 9334-0025

Тестирование позволяет проверить следующее

  • Жгут проводов автомобиля
  • Модуль ADC топливного насоса
  • Электроклапан электрической остановки двигателя
  • Клавиатуру ADC

ПримечаниеADС: кодированный иммобилайзер

ВниманиеДанное тестирование применяется только к автомобилям с топливным насосом, оснащенным клавиатурой кодированного иммобилайзера (клавиатурой ADC)

Соединение

Подключение жгута для тестирования

  • Зажигание включено
  • С помощью маленькой отвертки осторожно опустить запирающий выступ
  • Отсоединить разъем модуля насоса (4 черных каналов)
  • Зажигание включено
  • Отсоедините 4-контактный провод, соединяющий насос с клавиатурой кодируемого иммобилайзера
  • Вставьте трос с артикулом 9334-0025
  • Подсоедините установку PROXIA к аккумуляторной батарее автомобиля
  • Присоединить жгут для тестирования в 2-канальный диагностический разъем станции PROXIA

Процедура использования

Выбрать следующие режимы (из главного меню)

  • Тип автомобиля
  • ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА"
  • "КОДИРУЕМЫЙ ИММОБИЛАЙЗЕР МЕХАНИЧЕСКОГО ДИЗЕЛЬНОГО НАСОСА"

Включить зажигание

Ввести

На экране диагностического прибора выбрать одно из следующих меню

  • "ЧТЕНИЕ КОДА"
  • "АВАРИЙНЫЙ КОД"
Чтение кода, отправляемого кодируемым иммобилайзером

Данный тест позволяет проверить кодированный иммобилайзер и жгут проводов автомобиля, выяснив, проходят ли понятные сообщения к модулю насоса

Выводимое сообщение: "КОД НЕ ОТПРАВЛЕН"

Переместить прерыватель в положение 1

Диагностический прибор займет место модуля насоса и проанализирует соответствие сообщений, посылаемых клавиатурой ADC

ВниманиеПри положении прерывателя 1 или 2, включенном зажигании и присоединенном жгуте для тестирования соединения между модулем насоса и клавиатурой ADC: одновременно включаются зеленый и красный индикаторы

Зафиксировать любой код в 4 цифры на клавиатуре ADC

ПримечаниеЧтобы проверить, что клавиши клавиатуры работают: набрать код клиента

Выводимое сообщение: "КОД ОТПРАВЛЕН"

Диагностический прибор понял сообщение, посланное с клавиатуры

Часть системы "клавиатура ADC/жгут" исправна

Аварийный код

Данный тест позволяет проверить разблокировку иммобилайзера и электроклапана выключения двигателя

Переместить прерыватель в положение 2

Диагностический прибор занимает место клавиатуры ADC и позволяет сформировать код пользователя для разблокировки насоса

Правильно набрать код клиента (а не произвольный сервисный код)

выводимое сообщениезамечанияисправлены
"ЭЛЕКТРОКЛАПАН АКТИВИРОВАН"модуль разблокирован
"КОД НЕ РАСПОЗНАН"набранный код не распознан модулем насоса
"Невозможно установить связь с компьютером..."модуль насоса не отвечает на команду о разблокировкепроверьте целостность связи и состояние соединений
произведите проверку с использованием нового модуля

ВниманиеПосле отпирания с помощью диагностического прибора модуль насоса разблокирован, поскольку клавиатура ADC не посылала приказ блокировки

Процедура запирания

  • Переместить прерыватель в положение 0 или отсоединить жгут для тестирования и восстановить первоначальное соединение
  • Включить зажигание
  • Включен зеленый светодиод: модуль разблокирован
  • Выключить зажигание
  • Открыть дверь водителя и дать клавиатуре время заблокировать модуль насоса
  • Красный светодиод загорится, затем начнет мигать: модуль заблокирован