Диагностическое оборудование
Блок ELIT: 4125-T
Прибор позволяет
- Считывание кодов неисправности
- Считывание параметров
- Testing connections
- Operation of the LEDs
Разводная клеммная коробка: 4109-T
Приспопобление позволяет выполнить замер напряжений и сопротивлений
35-контактный электрический жгут
Мультиметр
Кабель 4119-TF
Кабель 4119-TF
The harness 4119-TF can be used with the coded anti-start keypad
Use the blue 25-way connector, after having disconnected it from the black connector, and removed the locators
Прибор 26 A
Прибор позволяет
- Считывание кодов неисправности
- Считывание параметров
- Reading the status of the keypad
- Testing connections
- Operation of the LEDs
Таблица поиска неисправностей
Faulty connection with engine control unit
Faulty connection with engine control unit
The keyboard had not received a message from the ECU after the ignition was switched on (green and red LEDs lit up simultaneously as soon as the ignition is switched on)
| узлы | key-pad connector | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | ||||
| зажигание включено: U > 10V | ||||
| зажигание включено, the voltage remains constant until the red LED blinks | ||||
| устройство(а) контроля: омметр | ||||
| check the continuity of the harness, as well as its insulation in relation to earth |
Dialogue fault with the engine control unit
The keyboard had not received or did not understand the reponse of the engine ECU after a message was sent to the ECU: green and red LEDs light up simultaneously after entering the code
ВниманиеThe dialogue fault might appear automatically during dialogue with some engine checks. take into account only when the red and green LEDs of the keyboard are lit up simultaneously
| узлы | key-pad connector | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | ||||
| зажигание включено U > 10V | ||||
| зажигание включено, the voltage remains constant until the red LED blinks | ||||
| устройство(а) контроля: омметр | ||||
| check the continuity of the harness, as well as its insulation in relation to earth |
Connection fault with high frequency receiver
ПримечаниеOnly for keyboard with high frequency remote control
The key pad has not received the code from the remote control receiver, but has detected door unlocking
| узлы | key-pad connector | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | ||||
| зажигание включено U > 10V | ||||
| зажигание включено, the voltage remains constant until the red LED blinks | ||||
| устройство(а) контроля: омметр | ||||
| check the continuity of the harness, as well as its insulation in relation to earth |
Dialogue fault with the high frequency receiver
ПримечаниеOnly for keyboard with high frequency remote control
The key pad has not understood the message from the remote control receiver
| узлы | key-pad connector | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | ||||
| зажигание включено U > 10V | ||||
| зажигание включено, the voltage remains constant until the red LED blinks | ||||
| устройство(а) контроля: омметр | ||||
| check the continuity of the harness, as well as its insulation in relation to earth |
Re-supply relay fault
The keyboard had detected a short circuit in the earth or in +12 V under the control of the ECU re-energizing relay
| узлы | key-pad connector | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | ||||
| зажигание включено: U = 12 В | ||||
| зажигание включено, driver's door closed and not locked, red LED off or blinking: U = 0 В | ||||
| 30 seconds after the ignition switch-off, open the driver's door: U = 12 В (в течение 1 секунд) then U = 0 V | ||||
| устройство(а) контроля: омметр | ||||
| check the continuity of the harness, as well as its insulation in relation to earth | ||||
| verify the relay coil: R ≈ 87 Ом |
Key locking fault
The key-pad has has sensed a key pressed for more than 4 seconds
| узлы | key-pad connector | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| диагностический прибор считывает параметры | ||||
| at rest, no key must be seen to be pressed. in this case, press the key concerned for less than 4 seconds and check that it does not stick down |
The keyboard experienced switch bounce that was too long for the key concerned: replace the keyboard
Keypad internal fault
The key-pad has detected a fault in writing to memory
Switch off and wait for keyboard stand-by (red LED blinking)
Снова включите зажигания и посмотрите возможные найденные неполадки
Стереть коды неисправности
If the fault is still present and the keyboard operation is faulty: replace the keyboard
Проверка входов
Общее состояние системы кодированного иммобилайзера
The diagnostic equipment displays a message on the condition of the system
The message remains displayed as long as the key-pad does not have a new message to send
If there are several messages in rapid succession, some may not appear on the screen
| сообщение | интерпретация |
|---|---|
| заперто | компьютер управления двигателем заблокирован |
| отпирание | компьютер управления двигателем разблокирован |
| ошибка кода | the engine ECU does not recognize the code sent by the keyboard |
| Неисправность компьютера/двигателя | the key-pad has not received a response from the engine control unit |
| entry error | an invalid key has been pressed |
| запуск невозможен | attempt to start with the engine control unit locked |
| Ok --> изменение кода | receipt of the unlocked condition after transmission of the code |
| Новый код | a new code has been memorised |
| сервисный режим | a service code has been memorised |
| отпирание вручную | move to key-pad mode (keyboard with a high frequency remote control) |
| автоматическое отпирание | move to remote control mode (keyboard with a high frequency remote control) |
| ---------- | erasing of message |
| элементы питания, которые необходимо заменить | transmitter batteries to be changed (keyboard with a high frequency remote control) |
| электронная загрузка | запоминание пульта дистанционного управления (keyboard with a high frequency remote control) |
| конец "обучения" | end of remote control learning (keyboard with a high frequency remote control) |
| ошибка "обучения" | remote control learning error (keyboard with a high frequency remote control) |
Кнопка нажата
| узлы | key-pad connector | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| диагностический прибор считывает параметры | ||||
| at rest, no key must be seen to be pressed. |
Дверь водителя
| узлы | зажигание включено | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | ||||
| дверь закрыта: U ≈ 8 В (with diode) | ||||
| дверь открыта: U = 0 В |
ВниманиеWhere flange switches are fitted, the driver's door switch is separated from the other doors by a diode
Doors etc. locked - unlocked
| узлы | зажигание включено | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| запирание (блокировка) 9 / 15 | устройство(а) контроля: вольтметр | |||
| при запирании замков и дверей и крышек: U = 12 В | ||||
| отпирание 2 / 15 | unlocking information is not used nor cabled |
+ стартер
| узлы | зажигание включено | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| устройство(а) контроля: вольтметр | ||||
| ключ в положение запускадвигателя: U = 12 В |
Проверка соединений
Связь компьютера двигателя
| узлы | зажигание включено | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| диагностический прибор считывает параметры | ||||
| verify that the 4 terminal is in the "1" logical parameter | ||||
| verify that the 4 terminal of the keyboard has in effect gone to "0" by connecting it to the engine ECU side earth. for this, disconnect the injection control unit and connect the terminal box in its place |
Связь высокочастотного приемника
ПримечаниеOnly for keyboard with high frequency remote control
| узлы | зажигание включено | номер клеммной коробки | клеммы элементов | контрольные значения |
|---|---|---|---|---|
| диагностический прибор считывает параметры | ||||
| verify that the 10 terminal is in the "1" logical parameter | ||||
| verify that the 10 terminal of the keyboard has in effect gone to "0" by connecting it to the remote control receiver side earth. to do this, disconnect the receiver and connect the terminal to earth |