Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Как демонтировать двигатель (бензин EW10J4) Citroen Jumpy I

Силовой агрегат ~3 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
[1]приспособление для фиксации в неподвижном состоянии маховика(-).0189.C(-).0189.C (комплект инструментов (-).0189)
меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
[2]калибровочный штифт коленчатого вала(-).0189.B(-).0189.B (комплект инструментов (-).0189)
меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
[3]калибровочный штифт для распределительного вала(-).0189.A(-).0189.A (комплект инструментов (-).0189)
меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
[4]калибровочный штифт для распределительного вала(-).0189.L(-).0189.L (комплект инструментов (-).0189)
меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
[5]оправка для снятия-установки головки блока цилиндров(-).0185(-).0185
меткаобозначениекаталожный номер
[6]оправка для снятия-установки болтов крышек шатуновFACOM STX.12
меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
-инструментальный ящик6021-T(-).0139.ZR
[7]выколотка для снятия поршневых пальцев6021-T.7-

[8]станина для позиционирования поршня

меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
инструментальный ящик-6021-T(-).0139.ZR
[8]-6021-T.1(-).0139.AZ
меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
[9]рычага для отделения головки блока цилиндров149-T(-).0185.Q
меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
-инструментальный ящик6021-T(-).0139.ZR
[10]рукоятка зажимной муфты4510-T.C(-).0139.B
меткаобозначениекаталожный номеркаталожный номер
-инструментальный ящик6021-T(-).0139.ZR
[11]зажимная муфта для поршневого пальца9020-T.L(-).0139.R

[12] приспособление для блокировки распредвала впускных клапанов (-).0189.M

[13] набор заглушек (-).0189.Q

Снятие

Навесное оборудование

Со стороны распределителя воздуха

  • Отсоединить, снять хомут (2)
  • Отсоедините распределитель воздуха (1) вместе с блоком дроссельной заслонки и топливной рампой

Снять

  • Масляный фильтр (3)
  • Опору (4)
  • Уплотнение
  • Трубку масляного щупа

Сторона сцепления; снять

  • Механизм сцепления (10)
  • Диск сцепления
  • Пластину (11)
  • Клапан впуска воздуха (5)
  • Клапан системы E.G.R (6)
  • Трубку возврата топлива (7)
  • Трубопровод высокого давления (8)
  • Насос высокого давления подачи топлива (9)

ВниманиеЗаглушите все открытые отверстия контура высокого давления топлива при помощи приспособлений [13]

Со стороны выпускного коллектора; снять

  • Блок выхода охлаждающей жидкости (12)
  • Трубу, связывающую блок выхода охлаждающей жидкости с насосом системы охлаждения (13)
  • Прокладку блока выхода охлаждающей жидкости

Отключить электрические разъемы (14)

Снять

  • Кислородные датчики (15)
  • 3 болтов (16)

Снять

  • Хомут (19)
  • Винт и гайку (20)
  • 2 болтов (21)
  • 5 гайки (18)
  • Гайки (17)
  • Выпускной коллектор

Со стороны привода ГРМ: установите приспособление [1]

ПримечаниеУстановка приспособления [1]выполняется путем совмещения глухого отверстия в маховике с приспособлением [1]

Снять

  • 22 болтов (22)
  • Датчик положения цилиндра (24)
  • Крышки головок блока (23)
  • 3 болтов (25)
  • Рампу катушек зажигания (26)

Снять

  • Болтов (31)
  • Шкив (32)
  • Натяжной ролик (29)
  • Подушку подвески двигателя (28)
  • Верхний картер газораспределительного механизма (27)
  • Нижний картер привода ГРМ (33)
  • Ослабить болт (30)

Снять приспособление [1]

Зафиксируйте штифтом

  • Коленчатый вал с помощью приспособления [2]
  • Распределительных валов с помощью приспособлений [3] и [4] (в зависимости от типа двигателя)

Ослабить болт (42) натяжного ролика (41)

Поверните натяжной ролик по часовой стрелке

Снять

  • Ремень привода ГРМ (34)
  • Болт (42)
  • Натяжной ролик (41)
  • Болт (36)
  • Обводной ролик (35)
  • Болт (38)
  • Панель шкива коленвала (37)
  • Шестерню коленчатого вала (39)
  • Насос системы охлаждения (40)
  • Приспособления [2], [3] или [4] (в зависимости от типа двигателя)

Зафиксируйте впускной распредвал за его лыску (в "a") с помощью плоского ключа

Ослабить болт (44) (распределительный вал выпускных клапанов)

Зафиксируйте впускной распредвал за его лыску с помощью плоского ключа

A = двигателя EW10D

B = двигатели EW7J4 и EW10J4

Вырежьте из старого приводного ремня "b" участок длиной не менее 10 зубьев и поместите его между шкивами распредвалов, чтобы их заблокировать

Установите приспособление [12]

Снять

  • Заглушка (45)
  • Болт (44)
  • Шестерня выпускного распределительного вала (43)
  • Болт (46)
  • Шестерня впускного распределительного вала (43)
  • Крышку (48)
Маховик двигателя

Установите приспособление [1]

Снять

  • Болтов (49)
  • Маховик (50)

Снять приспособление [1]

Головка блока цилиндров

A = двигателя EW10D

B = двигатели EW7J4 и EW10J4

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке

Снять

  • Болт головки блока цилиндров (51) с помощью приспособления [5] (порядок от 1 до 10)
  • Головку блока цилиндров (52)
  • Прокладку головки

ПримечаниеПри необходимости использовать рычаги для отделения головки блока цилиндров [9]

Демонтаж «снизу двигателя»

Снять

  • 19 болтов (55) (длиной 25 мм)
  • 7 болтов (53) (длиной 110 мм)
  • Масляного поддона (54)

Снять

  • Пластины (57) препятствующей образования эмульсии масла
  • Сетчатый фильтр (56) масляного насоса

Снять

  • 9 болтов (59)
  • Масляный насос (58)
  • Уплотнительное кольцо
Снятие узлов шатуны/поршни

Снять крышки шатунов (60) с помощью приспособления [6]

Снимете поршни с шатунами в сборе, предварительно пометив их

Картер крышек опор подшипников

Отвернуть 16 болт (61) (болт M6)

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке

Снять

  • 10 болтов (62) (болт M11)
  • Картер крышек опор подшипников коленчатого вала (63)

ПримечаниеОтделите в зоне "c" с помощью молотка (при необходимости)

Коленчатый вал

Снять

  • Коленчатый вал (66)
  • Прокладки бокового зазора (65)
  • Вкладыши (64)
Демонтаж поршней/шатунов

Снимите поршневые кольца с помощью клещей для колец

ВниманиеПоршень, вынутый с помощью пресса, не подлежит повторному использованию

1-я возможность

  • Установить поршень на втулку [8]
  • Выбейте поршневой палец; с помощью приспособления [7]

ВниманиеПоршень, вынутый с помощью пресса, не подлежит повторному использованию

2-я возможность

  • Установите поршень под пресс
  • Вставить приспособление [11] в приспособление [10]
  • Выбейте поршневой палец с помощью приспособлений [10]и [11]