Примечание(*) в зависимости от версии
Назначение: блоки управления ограничителем скорости и круиз-контролем
В работе ограничителя скорости и круиз-контроля участвуют следующие элементы
- Подрулевой коммутационный блок
- Интеллектуальный коммутационный блок (BSI1)
- Компьютер управления двигателем
- Компьютер контроля динамической стабилизации (ESP)
- Компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением (*)
- Компьютер автоматической коробки передач (*)
- Панель приборов
- Навигационная система
Подрулевой коммутационный блок
Подрулевой переключатель обеспечивает работу интерфейса человек/машина по управлению ограничителем скорости и круиз-контролем
Подрулевой коммутационный блок передает команды водителя в интеллектуальный коммутационный блок (BSI1) (BSI1)
Водитель может выполнить следующие действия
- Включать или отключать ограничитель скорости или круиз-контроль автомобиля
- Уменьшать заданное значение скорости автомобиля
- Увеличивать заданное значение скорости автомобиля
Интеллектуальный коммутационный блок
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI 1) может
- Управлять общим состоянием ограничения скорости автомобиля
- Управлять накоплением данных о нажатии пользователем клавиш, связанных с круиз-контролем/ограничителем скорости в зависимости от информации, получаемой от подрулевого коммутационного модуля (требования выбора/активации скорости)
- Диагностировать запавшие клавиши
- Применять проецируемую на панели приборов скорость, полученную на основании скорости автомобиля от компьютера системы динамической стабилизации (ESP), к которой добавляется ошибка вывода информации на тахометр
- Определять и управлять требованием круиз-контроля/ограничения скорости в зависимости от действий водителя и значения, выведенного на дисплей скорости
- Управлять выводом информации о заданной скорости круиз-контроля/ограничителя скорости, предоставляемой водителю на панели приборов
- Предоставлять информацию о заданной скорости круиз-контроля/ограничителя скорости в компьютер управления двигателем
- Контроль соответствия между информацией, отправляемой на блок управления двигателем и получаемой от него
- Включать/отключать функцию круиз-контроля или ограничителя скорости автомобиля
- Диагностировать нарушения датчика торможения(только в отношении круиз-контроля)
- Выбирать ограничитель скорости или круиз-контроль автомобиля
- Включать или отключать ограничитель скорости или круиз-контроль автомобиля
- Уменьшать заданное значение скорости автомобиля
- Увеличивать заданное значение скорости автомобиля
Для исправления неисправностей, причиной которых является одновременное нажатие нескольких кнопок или "западание" кнопки, интеллектуальный коммутационный блок (BSI 1) осуществляет диагностику состояния кнопок и восстанавливает внутреннее состояние для каждой из них
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI 1) управляет значениями, на которые увеличивается/уменьшается заданная скорость, в зависимости от единицы измерения (км/ч или мили/ч), выбранной для отображения информации о скорости на панели приборов
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI 1) для внутреннего представления заданной скорости использует км/ч
ПримечаниеЕсли в качестве единицы измерения выбраны мили/ч, интеллектуальный коммутационный блок (BSI 1) производит управление заданной скоростью с шагом 1,61 км/ч (соответствует 1 миль/ч) и 8,05 км/ч (соответствует 5 миль/ч)
Компьютер управления двигателем
Блок управления двигателя управляет режимом двигателя на основании информации, поступающей от следующих устройств
- Интеллектуальный коммутационный блок (BSI1)
- Автоматическая коробка передач или механическая автоматизированная коробка передач (*)
- Компьютер системы контроля динамической стабилизации (ESP)
- Педали акселератора и тормоза
- Педаль сцепления (*)
- Скорость автомобиля
При появлении ошибки или несоответствия данных, компьютер управления двигателем выключает функцию круиз-контроля или ограничителя скорости автомобиля
Функции компьютера управления двигателем
- Проверка информации, поступающей от интеллектуального коммутационного блока (BSI (BSI1))
- Определять параметры двигателя, необходимые для достижения или поддержания автомобилем требуемой скорости (только при круиз-контроле)
Действия блока управления двигателем, производимые с информацией, которая поступает с интеллектуального коммутационного блока (BSI1)
- Выбор функции обработки информации
- Принятие решения о круиз-контроле в соответствии с полученным заданным значением скорости
В случае механической коробки передач, нажатие на педаль сцепления выключает круиз-контроль
Механическая роботизированная коробка передач (*)
Компьютер роботизированной коробки передач позволяет отключить круиз-контроль
Компьютер роботизированной коробки передач включает в себя компьютер управления двигателем
- Состояние круиз-контроля/ограничителя скорости автомобиля
- Команды водителя
Компьютер автоматизированной коробки передач передает в компьютер управления двигателем
- Общее состояние блока управления коробкой передач
- Включенная передача
В зависимости от этих данных блок управления двигателем включает или отключает круиз-контроль или ограничитель скорости
Автоматическая коробка передач (*)
Компьютер автоматической коробки передач позволяет отключить круиз-контроль
Компьютер автоматической коробки передач получает информацию от компьютера управления двигателем
- Состояние круиз-контроля/ограничителя скорости автомобиля
- Команды водителя
Компьютер автоматической коробки передач передает информацию в компьютер управления двигателем
- Общее состояние блока управления коробкой передач
- Включенная передача
В зависимости от этих данных блок управления двигателем включает или отключает круиз-контроль или ограничитель скорости
Динамический контроль устойчивости
Основная роль коммутационный блока управления системы динамической стабилизации (ESP) заключается в передаче в интеллектуальный коммутационный блок (BSI1) и в блок управления двигателя информацию скорости автомобиля
Если блок управления системой динамической стабилизации находится в режиме регулирования траектории или управления противобуксовочной системой (ASR), с него поступает сигнал на блок управления двигателем, который отключает круиз-контроль
При нажатии на педаль тормоза круиз-контроль отключается
Панель приборов
Панель приборов позволяет выводить всю информацию, связанную с ограничением скорости и круиз-контролем
Панель приборов информирует водителя о следующем
- Включение или отключение ограничителя скорости или круиз-контроля
- Заданное значение скорости
- Блок индикации (mph или км/ч)
- Выводить значение програмируемой скорости для ограничения скорости автомобиля или для круиз-контроля
- Параметрировать значение програмируемой скорости для ограничения скорости автомобиля или для круиз-контроля
- Запоминать значение програмируемой скорости для ограничения скорости автомобиля или для круиз-контроля
Регулирование скорости (круиз-контроль)
Номинальный режим работы
Устройство автоматического управления скоростью автомобиля позволяет поддерживать скорость на уровне, запрограммированном водителем
Водитель может выполнить следующие действия
- Выбирать или отказываться от выбранной регулировки скорости автомобиля
- Настроить величину в сторону увеличения или уменьшения, когда регулировка скорости автомобиля активна
- Активизировать скорость автомобиля до величины, равной мгновенной скорости автомобиля
- Активизировать скорость автомобиля до величины, введенной в память
- Не активизировать скорость автомобиля
- Превысить запрограммированную скорость, воздействую на педаль акселератора (как только водитель отпускает педаль акселератора, автомобиль возвращается к запрограммированной скорости)
ПримечаниеКруиз-контроль работает только начиная со скорости 40 км/ч (25 mph). При этом в механической или автоматизированной коробке передач должна быть включена 4-я передача, а в автоматичессской коробке передач - 2-я передача
Вывод состояния работы круиз-контроля и значения запрограммированной скорости производится на панели приборов
Предварительно запрограммированная скорость
Запрограммированная скорость заносится в память блока BSI
По умолчанию при выходе с завода или после повторной инициализации функции при послепродажном обслуживании, максимальное число предварительно запрограммированных значений скорости составляет 5
- Предварительно запрограммированная скорость 1 = 50 км/ч
- Предварительно запрограммированная скорость 2 = 70 км/ч
- Предварительно запрограммированная скорость 3 = 90 км/ч
- Предварительно запрограммированная скорость 4 = 110 км/ч
- Предварительно запрограммированная скорость 5 = 130 км/ч
Режимы выхода
| условия | обозначение | зависят от заданной скорости |
|---|---|---|
| если | воздействие на кнопку активации/нейтрализации | запомнена |
| или | Выключение зажигания | потеря содержания памяти |
| или | выключение или остановка двигателя | потеря содержания памяти |
| или | неисправность отображения информации о работе круиз-контроля | запомнена |
| или | поворот многофункционального круглого регулятора в положение OFF (ВЫКЛ.) | потеря содержания памяти |
| или | определение воздействия на педаль тормоза, сцепления или рычаг переключения передач | запомнена |
| или | информация о состоянии главного концевого выключателя педали тормоза отличается от информации о состоянии вспомогательного концевого выключателя педали тормоза | потеря содержания памяти |
| или | концевой выключатель педали тормоза неисправен | потеря содержания памяти |
| или | концевой выключатель педали сцепления неисправен | потеря содержания памяти |
| или | скорость автомобиля опускается ниже 35 км/ч (примерно) | запомнена |
| или | противобуксовочная система или система динамической стабилизации участвуют в регулировке скорости | запомнена |
| или | информация об ударе | запомнена |
ПримечаниеФункция круиз-контроля выключается при получении информации удара, при скорости автомобиля ниже 40 км/ч и при скорости автомобиля выше установленной. функция круиз-контроля недоступна до исчезновения причины или причин отключения
Ограничение скорости
Номинальный режим работы
Устройство ограничения скорости позволяет не превышать скорость, запрограммированную водителем
Водитель может выполнить следующие действия
- Выбирать или отказываться от ограничения скорости автомобиля
- Настроить величину в сторону увеличения или уменьшения, перед тем как активизировать функцию ограничения скорости автомобиля
- Настроить заданную величину в сторону увеличения или уменьшения, когда ограничение скорости автомобиля активно
- Активизировать ограничение скорости автомобиля до заданной величины, введенной в память
- Не активизировать ограничение скорости автомобиля
- Превысить запрограммированную скорость, воздействую на педаль акселератора (функция "kickdown (включение пониженной передачи)" - превышение первого упора педали акселератора)
ПримечаниеОграничение скорости активно, начиная с 30 км/час или 20 м/час
Функции круиз-контроля и ограничителя скорости не могут быть включены одновременно
Вывод состояния функции ограничения скорости и требуемого значения производится на матричный дисплей панели приборов
Предварительно запрограммированная скорость
Запрограммированная скорость заносится в память блока BSI
По умолчанию при выходе с завода или после повторной инициализации функции при послепродажном обслуживании, максимальное число предварительно запрограммированных значений скорости составляет 5
- Предварительно запрограммированная скорость 1 = 50 км/ч
- Предварительно запрограммированная скорость 2 = 70 км/ч
- Предварительно запрограммированная скорость 3 = 90 км/ч
- Предварительно запрограммированная скорость 4 = 110 км/ч
- Предварительно запрограммированная скорость 5 = 130 км/ч
Режимы выхода
| условия | обозначение | зависят от заданной скорости |
|---|---|---|
| если | воздействие на кнопку активации/нейтрализации | запомнена |
| или | Выключение зажигания | запомнена |
| или | выключение или остановка двигателя | запомнена |
| или | неисправность при отображении информации об ограничении скорости автомобиля | запомнена |
| или | контактный датчик определяет "заедание" педали акселератора | запомнена |
| или | поворот многофункционального круглого регулятора в положение OFF (ВЫКЛ.) | запомнена |
Функция ограничения скорости отключена в следующих случаях
- Скорость автомобиля меньше 30 км/ч
- Скорость автомобиля превышает заданную скорость (ограничитель скорости снова включается, как только скорость автомобиля снижается ниже заданной)
ПримечаниеВключение ограничителя скорости возможно только при устранении причины (причин) его отключения