ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Режим "parc" является функцией, позволяющей экономить энергию сервисной аккумуляторной батареи за счет выключения части оборудования автомобиля
ВниманиеАвтомобиль должен продаваться клиенту в «режиме клиента» (конфигурация нормального использования)
ВниманиеКогда шунт находится в положении parc (стоянка): для запуска двигателя необходимо нажать на педаль сцепления (в зависимости от версии интеллектуального коммутационного блока)
ПримечаниеВ зависимости от автомобиля предохранители и съемные шунты располагаются в перчаточном ящике, в пепельнице, в вещевом отделении передней левой двери или в виде резерва в блоке предохранителей
CITROËN C-ZERO
ПримечаниеВ системе шунтирования этого автомобиля предохранитель не переставляется, используется сдвижной предохранитель. сдвижной предохранитель механически связан с блоком и имеет 2 фиксированных положения
"a" шунт parc в конфигурации "парковка"
"b" шунт parc в конфигурации "клиент"
Выполняемая операция
- Выключить зажигание
- Снять дверцу доступа к предохранителям
- Вставить вручную шунт-предохранитель для перевода автомобиля в конфигурацию "клиент" (в "b")
- Установить дверцу доступа к предохранителям
- Проверить прилегание крышки доступа к предохранителям
ВниманиеВ конфигурации "парковка" невозможно подзарядить тяговую и сервисную аккумуляторные батареи, не заряженные преобразователем автомобиля
CITROËN C1
Шунт "Парковка" отсутствует
CITROËN XSARA PICASSO - CITROËN BERLINGO FIRST - CITROËN BERLINGO (страны Mercosur) - CITROËN C2 для Китая
"a": конфигурация «парковка»
"b": конфигурация «клиент»
ВниманиеНенормальное расположение шунта конфигурации "клиент" может привести к отсоединению шунта при движении
Рабочий режим
- Выключить зажигание
- Снять дверцу доступа к предохранителям
- Вынуть предохранитель из положения "парковка" "a"
- Установите плавкий предохранитель в блок запасных предохранителей
- Возьмите шунт, находящийся в пепельнице
- Установить шунт в положение "Клиент" "b"
- Снова вдвинуть шунт до конца в его гнездо
- Установить дверцу доступа к предохранителям
- Проверить прилегание крышки доступа к предохранителям
CITROËN C3 PICASSO - CITROËN C3 AIRCROSS - CITROËN C3 (A51) - CITROËN C3 (AI51) MERCOSUR - CITROËN DS3 - CITROËN DS3 КАБРИОЛЕТ
"a": конфигурация «клиент»
"b": конфигурация «парковка»
ВниманиеНенормальное расположение шунта конфигурации "клиент" может привести к отсоединению шунта при движении
Рабочий режим
- Выключить зажигание
- Подождите 2 минут для перехода в режим ожидания («засыпания») BSI
- Снять дверцу доступа к предохранителям
- Извлечь шунт из положения "стоянка" "b"
- Установить шунт в положение "Клиент" "a"
- Снова вдвинуть шунт до конца в его гнездо
- Установить дверцу доступа к предохранителям
- Проверить прилегание крышки доступа к предохранителям
CITROËN C-ÉLYSÉE
"a": конфигурация «парковка»
"b": конфигурация «клиент»
"A" Нормальная установка конфигурации "клиент"
"B" Ненормальная установка конфигурации "клиент"
ВниманиеИз-за трудной доступности к шунту и приложения несимметричного усилия возникает риск неправильного положения шунта в конфигурации "клиент". ненормальное расположение шунта конфигурации "клиент" может привести к отсоединению шунта при движении
Рабочий режим
- Поставьте автомобиль в подходящем месте
- Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач: убедитесь, что рычаг переключения передач установлен в положение "P" или "N"
- Откройте переднюю левую дверь и нейтрализуйте электрическую систему, закрыв механически язычок замка двери
- Убедитесь, что другие двери и крышки закрыты
- Снять дверцу доступа к предохранителям
- Проверьте, что зажигание выключено, и выньте ключ из замка зажигания
- Убедитесь, что никакое приспособление не подсоединено к диагностическому разъему
ВниманиеВыждать 4 мин, не выполняя никаких действий с электрооборудованием
Рабочий режим (продолжение)
- Извлечь шунт из положения "стоянка" "a"
- Подождать 15 секунд
- Установить шунт в положение "Клиент" "b"; с помощью изолированных плоскогубцев
- Одновременно нажмите на оба конца шунта; с помощью изолированных плоскогубцев
- Проверьте правильность установки шунта с помощью соответствующего освещения
- Восстановить нормальное положение язычка замкка двери
- Вновь включить зажигание
- Выждать секунду
- Выключить зажигание
- Установить дверцу доступа к предохранителям
- Проверить прилегание крышки доступа к предохранителям
CITROËN BERLINGO (B9) - CITROËN C-QUATRE - CITROËN C-TRIOMPHE - CITROËN C4 PALLAS - CITROËN C4 SEDAN - CITROËN C4 PICASSO (B58) - CITROËN C5 - CITROËN C6
ПримечаниеСуществуют блоки BSI двух типов, отличающиеся положением шунт парковки выше или ниже ряда предохранителей. порядок работы одинаков для обоих случаев
"a" или "c": конфигурация «парковка»
"b" или "d": конфигурация «клиент»
ВниманиеНенормальное расположение шунта конфигурации "клиент" может привести к отсоединению шунта при движении
Рабочий режим
- Выключить зажигание
- Подождите 2 минут для перехода в режим ожидания («засыпания») BSI
- Снять дверцу доступа к предохранителям
- Извлечь шунт из положения "стоянка" ("a" или "c")
- Установить шунт в положение "Клиент" ("b" или "d")
- Снова вдвинуть шунт до конца в его гнездо
- Установить дверцу доступа к предохранителям
- Проверить прилегание крышки доступа к предохранителям
- Подождите 15 секунд после выхода из режима "стоянка" до включения режима "Клиент"
- Нажмите кнопку "Марка" и убедитесь, что меню "Техпомощь" появляется на экране. не производить вызов
(*) несоблюдение этой методики может иметь следующие последствия
- Невозможность осуществления телефонного вызова с помощью SIM-карты, вставленной в автомобиль
- Невозможность осуществления экстренного вызова или вызова дилерской техпомощи
CITROËN C4 (B7) - CITROËN DS4 - CITROËN DS5 - CITROËN C4 L (B7R) - CITROËN C4 Lounge (B7M)
"a": конфигурация «парковка»
"b": конфигурация «клиент»
ВниманиеНенормальное расположение шунта конфигурации "клиент" может привести к отсоединению шунта при движении
Рабочий режим
- Поставьте автомобиль в подходящем месте
- Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач: убедитесь, что рычаг переключения передач установлен в положение "P" или "N"
- Если автомобиль оснащен стояночным тормозом с электроприводом: поднятие более 3 секунд электрического стояночного тормоза позволяет затянуть стояночный тормоз с максимальным усилием (*)
- Откройте переднюю левую дверь и нейтрализуйте электрическую систему, закрыв механически язычок замка двери
- Убедитесь, что другие двери и крышки закрыты
- Проверьте, что зажигание выключено, и выньте ключ из замка зажигания
- Убедитесь, что никакое приспособление не подсоединено к диагностическому разъему
ВниманиеВыждать 4 мин, не выполняя никаких действий с электрооборудованием
Рабочий режим (продолжение)
- Снять дверцу доступа к предохранителям
- Извлечь шунт из положения "стоянка" "a"
- Подождать 15 секунд
- Установить шунт в положение "Клиент" "b"
- Снова вдвинуть шунт до конца в его гнездо
- Восстановить нормальное положение язычка замкка двери
- Вновь включить зажигание
- Выждать секунду
- Выключить зажигание
- Установить дверцу доступа к предохранителям
- Проверить прилегание крышки доступа к предохранителям
Примечание(*) вывод на дисплей панели приборов пиктограммы и сообщения "frein de parking serré" (стояночный тормоз затянут) в течение 3 с (затянутое положение)
CITROËN C4 PICASSO (B78)
"a": конфигурация «парковка»
"b": конфигурация «клиент»
ВниманиеНенормальное расположение шунта конфигурации "клиент" может привести к отсоединению шунта при движении
Рабочий режим
- Поставьте автомобиль в подходящем месте
- Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач: убедитесь, что рычаг переключения передач установлен в положение "P" или "N"
- Если автомобиль оснащен стояночным тормозом с электроприводом: поднятие более 3 секунд электрического стояночного тормоза позволяет затянуть стояночный тормоз с максимальным усилием (*)
- Откройте переднюю левую дверь и нейтрализуйте электрическую систему, закрыв механически язычок замка двери
- Убедитесь, что другие двери и крышки закрыты
- Проверьте, что зажигание выключено, и выньте ключ из замка зажигания
- Убедитесь, что никакое приспособление не подсоединено к диагностическому разъему
ВниманиеВыждать 4 мин, не выполняя никаких действий с электрооборудованием
Рабочий режим (продолжение)
- Извлечь шунт из положения "стоянка" "a"
- Подождать 15 секунд
- Установить шунт в положение "Клиент" "b"
- Снова вдвинуть шунт до конца в его гнездо
- Восстановить нормальное положение язычка замкка двери
- Вновь включить зажигание
- Выждать секунду
- Выключить зажигание
- Установить дверцу доступа к предохранителям: начиная с верхней части (в зоне "c", затем в зоне "d")
- Проверить прилегание крышки доступа к предохранителям
Примечание(*) вывод на дисплей панели приборов пиктограммы и сообщения "frein de parking serré" (стояночный тормоз затянут) в течение 3 с (затянутое положение)
CITROËN C8 - CITROËN JUMPY 3
"a": конфигурация «парковка»
"b": конфигурация «клиент»
ВниманиеНенормальное расположение шунта конфигурации "клиент" может привести к отсоединению шунта при движении
Рабочий режим
- Выключить зажигание
- Открыть перчаточный ящик
- Снять дверцу доступа к предохранителям
- Извлечь шунт из положения "стоянка" "a"
- Установить шунт в положение "Клиент" "b"
- Снова вдвинуть шунт до конца в его гнездо
- Установить дверцу доступа к предохранителям
- Проверить прилегание крышки доступа к предохранителям
CITROEN JUMPER 3 - CITROËN NEMO
Проверьте, что автомобиль конфигурирован в режим клиента, а не в режим парковки; с помощью диагностического прибора
- Провести глобальный тест
- Выберите в списке компьютеров: BSI1
- В меню "mode de fonctionnement des calculateurs" (режим функционирования компьютеров): перейдите в режим клиента
Citroёn C-Crosser - CITROËN C4 AIRCROSS
ПримечаниеВ системе шунтирования этого автомобиля предохранитель не переставляется, используется сдвижной предохранитель. сдвижной предохранитель механически связан с блоком и имеет 2 фиксированных положения. до +АРС электропитание отсутствует за исключением электроприводов регулировки положения сидений. в отключенном режиме (шунт парковки) номинальное потребление составляет всего 2,2
Выполняемая операция
- Выключить зажигание
- Снять крышку коммутационного блока двигателя (под капотом двигателя)
- Вручную опустить вниз предохранитель шунта (в "a")
- Установить крышку коммутационного блока двигателя