Примечание(*) в зависимости от комплектации
Презентация
Коммерческое позиционирование
CITROËN C4 Picasso]
- Автомобиль сегмента M1
- Компактный 7-местный однообъемник
Кузов
Цельнокузовной автомобиль
Основное оборудование кузова
- Пластиковые передние крылья с плавкими креплениями
- Капот выполнен из алюминия
- Двери со скрытой окантовкой
- Широкоугольное акустическое ветровое стекло (2 сдвижных солнцезащитных козырьков)
- Панорамная стеклянная крыша "открытое небо" (*)
- Открывающееся заднее стекло (*)
- Продольные дуги багажника на крыше (*)
Двигатель
Бензиновых двигателя
Двигателя EW7A E4: 1.8i 16 Вольт (127 л.с.)
Двигателя EW10A E4: 2.0i 16 Вольт (145 л.с.)
Дизельных двигателя
Двигатель DV6TED4 E4 с сажевым фильтром (FAP): 1.6 HDi 16v (110 л.с.)
Двигатель DV6TED4 E4 без сажевого фильтра: 1.6 HDi 16v (110 л.с.)
Двигатель DW10BTED4 E4 с сажевым фильтром (FAP): 2.0 HDi 16v (138 л.с.)
Приводные валы
Механическая коробка передач
5-ступенчатая коробка передач типа BE4 (двигатели EW7A и DV6TED4)
Автоматическая коробка передач
4-ступенчатая автоматическая коробка передач типа AL4 (двигатель EW10A)
Автоматизированная 6-ступенчатая коробка передач с ручным управлением (MCP) (двигатели EW10A, DV6TED4 и DW10BTED4)
Электрическое управление переключением передач на автоматических и секвентальных коробках передач с ручным управлением
Подвеска
Подвеска
Передняя: типа псевдо Макферсон
- Передний подрамник с удлинителями, крепящимися в опорах передней панели кузова
- Независимая подвеска передних колес
- Треугольные нижние рычаги
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Комбинированная конструкция пружин и амортизаторов
Сзади
- Поперечные качающиеся приводные валы
- Независимая подвеска передних колес
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Раздельная конструкция пружин и амортизаторов
- Механическая или пневматическая задняя подвеска (*)
Рулевое управление
Мультиплексный узел электронасоса усилителя рулевого управления
Рулевое колесо с неподвижным блоком управления
Тормозные механизмы
Тормозная двухконтурная тормозная система схемы X
Гидравлический блок тормозной системы BOSCH ABS / ESP 8.1
Вторичный электрический тормоз (FSE) с автоматической блокировкой
Система помощи при запуске на подъеме
Передние и задние тормозные диски
- Передняя: вентилируемые тормозные диски
- Сзади: тормозные диски не вентилируемые
Оборудование
Система предупреждения о непроизвольном пересечении линии дорожной разметки(AFIL)
Управляемые фары с ксеноновыми лампами (*)
Помощь при парковке при движении задним ходом (AAS) (*)
Задняя и передняя системы помощи при парковке с функцией определения расстояния до препятствия (MPD) (*)
Панель приборов расположена по оси автомобиля
Сигнализатор падения давления в шинах (DSG) (*)
Освежитель воздуха (*)
Radio with Hi-Fi amplifier, CD changer (*)
Комплект телефона с системой "свободные руки" (*)
Радиотелефон (*)
Manual, automatic or also additional air conditioning to enhance thermal comfort for the rear seat positions (*)
Подогреватель выпускной системы (RTE) (*)
Подсветка салона, управляемая электронным блоком (BPL) (*)
Мультимедийный комплект, включающий в себя DVD-проигрыватель, экран для задних мест и инфракрасные шлемы
Лючок заливной горловины топливного бака без крышки с функцией автоматического открывания
Сиденья третьего ряда, убираемые под пол багажника
Электронный
Автомобиль оснащен мультиплексной системой CAN, состоящей из 3 подсистем
- Сеть CAN Is
- Сеть CAN комфорт
- Сеть CAN Кузов
Новая информация
- Блок предохранителей стартовой аккумуляторной батареи (BFDB)
- Блок состояния заряда аккумуляторной батареи (BECD)