Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Обслуживание Chrysler Town & Country V

Топливная система двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Бак - слив топлива

  1. Стравите давление в топливной системе, см. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305971-S06641559412008120300000)
  2. Снять модуль топливного насоса, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305971-S14737081612008120300000)
  3. Слить топливо из топливного бака с помощью утвержденного сифонного оборудования, храните топливо в утвержденной емкости для хранения топлива.

400 к Па ± 34 к Па (58 фунт / кв. дюйм ± 5 фунт / кв. дюйм)

Слив воды из топлива

ПредупреждениеХранить топливо в утвержденных и надлежащим образом маркированных емкостях. При обслуживании топливной системы использовать защитные очки и соответствующую защитную одежду.

Заменить топливный фильтр на расстоянии 40 000 км, а затем через каждые 40 000 км.

Если вода обнаружена в топливе, в ETC мигает красная лампа и звучит звуковой сигнал, указывающий на необходимость слива воды из топлива.

СЛИВ ВОДЫ ИЗ КАНИСТРЫ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Комбинированный сливной клапан корпуса / датчик WIF служит двум целям. Одна состоит в частичном сливе корпуса фильтра избыточной воды. Другая состоит в полном сливе топливного фильтра / водоотделителя в сборе, если его необходимо заменить.

Корпус фильтра должен частично осушаться всякий раз, когда горит предупреждающая лампа вода-в-топливе. (Обратить внимание, что лампа будет гореть примерно две секунды, когда ключ зажигания первоначально установлен в положение ВКЛ для проверки колбы).

Схема №33
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Сливной клапан расположен в нижней части узла топливного фильтра / водоотделителя. Присоедините к этому клапану сливной шланг. Поместить другой конец сливного шланга в подходящую емкость.
  3. При выключенном двигателе и зажигании отсоединить электрический соединитель датчика WIF (1), затем ослабить сливной клапан примерно на два оборота для его открытия. Оставьте открытым до тех пор, пока вся вода и загрязнения больше не будут присутствовать в потоке из фильтра, а чистое топливо выйдет. Вручную затянуть сливной кран после затяжки.
  4. Если топливный фильтр / водоотделитель в сборе, или если топливный фильтр заменяется, полностью слить топливо из топливного фильтра / водоототделителя. Утилизируйте топливно-водную смесь в дренажном поддоне согласно применимым экологическим и местным нормам.
  5. После окончания слива закрыть и затянуть сливной кран и вновь подсоединить воду в штуцере жгута датчика топлива (1).
Схема №34
ПредупреждениеУстраните любые источники искр или открытого пламени вблизи рабочей зоны, и не курите, когда топливная система открыта.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять колпачок заливки топлива.
  3. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Снять конец хомута заправочного шланга (1) в верхней части топливозаправочной трубки.
  5. Проложите сливной шланг вниз в отверстие для заправки топливом. Может быть установлен односторонний обратный клапан в отверстии.
  6. Слить топливо из топливного бака, используя утвержденный резервуар для слива и хранения дизельного топлива.

Клапан - дренаж

Комбинированный клапан слива топлива / датчик воды в топливе (WIF) расположен на нижней части корпуса топливного фильтра, см. " ДЕМОНТАЖ " или " МОНТАЖ ". (ref-305971-S26033217572008120300000)(ref-305971-S39246355862008120300000)