Этот автомобиль поставляется с усилителем руля в качестве стандартного оборудования. Система усилителя руля состоит из этих основных компонентов
- ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ
- Насос гидроусилителя руля
- НАПОРНЫЙ ШЛАНГ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
- ОБРАТНЫЙ ШЛАНГ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
- ШЛАНГ ПИТАНИЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
- РЕЗЕРВУАР ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Для получения информации о первых двух компонентах см. соответствующие статьи. Информацию обо всех других компонентах можно найти в разделе " НАСОС ". (ref-305885-S42045177772008120300000)
Поворот рулевого колеса преобразуется в линейный (из стороны в сторону) ход через зацепление зубьев косозубой шестерни с зубьями рейки внутри рулевого механизма. Боковой ход толкает и тянет поперечные тяги, чтобы изменить направление передних колес автомобиля.
Вспомогательное рулевое управление обеспечивается насосом роторного типа с ременным приводом. Он направляет жидкость через гидравлические шланги гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму с усилителем, где он используется для оказания помощи водителю в поворотном усилии.
Ручное рулевое управление транспортным средством может быть сохранено в случае потери вспомогательного усилителя рулевого управления. Однако при этом условии значительно увеличивается усилие на руле.