Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country IV (2000-2005)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Демонтаж, капитальный ремонт и монтаж - T850: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Демонтаж, капитальный ремонт и монтаж - T850: Обслуживание Chrysler Town & Country IV

Механическая трансмиссия (МКПП) 79 иллюстраций ~9 мин чтения

Стандартная процедура - проверка уровня жидкости

ПримечаниеДля правильных интервалов проверки уровня жидкости, (См. ГРАФИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ОПИСАНИЕ).

Жидкость, требуемая для этой трансмиссии, - Mopar ® ATF + 4 (Automatic трансмиссия Fluid-Type 9602). Использование заменяющих жидкостей может привести к неправильной работе и / или отказу трансмиссии.

Схема №182
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Демонтировать заливную пробку трансакселя (Шток 151)
  3. Проверьте уровень жидкости. Жидкость должна быть в пределах 1 / 8 " ниже заливного отверстия. При необходимости добавьте Mopar ® ATF + 4 (жидкость для автоматической коробки передач, тип 9602).
  4. Установите заливную пробку, убедившись, что она правильно посажена.
  5. Снижение транспортного средства.

Стандартная процедура - слив и заполнение жидкости

ПримечаниеДля правильных интервалов замены жидкости, (См. ГРАФИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ОПИСАНИЕ).

Жидкость, требуемая для этой трансмиссии, - Mopar ® ATF + 4 (Automatic трансмиссия Fluid-Type 9602). Использование заменяющих жидкостей может привести к неправильной работе и / или отказу трансмиссии.

Схема №183
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Снимите сливную пробку трансакселя (Рис. 152) и слейте жидкость в подходящую емкость.
  3. Установите сливную пробку и затяните ее до 23 Н.м (17 фут. / фунт.)
Схема №184
  1. Снять заливную пробку трансакселя (Шплинт 153)
  2. Добавьте 2,4-2,7 л (2,5-2,9 qts.) Mopar ® ATF + 4 (жидкость для автоматической коробки передач, тип 9602) до тех пор, пока жидкость не окажется в пределах 1 / 8 " ниже заливного отверстия.
  3. Установите заливную пробку, убедившись, что она правильно посажена.
  4. Снижение транспортного средства.
Схема №185
Схема №186
  1. Снять ручку переключения передач, нажав и повернув ее на 1 / 4 оборота по часовой стрелке (Рис. 154)
  2. Снять кожух механизма переключения передач с центральной консоли, выведя из зацепления три (3) удерживающих зажима (Рис. 155)
  1. Установить багажник механизма переключения передач на консоль и закрепить тремя (3) удерживающими зажимами (Рис. 155)
  2. Установить ручку переключения передач (Рис. 154). Сориентировать схему переключения передач на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, нажать вниз и повернуть на 1 / 4 оборота против часовой стрелки.
  3. Закрепите багажник механизма переключения передач на основании ручки.
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять рукоятку переключения передач, нажав и повернув ее на 1 / 4 оборота по часовой стрелке (Рис. 156)
  3. Снять кожух механизма переключения передач с центральной консоли, отсоединив три (3) стопорных зажима (Блок 157)
  4. Применить стояночный тормоз, чтобы ручка стояночного тормоза могла освободиться от центральной консоли при снятии.
  5. Снять две (2) нижние пробки cupholder (Муфта 158)
  6. Отверните четыре (4) винта крепления центральной консоли к механизму переключения передач и снимите консоль в сборе (Рис. 159)
  7. Снять опорный кронштейн центральной консоли (Стойка 160)
  8. Снять зажим фиксатора перекрещивающегося кабеля (Рисунок 161)
  9. Снять перекидной трос с механизма переключения передач (поз.162)
  10. 2.4L Модели, оснащенные газом, переходят к шагу 15. 2.5L Td модели: Снять тепловой экран батареи (Рисунок 163)
  11. Отверните зажимную гайку батареи, снимите зажим и снимите батарею (Рисунок 164)
  12. Демонтировать аккумуляторный лоток (Рисунок 165) Отсоединить датчик температуры аккумулятора.
  13. Снимите баллон для восстановления охлаждающей жидкости с кронштейна.
  14. Снять монтажный кронштейн баллона-утилизатора СОЖ (Рис. 166)
  15. Отсоединить перекрещивающийся трос от перекрещивающегося рычага трансмиссия (Муфта 167)
  16. Снять фиксатор перекрещивающегося кабеля и отсоединить кабель от монтажного кронштейна (Рис. 167)
  17. Поднять автомобиль на тали.
  18. Извлеките перекидной трос из моторного отсека, затем извлеките трос из пассажирского салона через проем в напольном поддоне.
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. Снизу транспортного средства через отверстие в днище пола установить в салон перекидной трос переключения передач, а остальную часть троса установить на место в моторном отсеке.
  2. Снижение транспортного средства.
  3. Установить перекрещивающийся кабель на монтажный кронштейн и закрепить фиксатором (Рис. 168)
  4. Монтаж троса к перекрещивающемуся рычагу трансмиссии (Рис. 168)
  5. 2.4L Модели газа переходят к шагу 10. 2.5L Td Модели: Установите кронштейн баллона для восстановления охлаждающей жидкости (Рисунок 169)
  6. Установите баллон регенерации охлаждающей жидкости на кронштейн.
  7. Подсоедините к аккумуляторному поддону датчик температуры батареи и установите аккумуляторный поддон на место (Рис. 170)
  8. Установить батарею, прижимной зажим и гайку (поз.171)
  9. Установить тепловой щит аккумуляторной батареи (поз.172)
  10. Установить перекидной трос на механизм переключения передач (поз.173) Установить фиксатор (поз.174)
  11. Отрегулируйте перекрещивающийся трос (см. раздел " ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-189549-S21342152492005091000000)
  12. Установить опорный кронштейн центральной консоли (Шплинт 175) Затянуть винты крепления кронштейна к механизму переключения передач до 12 Н.м (108 дюйм. фунтов).
  13. Установить центральную консоль в сборе (Рис. 176). Установить и затянуть винты механизма переключения передач между центральной консолью и коробкой передач до 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
  14. Установить заглушки cupholder (Штамп 177)
  15. Установить багажник механизма переключения передач на консоль (Рис. 178) Закрепить тремя (3) фиксаторами.
  16. Установить рукоятку переключения передач на рычаг переключения передач (Рис. 179) Сориентировать схему переключения передач на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, нажать вниз и повернуть на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и отпустить. Закрепить багажник на рукоятке.
  17. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять ручку переключения передач, нажав и повернув ее на 1 / 4 оборота по часовой стрелке (Стрелка 180)
  3. Снять кожух механизма переключения передач с центральной консоли, отсоединив три (3) стопорных зажима (Муфта 181)
  4. Применить стояночный тормоз, чтобы ручка стояночного тормоза могла освободиться от центральной консоли при снятии.
  5. Демонтировать две (2) нижние пробки cupholder (Муфта 182)
  6. Отверните четыре (4) винта крепления центральной консоли к механизму переключения передач и снимите консоль в сборе (Рис. 183)
  7. Ослабьте винт регулировки перекрещивающегося троса (Винт 184)
  8. Качать рычаг переключения передач взад-вперед между плоскостями 1-2 и 5-R. Отпускать рычаг, позволяя пружине переключения передач вернуть рычаг в нейтральное положение в плоскости 3-4. Поставить рычаг переключения передач в положение 3-й передачи.
  9. Затяните регулировочный винт рычага переключения до 8 Н.м (70 фунтов). При затяжке винта не следует прикладывать нагрузку к рычагу переключения в любом направлении (руки отворачиваются).
  10. Проверьте ход рычага переключения передач во всех диапазонах передач при выключенном двигателе (не работает).
  11. Установить центральную консоль в сборе (Рис. 183). Установить и затянуть винты механизма переключения передач между центральной консолью и коробкой передач на 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
  12. Установить заглушки cupholder (Гост 182)
  13. Установить багажник механизма переключения передач на консоль (Рисунок 181) Закрепить багажник на консоли тремя (3) фиксирующими зажимами.
  14. Установить ручку переключения передач на рычаг переключения передач (Рис. 180) Сориентировать схему переключения передач на ручке на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, нажать вниз и повернуть на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и отпустить. Закрепить пыльников на ручке.
  15. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять рукоятку переключения передач, нажав и повернув ее на 1 / 4 оборота по часовой стрелке (Рис. 185)
  3. Снять кожух переключения передач с центральной консоли, отсоединив три (3) стопорных зажима (Муфта 186)
  4. Применить стояночный тормоз, чтобы ручка стояночного тормоза могла освободиться от центральной консоли при снятии.
  5. Снять две (2) нижние пробки cupholder (Муфта 187)
  6. Отверните четыре (4) винта крепления центральной консоли к механизму переключения передач и снимите консоль в сборе (Рисунок 188)
  7. Демонтировать опорный кронштейн центральной консоли (Острие 189)
  8. Снять фиксатор троса селектора (Клин 190)
  9. Снять трос селектора с механизма переключения передач (Поз.191)
  10. Модели 2.4L Gas переходят к шагу 15. 2.5L Td Models: снять аккумулятор thermal shield (Термозащитный экран аккумуляторной батареи 192)
  11. Отвернуть зажимную гайку, хомут и снять батарею (Приложение 193)
  12. Демонтировать аккумуляторный лоток (Стр.194) Отсоединить датчик температуры аккумулятора.
  13. Снимите баллон для восстановления охлаждающей жидкости с кронштейна.
  14. Демонтировать монтажный кронштейн баллона регенерации СОЖ (Выпуск 195)
  15. Отсоединить перекрещивающийся трос от перекрещивающегося рычага трансмиссии (Рис. 196)
  16. Снять зажим фиксатора перекрещивающегося кабеля и отсоединить кабель от монтажного кронштейна (Рис. 196)
  17. Поднять автомобиль на тали.
  18. Извлеките селекторный трос из моторного отсека, затем извлеките трос из пассажирского салона через проем в напольном поддоне.
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
  1. Снизу транспортного средства через отверстие в днище пола установить в салон селекторный трос переключения передач, а остальную часть троса установить на место в моторном отсеке.
  2. Снижение транспортного средства.
  3. Установить селекторный кабель на монтажный кронштейн и закрепить фиксатором (Рис. 197)
  4. Подсоединить трос к рычагу переключения передач (Рис. 197)
  5. Модели 2.4L Gas переходят к шагу 10. Модели 2.5L Td: Установите кронштейн баллона для восстановления охлаждающей жидкости (Рис. 198)
  6. Установите баллон регенерации охлаждающей жидкости на кронштейн.
  7. Подсоедините датчик температуры батареи к аккумуляторному поддону и установите аккумуляторный поддон на место (Рис. 199)
  8. Установить батарею, прижимной зажим и гайку (Рис. 200)
  9. Установить теплозащитный экран батареи (Рис. 201)
  10. Установить трос селектора в механизм переключения передач (поз.202) Установить фиксатор (поз.203)
  11. Установить опорный кронштейн центральной консоли (Выпуск 204) Затянуть винты крепления кронштейна к механизму переключения передач до 12 Н.м (108 дюйм. фунтов).
  12. Установить центральную консоль в сборе (Шплинт 205) Установить и затянуть винты крепления центральной консоли к механизму переключения передач до 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
  13. Установить заглушки cupholder (Муфта 206)
  14. Установить багажник механизма переключения передач на консоль (Таблица 207) Закрепить тремя (3) фиксаторами.
  15. Установить ручку переключения передач на рычаг переключения передач (Рис. 208) Сориентировать схему переключения передач на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, нажать вниз и повернуть на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и отпустить. Закрепить пыльников на ручке.
  16. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №240
  1. Отделить багажник механизма переключения передач от основания ручки.
  2. Снимите ручку переключения передач, нажав и повернув ее на 1 / 4 оборота по часовой стрелке (Рис. 209)
  1. Установить ручку переключения передач на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, нажать вниз и повернуть на 1 / 4 оборота против часовой стрелки (Рис. 209)
  2. Закрепите багажник механизма переключения передач на основании ручки.
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять рукоятку переключения передач, нажав и повернув ее на 1 / 4 оборота по часовой стрелке (Рис. 210)
  3. Снять кожух переключения передач с центральной консоли, отсоединив три (3) стопорных зажима (Рис. 211)
  4. Применить стояночный тормоз, чтобы ручка стояночного тормоза могла освободиться от центральной консоли при снятии.
  5. Демонтировать две (2) нижние заглушки cupholder (Муфта 212)
  6. Отверните четыре (4) винта крепления центральной консоли к механизму переключения передач и снимите консоль в сборе (Рис. 213)
  7. Снять опорный кронштейн центральной консоли (Рис. 214)
  8. Демонтировать зажим фиксатора перекрещивающегося кабеля (Гост 215)
  9. Снять перекидной трос с механизма переключения передач (поз.216)
  10. Снять зажим фиксатора троса селектора (поз.217)
  11. Снять селекторный трос с механизма переключения передач (поз.218)
  12. Отверните четыре гайки крепления механизма переключения передач к кронштейну стояночного тормоза и снимите механизм переключения передач с кронштейна (поз.219)
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
  1. Установить механизм переключения передач на кронштейн стояночного тормоза (Рис. 220). Навернуть и затянуть гайки до 12 Н.м (108 дюймовых фунтов).
  2. Установить трос селектора в механизм переключения передач (поз.221) Установить фиксатор (поз.222)
  3. Установить перекидной трос на механизм переключения передач (поз.223) Установить фиксатор (поз.224)
  4. Отрегулируйте перекрестный кабель.
  5. Установить опорный кронштейн центральной консоли (Шплинт 225) Затянуть винты крепления кронштейна к механизму переключения передач на 12 Н.м (108 дюймовых фунтов).
  6. Установить центральную консоль в сборе (Шплинтус 226) Установить и затянуть винты механизма переключения передач между центральной консолью и коробкой передач до 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
  7. Установить заглушки cupholder (Штамп 227)
  8. Установить багажник механизма переключения передач на консоль (Таблица 228) Закрепить тремя (3) фиксаторами.
  9. Установить ручку переключения передач на рычаг переключения передач (Рис. 229) Сориентировать схему переключения передач на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, нажать вниз и повернуть на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и отпустить. Закрепить багажник на ручке.

Другие статьи — Демонтаж, капитальный ремонт и монтаж - T850