Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring II рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - купе: Диагностика
Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - купе: Диагностика Chrysler Sebring II рестайлинг

Полуоси 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Стратегия диагностики и поиска неисправностей передней оси

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность передней оси.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедиться, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПРИЗНАКПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИСПРАВОЧНАЯ СТРАНИЦА
Карданный вал, внутренний валШум при вращении колеса1 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ШУМ ПРИ ВРАЩЕНИИ КОЛЕСА
Шум из-за чрезмерного люфта колеса в направлении поворота2 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: ШУМ ИЗ-ЗА ЧРЕЗМЕРНОГО ЛЮФТА КОЛЕСА В НАПРАВЛЕНИИ ПОВОРОТА

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как продиагностировать полуось - купе: диагностики

  1. ШАГ 1. Проверить карданный вал и внутренний вал на изгиб. В: Изогнуты ли карданный и внутренний валы? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить подшипник внутреннего вала на износ. В: Изношен ли подшипник внутренней оси? ДА: Заменить подшипники. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить узел карданного вала на предмет износа или изгиба. В: Изношен, поврежден или изогнут узел приводного вала? ДА: Заменить узел ведущего вала. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: никаких действий не предпринимается.
  4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы. Вопрос: устранен ли ненормальный шум? ДА: процедура завершена. НЕТ: Повторить с шага 1.
  1. ШАГ 1. Проверить наличие люфта во внутреннем валу и зубьях боковых шестерен, карданном вале и боковой передаче или в приводном валу и фланце привода. Q: Обнаружен ли люфт? ДА: Отрегулировать или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 2. НЕТ: процедура завершена.
  2. ШАГ 2. Провести повторное тестирование системы. В: Устранен ли ненормальный шум? ДА: процедура завершена. НЕТ: Повторить с шага 1.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Снять суппорт дискового тормоза и подвесьте его проволокой.
  2. Снять тормозной диск с передней ступицы.
  3. Присоедините циферблатный индикатор, как показано на иллюстрации, а затем измерить люфт торца при перемещении ступицы в осевом направлении. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма)
  4. Если люфт торца превышает предельное значение, заменить переднюю ступицу в сборе.

Как проверить полуось - купе: диагностики

Проверить поверхность цапфы на наличие истирания и трещин.

  1. Проверить кожух приводного вала на наличие повреждений или порчи.
  2. Проверить шаровые шарниры на чрезмерный люфт или плохое рабочее состояние.
  3. Проверить шлицевую деталь на предмет износа или повреждений.

Другие статьи — Полуоси - купе