Система рулевого управления - силовая (складная): Снятие и установка Chrysler Sebring I

Насос ГУР R&I

Как снять систему рулевого управления - силовой (складная): снятия и установки

1. Отсоединить и изолировать отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднять и поддержать транспортное средство. Снять правое переднее колесо. Удалить брызгозащитный экран. Убрать фитинг шланга высокого давления банджо из клапана управления потоком. Убедиться, что клапан управления потоком остается на насосе усилителя рулевого управления. (Выпуск 1)
2. Снять обратный шланг и зажим. Снять теплозащитный экран гидравлической системы управления антиблокировочной тормозной системой (ABS). На моделях, оборудованных АБС, удалить уплотнительную втулку кабеля датчика скорости из внутреннего крыла. Отсоединить разъем жгута проводов датчика скорости колеса и протолкните отверстие во внутреннем крыле.
3. На моделях без ABS снять заглушку внутреннего крыла. На всех моделях использовать отверстие внутреннего крыла для доступа и удаления болта, прикрепляющего верхнюю часть переднего кронштейна насоса усилителя рулевого управления к литому алюминиевому монтажному кронштейну. (Рисунок 2)
4. Снять ремень со шкива насоса усилителя рулевого управления. Снять насос и кронштейн гидроусилителя в сборе. При необходимости передайте детали от снятого насоса к заменяемому насосу.

Как установить систему рулевого управления - силовой (складная): снятия и установки

1. Для установки, обратный процесс снятия. Убедиться, что уплотнительное кольцо на конце шланга высокого давления или банджо-фитинга заменено, перед подключением фитинга к насосу усилителя рулевого управления. Использовать соответствующее уплотнительное кольцо, не заменять на стандартное кольцо типа " О ".
2. Затянуть стопорные гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавьте жидкость гидроусилителя рулевого управления. НЕ использовать жидкость автоматической коробки передач. Выпустите воздух из системы. (ref-52788-S24939438842001092500000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Как снять и установить систему рулевого управления - силовой (складная): снятия и установки

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднять и поддержите автомобиль. Найдите переключатель давления усилителя рулевого управления на задней стороне рулевого механизма с усилителем. Снять разъем жгута проводов. Используя воронью ногу и длинное удлинение, снять переключатель.
2. Использовать НОВОЕ уплотнительное кольцо. Установить переключатель вручную до полной посадки. Затянуть переключатель до 144 дюймовых фунтов (16 Н.м). Подключить жгут проводов, убедившись, что разъем полностью зацеплен с фиксирующим язычком на переключателе. Проверить уровень жидкости и добавьте, если необходимо.

Демонтировать насос усилителя рулевого управления. Установить шкив со шкивом (C-4333 или C-4068) в тисках. (Шпл.3) Снять ролик с вала насоса. Заменить ролик, если он погнут, треснул или ослаблен.

Используя переходник (6936), установить шкив на вал насоса с помощью съемника / установщика (C-4063).

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Поместить сливной поддон под автомобиль для сбора жидкости гидроусилителя руля.
2. Снять возвратный шланг со стальной трубки на гидроусилителе руля. Слить жидкость из шланга и резервуара. Опустить автомобиль. Снять возврат жидкости и подайте шланг из резервуара.
3. Вывернуть 3 болта крепления бачка с жидкостью к двигателю. Снять бачок с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Заполните бочек с жидкостью ГУР и проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. (ref-52788-S30702907222001092500000)

1. Установить рулевое колесо в положение прямо. Отсоединить отрицательный трос от клеммы вспомогательной перемычки на передней левой стойке стойки. Изнутри автомобиля отсоединить рулевую муфту между верхней и нижней рулевой колонкой. Закрепить рулевое колесо, чтобы предотвратить его вращение. Поднять и поддержите автомобиль.
2. Снять передние колеса, отсоединить обе наружные тяги от поворотных кулаков, снять болты прижима втулки стабилизатора к кузову, отвернуть 3 болта крепления гидроблока АБС к траверсе передней подвески и закрепить блок гидроуправления АБС в сторону, снять разъем жгута электропроводки с выключателя ГУР.
3. Отвернуть болты крепления серьги амортизатора к нижним рычагам подвески, для справок по переборке нанести метки соответствия или разметьте линию, обозначающую расположение передней и задней поперечин к положениям рамы, и снять болты с опорных кронштейнов двигателя и трансмиссии, расположенных спереди и сзади поперечины.
4. Снять зажимы разводки шлангов гидроусилителя рулевого управления с траверсы, установить под центр траверсы трансмиссионный домкрат, отвернуть болты крепления траверсы к раме, при помощи трансмиссионного домкрата опустить траверсу достаточно для доступа к рулевому механизму в сборе.
5. Снять шланги гидроусилителя руля с рулевого механизма в сборе. Отвернуть 4 болта крепления рулевого механизма в сборе к передней поперечине. Осторожно снять рулевой механизм в сборе с поперечины.

1. Чтобы установить, процедуру обратного удаления. Убедиться, что поперечина выровнена с метками соответствия или метками разметки рамы. Помощь может потребоваться в автомобиле для направления рулевого сцепного устройства на рулевой механизм. НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ рулевому колесу вращаться во время этой процедуры. Сначала установить болт правой задней поперечины. Это правильно определяет местоположение поперечины. Затянуть крепежные болты поперечины в соответствии с техническими требованиями.
2. Сначала затянуть левый передний крепежный болт рейки и шестерни, чтобы правильно выровнять рулевой механизм. Затянуть оставшиеся крепежные болты. Добавьте жидкость в рулевое управление с усилителем. НЕ использовать жидкость в автоматической коробке передач. При необходимости прокачать систему. Проверить на наличие утечек жидкости. Проверить выравнивание и отрегулировать схождение при необходимости.