Система охлаждения двигателя и система охлаждения автоматической коробки передач: Снятие и установка Chrysler PT Cruiser I

Как снять систему охлаждения двигателя и системы охлаждения автоматической коробки передач: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Вставьте планку прерывателя привода 1/2" в квадратное отверстие натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов.
3. Вращайте натяжитель приводного ремня приспособления против часовой стрелки до снятия приводного ремня приспособления со шкивов. (Схема №36)or (Схема №37). Снимите ремень привода приспособления.

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Как установить систему охлаждения двигателя и системы охлаждения автоматической коробки передач: снятия и установки

1. Установите ремень вокруг всех шкивов, кроме шкива генератора. (Схема №36)(Схема №37).
2. Вращайте натяжитель приводного ремня приспособления против часовой стрелки до установки приводного ремня приспособления на шкив генератора. Снять натяжение пружины на ремень.
3. Снимите брус брекера с натяжителя ремня привода приспособления.
4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднять автомобиль на тали.
3. Снимите защитный экран.
4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования «(См». Ремни привода охлаждения/вспомогательного оборудования/привода - ДЕМОНТАЖ ).
5. Снять крепеж, крепящий натяжитель приводного ремня приспособления к крышке цепи ГРМ. (Схема №38) Снимите вспомогательное устройство натяжения приводного ремня.

Схема №38

Войти

1. Расположить натяжитель ремня привода приспособления в монтажном положении. Установите на крышку цепи ГРМ детали крепления натяжителя приводного ремня приспособления. Затянуть детали крепления на момент до 12 Н.м (105 дюймов фунтов.). (Схема №38)
2. Установить ремень привода вспомогательных агрегатов «(см. раздел» Ремни привода вспомогательных агрегатов/охлаждения - установка ).
3. Установить ленточный брызгозащитный экран.
4. Снижение транспортного средства.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднять автомобиль на тали.
3. Снимите защитный экран.
4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования «(См». Ремни привода охлаждения/вспомогательного оборудования/привода - ДЕМОНТАЖ ).
5. Снимите крепеж натяжного шкива к передней части двигателя. (Схема №39) Снять натяжной шкив.

Схема №39

Войти

1. Установите шкив в монтажное положение. Установите крепеж натяжного шкива к передней части двигателя. Затянуть крепеж на момент до 28 Н.м (250 дюйм. фунтов.). (Схема №39)
2. Установить ремень привода вспомогательных агрегатов «(см. раздел» Ремни привода вспомогательных агрегатов/охлаждения - установка ).
3. Установить ленточный брызгозащитный экран.
4. Снижение транспортного средства.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снять ремень компрессора усилителя рулевого управления/кондиционера «(См». Ремни привода/привода системы охлаждения/вспомогательного оборудования - ДЕМОНТАЖ ).
2. Снимите крепежный болт натяжного устройства и снимите узел натяжного устройства. (Схема №40)
3. При замене шкива снять шкив натяжного устройства.

Схема №40

Войти

1. Установить шкив и болт натяжного устройства, если он снят. Затяните болт до 27 Н.м (20 фут-фунтов).
2. Установите натяжное устройство в сборе на двигатель и затяните болт до 54 Н· м (40 фут-фунтов). (Схема №40)
3. Установить ремень компрессора усилителя рулевого управления/кондиционера «(см. раздел» Ремни привода/привода системы охлаждения/вспомогательных агрегатов - установка ).

1. Охлаждающая жидкость сифона из емкости регенерации охлаждающей жидкости.
2. Снимите зажим вентиляционного шланга со шпильки на приборной панели. (Схема №41)
3. Отсоединить переливной шланг у горловины радиатора. (Схема №42)
4. Снимите крепеж контейнера. (Схема №41)
5. Снимите контейнер для восстановления охлаждающей жидкости.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Установить контейнер для восстановления охлаждающей жидкости и затянуть крепежные детали до 4 Н.м (35 дюймов фунтов.). (Схема №41)
2. Чтобы обеспечить правильную трассировку вентиляционного шланга, установите зажим вентиляционного шланга на шпильку на приборной панели. (Схема №41)
3. Подсоедините переливной шланг у горловины радиатора. (Схема №42)
4. Заполните контейнер для восстановления хладагента до надлежащего уровня.

1. Слейте воду из системы охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
2. Поднять автомобиль на тали.
3. Отсоедините вилку шнура питания от нагревателя.
4. Ослабьте винт в центре нагревателя. Демонтировать нагреватель в сборе. (Схема №43)

Схема №43

Войти

1. Тщательно очистить отверстие сердечника и гнездо нагревателя.
2. Вставка нагревательного узла с петлей элемента, расположенной вверх. (Схема №43)
3. Когда нагреватель установлен, надежно затяните центральный винт, чтобы обеспечить надежное уплотнение.
4. Подключите шнур питания к нагревателю блока.
5. Снижение транспортного средства.
6. Заполните систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
3. Извлеките батарею.
4. Частично дренажная система охлаждения.
5. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
6. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости. (Схема №44)

Схема №44

Войти

1. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости. (Схема №44) Затянуть датчик до 17 Н· м (150 дюймов фунтов.).
2. Подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
3. Установите батарею.
4. Подключите положительный кабель аккумулятора.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Заполнить систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
3. Извлеките батарею.
4. Частично дренажная система охлаждения.
5. Снимите крепеж, крепящий возвратную трубку отопителя к блоку двигателя и корпусу термостата. Переставьте трубку нагревателя.
6. Отсоедините верхний шланг радиатора и шланг отопителя от корпуса термостата.
7. Снимите крепеж корпуса термостата. (Схема №45)

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Очистить все уплотнительные поверхности.
2. Поместите термостат и уплотнитель в корпус термостата. Совместите отбор воздуха с выемкой в корпусе термостата. (Схема №46) 1 - СОВМЕСТИТЬ ВЫПУСК ВОЗДУХА С ВЫЕМКОЙ В КОРПУСЕ ТЕРМОСТАТА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ТЕРМОСТАТА 3 - КОРПУС ТЕРМОСТАТА
3. Установите корпус термостата и крепеж. Затянуть детали крепления на момент до 7 Н.м (65 дюймов фунтов.). (Схема №45)
4. Подсоедините верхний шланг радиатора и шланг отопителя к корпусу термостата.
5. Установите крепления, крепящие возвратную трубку отопителя к блоку двигателя и корпусу термостата.
6. Установите батарею.
7. Подключите положительный кабель аккумулятора.
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
9. Заполнить систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).

1. Слейте воду из системы охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
2. Откройте кран, повернув его против часовой стрелки до упора.
3. Поверните кран назад (по часовой стрелке) на 1/8 оборота.
4. Вытащите сливной кран из бака радиатора. (Схема №47)

Схема №47

Войти

1. Совместите шток сливного крана с отверстием бака радиатора.
2. Вставьте кран в отверстие бака радиатора.
3. Затяните кран, поворачивая его по часовой стрелке до упора.
4. Заполните систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
2. Частично осушить систему охлаждения ниже верхнего уровня шланга радиатора (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
3. Демонтировать решетку (См. КОРПУС/ЭКСТЕРЬЕР/РЕШЕТКА - ДЕМОНТАЖ).
4. Снимите верхнюю панель крышки радиатора (см. КОРПУС/НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ/ПАНЕЛЬ КРЫШКИ РАДИАТОРА - ДЕМОНТАЖ). (Схема №48) 1 - ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ ЗАКРЫТИЯ РАДИАТОРА 2 - ЦЕНТРАЛЬНАЯ СКОБА
5. Отсоедините верхний шланг радиатора и шланг перелива от заливной горловины радиатора. (Схема №49)
6. Снимите заливную горловину радиатора. (Схема №49) 1 - ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА 2 - ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА РАДИАТОРА 3 - ВЕНТИЛЯТОР
7. Поднять автомобиль на тали.
8. Отсоедините электрический разъем вентилятора радиатора.
9. Отверните два винта вентилятора нижнего и левого радиатора. см. рис. 38
10. Опустите автомобиль и снимите оставшиеся винты крепления вентилятора радиатора. см. рис. 38 ВНИМАНИЕ! При демонтаже вентилятора следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить ребра и трубки радиатора.
11. Снимите вентилятор радиатора, подняв вверх из моторного отсека.

1. Установите вентилятор радиатора на место на радиаторе.
2. Установите винты крепления вентилятора радиатора с верхней и правой стороны и затяните до 6 Н.м (55 дюймов фунтов.). см. рис. 38
3. Поднимите автомобиль и установите оставшиеся винты крепления вентилятора. Затянуть до 6 Н.м (55 дюймов фунтов.). см. рис. 38
4. Подсоедините электрический разъем вентилятора радиатора.
5. Снижение транспортного средства.
6. Установите заливную горловину радиатора в радиатор. Подсоедините верхний шланг радиатора и шланг перелива к заливной горловине радиатора. (Схема №49)
7. Установить верхнюю панель закрытия радиатора (см. КОРПУС/НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ/ПАНЕЛЬ ЗАКРЫТИЯ РАДИАТОРА - УСТАНОВКА). (Схема №48)
8. Установить решетку (См. КУЗОВ/ЭКСТЕРЬЕР/РЕШЕТКА - УСТАНОВКА).
9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
10. Заполните систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
2. Поднять автомобиль на тали.
3. Слейте воду из системы охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
4. Отсоедините электрический разъем электродвигателя вентилятора радиатора. (Схема №50) 1 - ВЕРХНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА РАДИАТОРА 2 - МОДУЛЬ ОХЛАЖДЕНИЯ 3 - РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА 4 - НИЖНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА РАДИАТОРА
5. Отсоедините нижний шланг радиатора.
6. Снимите два нижних крепежа крепления кожуха вентилятора радиатора к радиатору. (Схема №51) 1 - КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА 2 - ВИНТЫ 3 - ВИНТЫ
7. Сместить нижнее воздушное уплотнение радиатора с боковых воздушных уплотнений радиатора. (Схема №52) 1 - кондиционер КОНДЕНСАТОР 2 - БОКОВЫЕ ВОЗДУШНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ 3 - НИЖНЕЕ ВОЗДУШНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
8. Снижение транспортного средства.
9. Демонтировать решетку (См. КОРПУС/ЭКСТЕРЬЕР/РЕШЕТКА - ДЕМОНТАЖ).
10. Снимите верхнюю панель крышки радиатора (см. КОРПУС/НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ/ПАНЕЛЬ КРЫШКИ РАДИАТОРА - ДЕМОНТАЖ).
11. Отсоедините верхний шланг радиатора и шланг перелива от заливной горловины радиатора. (Схема №53)
12. Снимите оставшиеся крепления, крепящие кожух вентилятора радиатора к радиатору. (Схема №51)
13. Снимите вентилятор радиатора/кожух в сборе.
14. Снимите оставшиеся крепления, крепящие конденсатор переменного тока к радиатору. Переставьте конденсатор переменного тока.
15. Снимите радиатор в сборе, подняв его вверх из моторного отсека. Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить охлаждающие ребра и трубки во время снятия.
16. Снимите нижнее воздушное уплотнение с радиатора. (Схема №52)

Схема №53

Войти

1. Установите нижнее воздушное уплотнение на радиатор. (Схема №52)
2. Установите радиатор в монтажное положение.
3. Расположите конденсатор кондиционера напротив радиатора. Запуск от руки нижнего крепежа.
4. Установить вентилятор радиатора/кожух в сборе. Запустите вручную верхние крепежные детали и остальные боковые крепежные детали, которые также удерживают конденсатор переменного тока.
5. Поднять автомобиль на тали.
6. Подсоедините нижнее воздушное уплотнение к боковым воздушным уплотнениям. (Схема №52)
7. Установите на радиатор два оставшихся крепления кожуха вентилятора нижнего радиатора. (Схема №51) Затянуть детали крепления на момент до 6 Н· м (55 дюймов фунтов.).
8. Подсоедините нижний шланг радиатора. Выровняйте шланг и расположите зажим так, чтобы он не мешал компонентам двигателя.
9. Подсоедините электрический разъем электродвигателя вентилятора радиатора. (Схема №50)
10. Закройте дренажный кран радиатора.
11. Снижение транспортного средства.
12. Затянуть детали крепления кожуха вентилятора радиатора на момент до 6 Н· м (55 дюймов фунтов.).
13. Затянуть детали крепления конденсатора переменного тока на момент до 8 Н.м (70 дюймов фунтов.).
14. Подсоедините верхний шланг радиатора и шланг перелива. (Схема №53) Выровняйте верхний шланг радиатора и расположите зажим так, чтобы он не мешал двигателю или капоту.
15. Установить верхнюю панель закрытия радиатора (см. КОРПУС/НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ/ПАНЕЛЬ ЗАКРЫТИЯ РАДИАТОРА - УСТАНОВКА).
16. Установить решетку (См. КУЗОВ/ЭКСТЕРЬЕР/РЕШЕТКА - УСТАНОВКА).
17. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
18. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
19. Работайте с двигателем до тех пор, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Проверьте систему охлаждения на предмет правильного уровня жидкости и утечек.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
3. Извлеките батарею.
4. Дренажная система охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
5. Снимите крепеж, крепящий возвратную трубку отопителя к блоку двигателя и корпусу термостата. (Схема №54)
6. Поднять автомобиль на тали.
7. Снимите хомут и отсоедините шланг нагревателя от водяного насоса.
8. Снижение транспортного средства.
9. Снимите хомут и отсоедините шланг нагревателя от трубки нагревателя.
10. Снимите трубку нагревателя.

Схема №54

Войти

1. Установите трубку нагревателя в монтажное положение. (Схема №54)
2. Подсоедините шланг нагревателя к трубке. Установите хомут.
3. Поднять автомобиль на тали.
4. Подсоедините шланг нагревателя к водяному насосу. Установите хомут.
5. Снижение транспортного средства.
6. Установите крепления, крепящие возвратную трубку отопителя к блоку двигателя и корпусу термостата.
7. Установите батарею.
8. Подключите положительный кабель аккумулятора.
9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
10. Заполнить систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. Отсоедините отрицательный (-) вывод батареи.
2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ/РЕМЕНЬ ПРИВОДА - ДЕМОНТАЖ).
3. Снимите бачок с жидкостью гидроусилителя руля. (См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/НАСОС/РЕЗЕРВУАР - ДЕМОНТАЖ)
4. Снимите генератор. (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ/ЗАРЯДНЫЕ/ГЕНЕРАТОР - ДЕМОНТАЖ)
5. Слить охлаждающую жидкость двигателя (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ДРЕНАЖНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ).
6. При наличии кондиционера снимите верхние крепежные болты компрессора кондиционера.
7. Поднять транспортное средство (См. СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ/ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
8. Снимите брызговик приводного ремня вспомогательного оборудования.
9. При наличии кондиционера снимите нижние крепежные болты компрессора кондиционера. Переставьте компрессор кондиционера, чтобы обеспечить доступ к нижним крепежным болтам насоса усилителя рулевого управления/водяного насоса. Не допускайте чрезмерного удлинения шлангов кондиционирования воздуха во время выполнения этой операции.
10. Снимите шланг радиатора на входе в водяной насос.
11. Снимите шланг трубки нагревателя у водяного насоса.
12. Снижение транспортного средства.
13. Выверните болт крепления напорного шланга гидроусилителя руля к кронштейну бачка. (Схема №55) 1 - ОБРАТНЫЙ ШЛАНГ 2 - РЕЗЕРВУАР ДЛЯ ЖИДКОСТИ 3 - ПОДАЮЩИЙ ШЛАНГ 4-1,6 Л ДВИГАТЕЛЬ 5 - ВЫХОДНАЯ ТРУБКА ОХЛАДИТЕЛЯ 6 - НАПОРНЫЙ ШЛАНГ
14. Откиньте гайку трубки, крепящую шланг давления жидкости гидроусилителя рулевого управления к насосу гидроусилителя рулевого управления, и снимите шланг с насоса. (Схема №55) Заглушить конец шланга и нагнетательное отверстие насоса.
15. Снимите шланг выходного штуцера охлаждающей жидкости на выходе водяного насоса.
16. Отверните все четыре болта крепления насоса гидроусилителя руля. (Схема №56) 1 - БОЛТ ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ВЫХОДНОГО ШЛАНГА (2) 2 - ВОДЯНОЙ НАСОС 3 - БОЛТ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (4) 4 - НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
17. Снимите насос ГУР и водяной насос в сборе.
18. Для отделения насоса усилителя рулевого управления от водяного насоса, (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ/ВОДЯНОЙ НАСОС - РАЗБОРКА).
19. Если необходимо снять шкив насоса усилителя рулевого управления, (См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/НАСОС - РАЗБОРКА).

Схема №57

Войти

1. Снимите три шестигранных болта привода и шайбы крепления насоса ГУР к водяному насосу. см. рис. 47
2. Для доступа к шестигранному рабочему колесу водяного насоса выполните следующие действия. Вставьте 1/4-дюймовое гнездо 10 мм в трубку для впуска охлаждающей жидкости, затем верните его в зону фитинга шланга нагревателя, как показано на рисунке. (Схема №57) Установка гнезда в фитинг шланга нагревателя облегчает выполнение следующей операции. Удерживая гнездо в этом положении, вставьте удлинитель привода 1/4 дюйма (длиной 6 дюймов или более) через шланг нагревателя, вставляемый в заднюю часть гнезда 10 мм. Вставьте розетку с удлинителем в насос, поместив розетку на шестигранник, встроенный в центр рабочего колеса водяного насоса. 1 - ГНЕЗДО ПОСЛЕ РАЗМЕЩЕНИЯ ВНУТРИ ВПУСКА ХЛАДАГЕНТА 2 - ВСТАВИТЬ УДЛИНЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЭТО ОТВЕРСТИЕ В ГНЕЗДО 3 - ФИТИНГ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ 4-10 ММ ГНЕЗДО (ПРИВОД 1/4 ДЮЙМА) 5 - ВПУСК ХЛАДАГЕНТА
3. Удерживая вал насоса усилителя рулевого управления от проворачивания с помощью шестигранного ключа в конце шкива вала, ослабьте крыльчатку, вращая удлинитель привода на 1/4 дюйма против часовой стрелки с помощью храповика. Водяной насос будет подниматься из насоса усилителя рулевого управления при вращении крыльчатки.
4. Как только резьба будет выведена из зацепления, снимите весь водяной насос в сборе с насоса усилителя рулевого управления. Если водяной насос будет использоваться снова, гнездо и удлинитель 10 мм можно оставить внутри водяного насоса до завершения повторной сборки.
5. Если необходимо снять крышку входного отверстия водяного насоса, снимите семь креплений по периметру насоса и снимите крышку. Выбросьте уплотнительное кольцо корпуса.
6. Если необходимо снять шкив насоса усилителя рулевого управления, (См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/НАСОС - РАЗБОРКА).

1. Установить водяной насос/насос усилителя рулевого управления в сборе в моторный отсек в обратную сторону от того, как он был снят.
2. Установите все четыре болта крепления насоса гидроусилителя руля. (Схема №56) Затянуть болты на момент 28 Н.м (21 фут-фунт).
3. Установить шланг выходного штуцера охлаждающей жидкости на выходе водяного насоса. Установите хомут.
4. Протрите с помощью безворсового полотенца открытый конец шланга усилителя рулевого управления и порт насоса усилителя рулевого управления. Замените использованное уплотнительное кольцо новым. Смажьте уплотнительное кольцо жидкостью гидроусилителя руля.
5. Присоедините шланг давления жидкости гидроусилителя руля к выходному отверстию насоса. (Схема №55) В данный момент не затягивайте гайку трубки.
6. Установите болт крепления напорного шланга гидроусилителя руля к кронштейну бачка. (Схема №55)
7. Затянуть гайку трубки напорного шланга усилителя рулевого управления на насосе усилителя рулевого управления до крутящего момента 28 Н· м (21 фут-фунт).
8. Поднять автомобиль.
9. Установить шланг трубки нагревателя у фитинга водяного насоса. Установите хомут.
10. Установите шланг радиатора на входе в водяной насос. Установите хомут.
11. При оснащении кондиционером: Расположите компрессор А/С, совместите монтажные отверстия и установите, но не затягивайте полностью, нижний и верхний монтажные болты компрессора А/С. Снижение транспортного средства. Затяните верхние крепежные болты компрессора кондиционера до крутящего момента 28 Н· м (21 фут-фунт). Поднять автомобиль. Затянуть нижние монтажные болты компрессора кондиционера до крутящего момента 28 Н· м (21 фут-фунт).
12. Установить брызгозащитный экран приводного ремня.
13. Снижение транспортного средства.
14. Установить генератор (См. Электрооборудование/зарядка/генератор - установка).
15. Установите резервуар жидкости гидроусилителя руля. (См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/НАСОС/РЕЗЕРВУАР - УСТАНОВКА)
16. Установить ремень привода вспомогательного оборудования «(см. раздел» Установка ремня привода охлаждения/вспомогательного оборудования/привода ).
17. Подключите отрицательный (-) вывод батареи.
18. Заполнить систему охлаждения. (См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ).
19. Выполните процедуру НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА НАСОСА ГУР. (См. РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ/НАСОС - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА)
20. Проверьте наличие утечек на всех соединениях шлангов.

Нетурбо

Система охлаждения состоит из модуля охлаждения двигателя, термостата, системы восстановления/резервирования охлаждающей жидкости, охлаждающей жидкости и водяного насоса. Модуль охлаждения двигателя состоит из радиатора, электродвигателя вентилятора, вентилятора, кожуха, охладителя трансмиссионного масла, шлангов, зажимов, конденсатора кондиционера и маслопроводов трансмиссии. (Схема №58)

Схема №58

Войти

1. Осушить систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ОСУШЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ).
2. Отсоедините вилку шнура питания от нагревателя. см. рис. 69
3. Ослабьте винт в центре нагревателя. Демонтировать нагреватель в сборе. см. рис. 69
4. При необходимости удалите шнур питания. см. рис. 70

1. Тщательно очистить отверстие сердечника и гнездо нагревателя.
2. Вставка нагревательного узла с петлей элемента, расположенной вверх. см. рис. 69
3. Когда нагреватель установлен, надежно затяните центральный винт, чтобы обеспечить надежное уплотнение.
4. В случае снятия установите шнур питания. см. рис. 70 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что шнур питания правильно проложен и закреплен ремнями.
5. Подключите шнур питания к нагревателю блока. см. рис. 69
6. Заправить систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ).

1. Демонтировать верхний впускной коллектор (См. ДВИГАТЕЛЬ/КОЛЛЕКТОРЫ/ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ДЕМОНТАЖ) или (См. ДВИГАТЕЛЬ/КОЛЛЕКТОРЫ/ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ДЕМОНТАЖ).
2. Частично слить систему охлаждения ниже уровня термостата.
3. Отсоедините верхний шланг радиатора от выходного штуцера.
4. Отсоедините шланг системы регенерации охлаждающей жидкости от выходного штуцера.
5. Транспортные средства, оснащенные турбонагнетателем: Снимите крепеж, крепящий опорный кронштейн линии всасывания А/С к шпильке выходного разъема хладагента. Открепить опорный кронштейн линии всасывания ВС от линии всасывания ВС. Изменить положение кронштейна.
6. Отверните болты штуцера выхода охлаждающей жидкости. см. рис. 73
7. Снимите термостат в сборе, и очистите уплотнительные поверхности.

Схема №59

Войти

1. Поместите новый узел термостата в выходной штуцер охлаждающей жидкости, совместив отбор воздуха с выемкой на выходном штуцере. (Схема №59) 1 - ВЫРЕЗ ДЛЯ ЛОКАТОРА 2 - ВЫПУСК ВОЗДУХА
2. Установите штуцер выхода охлаждающей жидкости с термостатом на место на корпус термостата. см. рис. 73 Затянуть болты до 12,5 Н.м (110 дюймов фунтов.).
3. Транспортные средства, оснащенные турбонагнетателем: Прикрепить опорный кронштейн линии всасывания А/С к линии всасывания А/С. Установите на штуцер выхода охлаждающей жидкости крепеж, крепящий опорный кронштейн линии всасывания A/C.
4. Подсоедините верхний шланг радиатора.
5. Подсоедините шланг системы регенерации охлаждающей жидкости.
6. Установить верхний впускной коллектор (См. ДВИГАТЕЛЬ/КОЛЛЕКТОРЫ/ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА) или (См. ДВИГАТЕЛЬ/КОЛЛЕКТОРЫ/ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - УСТАНОВКА).
7. Заполнить систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
2. Снимите батарею и лоток для батарей (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА/СИСТЕМА БАТАРЕЙ/БАТАРЕЯ - ДЕМОНТАЖ).
3. Дренажная система охлаждения ниже верхнего уровня шланга радиатора (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
4. Демонтировать решетку (См. КОРПУС/ЭКСТЕРЬЕР/РЕШЕТКА - ДЕМОНТАЖ).
5. Снимите верхнюю панель крышки радиатора и центральную скобу (См. КОРПУС/НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ/ПАНЕЛЬ КРЫШКИ РАДИАТОРА - ДЕМОНТАЖ). (Схема №60) 1 - ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ ЗАКРЫТИЯ РАДИАТОРА 2 - ЦЕНТРАЛЬНАЯ СКОБА
6. Отсоедините верхний шланг радиатора от радиатора.
7. Транспортные средства, оснащенные турбонагнетателем: Снять впускную горловину радиатора. (Схема №61) 1 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ 2 - ВХОДНАЯ ГОРЛОВИНА РАДИАТОРА
8. Подъемное транспортное средство.
9. Отсоедините электрический разъем вентилятора радиатора. (Схема №62) 1 - РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА 2 - СЛИВНОЙ КРАН РАДИАТОРА
10. Отверните два винта вентилятора нижнего и левого радиатора. (Схема №63) и (Схема №64).
11. Опустите автомобиль и снимите оставшиеся винты крепления вентилятора радиатора. ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить охлаждающие ребра и трубки радиатора во время снятия вентилятора.
12. Снимите вентилятор радиатора, подняв вверх из моторного отсека.

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. Установите вентилятор радиатора на место на радиаторе.
2. Вручную запустите все крепления вентилятора радиатора.
3. Затяните все винты крепления вентилятора радиатора до 6 Н· м (55 дюймов фунтов.). (Схема №63) и (Схема №64).
4. Подсоедините электрический разъем вентилятора радиатора. (Схема №62)
5. Снижение транспортного средства.
6. Транспортные средства, оснащенные турбонагнетателем: Осмотрите уплотнительное кольцо горловины впуска радиатора. При необходимости замените. Установить входную горловину радиатора. (Схема №61) Затянуть детали крепления на момент до 6 Н· м (55 дюймов фунтов.).
7. Подсоедините верхний шланг радиатора к радиатору. Выровняйте шланг и позиционируйте зажим, чтобы он не мешал двигателю или капоту.
8. Установить верхнюю панель закрытия радиатора и центральную скобу (См. КОРПУС/НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ/ПАНЕЛЬ ЗАКРЫТИЯ РАДИАТОРА - УСТАНОВКА). (Схема №60)
9. Установить решетку (См. КУЗОВ/ЭКСТЕРЬЕР/РЕШЕТКА - УСТАНОВКА).
10. Установите батарейный лоток и аккумулятор.
11. Подключите кабели к аккумулятору.
12. Заполнить систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).

1. Дренажная система охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
2. Демонтировать вентилятор радиатора (См. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ/ДВИГАТЕЛЯ/РАДИАТОРА - ДЕМОНТАЖ).
3. Транспортные средства, оснащенные турбонагнетателем: Отсоедините и закройте шланги гидроусилителя руля.
4. Отсоедините нижний шланг радиатора. (Схема №65)
5. Нетурбо-автомобили с автоматической коробкой передач: Снимите два крепежа, крепящие охладитель трансмиссионного масла к радиатору.
6. Транспортные средства без турбонаддува: Смещение нижнего воздушного уплотнения радиатора с боковых воздушных уплотнений радиатора. (Схема №66)
7. Снимите крепеж, крепящий конденсатор переменного тока к радиатору. Переставьте конденсатор переменного тока.
8. Оснащенные турбонагнетателем транспортные средства: Снимите крепления, крепящие охладитель наддувочного воздуха к радиатору. (Схема №67)
9. Снимите радиатор в сборе, подняв его вверх из моторного отсека. см. рис. 86 Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить охлаждающие ребра и трубки во время извлечения.
10. Транспортные средства без турбо: Снимите нижнее воздушное уплотнение с радиатора. (Схема №66)

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

1. Слейте воду из системы охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
2. Откройте кран, повернув его против часовой стрелки до упора.
3. Поверните кран назад (по часовой стрелке) на 1/8 оборота.
4. Вытащите сливной кран из бака радиатора. (Схема №68)

Схема №68

Войти

1. Совместите шток сливного крана с отверстием бака радиатора.
2. Вставьте кран в отверстие бака радиатора.
3. Затяните кран, поворачивая его по часовой стрелке до упора.
4. Заполните систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Дренажная система охлаждения ниже уровня корпуса термостата (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
3. Демонтировать термостат (См. ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДЕНИЯ/ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ/ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - ДЕМОНТАЖ).
4. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
5. Отсоедините шланг питания нагревателя.
6. Транспортные средства, оборудованные турбокомпрессором: Регенерируйте хладагент из системы охлаждения HEATING&система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING. Отсоедините линию всасывания кондиционера от компрессора кондиционера (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ/САНТЕХНИКА/ЛИНИЯ ВСАСЫВАНИЯ - ДЕМОНТАЖ).
7. Снимите болты крепления корпуса. (Схема №69)
8. Снимите корпус и прокладку. (Схема №69)

Схема №69

Войти

1. Очистить все уплотнительные поверхности прокладки.
2. Установите прокладку и корпус. (Схема №69) Затянуть болты до 28 Н.м (20 фут-фунтов).
3. Транспортные средства, оборудованные турбокомпрессором: Подсоедините всасывающую линию кондиционера к компрессору кондиционера (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ/САНТЕХНИКА/ВСАСЫВАЮЩАЯ ЛИНИЯ - УСТАНОВКА). Откачайте воздух из системы хладагента (см. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА). Зарядите систему хладагента (см. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА).
4. Подсоедините шланг подачи нагревателя.
5. Подключите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
6. Установить термостат (См. ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДЕНИЯ/ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ/ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - УСТАНОВКА).
7. Заполнить систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Дренажная система охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
2. Снимите ремень ГРМ (См. ДВИГАТЕЛЬ/СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ/РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ЗВЕЗДОЧКИ - ДЕМОНТАЖ) или (См. ДВИГАТЕЛЬ/СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ/РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ЗВЕЗДОЧКИ - ДЕМОНТАЖ).
3. Снять звездочки распределительного вала и крышку заднего ремня газораспределения (См. ДВИГАТЕЛЬ/СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ/РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ЗВЕЗДОЧКИ - ДЕМОНТАЖ) или (См. ДВИГАТЕЛЬ/СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ/РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ЗВЕЗДОЧКИ - ДЕМОНТАЖ).
4. Отверните винты крепления водяного насоса к двигателю. Снимите насос. (Схема №70)

Схема №70

Войти

Входная трубка водяного насоса соединяет водяной насос с радиатором и сердечником нагревателя. Эта трубка уплотняется уплотнительным кольцом и удерживается на месте крепежными элементами к блоку.

1. Дренажная система охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
2. Снимите верхнюю панель крышки радиатора и центральную скобу (См. КОРПУС/НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ/ПАНЕЛЬ КРЫШКИ РАДИАТОРА - ДЕМОНТАЖ).
3. Снимите нижний шланг радиатора и обратный шланг отопителя с впускной трубки. (Схема №71)
4. Снимите впускную трубку, чтобы заблокировать болты. (Схема №71)
5. Вращать трубку во время извлечения из блока двигателя. (Схема №72)

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие повреждений перед установкой трубки. (Схема №72) При необходимости замените уплотнительное кольцо.
2. Смажьте уплотнительное кольцо диэлектрической смазкой Mopar ® и установите впускную трубку в отверстие блока цилиндров. (Схема №72) 1 - ТРУБКА 2 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
3. Установить болты впускной трубы и затянуть до 12 Н.м (105 дюймов фунтов.). (Схема №71)
4. Подсоедините к впускной трубке нижний шланг радиатора и обратный шланг отопителя. (Схема №71)
5. Установить верхнюю панель закрытия радиатора и центральную скобу (См. КОРПУС/НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ/ПАНЕЛЬ ЗАКРЫТИЯ РАДИАТОРА - УСТАНОВКА).
6. Заполнить систему охлаждения (См. ОХЛАЖДЕНИЕ/ДВИГАТЕЛЬ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
7. Опрессовать систему на 103 кПа (15 фунт/кв. дюйм) и проверить на наличие утечек.