Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/PT Cruiser/Chrysler PT Cruiser I (2000-2010)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Система охлаждения двигателя и система охлаждения автоматич…
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя и система охлаждения автоматической коробки передач: Обслуживание Chrysler PT Cruiser I

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Стандартная процедура - дренажная система охлаждения

ПредупреждениеНЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРАН ДРЕНАЖА РАДИАТОРА ПРИ ГОРЯЧЕЙ СИСТЕМЕ И ПОД ДАВЛЕНИЕМ. МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ ОТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

ПримечаниеСлейте воду, промойте и заполните систему охлаждения на пробеге или через интервалы времени, указанные в ГРАФИКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (См. ГРАФИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ). Если раствор грязный, ржавый или содержит значительное количество осадка; очистить и промыть надежным очистителем системы охлаждения. Следует соблюдать осторожность при утилизации использованной охлаждающей жидкости двигателя из вашего автомобиля. Проверьте правительственные правила утилизации использованной охлаждающей жидкости двигателя.

  1. Установите чистый контейнер для сбора под сливным краном.
  2. Не снимая нажимной колпак и при системе, не находящейся под давлением, поверните кран против часовой стрелки, чтобы открыть. (Схема №73)
  3. Баллон с запасом охлаждающей жидкости должен сначала опустошиться, затем снять колпачок под давлением.
  4. Если баллон запаса охлаждающей жидкости не опорожняется первым: Проверьте состояние нажимного колпачка и уплотнений колпачка. Проверьте наличие перекрученного/разорванного переливного шланга от заливной горловины до резервного баллона.
  5. Дайте системе охлаждения полностью слиться.
Схема №73
ПредупреждениеНЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРАН ДРЕНАЖА РАДИАТОРА ПРИ ГОРЯЧЕЙ СИСТЕМЕ И ПОД ДАВЛЕНИЕМ. МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ ОТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

ПримечаниеСлейте воду, промойте и заполните систему охлаждения на пробеге или через интервалы времени, указанные в ГРАФИКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (См. ГРАФИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ). Если раствор грязный, ржавый или содержит значительное количество осадка; очистить и промыть надежным очистителем системы охлаждения. Следует соблюдать осторожность при утилизации использованной охлаждающей жидкости двигателя из вашего автомобиля. Проверьте правительственные правила утилизации использованной охлаждающей жидкости двигателя.

  1. Установите чистый контейнер для сбора под сливным краном.
  2. Не снимая нажимной колпак и при системе, не находящейся под давлением, поверните кран против часовой стрелки, чтобы открыть. (Схема №74)
  3. Баллон с запасом охлаждающей жидкости должен сначала опустошиться, затем снять колпачок под давлением.
  4. Если баллон запаса охлаждающей жидкости не опорожняется первым: Проверьте состояние нажимного колпачка и уплотнений колпачка. Проверьте наличие перекрученного/разорванного переливного шланга от заливной горловины до резервного баллона.
  5. Дайте системе охлаждения полностью слиться.
Схема №74

Другие статьи — Система охлаждения двигателя и система охлаждения автоматической коробки передач