Как установить систему ограничений выбросов: снятия и установки
- Подсоедините вакуумные линии к соленоиду. (Рисунок 5)
- Установите электромагнит на кронштейн.
- Подсоедините электрический соединитель к соленоиду и законтрите. (Рисунок 6)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
| 1 - Шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) |
| 2 - клапан ПКВ |
- Установить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и затянуть. (Рисунок 15)
- Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
- Установить канистру в кронштейн. (Лист 17)
- Затянуть 2 установочные гайки.
- Установите встроенный винт и затяните все 3 крепежных винта кронштейна.
- Подсоедините рукава канистры EVAP.
- Снижение транспортного средства.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Снимите 2 болта с фланца трубки сзади впускного коллектора. (Рисунок 18)
- Снимите болт кронштейна трубки. (Рисунок 19)
- Отверните 2 фланцевых болта на клапане ЭГР. (Выпуск 20)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Отверните 2 фланцевых болта на клапане ЭГР. (Выпуск 21)
- Снимите болт кронштейна трубки. (Рисунок 22)
- Снять 2 болта с фланца трубки на впускном коллекторе. (Рисунок 23)
- Снимите трубку ЭГР с прокладки. (Выпуск 24)
- Снять прокладку. (Рисунок 25)
Схема №13
- Осмотрите резиновые силиконовые уплотнения на конце впускного коллектора трубки ЭГР.
- Установить верхнюю трубку во впускной коллектор (поз.27), следя за тем, чтобы уплотнения из силиконовой резины были правильно установлены и не были повреждены. (поз.26)
- Затянуть верхнюю трубку ЭГР к болтам клапана ЭГР до крутящего момента 11,3 Н.м (100 дюйм фунт.). (Таблица 20)
- Установите болт кронштейна трубки ЭГР и затяните. (Рисунок 28)