Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - электронная (корпус «с»): Прочее Chrysler New Yorker Turbo

Блок приборов и освещение

Электронная приборная панель включается приблизительно на 30 секунд, если дверь водителя открыта с выключенным выключателем зажигания. Панель полностью готова к работе в течение 2 секунд после включения зажигания. При включении фар интенсивность отображения кластера можно регулировать вращением переключателя фар (оперируя реостатом).

При движении с включенными фарами в дневное время поверните переключатель фар по часовой стрелке к первому фиксатору для достижения максимальной яркости.

Спидометр и одометр

Спидометр показывает скорость транспортного средства в милях или километрах в час в большом количестве в центре кластера. Одометр, расположенный ниже скорости транспортного средства, указывает накопленные мили транспортного средства. Нажатие кнопки «TRIP» в центре кластера изменяет одометр на одометр отключения (пройденное расстояние с момента последнего сброса).

Указатель уровня топлива

Специально разработанный установленный в баке блок отправки предоставляет информацию об остатке топлива в баке. Освещенные сегменты манометра соответствуют количеству топлива, оставшегося в баке. Когда бак заполнен только на 1/8, индикатор загорится красным, а символ топлива будет мигать, чтобы предупредить водителя о низком уровне топлива.

Сигнальная лампа проверить двигатель (проверь двигатель)

Если сигнальная лампа «проверить двигатель»(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ), расположенная в правом нижнем углу кластера, остается включенной во время движения, это указывает на потенциальную проблему управления двигателем. Транспортное средство должно быть немедленно обслужено.

Индикатор проверить Указатели

Давление моторного масла и температура охлаждающей жидкости контролируются как по манометрам, так и по индикаторным лампам. Низкое давление масла или высокая температура двигателя приведет к загоранию лампы «проверить Указатели»(ПРОВЕРЬ ДАТЧИКИ), расположенной в левом нижнем углу кластера. Двигатель следует немедленно остановить и не эксплуатировать до устранения проблемы.

Индикатор нормального рабочего диапазона

Сплошная планка, расположенная в нижней части масломеров, датчиков температуры и напряжения, указывает на надлежащий рабочий диапазон при нормальных условиях движения. Непрерывное считывание либо справа, либо слева от этого диапазона указывает на неисправность системы, требующую немедленного обслуживания.

Давление моторного масла

При работающем двигателе некоторое давление моторного масла всегда должно отображаться на шкале, расположенной в верхней левой части кластера. Давление будет изменяться в зависимости от температуры двигателя и вязкости масла. Если давление масла падает очень низко, символ масла может мигать. Сигнальная лампа «проверить двигатель»(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) и лампа «проверить Указатели»(ПРОВЕРЬ ДАТЧИКИ) также загораются.

Температура охлаждающей жидкости

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя должен гореть только в пределах нормального рабочего диапазона. Если дисплей загорается справа от нормального диапазона, символ температуры будет мигать. Сигнальная лампа «проверить двигатель» и лампа «проверить Указатели» также будут гореть.

Напряжение системы

Датчик напряжения системы будет светиться вблизи центра нормального рабочего диапазона, если на работающий двигатель наложена минимальная нагрузка. В условиях остановки или большой нагрузки дисплей может временно читать по-другому. Постоянно высокие или низкие дисплеи указывают на неисправность системы. Символ батареи будет циклически включаться и выключаться, указывая на необходимость немедленного обслуживания.

Этот свет двойного назначения загорится, если температура охлаждающей жидкости двигателя аномально высока или если давление моторного масла падает ниже нормы. См. раздел «ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ» в разделе «ИНДИКАТОРЫ ДВИГАТЕЛЯ».

Сигнальная лампа тормозной системы

Сигнальная лампа тормозной системы загорается во время торможения, если отказ происходит в любой половине двойной гидравлической системы.

Если автомобиль имеет антиблокировочные тормоза, свет может мигать в любое время, когда зажигание включено. Если он остается включенным, это указывает на неисправность тормозной системы, требующую немедленного внимания.

Этот огонь загорается также при включении стояночного тормоза и включенном зажигании.

Сигнальная лампа антиблокировочного тормоза

Этот световой индикатор, расположенный в нижней правой части кластера, контролирует антиблокировочную тормозную систему. При включенном зажигании свет может периодически загораться до 30 секунд. Если антиблокировочная лампа остается включенной во время движения, это указывает на то, что антиблокировочная часть тормозной системы не функционирует. Его следует обслуживать как можно скорее, даже несмотря на то, что штатная тормозная система продолжит работать.

Свет напоминания ремня безопасности

Загорается световой сигнал напоминания о ремнях безопасности и в течение 8 секунд звучит звуковой сигнал, если при включенном зажигании не пристегнут ремень безопасности водителя.

Индикатор дальнего света

Световой индикатор дальнего света загорается при включении фар дальнего света.

Индикаторы поворотников

Расположенные в нижнем правом и левом углах электронного кластера, индикаторы сигналов поворота мигают в унисон с внешними сигналами поворота.

Освещение дверей/палубы

Расположенный в левом нижнем углу электронного кластера, свет двери/палубы загорится, если дверь или крышка багажника приоткрыты.

Кнопка TRIP (отключение)

Нажатие кнопки заставит дисплей одометра измениться с совокупного пробега автомобиля на пробег поездки (пройденное расстояние с момента последнего сброса поездки). Повторное нажатие кнопки отключения вернет одометр на кумулятивный дисплей.

Кнопка TRIP RESET

Нажатие этой кнопки приводит к сбросу показаний срабатывания до нуля при отображении показаний срабатывания.

Кнопка US/MET

Кнопка будет выбирать единицы США или метрические единицы для дисплеев спидометра и одометра как в нормальном режиме, так и в режиме поездки.

Путешественник

За состоянием пяти двигателей следит Traveler, расположенный чуть левее приборной панели. Описание каждого контролируемого условия следует за информацией на 2 кнопках управления Traveler.

При нажатии этой кнопки показания дисплея могут быть преобразованы в единицы США или метрические единицы.

Кнопка STEP (шаг)

Нажатие этой кнопки позволяет водителю перемещаться по дорожным экранам. При включении зажигания будет показано последнее выбранное состояние путешественника. Для сброса показаний одометра, средних миль на галлон или отображения прошедшего времени одновременно нажмите кнопки «STEP» и «US/MET».

Одометр «ОДО»

Этот дисплей будет показывать накопленные мили с момента последнего сброса. Максимальный пробег, который может быть отображен, составляет 999,9 миль. При достижении этого пробега дисплей автоматически обнулится.

Средние мили на галлон «ECO MPG» и мили на галлон «ECO»

В режиме «ECO» могут отображаться две связанные функции. Первый дисплей показывает средние мили на галлон (литров на 100 километров), полученные с момента последнего сброса. Средние мили на галлон будут обновляться и отображаться каждые 16 секунд. Нажмите кнопку «STEP» для получения второй функции.

Вторая функция «ЭКО» будет отображать текущую топливную эффективность в милях на галлон (литров на 100 километров). Топливная эффективность основана на использовании топлива за последние несколько секунд вождения и будет обновляться и отображаться каждые 2 секунды.

Расстояние до пустого «DTE»

На дисплее будет отображаться предполагаемое количество миль, которое можно проехать с остатком топлива. Расстояние рассчитывается путем умножения количества оставшегося топлива на прогнозируемую топливную эффективность. Прогнозируемое расстояние будет меняться каждые несколько секунд на большее или меньшее число по мере изменения оставшегося топлива и топливной эффективности.

Прошедшее времени «ET»

Этот дисплей будет показывать до 99 часов и 59 минут времени «включения зажигания». Таймер останавливается при выключении зажигания, а затем продолжает накапливать время при включении зажигания. В течение первого часа после сброса на дисплее будут отображаться минуты и секунды, затем он переключится на часы и минуты.

Электронный информационный центр транспортного средства (иц)

Электронный центр информации о транспортных средствах (EVIC) предоставляет водителю информацию о 24 различных системах (разделенных на 4 категории, включая системы, описанные ранее для путешественников). Система EVIC может быть отключена путем одновременного нажатия кнопок " TIME " и " RESET ". Повторное нажатие кнопок восстановит работу системы. Категории и системы EVIC включают

Безопасность

Пристегнуть ремни безопасности, приоткрыть правую (или левую) заднюю дверь, приоткрыть пассажирскую (или водительскую) дверь и приоткрыть крышку багажника.

Удобство

Низкий уровень тормозной жидкости, Изношенные колодки дискового тормоза, Низкий уровень омывающей жидкости, Проверьте уровень масла в двигателе, Выход из фары, Выход из тормоза, Выход из заднего фонаря, Включенный стояночный тормоз, Ключи в зажигании и Внешние огни включены.

Кнопка TIME (время)

Нажатие кнопки «ВРЕМЯ» отобразит время суток, день недели, месяц года и день месяца. Для сброса дисплея нажмите кнопку «TIME» и в течение 4 секунд кнопку «RESET». На дисплее появится стрелка, указывающая, что часы должны быть установлены. Нажатие кнопки «RESET»(сброс) ускоряет установку часов. При удержании нажатой кнопки «INFO»(информация) выполняется резервное копирование настроек.

Когда час установлен, снова нажмите «TIME». Стрелка будет указывать на минуты. Установите минуты. Повторите процедуру для дня, месяца и даты. По окончании всех изменений нажмите один раз кнопку «ВРЕМЯ». Настройка заблокирована.

Кнопка TEMP

Нажатие кнопки «ТЕМП» отобразит температуру наружного воздуха, а также показания компаса (58 ° ЮГО-ЗАПАД).

Для установки компаса необходимо нажать кнопку «ТЕМП» и в течение 4 секунд нажать кнопку «СБРОС». Дисплей обеспечит процедуру калибровки. Одновременное нажатие кнопок «TIME», «топливо» и «INFO» изменит отображение компаса на числовые градусы.

Для установки дисперсии (между истинным севером и магнитным севером) нажмите кнопку «TEMP» и в течение 4 секунд нажмите кнопку «RESET». Затем нажмите кнопку «INFO». Направьте транспортное средство на север (используя дорожную карту) и нажмите кнопку «TEMP». Дисплей обеспечит процедуру калибровки.

Кнопка топлива (ТОПЛ)

При нажатии кнопки «топливо»(топливо) отображается количество галлонов, использованных с момента последнего сброса. Повторное нажатие кнопки отображает оценочное количество миль, которое можно проехать на оставшемся топливе. Диапазон будет изменяться каждые несколько секунд по мере расчета количества топлива и топливной эффективности. Нажмите кнопку «RESET» в течение 5 секунд после нажатия кнопки «топливо» для сброса дисплея на ноль.

Кнопка ECON

Эта кнопка вызывает отображение среднего количества миль на галлон (с момента последнего отдыха). Нажмите кнопку второй раз, и дисплей изменится, чтобы представить MPG (мили на галлон). Среднее показание топливной эффективности обновляется каждые 16 секунд, в то время как текущая топливная эффективность обновляется и отображается каждые 2 секунды. Для сброса средней топливной экономичности необходимо нажать кнопку «ECON» и в течение 4 секунд нажать кнопку «RESET».

Для сброса информации о срабатывании нажмите кнопки «топливо» или «ECON» и в течение 4 секунд дважды нажмите кнопку «RESET». При этом вся информация о срабатывании сбрасывается, и на дисплее отображается сообщение «TRIP RESET»(Сброс срабатывания).

Кнопка INFO (информация)

При нажатии на эту кнопку отображается сообщение «MONITORED SYSTEMS OK»(КОНТРОЛИРУЕМЫЕ СИСТЕМЫ В НОРМЕ), если не возникла проблема, после чего отображается соответствующее сообщение.

Кнопка RESET (сброс)

Нажатие этой кнопки приведет к сбросу различных функций после их отображения.

Дисплеи не подсвечиваются после старта автомобиля

Убедитесь, что предохранители исправны. Проверьте наличие напряжения батареи и зажигания на разъеме кластера. Проверьте масса от разъема кластера до шпильки массы приборной панели.

Датчик топлива, температуры или масла не работает

Проверьте неисправный датчик, передающее устройство или проводку путем массы выводов разъема на передатчике, к двигателю или шасси. При включенном зажигании заземленный ввод заставит манометр считать максимум.

Отображение кластера не будет затемнено

Проверьте предохранители в цепи фар. Проверьте наличие ослабленных соединений или неисправной проводки от выключателя фар до электронного кластера. Проверьте исправность выключателя фар.

ПримечаниеЭлектронный кластер нуждается в подаче маркера и подаче подсветки для правильной работы.

Тахометр не работает

Проверьте проводные соединения.