Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/New Yorker Turbo/Chrysler New Yorker Turbo (1988-1988)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель - электронная (корпус «с»): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - электронная (корпус «с»): Диагностика Chrysler New Yorker Turbo

Приборы и панель приборов ~1 мин чтения

Электронные кластерные самодиагностические тесты

ПримечаниеВизуальные тесты в следующей программе могут быть повторены нажатием кнопки «TRIP RESET».

  1. Одновременно нажмите кнопки «TRIP» и «TRIP RESET». Запустите двигатель и отпустите обе кнопки. Если дисплея нет, проверьте предохранители и убедитесь в наличии напряжения зажигания на разъеме кластера. Если напряжение правильное, замените кластер. Если цифры отображаются в одометре, повторите последовательность запуска. Если одометр показывает ложный дисплей, замените кластер.
  2. Если в одометре отображается «CHEC», то кластер находится в тестовом режиме. Продолжить контроль нажатием кнопки «US/MET». Если все вакуумные дисплеи не загораются, замените кластер. Если в одометре отображается «CODE», а в спидометре - «101»(давление масла), «102»(температура охлаждающей жидкости) или «103»(уровень топлива), проверьте проводку и все связанные с приборной группой блоки отправки. Если с проводкой и отправляющими блоками все в порядке, замените кластер.
  3. Если в одометре отображается «FAIL», а в спидометре - «1», «2» или «4», замените кластер.
  4. Если проблема связана с топливомером, проверьте цепь топливомера следующим образом: проверьте входной сигнал уровня топлива на контакте № 5 (темно-синий/желтый провод) на 13-контактном разъеме проводки на кластере.
  5. Если сопротивление на входном выводе уровня топлива 2-150 Ом, то входной сигнал уровня топлива в норме. Заменить кластер. Если сопротивление на входном выводе уровня топлива меньше 2 Ом или больше 150 Ом, то неисправна либо проводка, либо блок отправки топливного бака.
  6. Если на шаге 2) засветились все дисплеи, нажмите кнопку «US/MET». Отображаемые сегменты должны отображаться последовательно. Если сегменты закорочены вместе, замените кластер. Если все сегменты светятся по отдельности, нажмите кнопку «US/MET». Символы спидометра и одометра должны отображаться последовательно.
  7. Если одновременно загораются 2 символа, то символы закорачиваются вместе. Заменить кластер. Если символы светятся по отдельности, то с приборной панелью все в порядке. Верните кластер в нормальный рабочий режим нажатием кнопки «US/MET».

Другие статьи — Приборная панель - электронная (корпус «с»)