Как снять полуоси - передних (корпусов «с»): снятий и установок
- Отверните гайку шпинделя. Поднять и поддержать автомобиль. При снятии правой полуоси снимите шестерню спидометра в сборе с трансмиссии. Слегка постучите по концу полуоси латунным молотком, чтобы освободить полуось от шлицев ступицы. Снимите болт зажима нижнего шарового шарнира. Отделить нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
- Выдвиньте ступицу/поворотный кулак в сборе и отделите полуось от ступицы. Обхватите оба сочленения CV на внешних корпусах, чтобы предотвратить отделение и вытащить полуось из трансмиссия или промежуточного вала. Снимите полуось с транспортного средства.
Как установить полуоси - передних (корпусов «с»): снятий и установок
Захватите оба сочленения CV на внешних корпусах и вставьте внутреннее сочленение CV в трансмиссия или промежуточный вал. Убедитесь, что шарнир CV типа штатива A.C.I. вставлен в корпус, а кожух не закручен. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Затяните все болты/гайки в соответствии со спецификациями. Смазать уплотнение и износить втулку смазкой Мопар.
Как снять и установить полуоси - передних (корпусов «с»): снятий и установок
Снимите правую полуось. См. ПОЛУОСИ. Выверните 2 болта из кронштейна подшипника к двигателю. Снять узел с удлинителя трансакселя, потянув наружу на вилке. Для установки, обратная процедура снятия.
Вырежьте зажимы для пыльников. Разобрать сочленение РК. См. РАЗБОРКУ в разделах ВНУТРЕННЕЕ СОЕДИНЕНИЕ CV или НАРУЖНОЕ СОЕДИНЕНИЕ CV. Снять пыльник с полуоси.
Схема №4
Схема №5
- Используйте хомут типа ремня и пряжки только с установщиком ремня (C-4653). Проведите малым концом сапога по валу. Установите пыльников на край установочной метки или канавки. (Схема №4) Сдвиньте пыльников большого диаметра в нужное положение. Оберните ремень вокруг ботинка дважды. Добавить 2,50" (63,5 мм) и отрезать лямку. (Схема №4): Позиционирование совместной загрузки CV
- Снимите лямку с стыка РК. Установить пряжку на ремешок и сложить ремешок назад примерно на 1 125" (28,58 мм), с внутренней стороны пряжки. Один раз обернуть лямку вокруг шарнира CV и пропустить через пряжку. Оберните ремень вокруг второго раза и снова пропустите через пряжку. (Схема №5) С помощью установщика хомутов (C-4653) затяните хомут. Не тяните монтажник вниз, чтобы затянуть ремень, так как это может сломать ремень.
- Отсоедините монтажник и при необходимости затяните ремень. Достаточно плотно затянуть лямку, снять сбоку монтажника и отрезать лямку 0,25 "(3,18 мм). Завершите работу, аккуратно сложив ремешок в пряжку. (Схема №5) Установка ремня