Антиблокировочная тормозная система - TEVES MARK 20: Снятие и установка Chrysler LHS II

Как снять и установить антиблокировочный тормозной систему - TEVES MARK 20: снятия и установки

Реле системы ABS и реле насоса / двигателя расположены в антиблокировочном тормозе контроллера (CAB) и не заменяются отдельно. Если реле системы ABS и реле насоса / двигателя неисправны, необходимо заменить антиблокировочный тормоз контроллера (CAB). См. " АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ КОНТРОЛЛЕРА (CAB) ". (ref-1161-S34356464172000031300000)

1. Выключатель тормозного фонаря расположен в монтажном кронштейне в верхней части педали тормоза, поверните выключатель на 30 градусов против часовой стрелки и снимите выключатель с монтажного кронштейна, отсоедините электрический соединитель от выключателя тормозного фонаря.
2. Потяните плунжер на выключателе тормозной подсветки наружу до тех пор, пока плунжер не повернется храповиком наружу в полностью выдвинутое положение. Полностью нажмите на педаль тормоза. Установите выключатель тормозной подсветки в монтажный кронштейн так, чтобы указательный язычок на выключателе тормозной подсветки совпал с пазом в монтажном кронштейне.
3. При полностью посаженном в монтажный кронштейн выключателе тормозной подсветки поверните его на 30 градусов, чтобы зафиксировать выключатель тормозной подсветки в монтажном кронштейне. Повторно подсоедините электрический соединитель на выключателе тормозной подсветки. ВНИМАНИЕ: НЕ используйте чрезмерное усилие при вытягивании педали тормоза вверх, иначе выключатель тормозной подсветки может быть поврежден.
4. Осторожно потяните педаль тормоза вверх к выключателю тормозной системы до тех пор, пока педаль тормоза не перестанет двигаться. Это приведет к храповому движению плунжера на выключателе тормозной системы назад в правильное рабочее положение.

Как снять антиблокировочный тормозной систему - TEVES MARK 20: снятия и установки

1. КАБИНА расположена в отсеке двигателя, в нижней части блока гидравлического управления (Hcu). (Блок 1) и (Блок 2). Снимите блок ICU с транспортного средства. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU) ". Отсоедините электрический разъем насоса / двигателя от кабины. (ref-1161-S05526709332000031300000)
2. Отверните 4 болта CAB-Hcu. Извлеките CAB из Hcu, потянув прямо за разъем на Hcu. НЕ перекручивайте CAB во время удаления с Hcu.

Как установить антиблокировочный тормозной систему - TEVES MARK 20: снятия и установки

1. Для установки, нажмите на кабину прямо на разъем на Hcu до тех пор, пока кабина не будет полностью установлена. Установите и затяните болты CAB-Hcu в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Повторно подключите электрический разъем насоса / двигателя к CAB. (ref-1161-S36287381762000031300000)
2. Установите ICU в транспортное средство и инициализируйте с помощью сканирующего инструмента. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU) ". Стравите систему базового тормоза и Hcu. См. " прокачка тормоз система ". Испытайте автомобиль, чтобы убедиться, что система базового тормоза и ABS работают правильно. (ref-1161-S05526709332000031300000)(ref-1161-S30572214542000031300000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите болт крепления троса датчика скорости к стойке в сборе. Снимите болт и фиксирующий зажим втулки с внутреннего щита крыла.
2. Осторожно вытяните переднюю втулку электрожгута системы WSS из экрана внутреннего крыла. Отсоедините передний электрический разъем системы WSS. Снимите передний кронштейн электрожгута системы WSS с передней стойки в сборе. ВНИМАНИЕ: Если передняя система WSS застряла в поворотном кулаке, с помощью молотка и мягкого штриха слегка постучите по каждой стороне системы WSS рядом с болтом, чтобы повернуть систему WSS взад и вперед до тех пор, пока система WSS не будет снята. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ для вытаскивания системы WSS из поворотного кулака.
3. Выверните передний болт " WSS - поворотный кулак " и осторожно снимите передний " WSS " с поворотного кулака.

1. Убедитесь, что переднее отверстие WSS в поворотном кулаке чистое, нанесите легкий слой высокотемпературной универсальной смазки на контактные поверхности WSS и поворотного кулака.
2. Установите передний WSS в поворотный кулак. Убедитесь, что WSS полностью посажен. Установите и затяните передний болт WSS с поворотным кулаком в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1161-S36287381762000031300000)
3. Передний воздушный зазор WSS должен быть 0 017-,067 " (0,42-1,71 мм). Передний воздушный зазор WSS является нерегулируемым. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что стопорный язычок на электрическом соединителе надежно зафиксирован на месте и жгут проводов правильно проложен. Затяните гайки проушин колеса в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1161-S36287381762000031300000)

1. Убедитесь, что зажигание выключено. Снимите и защитите кабель дистанционного заземления от шпильки заземления на правой стойке стойки. Используя инструмент позиционирования тормозной педали, примените тормозную педаль через один дюйм положения хода и удерживайте на месте.
2. Снимите стопорный болт и гайки сервопривода управления скоростью. Отсоедините электрический соединитель от сервопривода управления скоростью. При подсоединенном кабеле сервопривод управления скоростью расположите в сторону. Снимите винт крепления заливной горловины баллона с шайбой. Не ослабляя заливную трубку, расположите заливную горловину баллона с шайбой в сторону.
3. Снимите контроллер трансмиссии и кронштейн, удерживающий гайку и болт. Поднимите контроллер трансмиссии вверх и отойдите от монтажного положения. Тщательно очистите все соединения тормозной линии с гидравлическим блоком управления (Hcu) и поверхности Hcu с помощью очистителя тормозов.
4. Снимите тормозные магистрали основного и вторичного главных цилиндров на Hcu. Снимите тормозные магистрали шасси на Hcu. Зафиксируйте 25-контактный разъем жгута проводов на CAB и вытащите его из разъема, насколько это возможно. Это разблокирует и поднимет 25-контактный разъем из гнезда на CAB.
5. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите левое переднее колесо в сборе. Снимите брызговик внутреннего крыла. Снимите 3 болта ICU с монтажным кронштейном и снимите ICU с монтажного кронштейна. Извлеките ICU из автомобиля, вытащив ICU из левой стороны монтажного кронштейна и вокруг нее, а затем через колесную колодец.

1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните 3 болта ICU к монтажному кронштейну в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что уплотнение 25-контактного разъема правильно установлено в разъем. Поместите 25-контактный разъем в гнездо на CAB и полностью установите в гнездо. Нажмите на замок разъема, чтобы зафиксировать разъем на месте на CAB. (ref-1161-S36287381762000031300000)
2. Установите тормозные колодки на Hcu и затяните их в соответствии со спецификацией. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. Используя сканирующий инструмент, инициализируйте ICU. Стравите систему базового тормоза и Hcu. См. " прокачка тормоз система ". Испытайте автомобиль, чтобы убедиться, что система базового тормоза и ABS работают правильно. (ref-1161-S30572214542000031300000)

Установка Hcu требует замены блока Hcu и насоса / двигателя в сборе. (Рисунок 2) Удалите блок ICU из транспортного средства и отделите блок Hcu и насос / двигатель в сборе. См. " Антиблокировочный тормоз контроллера (CAB) ". (ref-1161-S34356464172000031300000)

Переключатель низкой тормозной жидкости расположен в резервуаре тормозной жидкости на главном цилиндре. Если переключатель низкой тормозной жидкости неисправен, необходимо заменить резервуар тормозной жидкости. См. Соответствующую статью дисковые тормоза и барабанные тормоза.

1. Подъем и поддержка транспортного средства. Используются два поточных дозирующих клапана, по одному в каждой тормозной линии заднего колеса, рядом с рамным рельсом. Отсоедините тормозные линии и снимите дозирующий клапан.
2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки тормозной системы в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-1161-S36287381762000031300000)(ref-1161-S30572214542000031300000)

Насос / двигатель в сборе находится на гидравлическом блоке управления (Hcu) в моторном отсеке. (<unk> <unk> <unk> <unk> 1) и (<unk> <unk> <unk> <unk> 2). Насос / двигатель может обслуживаться только как часть Hcu. НЕ пытайтесь снять насос / двигатель с Hcu. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-1161-S42819175332000031300000)

1. Снимите подушки задних сидений и спинки сидений, отсоедините электрический разъем задней системы WSS от жгута электропроводки автомобиля.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите заднее колесо. Осторожно снимите втулку с напольного поддона с концом кабеля, который прикрепляется к жгуту проводов. Снимите кабель WSS с монтажного кронштейна на фланце стойки стойки. ВНИМАНИЕ: Если задний WSS застрял в пластине адаптера тормозного суппорта, используйте молоток и мягкий дрейф, чтобы слегка постучать по каждой стороне WSS около зоны болтов, чтобы повернуть WSS назад и вперед, пока WSS не может быть удален. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ клещи НЕ И ЕЙ, чтобы ВЫТАЩИТЬ С И И Ы НЕ НЕ.
3. Выверните болт задней пластины переходника WSS-тормозной суппорт, осторожно снимите задний WSS с переходника тормозного суппорта, снимите оставшиеся кронштейны для жгута проводов заднего WSS.

1. Проверьте чистоту заднего отверстия WSS в пластине адаптера тормозного суппорта, нанесите легкий слой высокотемпературной универсальной смазки на контактные площадки пластины адаптера WSS-тормозного суппорта.
2. Установите задний WSS в пластину адаптера тормозного суппорта. Убедитесь, что WSS полностью посажен. Установите и затяните задний болт WSS с тормозным суппортом в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
3. Задний воздушный зазор WSS должен быть 0 015-,052 дюйма (0,38-1,31 мм). Задний воздушный зазор WSS является нерегулируемым. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что фиксирующий язычок на заднем электрическом разъеме жгута проводки WSS к транспортному средству надежно зафиксирован на месте и жгут проводки правильно проложен. Затяните гайки проушин колеса в соответствии со спецификацией. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ.