Как продиагностировать и испытания - система контроля давления в шинах
Диагностика электронных компонентов системы контроля давления в шинах может быть выполнена с использованием сканирующего устройства DRB III (R) и соответствующей диагностической информации.
Датчики / передатчики давления в шинах и модуль TPM не подлежат ремонту. Если какой-либо из этих компонентов неисправен или поврежден, его необходимо заменить. " (См. ШИНЫ / КОЛЕСА / МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ / МОДУЛЬ - УДАЛЕНИЕ) ". (ref-250632-S38127018812007031500000)
Как продиагностировать и тестирование - модели износа шин
Недостаточная накачка приведет к износу плеч шины. Чрезмерное накачивание приведет к износу в центре шины.
Схема №9
Чрезмерный развал приводит к тому, что шина движется под углом к дороге. Затем одну сторону протектора изнашивают больше, чем другую.
Чрезмерное схождение или схождение вызывает износ краев протектора и эффект распушения протектора.
Как продиагностировать и испытания - шум или вибрация шин
Радиальные шины чувствительны к импульсам силы, вызванным неправильным монтажом, вибрацией, дефектами колес или, возможно, дисбалансом шин.
Чтобы узнать, вызывают ли шины шум или вибрацию, управляйте автомобилем по гладкой дороге с различными скоростями. Обратите внимание на уровень шума при разгоне и замедлении. Шум двигателя, дифференциала и выхлопа будет изменяться при изменении скорости, в то время как шум шины обычно будет оставаться постоянным.
Как продиагностировать и испытания - руководство шиной/транспортным средством
Используйте следующую процедуру диагностики и коррекции поведения транспортного средства, чтобы диагностировать и исправить проблему с поведением или дрейфом транспортного средства.
| ДИАГНОСТИКА И КОРРЕКЦИЯ ОПЕРЕЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | ||
|---|---|---|
| 1. Отрегулируйте давление в шинах в соответствии с техническими требованиями. | Дорожное испытание | ОК? |
| Если транспортное средство все еще ведет, перейдите к шагу 2. | ||
| 2. Перекрестный переключатель передних шин и колес в сборе. | Дорожное испытание | ОК? |
| Транспортное средство ведет в том же направлении. Перейдите к шагу 3. | ||
| Транспортное средство ведет в противоположном направлении. Перейдите к шагу 4. | ||
| 3. Вероятная причина - транспортное средство. Проверить передний центровочный носок - колесико - развал. | Если выравнивание в порядке, перейдите к шагу 4. Если выравнивание не в порядке. | Откорректируйте выравнивание в соответствии с настройками. |
| 4. Вероятная причина - шины. Замените передние шины. | ВНИМАНИЕ: НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕ ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ УЗЛЫ ШИНЫ. ОНИ ИМЕЮТ РАЗНЫЕ РАЗМЕРЫ КОЛЕС И МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| Предупреждение |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ШИНЫ В СБОРЕ. ОНИ ИМЕЮТ РАЗНЫЕ РАЗМЕРЫ КОЛЕС И МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
Как осмотреть колёса
| Предупреждение | НЕИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭКВИВАЛЕНТНЫХ СМЕННЫХ КОЛЕС МОЖЕТ ОТРИЦАТЕЛЬНО ПОВЛИЯТЬ НА БЕЗОПАСНОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ КОЛЕСА НЕ РЕКОМЕНДУЮТСЯ. ИСТОРИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОЛЕСА МОЖЕТ ВКЛЮЧАТЬ СЕРЬЕЗНОЕ ЛЕЧЕНИЕ ИЛИ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ПРОБЕГ. ОБОД МОЖЕТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. |
|---|
Осмотреть колеса на наличие
- Чрезмерное биение
- Вмятины или трещины
- Поврежденные отверстия для болтов колес
- Утечки воздуха из любой области или поверхности обода
ПримечаниеНе пытайтесь отремонтировать колесо молотком, нагревом или сваркой.
Если колесо повреждено, следует использовать оригинальное колесо для замены оборудования. При получении сменных колес они должны быть эквивалентны по грузоподъемности. Диаметр, ширина, смещение, пилотное отверстие и круг болтов колеса должны быть такими же, как у оригинального колеса.