Устройство и принцип работы противоугонной система: обзора
| Внимание | Большие металлические предметы или такие предметы, как магнитные ключи, могут вызвать проблемы при запуске автомобиля. Эти устройства не наносят ущерба системе. Устройства могут вызывать периодические неисправности, если они расположены слишком близко к цилиндру замка зажигания во время запуска транспортного средства. Отодвиньте предметы от цилиндра замка зажигания и попытайтесь завести автомобиль. |
|---|
Система защиты от кражи транспортного средства (VTSS) предназначена для защиты от кражи всего транспортного средства. Система контролирует двери, цилиндр замка крышки палубы и выключатель зажигания на предмет несанкционированной работы. При срабатывании системы будет звучать сирена, а фары, стояночные огни, задние фонари и датчик солнца / VTSS светоизлучающий диод (светодиод) будут мигать. Через 3 минуты гудок прекратит звучать, но фонари будут продолжать мигать еще 15 минут. VTSS будет перезагружинироваться после того, как сработала система 18 минут.
Некоторые транспортные средства оснащены Sentry ключ Immobilizer система (SKIS). Недействительные ключи SKIS предназначены для предотвращения работы двигателя транспортного средства. SKIS состоит из модуля Sentry ключ Immobilizer (SKIM), модуля управления кузовом (BCM), ключей сторожевого транспондера, датчика солнца / Vts LED и модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Общая информация
При замене модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) уникальные данные " Секретного ключа " должны быть переданы из модуля Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) в блок управления силовым агрегатом. Эта процедура требует, чтобы SKIM был переведен в режим ЗАЩИЩЕННОГО ДОСТУПА с использованием 4-значного персонального идентификационного номера (контакт).
Если блок управления силовым агрегатом (PCM) и SKIM заменяются одновременно, сначала запрограммируйте идентификационный номер транспортного средства (VIN) в блок управления силовым агрегатом. Все ключи транспортного средства должны быть заменены и запрограммированы в новом SKIM.
Режим ЗАЩИЩЕННЫЙ ДОСТУП не требуется для проверки запрограммированного состояния ключа.
Если будет сделано 3 попытки войти в режим ЗАЩИЩЕННОГО ДОСТУПА, используя неправильный контакт-код, режим ЗАЩИЩЕННОГО ДОСТУПА будет заблокирован на один час. Чтобы выйти из режима блокировки, поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ непрерывно в течение одного часа, затем введите правильный контакт-код. Убедитесь, что все аксессуары выключены. Следите за состоянием батареи и подключите зарядное устройство, если необходимо.
Для программирования часовых ключей с использованием " метода программирования клиента " необходимы 2 действительных часовых ключа. См. " МЕТОД ПРОГРАММИРОВАНИЯ ОБУЧЕНИЯ КЛИЕНТА ".