Программирование ключей датчиков с использованием сканирующего инструмента.
После того, как вырезана заготовка ключа, вставьте ключ в выключатель зажигания. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью инструмента сканирования выберите ТРЕВОГА УГОНА, СНЯТИЕ, РАЗНОЕ, затем ПРОГРАММИРУЙТЕ КЛЮЧИ ЗАЖИГАНИЯ. Введите 4-значный персональный идентификационный номер (контакт) код. Когда программирование завершено, модуль иммобилайзера ключа (SKIM) выйдет из режима ЗАЩИЩЕННОГО ДОСТУПА и отобразит статус ключа. ПРОГРАММИРОВАНИЕ УСПЕШНО отображается, если SKIM Sentry ключ успешно.
- LEARNED ключ IN зажигание (ИЗУЧАЕМЫЙ КЛЮЧ В ЗАЖИГАНИИ) отображается, если ключ в зажигании уже запрограммирован в SKIM транспортного средства.
- Если 8 клавиш уже запрограммированы в SKIM, отображается сообщение 8 KEYS ALREADY LEARNED, PROGRAMMING NOT DONE. Если новая клавиша должна быть добавлена из-за потерянной или дефектной клавиши, должна быть выполнена функция СТЕРЕТЬ ВСЕ КЛАВИШИ. Исходные 7 ключей плюс дополнительный новый ключ могут быть затем перепрограммированы в SKIM.
- PROGRAMMING NOT ATTEMPTED отображается после выполнения функции ERASE ALL KEYS.
- PROGRAMMING ключ FAILED (ПРОГРАММНЫЙ КЛЮЧ НЕИСПРАВЕН) отображается при необходимости дальнейшей диагностики. Для программирования дополнительных ключей поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Извлеките текущий запрограммированный ключ и вставьте следующий новый пустой ключ. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Повторно войдите в режим SECURED ACCESS (БЕЗОПАСНЫЙ ДОСТУП) и повторите процедуру PROGRAM зажигание KEYS (ПРОГРАММНЫЕ КЛЮЧИ ЗАЖИГАНИЯ).
Самотестирование системы безопасности от угона автомобиля.
ПримечаниеСистема безопасности при угоне транспортного средства (VTSS) и самотестирование VTSS не будут работать, если модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) был заменен в течение последних 20 циклов переключения зажигания. Работа системы может быть проверена путем перехода в режим самотестирования. Режим самотестирования может быть введен только с помощью диагностического считывающего устройства Chrysler (DRBIII (R)).
- Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя сканирующее устройство, выберите функцию THEFT ALARM (СИГНАЛИЗАЦИЯ УГОНА), SKIM (СНЯТИЕ), MISCELLANEOUS (РАЗНОЕ), затем SELF-проверка. После в режиме самотестирования парковочные фонари и задние фонари будут мигать, и гудок будут звучать дважды. парковочные фонари будут мигать, и гудки будут мигать, проверять, проверяя два раза, проверяя, чтобы проверить их работу, чтобы проверить правильное положение цилиндра.
- Чтобы выключить звуковые сигналы при мигании, поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. При этом система будет находиться в режиме самотестирования. В режиме самотестирования звуковой сигнал будет звучать после каждого из следующих шагов, указывающих на правильную работу: Убедитесь, что все двери закрыты. Откройте, затем закройте каждую дверь. Звуковой сигнал будет звучать, когда приоткрыт дверной переключатель. Между замыкающим и размыкающим переключателем должна быть задержка в одну секунду. Включите питание дверных замков в обоих НАПРАВЛЕНИЯХ К и размыкает звуковой сигнал будет звучен после каждого включения. Вращать ключ в обоих замковых замковых замков.
- Отсутствие импульса звукового сигнала во время любой операции указывает на отказ коммутатора. Проверьте целостность на подозрительном коммутаторе. Если целостность коммутатора в порядке, проверьте наличие разомкнутого или замкнутого провода между коммутатором и модулем VTSS.
- Всякий раз, когда возникает неисправность VTSS, убедитесь, что жгут проводов правильно подключен ко всем разъемам, прежде чем начинать процедуры диагностики и ремонта.